andy7

> A co sobie zalecasz z ciekawości ? Letnie zjezdzam do Minimum lub bardziej ( ale nieduzo ) a z zimowkami to szczerze mowiac nie wiem, bo jak dotad jeszcze zadnych nawet do 4 mm nie zjechalem. Z regoly pozwole doplacic kupujacemu fure i oddaje w komplecie.

> witam, > budżet powiedzmy max. 7-8 tys. > Wymagania raczej niewielkie: > - silnik benzynowy > - tanie części > - w miarę bezawaryjne > - nie rdzawe... > Kierowca jest słusznej postury, więc nie może być zbyt ciasne > Pozdr W 124

> Czyli można założyć, że poniżej 15 stopni robi się już niebezpiecznie, a np. poniżej 10 to już w > ogóle lepiej sobie darować jazdę lub po prostu jeździć bardzo powoli! w łukach ? > Najgorsze w tym, że przyczepność traci się w systemie niemal zero-jedynkowym i dlatego bardzo > ciężko jest wyczuć jej granicę w różnych warunkach atmosferyczno/drogowych... Dokladnie.

> Pewnie zależy od samych gum, ich wieku... Wiek nie ma tu z tym nic wspolnego, a jezeli juz to tak minimalnie, ze nie odgrywa roli. same gumy i owszem ale to co najwyzej roznica kilku stopni C. > Ja mam wrażenie, że zrobiło się "dziwnie" - już kiedy temperatura zeszła w okolice 10-15 stopni... W ogóle mam wrażenie, że przednie zawieszenie zaczęło jakąś inaczej reagować w tych temperaturach... Olej w lagach do wymiany? Czym to się objawia? Twoje "wrazenie" Cie nie myli ! A z olejem w lagach to sluszna uwaga Nagrzewanie elemantow trwa znacznie dluzej a do tego dochodzi fakt, ze nie rozgrzewaja sie do temp roboczej jaka przewidzial producent.

> Ja właśnie wróciłem > Bardzo przyjemnie sie dzisiaj latało Kurde a mnie przewialo i przeziebiony jestem, nici z jutra.

> Jak będzie sucho i słonecznie to zawsze można polatać... A pozniej sie ludzie rozbijaja i nawet nie wiedza dlaczego. Proponowal byn sie dowiedziec jaki wplyw na grip ma temperatura a jaka temperature roboczy ( minimalna ) powinna miec opona motocyklowa. Rownie dobrze mozna stalowe obrecze zalozyc, albo drewnianne.

RSSSSS a jakie rekawiczki chcesz sobie zafundowac ?

W Niemczech masz § ze Minimum bieznika to 1,6 mm Prawo nie rozroznia miedzy opona letnia a zimowa. Jedynie ADAC zaleca w/w Minimum 4 mm. Zalecac moga, ja sobie zalecam co innego.

> Motocyklowe silniki tak mają, nie przejmować sie i latać. Wez daj pokoj. Do tej poty zaden nie potrzebowal dlugo, DR 350 odpala po zimie z drugiego najpozniej z trzeciego kopa.

Przyczyna moze byc banalna, woda w gaznikach

> Ja wczoraj troszkę polatalem. Ale nie ma frajdy juz Dzisiaj mialem Telefon od znajomego, mamy sie spotkac 30 km odemnie, zastanawiam sie czy nie wziasc kompa do plecaka i smignac motongiem, pytanie tylko czy pogoda bedzie ?

> Żeby nie otwierać nowego tematu to zapytam tutaj! > Jak już zimujemy motocykl na stojakach to co robimy z ciśnieniem w oponach? Ile najlepiej zostawić? Generalnie nie gra roli, bo opony nie dotykaja podloza. Osobiscie dobilbym na maxa przod 2,5 tyl 2,9 Jezdzisz jeszcze ?

> te tablice są wydawane w ściśle i precyzyjnie określonym w niemieckim prawie celu. Ale prawdopodobieństwo tego jest bliskie zeru. Czyli ? Jak sam wiesz ten § jest tak dretwy jak lina bungy

> Dzis widzialem audi a3 na tablicach z czerwonym paskiem z data na nim 30.11.13 i zastanawialem sie > czy tak dlugi okres waznosci jest mozliwy, a moze to podroby z allegro byly? Ausfuhrkennzeichen sa wazne do roku czasu. Po roku alo wywoz albo oclenie.

I bardzo dobrze, ze cos takiego wejdzie, znowu kilku ludziom zycie uratuje ! > No i... w aucie "pleack" będzie zawsze siedział obok, a nie cyckami na plecach kierowcy Znaczy, zle siedzenia w aucie masz ! Zainstaluj kanepe z motocykla i po problemie, zwlaszcza, ze kodeks nie przewiduja aby autem w ubraniu jezdzic

> Żebyś widział moje zdziwienie, szok, nie dowierzanie, jak kumpel podjechał swoją VFR-ką, a tam > opony pozamykane, mocno wytarte, aż można powiedzieć postrzępione na rogach He, he, no fakt. zwlaszcza gdy wiesz jak jezdzi Choc po wizycie na torze, mozna samemu ... tyle, ze ja jeszcze sie nie wybralem, moze w przyszlym roku

> A nowe kosztują majątek No wlasnie ile placisz ? Ja po rabatach mam 10 Euro.

Do mnie pod kanape nie wchodzi prawie nic, wlasnie sie zrujnowalem i kupilem http://www.amazon.de/Connex-COXB973832-Bitsatz-Knarre-32-teilig/dp/B004NDB9C8 Musze tylko jeszcze ze skory uszyc torebke na co niektore czesci zestawu, bo cyly mi pod kanape nie wejdzie, a szkoda.

> Ogladalem go na targach turystycznych w poznaniu JA dzis ogladalem "kampera" za milion Euro, z jakusi na dachu. Tam sie bedziesz rozdrabnial https://www.google.de/search?q=wohnmobil+f%C3%BCr+eine+milion&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.52434380,d.Yms,pv.xjs.s.en_US.RJfod4swqLE.O&biw=1200&bih=541&dpr=1&um=1&ie=UTF-8&hl=de&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=n7VAUpnqOsmWtQbTg4CwBA

> Są jakieś "patenty"? Owszem, Droga jest celem !

> poniewaz w jednym biurowcu siedzimy to pewnie sie w koncu spotkamy rowniez na zywo Czyli juz moczysz

> Podobny efekt widziałem, jak chłopaki do butów Sidi zakładali tytanowe slidery Dobre buty to podstawa, ja chcialem kupic Daytone, tyle, ze Alpinestars przyslkala mi SMX4 waterproof gratisowo, wiec sobie Daytone musialem podarowac. Kurde na to juz trzeci slider ktory mi odpadl

> ..... koniecznie dokupić pozamykane na torze opony Kurde cos robie zle, i dopiero teraz wiem co MNoje zamykam w ruchu drogowym, tyle, ze nikt mi w to nie wierzy > ps. zapomniałbym, koniecznie przytrzeć slidery na butach To jestem w kropce ! Prawy zgubilem na ktoryms winklu, wniosek z tego aby nie kupowac butow Alpinestars, bo respektu potem na dzielni nie bedzie

> u innych uzytkowników drogi (katamarany, motocyklisci) > pieszych > znajomych > pod disco. dziołchy lepiej patrza na takiego co ma garba (sprawdzone osobiscie) grupy ktore wymieniles nie Maja w/g mnie zadnego pojecia na ten temat, i z regoly im wszystko jedno. Bardziej wiedza co to R1 czy R6 no i pstrokate musi byc > bo to są "HERO MARKS" na dziołchy dobrze robią > jeszcze lepsze sa slidery z magnezem lub tytanem fajnie krzeszą iskry Leeeee, tam, Trzec sliderami to podobno nie Problem, podnozkami juz inna bajka looknij tu to nie magnez a podnozki !

> Nie mogliby, bo General Motors celowo blokuje wszelkie próby, > rzekomo po to by chronić swoją wspaniałą technologię przed Chińczykami. Chcialem kupic 93 Kombi pod nauke jazdy. tyle, ze wypoosaztenie standardu jest bardziej niz spartanskie, ale prawdziwe rozbudzenie przyszlo podczas tankowania. Sorry ale 10 litrow na 100 km przy normalnej jezdzie to moglo przejsc 20 lat temu, dzisiaj nikt normalny tego nie zaakceptuje. Jezeli wiec chca utrzymac sie na rynku, to niech inwestuja w ograniczenie zuzycia paliwa.