pp505

> na marginesie: po co to poziomowanie w ogóle - wyjedziesz na drogę i nastawy się zmieniają No to tak samo mógłbyś zapytać po co regulacja w zwykłych reflektorach.

> Belka jest ta sama, jedyna roznica to przyspawane oczko do przykrecenia ciegna od czujnika > poziomowania. Same belki mozna spokojnie zamienic. Ale jakaś różnica jest i o to mi chodziło.

> Belki tylne są takie same we wszystkich wersjach nadwozia. Pod xenon jest inna belka.

To dzięki za pomoc. Zakupiłem już lusterka i resztę gratów co by już zamknąć ostatecznie temat elektrycznych siedzeń.

> wyjmując fotele zawadziłeś o lusterka? Nie, zamontowałem elektryczne fotele, a żeby wszystko dobrze banglało, muszę zmienić jeszcze moduły w drzwiach i lusterka zewnętrzne.

Może ktoś przerabiał temat, wiec zanim zakupie lusterka chciałbym się zapytać czy jest opcja by przerobić lusterka z 5d do 3d, a dokładnie czy da się przełożyć bebechy, bo z powodu przeróbek foteli muszę zmienić lusterka.

> Rozumiem że to wina czujnika i nie ma co diagnozować dalej tylko wymienić to małe ustrojstwo ?? Posiadam dwa takowe czujniki wiec jakbyś coś chciał z tym robić to daj znać.

Ja wielokrotnie montowałem tuleje tylnej belki w stilo i wymieniałem przewody hamulcowe na tradycyjne miedziane z sklepu motoryzacyjnego. Ani ja ani osoby którym to robiłem nigdy na to nie narzekali, a koszt nowych w ASO wszystkich odstraszał, bo ASO podaje kilka modeli tych przewodów (sprawdzane po VIN) i najdroższe były po ok. 100zł. za sztukę czyli 200zł. za dwie, a z tego co pamiętam za 2 przewody (50ckm jeden) płaciłem 20zł. Więc jakby nie patrzeć jest różnica w portfelu.

> Jedyna sluszna droga wiedzie w dol Ja już 4 krotnie wyciągałem w JTD altek i za każdym razem górą. Odkręcenie łapy od strony rozrządu, 2 dolne łapy i silnik na maxa do przodu (tylko z umiarem by uważać na przewody z klimy). I robi się przestrzeń pomiędzy grodziową, a silnikiem, dodatkowa bym zalecał uważanie na przewody paliwowe (ewentualne je odpięcie).

Jakbyś nie dawał rade sam tego ogarnąć zapraszam do mnie. Chętnie zobaczę ponownie Twoje stilo, a po za tym już sporo doświadczenia z xenonami posiadam, a i komp z programem jest. Pozdro.

> Wg eLEARN 2,5 daNm. Dzięki wielkie, a mógłbyś jeszcze zerknąć czy jest jakaś konkretna kolejność dokręcania tych śrub?

Czy ktoś wie na jaki moment mają być dokręcone śruby kolektora wydechowego w stilo JTD 115??

Potrzepuje informacji jak prawidłowo zamontować i naciągnąć roletę w skywindow. Wiem, że w ZTS jest opis naprawy rolety, lecz nie za bardzo wiem jak ja dobrze naciągnąć, za każdym razem jak naciągnę i zamontuje to podczas zamykania w połowię zaczyna się rolować. Dodam, że jest to skywindow po FL bo, z tego co zauważyłem różni się mocowanie rolet przed i po FL.

> zdjęcie zapożyczone A niech służy

> łódzkie okolice Radomska W Tychach 100, ale za daleko mieszkasz.

> czy ktoś pomoże zdobyć w rozsądnych pieniądzach kod imo po numerze vin bo aso lub servis krzyczą > sobie za pare liczb kolosalne kwoty a jak kupowałem samochód to nie dostałem karty bo nawet > nie wiedziałem że taka jest a teraz przy włanczaniu kontrolki temp wyłoczyła mi się > sygnalizacja kierunkowskazami. Skąd jesteś?

> Do skrzynki w bagarsie? No np do tej skrzynki. Najistotniejsze dla mnie jest to by działała pełna regulacja, a podgrzewanie czy zapamiętywanie ustawień to ogarnę jak już będą fotele w aucie. Jak to powinno być od lewego i prawego fotela przeciągnąć kable do bagażnika do skrzynki, wystarczy + i - czyli 2 kable czy coś jeszcze?

> Temat foteli ogarnąłem i od czerwca wszystko działa jak trzeba Ja się za montaż takich foteli zabieram od pół roku, lecz najbardziej powstrzymuje mnie brak wiązki.

> Da się, potrafi to firma Ko-car z Tych, kosztuje to 450zł. Z ceną pojechałeś, bo jakieś pół roku temu znajomy za 150zł. miał u nich taką usługę.

> czy ktoś ma sposób na odkręcenie korka od spustu oleju? imbus jest obrobiony i ni hu hu nie ruszy > A przy okazji czy ktoś mógłby mi napisać gdzie taki korek można dorwać bo na alledrogo nie ma. > Dzięki Ja po kupnie poprzedniego stilo miałem tez taki problem i rozwiązałem go takimi kleszczami: a korek zakupiłem w norauto. Niska cena, a wybór spory jeżeli chodzi o korki spustowe.

To są sprężyny do kombika.

> te w Schumacherach są klejone i nie mają spinek ani dziurek w błotnikach Jesteś pewien? demontowałeś kiedyś?

Wgraj softa jeszcze raz.

Ale co cyka? CD czy może w głośnikach? bo jak CD to obstawiam laser.

> I w tej zakladce masz sterowanie silniczkami? Kolego napisałem Ci przecież,że w MES są takie opcje, a nie w FES. Dokładnie w MES 1.1 dodano taką opcje (pełna obsługa). Zresztą sam poczytaj: MES A jeżeli chodzi o to gdzie to się znajduje to wybierasz zakładkę Klimatyzacja (A/C) - > Marelli climate control -> Parametry (F4) Oczywiście, że mowa tutaj o pełnej wersji MES.