Michaswawa

> Zalezy jak trafisz ja juz zmieniłem dwa rzemiosłai powiem tak te czarne to lipa straszna farba > odchodzi platami ale u mnie przynajmniej pasował na śruby Miałem tez ten szary i byłkłopot > ze spasowaniem na otwory poza tym byłjakis wiekszy bo 42 l paliwa mi wlazło teraz kupiłem > uzywke wyczysciłem pomalowałem corina i zwykłajakasolejną farba i mam juz 2 lata tamte u mnie wytrzymuje już 4 lata i nic się nie dzieje > wytrzymywały też ok 2 lata i normalnie mi przedzewiały

> witam > co może być przyczyną 3,4,5 ledwo wchodzą a teraz w upał to jest tragedia. > co może być sprzęgło ,linki,lewarek? Kiedy linki byly wymieniane? a biegi 1i2 lekko wchodza?

> szczerze albo sie idze grubo alo budzetowo Pewnie przy wtryskach nie wielka roznica a jaki efekt

> Witam > Pany, potrzebne małe info, jakie wtryski pakujemy do T-JET-ów ? > Konfiguracja troszkę bardziej mocarna niż seria troche czyli seria

> Fiat 500 abarth ma też inną zwrotnicę niż zwykły 1.2 8v/1.4 16v? nie wiem jakie chamulce sa w 500 abarth ale jarzma i zaciski pasuja na zwrotnice cento

> dokladnie to wyglada tak jak Ahi pokazal aha czyli lutujemy

> 1. jest to + po zaplonie aby ruszyc rozrusznik > 2. Jezeli jest tam tak jak w rozruszniku 1kw bo przy grubej srubie + z akumulatora jest taka > dodatkowa blaszka do ktorego podlacza sie ten + z punktu 1. Mozesz zapodac jakas fote?

> w szesnastce też? Spokojnie wymienisz

> do seri silnika faktycznie polecaja 5w40 znalazłem jakąs strone abartha gdzie piszą ze do odmian > abarth najlepiej lać 10w60.... > ja ostatni sezon mialem zalanego liqui moly wczesiej castrola .. i jeszcze silnik jezdzi > od strony castrola tak to wyglada... KLIK ja w swoim mam valvoline 10w60 i działa jeszcze

> a dokładniej? > bo licznikowo raczej nie... GPS 190 Licznikowo cos kolo 200 z tego co pamietam po hybrydzie

> Wiem, ze kiedyś Sebec pisał, ale nie mogę teraz tego wątku znaleźć. > Przy jakiej prędkości wskazówka prędkościomierza w liczniku MPi z powrotem cofa się do 0?? Bodajże 190

centus-ML-287247731-ML- o towarzyskim kolega zapomnial ?

Panowie i panie problem tego typu, silnik pracował bardzo ładnie i równo aż nagle w trakcie normalnej jazdy zapalił się czerwony check i silnik zaczął bardzo nie równo pracować . Silnik 1.2 16V punto 2 Co może być przyczyna?? Ja obstawiam wtrysk czy dobrze obstawiam ??

> Tak mi powiedział jakiś czas temu nie przyłożył bo nawet nie było rozmowy o strojeniu , miała być total seria

Dobrze obstawiasz to bedzie uszczelniacz

To prawda ciezko dostrzec co jest nie tak ale obudowa rozrzadu standardowo jest blisko okulara

> Niestety i odma nie jest zaprojektowana pod turbo... i jest lekkie nadciśnienie w skrzyni korbowej. > Można by było odme puścić przez catch tanka i zawór zwrotny do kolektora ssącego i przed turbo > by silnik ssał Ja mam właśnie tak zrobione i też dymi ale po wiekszym pałowaniu.

> Dzisiaj spot jest przeniesiony na powiśle A dzisiaj gdzie się spotykacie ??

> A czy ktoś ma manuala jak zmodyfikować wiązke z 1.1 spi żeby odpalić całość na kompie z p2 16v? do huby napisz to powinien pomóc

> na hamownie lac bo umieram z ciekawosci ile to ma ogarne wszystko i napewno pojade

> byle skrzynia ogarneła moc dłużej niż jeden sezon Z tym może być ciężko

> jak tam z trakcją ? koło bara na starty 1/4 .... Na tych oponkach da rade ogarnać powoli ogarniam ruszanie

Mieści się bez problemu i o nic nie obciera tylko nie wiem w jakie ciśnienie w oponie sie celować. Felgi mam od punto 2 alu i dystans 20mm i wszysko gra jak powinno.

Panowie jakie najlepsze kola beda do takich opon 185/60/14 slick Felgi 14" 6j czy 14" 7j Alu czy Stal ile powietrza ??

Panowie wiecie coś o tym egzemplarzu ?? http://allegro.pl/wartburg-delux-1978r-licytacja-i3119969908.html interesuje mnie on bardzo