eustachy

felga stoi prosto, ale sama w sobie skrzywiona bo powietrze zeszło.

Witam. Wiem, że na oko można oślepnąć, ale jakie są szanse, że w wyniku tego wypadku została uszkodzona skrzynia, przekładnia itp itd? Czy może ktoś miał z czymś takim podobnym do czynienia. Z tego co widać to pęknięty drążek kier., amor wydaje się prosty, półoś też, ale tak jak wspomniałem, na oko to można... Jak nie ten kącik, to proszę przenieść do towarzyskiego. Zdarzenie wyglądało tak: http://www.youtube.com/watch?v=iAP7l7CNZHc&feature=youtu.be

Jak miałem P1 1,2 16v to ciągle mi się zapowietrzał, bo gdzieś się rozszczelniał. Pompe miałem nówkę, bo dopiero co z rozrządem wymienianą.

Jeszcze raz bym odpowietrzył, bo wygląda jakby nadal gdzieś miał powietrze.

Ja bym obstawiał, że coś z kablami. Niech posprawdza styki, zwłaszcza kabel prądowy i ewentualnie poprowadzi jakiś dodatkowy na próbę.

Rozrzad nie przeskoczyl? Nie ma przebicia na kablach? Cisnienie na wtryskach? Cisnienie na pompie?

Niestety mam tylko taką fotkę. Zawias 70/50, opona 155/70 albo 80 nawet, już nie pamiętam. Z tyłu było cholernie ciasno i przetarło mi nadkole i odpowietrznik od zbiornika. Pewnie dlatego, ze był wylany seria amor i strasznie dobijało na każdych nierównościach Z przodu 145/70 i nie tarło już nic (również przy wylanych amorach). EDYTA Znalazłem jednak

> ale 145/70 jest znacznie niższa od 165/70 jaką chcę kupić... Na poczatku piszesz ze 155/70 Ja mialem takie i -70/50. jak bede na kompie to zapodam foto.

Sprawdzę u siebie w 600 bo jestem ciekaw

A co ze swiecami? Je tez sprawdzales?

Zedrzyj farbe i zrob po prostu rostfelgi

Ja też w zeszły piątek wjechałem w kałużę i miałem podobne objawy. Zaczęła migać kontrolka 'check engine', później zawieciła się na stałe. Na światłach mi zgasł, przejechałem 40km i wszystko wróciło do normy.. Zarówno na gazie jak i na benie

ja na -50 jezdzilem przez rok i bylo ok, choc pod koniec juz zaczely wylewac. ostatnio dalem rade 3msc na -50 ale amory byly juz do dojechania.

> poler + wnęki na czarno - dla mnie chińszczyzna pełną gębą masz rację, ale w tych felgach znawcy będą wiedzieli dlaczego tak edyta: Po za tym przy tym wzorze każda chińszczyzna się chowa, nawet myślę jak dla amatora felg, który się nie zna

Ja kupiłem przewody MM/świece NGK i nie narzekam. Zarówno na gazie jak i na benie już 11kkm od momentu kupna przewodów/świec śmiga bez problemów.

Aktualne ceny LPG w DE na trasie Gorlitz-Drezno-Norymbergia-Moniachium-Rosenhaim ~0,83e;. Przy autostradzie ciężko znaleźć stacje z "AUTOGAS". Trzeba zjeżdżać na "AUTOHOFY". Tankujemy sami, a co do przejściówek to nie mam pojęcia, bo używałem prywatnej Aktualne ceny na stacjach w Austrii na trasie Rosenhaim-Insbruck-Brenerro/Brenner(Włochy) ~0,91e, z tym, że na tej trasie znalazłem tylko jedną stację "Agip" gdzie był gaz. We Włoszech natomiast ciężko znaleźć gaz (GPL), średnio na trasie Brenner-Verona-Modena-Bologna-Ravenna co około 50-100km na stacjach, a średnie ceny gazu (GPL) od 0,79e do 0,85e. UWAGA! We Włoszech w nocy gazu nie zatankujemy! Btw. gaz tankuje nam pracownik stacji Szerokości!

Sprawa rozwiązana. Diagnostyka wtrysków + czyszczenie całego układu pomogło

Na początku myślałem, że pompa. Mam nową, wymianianą nie dalej niż miesiąc temu. Auto kręci normalnie, najnormalniej na świecie, ale nie chce zapalić... Pompe słychać. Do listwy paliwo dochodzi. Wtryski przeczyszczone, świecie i kable wymienione. Edyta: Jak czyściłem wtryski to auto odpaliło na dosłownie 3 min, po czym zaczęło się pluć, aż w końcu zgasło. Troche pokopciło z rury wtedy.

Wiesz, musiałbym sprawdzić, ale zrobie to dopiero jak wstanę, bo dopiero co z nocki wróciłem. Zapomniałem dopisać, że mam sekwencje Tomasetto i na gazie odpala auto zarówno na zimnym jak i na ciepłym...

Na cylindrze 4. Taki błąd mi wyświetlił komp. Wiem, że jest kilka tematów, które troche o tym piszą, ale jest tam taki chaos, że spytam jeszcze raz i konkretnie Czy jest to wina CPW i go wymienić czy może jednak cewki? Auto nie odpala ani na zimnym ani na ciepłym. Chciałbym wiedzieć dokładnie od czego zacząć, żeby nie kupować niepotrzebnie np. CPW, bo może się okaż, że to jednak cewka Z góry dzięki za pomoc

HP-ML-286973721-ML- HP

Hmm. U mnie też stuka i klekocze. Stuka wtrysk gazu, a na benzynie klekocze jak stary diesel, z czasem jak się rozgrzeje to jest ciszej. Przebieg ~82kkm, 2006 rok

Jaki miales przebieg jesli mozna wiedziec? Wole wiedziec kiedy mi moze byc to potrzebne

A to czasem nie wtrysk gazu ci stuka?

> Hej > może ktoś jest obeznany > Ja, jako osoba fizyczna chce kupić auto od człowieka który chce wystawić fakturę ZW > Na co zwrocic uwage? czy trzeba zgłaszac to do US i odprowadzac podatek? Rozumiem ze wartosc auta > bedzie podana brutto na tej fakturze i nic nie bede musiał później dopłacać? > Dzięki za odp - mam nadzieje, że kącik prawidłowy > pozdr Ja bym jeszcze spisał umowę kupna-sprzedaży. Kupiłem auto od firmy. Wystawili mi fakturę. Poszedłem do WK i się dowiedziałem, że na aucie jest "blokada komornicza". W momencie gdy będziesz miał umowę KS to jest tam adnotacja coś w styluk, że sprzedający potwierdza, że auto jest wolne od wad prawnych itp itd. Na fakturze nic o tym nie ma i możemy się pocałować w 4 litery. U mnie na szczęście się to wyjaśniło, ale już miałem do kolesia jechać z kolegami po zwrot pieniędzy