dizzastar

Rozmawiałem dzisiaj z konsultantem i trochę nie wiem o co chodzi i proszę o wyjaśnienie. Jeszcze raz: kupiłem samochód z OC poprzedniego właściciela, które jest zawarte do końca roku, a opłacone na jeszcze 1,5 m-ca. I teraz: - Czy chcąc zrezygnować z aktualnej polisy (i zawrzeć nową) jest tylko 30 dni od podpisania umowy, czy może dłużej? - Czy przejmując polisę (dokonam rekalkulacji) mogę ją wypowiedzieć w dowolnym momencie, bo np. stwierdziłem, że inne TU ma lepszą ofertę? - Czy jeśli nie wypowiem starej polisy w ciągu 30 dni od zawarcia umowy to czy będę do niej uwiązany aż do końca jej ważności?

Ja u siebie zauważyłem coś podobnego powyżej 80km/h i wg mnie prawdopodobne jest, że kopłak koła zaczął wpadać w wibracje (zewnętrzne jego części są odrywane od felgi).

W motocyklach (także tych najbardziej wysilonych) producenci przewidują wymianę filtra co drugą wymianę oleju, więc jeśli w tym przypadku filtr ma 2kkm to spokojna głowa.

Witam, jak w temcie, instrukcję sobie znalazłem, natomiast nie mogę znaleźć serwisówki. Auto dość egzotyczne. Czy ktoś może coś poradzić?

> Sprawdz czy napięcie dochodzi do zamka podczas naciśnięcia przycisku. Może być problem z kablami na > przelotce nad lewą tylną lampą. Przechodzić przechodzi, bo jak postukałem w sam zamek i pootwierałem przy podniesionej klapie ("na sucho") to działa. Stawiam na jakiś kaprys samego zamka, ale może ktoś ma inne doświadczenia...

Witam, Czy ktoś się spotkał z powyższym problemem? Wciskając przycisk na desce słychać przekaźnik, bezpiecznik w desce rozdzielczej (nr 7, 10A) raczej sprawny (wymieniony na inny), pokrywa się nie otwiera. Co ciekawe gmerając przy wszystkim (zamku, bezpiecznikach...) 2 razy zadziałał, ale ogólnie lipa. Czy ktoś się miał podobną awarię? Zamek do wymiany?

> To ze w każdej chwili możesz ściągnąć albo założyć bez dodatkowych kosztów No OK, ale po co ściągać? Tzn. jakie są sytuacje kiedy lepiej mieć przejrzyste szyby z tyłu? Nie licytuję się, tylko pytam poważnie, bo mały ma 3 m-ce i też muszę się zdecydować. Szwagier ma fabrycznie ściemniony tył w Vectrze C i nie narzeka...

Gdyby była możliwość to bym wybierał tylko biały. Zależy jeszcze od charakteru auta, ale w 99% przypadków pasuje.

> Za nieoryginalne cztery szmatki 300 pln z przesyłką Fajny temat, ale fakt - 300PLN, a tylna szyba zostaje pozostaje "goła". A ściemnienie ile kosztuje? 400-500? Pytanie, co w tej siatce jest lepszego od folii?

> Wina znajomego, może trafił na jednego z tych, którzy z wymuszania odszkodowań zrobili sobie sposób > na życie... najgorsze jest to, że pewnie dostaną zawiasy Powinno być z automatu 8 lat, bez możliwości zwolnienia i to ciężkich robót.

Akurat się składa, że mam wszystko o czym mowa w temacie. GP 1.4 benzyna 2008 od nowości do teraz - 93kkm - poza alternatorem, opornicą dmuchawy i kilkoma żarówkami od świateł pozycyjnych samochód zupełnie bezawaryjny. Nalotu korozji na elementach zawieszenia ma nie więcej (a może mniej) niż V50 z tego samego roku produkcji. Zatem GP jeśli chodzi i korozję to już nie jest ten sam Fiat co kiedyś. Silnik 77KM szału na ulicy nie robi, ale do spokojnej jazdy styka. Pali 5-7 litrów, zależnie od środowiska. Fabia I 1.2 HTP 2003 - kupiłem Mamie od koleżanki z przelotem 250kkm. Auto w mega zacnym stanie jak na 10 lat i przebieg, bez korozji (jak GP), mógłby ciut mniej palić, bo wychodzi tyle co GP. Ostatnio ciała dała cewka zapłonowa, jakieś tam eksploatacyjne drobiazgi w zawieszeniu (bałwanki z tyłu). Naprawdę można polecić. Fabia II - z kolei 1,5 roku temu zakupił sobie takową mój Ojciec. Skonfigurował sobie bogatą wersję, silnik 1,2TSI 105KM. Bardzo żwawe, pali tyle co powyżej, naprawdę dobra jakość poza tym, że środek smutny. Design GP wygląda o niebo lepiej. Ciekawe, czy tak samo da radę przejechać bezproblemowo 250kkm jak jedynka Wg mnie FII za 15 będzie jeżdżącym ćwiartkowozem, ale cóż - okazje czasami się zdarzają. Tak, czy siak wszystko jest do polecenia, kwestia egzemplarza. Cały czas mam do sprzedania swoje GP, ale do tych 15 musiałbyś nieco dołożyć

> A co jest nieatrakcyjnego w opłaconym OC? Już tłumaczę. Składka jest opłacona jakoś do lipca (I rata) - jest to PZU, wg mnie słaba opcja, bo wynosi ca. 2X tyle co oferty direct (np. na rankomat.pl). Poprzedni właściciel ma takie same zniżki jak ja. Wnioskuję z tego, że teraz (do czasu kiedy skończy się ta I rata) opłaca mi się jeździć, natomiast II rata w PZU będzie mnie kosztować tyle co roczne ubezpieczenie direct. I teraz nie wiem co robić. Podpisać nowe, o starym zapomnieć? Czy na razie jeździć na starym? Jeśli tak to ile czasu wg przepisów można...?

Witam, jest sobie samochód, jest sobie umowa kupna sprzedaży. Auto zostało zarejestrowane na nowego właściciela, stare OC jest opłacone i jeszcze ważne. Pytanie, ile jest czasu po przerejestrowaniu na zawarcie nowej umowy w nowym TU (obecna umowa jest mocno nieatrakcyjna), ile czasu można na niej jeździć i czy trzeba wypowiadać starą umowę?

Jeśli małe to Micra K11, jeśli duże to Siena/Palio.

> a nie moze wozic z przodu, przodem do kierunku jazdy > niektore marki dopuszczaja takie rozwiazanie, nie wiem jak jest w Volvo jest mowa o min. 140cm wzrostu. Nawet jakby było takie dopuszczenie to ogólne zalecenia są takie, żeby wozić dzieci tyłem do kierunku jazdy. Łatwo sobie wyobrazić ryzyko uszkodzenia kręgów szyjnych/kręgosłupa przy zderzeniu czołowym, gdy maluch siedzi przodem. Tak czy siak nie wyobrażam sobie, że 3 miesięczne dziecko jest przewożone w ten sposób. Naprawdę nie ma recepty na opcję wyłączania poduchy?

> U mnie też nie ma kluczyka ,jest tylko naklejka zabraniajaca przewozić dzieci w fotelikach > Stacyjka jest chyba za dopłata /opcja/ Bałem się sromotnie takiej odpowiedzi. Aż żałuję, że przed wizytą tutaj nie wypiłem na odwagę Czy to znaczy, że samotna matka będzie musiała wozić niemowlę z tyłu totalnie go nie widząc...? O ludu, mój ludu, cóżem ci uczynił...?

> Tak Czyli nie było mi dane... I kolejna rzecz - "ki czort" - w instrukcji napisane, że żeby wyłączyć airbaga pasażera to jest "stacyjka" po prawej str. deski rozdzielczej (po otwarciu drzwi) - pytanie, czy mam słaby wzrok, bo u mnie jej nie widać...

> 1. Automatyczne otwieranie drzwi. Denerwujący jest po jeździe i przy wysiadaniu fakt, że otwierają > się tylko przednie drzwi - tylne trzeba dodatkowo odblokować. Próbowałem zmienić to w menu, > ale niestety bez efektu. Jest jakiś sposób, żeby to zmienić? W końcu stwierdzam, że chyba nie. Bo w menu auta jest opcja drzwi wszystkie/najpierw kierowcy, ale dotyczy to chyba tylko otwierania z pilota. Czy macie może tak, że przy wysiadaniu z samochodu otwierają się wszystkie furtki? > 3. Czy elektryczne szyby mają funkcję domykania przy zamykaniu auta pilotem? Tu jest o wiele lepiej - o ile w menu są zaznaczone opcje automatycznego otwierania/zamykania to funkcja działa po dłuższym przytrzymaniu odpowiedniego przycisku na pilocie.

> Lekka morka ma być -jak jest idealnie gładko znaczy ze był ostro polerowany i warstwa lakiery jest > już cienka- to opinia fachowca od car detailingu Morkę widzę zwłaszcza na przetłoczeniach pod linią okien patrząc wzdłuż karoserii, najbardziej pod światło. Lakier oryginał, oglądałem wiele V50, np. nowe Skody w salonie. Wszystkie tak mają, po prostu do ja jestem dziwny Co ciekawe jest to bardziej widoczne na ciemnych lakierach.

> Nijak - mokry FAP - czyli płyn EOLYS co jakis czas dolewasz. Czyli rozumiem, nasze wersje V50 mają FAP. Jaki jest sposób obsługi, co jaki czas uzupełnia się płyn, czy robi się to w ASO, czy wcześniej zaczyna się świecić jakaś kontrolka. Jeśli jest to FAP to czemu w ogóle jest konieczność wypalania filtra (myślałem, że takie rzeczy dotyczą DPF). Przejedź się raz w miesiącu ze 20km z > w miare stałymi obrotami 2.5krpm. > TO jedź na czwórce Czyli sposób wypalania filtra raz na miesiąc dystans 20km przy 2500obr.min...

> W menu jest opcja , w jakim masz języku ,może nie >rozumiesz >No właśnie nie rozumiem, bo zmieniałem i nic to nie dało jakiś tekst Strona 87 Tu Ci odpowiedziałem bo coś mnie się popierdzieliło

> Buda kombi jeżeli to ma znaczenie. > Dzięki za wszelkie uwagi... Nie znam się, więc się wypowiem. Czy w przeciwieństwie do sedana nie było tam problematycznego pneumatycznego tylnego zawieszenia?

Witam, Auto zakupiłem pod koniec stycznia, do tej pory wypaliłem ledwie zbiornik paliwa. Chciałem podpytać o sam model, bo z racji braku czasu nie miałem zbyt wiele okazji, by poznać go na wylot. 1. Automatyczne otwieranie drzwi. Denerwujący jest po jeździe i przy wysiadaniu fakt, że otwierają się tylko przednie drzwi - tylne trzeba dodatkowo odblokować. Próbowałem zmienić to w menu, ale niestety bez efektu. Jest jakiś sposób, żeby to zmienić? 2. Zbiornik mieści chyba 62l, a ja po wyjeżdżeniu paliwa "do zera" - wskazówka bezlitośnie opiera się na gwoździu, komp pokazuje 0km do opróżnienia zbiornika od ponad 50km, a na stacji udaje mi się zatankować tylko 50litrów - pytanie - ile km można orientacyjnie pokonać na "głębokiej rezerwie"? 3. Czy elektryczne szyby mają funkcję domykania przy zamykaniu auta pilotem? 4. Uchwyty na kubki - naprawdę ich tu nie ma? Czy powinna być jakaś wkładka w miejscu schowka zamykanego "harmonijką"? 5. DPF/FAP - jakie cholerstwo tam siedzi i jak się je fachowo obsługuje, żeby jak najdłużej pożyło? Dziennie robię trasę ok. 2X15km i jeżdżę raczej po emerycku - trudno szóstym biegiem jechać z wyższymi obrotami tak, żeby znacząco nie przekraczać prędkości dopuszczalnych. 6. Temat przez który jestem lekko chory. Jakość lakieru. Auta dokładnie nie obejrzałem, bo była zima, a sprzedający jest znajomym. Po jakimś czasie moją uwagę zwróciła "morka" na lakierze nadwozia. Normalnie pomyślałbym, że kupiłem ćwiartkowóz, ale w końcu poprzedni właściciel nie jest osobą mi obcą, a on kupił samochód w salonie PL. Co ciekawe zwróciłem uwagę, że niektóre (nowe) samochody (także innych producentów) mają nieidealny lakier (mówię o wspomnianej morce). Pytanie, czy też macie takie spostrzeżenia, czy ja jestem chory na punkcie powłok lakierniczych, czy po prostu nawet znajomy jest w dzisiejszych czasach jest w stanie człowieka w tyłek?

> I to jest głoś rozsądku, a jeśli za autko kolega cokolwiek poręcza (a wklejając linka wydaje się że > tak Pościąga te tony naklejek i > spalanie spadnie o litr. Auto sprzedaje brat mojego szwagra, rzetelna osoba, więc żadnej ściemy nie ma. Z tego co wiem, to naklejki stanowią znaczną wartość pojazdu, zatem usunięcie może być posunięciem nieprzemyślanym Model auta wyjątkowo polecam, jako tanie, tanie i tanie - mam taki zadołowany na czarną godzinę w garażu tylko 2 lata starszy. Poza problemem z progami i zatartym mechanizem wycieraczek (działały aż do naprawy, tyle, że wolniej, a ta kosztowała 40PLN ) nigdy nic nie było naprawiane/wymieniane poza eksploatacją.

akurat znajomi sprzedają... http://otomoto.pl/nissan-micra-C28576629.html