Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Muzyk007

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Muzyk007

  1. > Land Rover Discovery 3.9 V8 gazowalne, spalanie rzędu 18-25 litrów benzyny, raczej do 15l/100km.. auto z myślą na co dzień. Nie szuka megafullekonomi, ale 18 w górę to już trochu przesada i suv to maks... wyższe i typowo terenowe odpada
  2. > To jak Omega B to masz jeszcze Frontere V6 - aczkolwiek nie sądzę aby Cię zainteresowała. Ja bym > brał Omegę. frontera jest beee za wysokie
  3. > moze cos z vr6 czy vr5 cie zainteresuje? > jak nie potrzbujesz wielkiego auta to golf IV/bora małe mile widziane... tylko na ogół w większych budach V6 były... > w budzecie spokojnie kupisz
  4. > tak szczerze powiedziawszy , to zawieszenie jest bardzo problematyczne , z racji słabej trwałości > i sryliona wahaczy w aucie , resztą problematyki nie odbiega od konkurencji z tego segmentu a jak ktoś jeździ nie mało po polskich drogach z dziurami to zawieszenie będzie często do roboty... a to koszta... i to nie małe
  5. > .....jak znajdziesz V6 no chyba że PRV w staruszkach który był niestety dosć zawodny i drogi w > eksplatacji a to nie... nie wiedziałem, że potem nie wsadzali takich jednostek do volviaków
  6. > Ale co ekslopatacja? Toć to nie prom kosmiczny a najwięcej mają do powiedzenia Ci którzy nie znają > 166. Ja ostatnio kupiłem taką z 2002 roku na chodzi z przeznaczeniem na części z przebiegiem > 308 000km i działało w niej wszystko z wypasu oprócz składania jednego z lusterek, prawy górny > wahacz miał luz i wydech był do wymiany. Wnętrze wyglądało jakby miało 100k km a nie 300. Buda > bez żadnych przygód wypadkowych i absolutnie bez rdzy. To chyba źle nie jest? jakie tam jest zawieszenie?
  7. > najładniej brzmiące V6 jakim jeździłem to alfy fordowski duratec nie brzmi tak ładnie. No i ten z > alfy ładniej się zbiera ale na ma większy apetyt na paliwo średni 2-3 litry więcej od forda. > Ford potrafił 13-14 litrów zjeść alfa rzadko w normie się mieściła czyli 16 litrach. Weź pod > uwagę też eksploatację- same graty do rozrządu do alfy to ok. 1500 złotych, a drugie tyle za > robotę sobie winszują, ford ma łańcuch ale jak głupek jakiś jeździł to to napinacz i łańcuch > możesz mieć do roboty. co do alfy - nie podważam - ale własnie... eksploatacja To nie będzie jako drugie auto, na np. weekendy > Co do R6- nie brzmi to jak V-ka ale też ma swój urok. Od kilku miesięcy > męczę taki stary 24 letni silnik i bardzo mi się podoba- jak jeszcze wisko swoje da- to tak > jak w "meserszmicie" Silnik fajnie wyważony, jak dzwon stoi, przy przegazówce nawet się nie > ruszy która R6?
  8. > E34 540i > http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m...previousPage=lr Tobie tylko to te beemki w głowie... a Volvo ?
  9. > Kiedyś znajomy mechanik powiedział, żeby się trzymać z dala od gazu. > No to się trzymam może mu chodziło o kuchenny albo zapomniał dodać, że "Z ZAPALNICZKĄ lub zapałką z dala od gazu"
  10. > Toyota Camry ? > Jeśli nie jest zajechana, to serwis będzie bardzo niedrogi. oo.. fajne
  11. > Mitsu Galant 2.5V6. > Tanie w zakupie, jara 13-16l LPG na setkę, gnije jak każde z tego roku (no może Mitsu trochę > bardziej), nadal wygląda dość ciekawie. w sumie... jak na lata konstrukcji... wygląd fajny... a z częściami problemu ni ma?
  12. > Vectra b 2.5 na C chyba nie styknie? > Lub > Jeep grand cheeroke 5.2 w sumie fajny... ale za bardzo terenowy... mało suva w nim
  13. > Wiem, ale akurat w tamtym wątku możesz mieć sporo typów, które będą się mieściły w Twoim budżecie. noo i takich szukam bo jak tak człowiek siedzi i myśli... a na forum spyta, to każdy co mu w makówie siedzi napisze... a jeszcze może znajdzie się taki co się porusza/użytkuje takie... opinie... jest inaczej > Poza tym możesz jeszcze poszukać Chryslera 300m 2.7 V6 hamyreykaniec... hamerykańskie mogą być fajne bo bardzo wygodne i to nie jest głupia opcja
  14. > a moze byc r6? bo widzialem ostatnio w komisie volvo s80 T6 z 1998roku(?) za okolice 10kpln hmm... a ciekawe jak brzmi... R6....
  15. > Staje przy ostatnim dystrybutorze, najdalej od tego gazowego tja gaz cuchnie?
  16. > zalezy o jakim mercedesie mowimy > mozesz brac w124 z konca produkcji lub okularnika tylko tam bedzie rdza jak w Fordzie myślim o czym bardziej współczesnym... ale ale...
  17. > Możesz kupić jakąś Mazdę 323 z silnikiem 1.8 V6 lub jakiegoś Xedosa 2.0 V6 i chyba jeszcze Ci > zostanie Zresztą niedawno był wątek o najmniejsze V6 jakie produkowali. mi nie chodzi o najmniejsze.. ale nie też o wielkie... tylko średnie.... Aczklowiek takie 2.0 v6... ciekawe jak to brzmi
  18. > Tylko że cała taka Alfa czasami jest do kupienia za 500 euro, więc nie problem o skarbnicę części wahacze mam zakładać jakieś używki? beeessensu...
  19. > rozmawiałem jakis czas temu z miłosnikiem alfy o k166 > zawieszenie przod na dobrych czesciahc 2000 > tył 1200 (lub na odwrót) to samo co w 159, 156... > rozrzad w v6 jakies 1200-1500zł. a to tam nie ma łańcucha?
  20. > Ja mam od paru lat Audi A6 2.8 V6 Tiptronic z 1999r. i chyba > takie pietnastoletnie auto by się w budżecie zmieściło. > Podsumowując jest to wielka wszystkomająca kanapa. która jest dosyć pancerna. > Koszty utrzymania na pewno są większe niż R4 bo trzeba np. kupić 6 świec po 15PLN a nie 4 oejej... nie przesadzajmy to ni majątek... raptem trzy dychy więcej > Silnik i skrzynia automatyczna maja 270kkm i jeszcze się trzymają. podobno do 500 000km to wytrzymuje > Acha, auto nie widzało gazu nawet na stacji? Oj tam ten gaz
  21. > To w zasadzie najgorszy samochód jaki mieliśmy. > Zawieszenie kosztuje majątek, a sypie się bardzo szybko. ah jeszcze w alfach to zawieszenie.. Nie... dlatego raczej alfa odpada... auto bardzo fajne pod względem desinu, prowadzenia, wypasu, ale może się okazać, że generuje spore koszta przez swoją delikatność... > Komfort i prowadzenie na wysokim poziomie, diesel 2,4 jeździł całkiem znośnie, ale zaczęły sypać > się drobne rzeczy. > Design wnętrza bije imo bmw/audi/merca z podobnych lat. desin świetny... za desin i prowadzenie alfę uwielbiam, ale... zawieszenie i upierdlowść o których słyszę, zniechęca... > Miałem Forda 2.5 a później Audi 2.8 i najmilej wspominam tego ostatniego - auto było mega zadbane i > nic się nie psuło, zostało sprzedane w gronie znajomych. a Ford? Kurde... fajne te mundki mk3 > W tej cenie wolałbym kupić nudnego Passata 2.8 albo A6 C5, ewentualnie jakiegoś Forda 2,5 V6 ale > nie wiem jak będzie z korozją - miałem Cougara i tam nie było żadnego problemu. a koraozja.. może jakby znalazł dobrego i zabezpieczyl to by polatał W fordzie widuję bardzo różne egemplarze z bardzo zróżnicowanym stanie korozji... więc... coś by utrzelił Zawsze można pomyśleć o przytachaniu czegoś z niemiec, holandii > Audi bardzo wyciszone, w Cougarze fajnie było słychać ryk silnika.
  22. > Już kiedyś zwróciłem uwagę na te konkretne raporty. Może ten silnik tak ma Trzeba zerknąć na > raporty w stajni peugeota, bo to ten sam koncern motoryzacyjny. zerknąłem na Forda... Ford M. 2.0, 2.5 i 3.0 tu w sumie różnica spalania jakoś też nie jees duża... te 3.0 v6 to spokojnie do 15litrów to maks...
  23. > mondeo > moze pierwsze audi a6 4.2? > a8 tyz powinno być. > moze cos z mercedes 3.2 ale to bedzie r6 a teraz powiedz mi jak wyglądają koszty serwisu audi mercedesa i forda? może i mercedes... ale... żeby koszty utrzymania nie zżarły.. No chyba, że są zbliżone. Ale meredes w utrzymaniu byłby równy Fordowi?
  24. > Audi A4 b5 2.6 lub 2.8. Ujeżdżam teraz takowe 2.6 w automacie i powiem szczerze, że nie jest źle > jak się depnie to jedzie to to, jak się nie depta to dostojna mrucząca jazda. Spalanie 150km > szybkiej trasy (szybka to taka, że gdzie można to 130-140, czasami pod 200 było, ale część > również w rządeczku jak inni 80-100km/h) i 50 km po mieście, potem tankowanie gaziwa (tu > poprawka na stację bo na różnych było tankowanie) wyszło 12.3 gazu, we wtorek jadę w dłuższą > trasę to zobaczę czy będzie to powtarzalne, jeśli tak to całkiem nieźle jak na pojemność. podobno własnie V6 nie są tak paliwożerne jak to ludzie często mówią... oglądam raporty spalania V6 i zobacz: Spalanie c5 2.0 136KM i 3.0 v6 207KM przy gazie to w sumie pomijalna różnica... A mieć 207KM lub 136KM to znaczna różnica Inna kultura pracy, przyspieczenie... za w sumie... taką małą różnice
  25. > Serwis nie będzie w cenie Fiata Pandy bo takie auto kiedyś kosztowało grubo ponad 200k PLN. to to ja wiem... ale czy nie będzie też w cenie meśka

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.