pp505

> a jesli mam karte codową (taka zielona kartka) .. chciałbym zakodowac kluczyk , rozkodowało mi go > chyba i nie moge otwierac samochodu z centralnego :/ Pozostaje mi tylko serwis ? Karta kodową jest niebieska z napisem Fiat Code. Jak taką posiadasz to zapraszam do Świętochłowic.

> Powinny być A nie jest to z wersji dynamic licznik, bo oglądałem instrukcję obsługi i oba liczniki wyglądają niemal identycznie.

> jedyne co to potem tripa dokupić lub mikrostyk podlutować pod piny 2 i 4 złącza o ile pamiętam... > mikrostyk pod środkowy (ślepy) przycisk licznika... No to super, lubię jak jest jak fabryka dała więc będzie chyba manetka z guzikiem.

> Jak nie jest uszkodzony to bedzie banglać. Jest to z wersji emotion wiec nawet napisy bedą. No oby był sprawny, jak nie to oddam i kupie inny. Fakt, że cena atrakcyjna to się skusiłem, a szybka do polerki i będzie jak nowa. A napisy są w pl?

Podepnę się do tematu, dziś kupiłem pandę 1.1. active i pierwsze co uczyniłem kupiłem licznik z obrotomierzem, ale nie jestem pewien czy to był dobry wybór lecz wszędzie pisze, że pasuje p&p. Kupiłem dokładnie ten licznik i kosztował mnie 40zł. http://allegro.pl/licznik-zegar-fiat-panda-55500046010-i4746316290.html MESa mam więc proxi to nie problem oraz sprzęt by ewentualnie cofnąć przebieg jak będzie za duży też jest. Teraz pytanie czy będzie chwilowe spalanie będzie pokazywane tak samo jak średnie oraz trib b?

> Dzięki za info. Potrzenuję jeszcze podłączyć antenę gsm i też nie wiem które piny. GSM zielona kwadratowa wtyczka taka sama jak ta szara do GPS.

> Witam, > potrzebuję schemat złącz z nawigacji. Muszę podłączyć mikrofon i antenę gps a nie wiem gdzie. Czy > mikrofon musi być ori czy można wykorzystać inny? Mikrofon pin 9 i 18 w białej wtyczce 18 pinowej, a antena GPS do szarej kwadratowej wtyczki. Co do mikrofonu, to najlepiej ori, testowałem kilka różnych mikrofonów i kiepsko wypadały na tle ori mikrofonu.

> Pytanie czy to co widać na foto to jest cała wiązka? Czy czegoś brakuje? Bo na moje oko jak to ma > starczyć od tyłu wagona aż pod deskę rozdzielczą to tam jest za mało tego kabla. Brakuje kawałka wiązki od navi do łączenia przy drzwiach pasarzera, a dokładnie pod tym plastikiem gdzie jest on/off poduszki pasarzera.

> Czytałeś wyżej? Od anglika nie pasują, ale zawsze można poeksperymentować. Jeśli cena nie będzie > powalająca, można zaryzykować. Zapodaj na priv. jakieś fotki i cenę. Wszystko przeczytałem, ale co do tego, że nie pasują to się nie zgodzie, bo obecni mam je w aucie i działają, a panele które mam z EU czekają na malowanie guzików. Na zdjęcia i cenę więc będziesz musiał poczekać, aż je wymontuje z foteli.

> Dzięki Hipo. Nie ma sensu więc kupować tych paneli od 5D. Może przypadkiem wiesz kto sprzedaje, ale > do 3D? Do 3d ja mam i będę sprzedawał, ale są z anglika.

Witam. Byłby ktoś tak uprzejmy i zrobił vt mojego stilo, a dokładnie chodzi mi o zmian grilla i lusterek, bo planuje ściągnąć takie części z brazylijskiego stilo, ale czy to wizualnie spasuje. Zdjęcie mojego auta: A tu zdjęcia auta z którego chce te części. wpisując brazil stilo w Google, można znaleźć inne foto jak te nie będzie wystarczające. Z góry dzięki.

> Zaślep dziada i wywal z softu i zapomnisz o problemie. > Ja to bym najchętniej to całe wykręcił, ale szpilki nie chcą puścić... Wafer ma jtd 115 wiec nie ma sensu wywalać z softa, ja w poprzednim stilo (jtd 115) prawie 3 lata śmigałem bez egr (2 zaślepki i egr całkowicie wyjęty z auta). A co ty chcesz wykręcać? EGR podobno MJTD musi zostać EGR po mimo wywaleniu z softa.

> Prezentuje się tak: No ładnie się prezentuje u Ciebie ten mój sprzęcik. Najważniejsze, że już w aucie, a nie leży na półce. I jak wrażenia? bo u mnie jeszcze kamera leży w domu i czeka na przeróbkę, ale kable już przeciągnięte do tylnej klapy.

> ekran 6,5" A ile cm wysokość i szerokość? > 12.2 najnowszy soft, co do map nie chcę zgadywać > W poliftach były Instant Nav, z wejściem na kartę sd z mapami. No i te navigacje z B&M > sterowane głosowo i wyświetlające komendy na zegarach. Czyli były tylko 2 rodzaje?

Witam. Mam prośbę do posiadaczy CN+ w cromie, potrzebował bym informacji jakiego rozmiaru jest ekran w waszych nawigacjach. Chciałbym jeszcze zapytać jakie obecnie są najaktualniejsze mapy do tej nawigacji i jaki jest najnowszy soft, z tego co wyczytałem to 12.2 a mapa polski 2013, zgadza się? i ostatnie pytanie to ile było montowanych rodzajów nawigacji w cromach? Z góry dzięki za odpowiedz.

> A co tu mozna jasniej, po prostu przy uderzeniu wali poducha niezaleznie czy ktos siedzi w fotelu > czy nie. A nie jest tak, że jak są pasy zapięte to odpali, a jak nie to nie odpali?

> Muszę zdjąć kierownice i manetki. Zatrzymała mnie nakrętka mocująca kierownicę (a właściwie to ta > koronka na nakrętce). > Czy trzeba ją zdjąć (łatwo nie schodzi), czy kręcić razem z nią ? Z tego co pamiętam nasadka 24 i odkręcasz razem z nią.

> Btw pokazcie mi ten tempomat adaptacyjny bi nigdy nie widzialem stilo w tej wersji Ja mam sama manetke, niesetety reszty osprzetu nie udalo mi sie nigdzie znalesc.

> Fakt, ale jest jeszcze jedna informacja, pod koniec produkcji, bodajże od 2005 pakowali te zegary > tylko do wersji z tempomatem adaptacyjnym, a to z czego się orientuje nie wykluczało > możliwości upakowania diesla pod maskę No dobra tempomat tempomatem, sam taki posiadam (samą manetkę), ale co to się ma do diesla w automacie, o takiej wersji chyba nikt nie słyszał w stilo. Idzie po tym wywnioskować, że błędne są te obrazki, ale mogę się mylić i chętnie bym zobaczył na moim liczniku kontrolkę świec żarowych. W tym elernie jest opisane jak powinien być podłączony taki licznik?

> Czy to przypadkiem nie świadczy że jest możliwość aby na babartowych zegarach wyświetlało czas > grzania świeczek? Z tego też można wywnioskować, że diesle wychodziły z selespeedem, bo pisze, jaki bieg jest wrzucony. Jakieś to przekombinowane.

> Dołącze się do tematu. A jaki jest koszt wymiany uszczelki pod kolektorem wydechowym? Pewnie z 200zł. to będzie kosztować bo roboty jest całe mnóstwo. Ja sam wymieniałem.

> Miał bym jedna prośbę, a mianowicie czy mógł byś sprawdzić czy jest możliwość wyjęcia tej części > sterowania fotela z napisami "1,2,3" bo myślałem nad tym zeby je zamienić z tą zaślepką w 2 > fotelu. Dzięki za odp Można śmiało przerobić z anglika na EU a przyciski przełożyć sam tak miałem puki nie kupiłem paneli z EU. Nawt gdzieś mam te z anglika po takiej przeróbce.

Wczoraj podczas powrotu do domu zauważyłem, że wskaźnik temperatury wychylił się o 1 kreskę ponad połowę, więc pierwsze co włączyłem na maxa nawiew na gorące powietrze i przez chwile leciało gorące powietrze a po chwili zimne, a temperatura nieznacznie spadła po czym znów się zaczęła podnosić. To zjechałem na pobocze na pobliski parking i otwieram maskę, wentylator włączony, w zbiorniczku stan płynu min. przewody od strony nagrzewnicy, jeden gorący drugi letni pomyślałem, że może zapowietrzony, ale po odkręceniu odpowietrznika płyn uciekał i nie był jakoś strasznie gorący. Termostat raczej sprawny ponieważ wąż od termostatu do chłodnicy gorący, a z chłodnicy do pompy ciepły. Jakieś propozycje po za zwaloną pompą? Jaki orientacyjny koszt pompy do MJTD 140KM? i co polecacie, albo co szło na pierwszy montaż?

> Wtyczka wygląda tak > http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/845ae44c3ac268e2.html A innej wtyczki nie ma? szukałeś dobrze. Pytam ponieważ już sporo stilo przeszło przez moje ręce i nie liczne ino nie miało wtyczki do alarmu.

Na samym początku napisałeś ze znalazłeś jakąś wtyczkę przy lampce, a skąd wiesz ze nie jest do alarmu i z niej nie możesz pociągnąć kabli. Zrób lepiej foto tej wtyczki to Ci napisze z czego jest.