HARDTECHNO
moderator
-
Liczba zawartości
2 656 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez HARDTECHNO
-
-
Brat zamierza kupić auto sprowadzone z de, auto Grande Punto, samochód jest już w kraju 2 lata, co powinno mieć ( jakie dokumenty przy zakupie? Książka,karta pojazdu? Czy jakieś opłaty cło,itp do wglądu?
-
Nie czarowalbym. Kupiłbym proste punto
-
1
-
-
Czy auto sprowadzane?
Bardzo prawdopodobne że jest to wiązka z wtyczką od czujnika uderzenia czołowego.
Auto miało jakąś przygodę?
Foto. Podgladowe
-
W dniu 25.02.2021 o 10:46, PawelWaw napisał:
165 i bedzie zadowolony ?
W giulieccie mu starczy
-
W dniu 23.02.2021 o 22:47, bochumil napisał:
"Choroby wieku dziecięcego" trapią właściwie każdą markę. Posiadam już drugie auto włoskie i mimo usterek, póki co (odpukać w nie malowane), żadne z nich na trasie nie zawiodło. Pewnie dlatego nie mam problemu z wyborem kolejnego auta, którym będzie prawdopodobnie Giulietta w bezpiecznym silniku benzynowym 1.4 120KM (bez Multiair).
Chipniesz na 165 a będziesz pan zadowolony
-
W dniu 23.02.2021 o 10:02, Dareek napisał:
Żartem są tego typu niby testy i na ich podstawie wyrabianie opinii- nie znam osobiście żadnego padu MA w Giulii i Stelvio. Wyrabianie sobie opinii na podstawie jednego testu jest co najmniej śmieszne. Gościu trzepał po 50 tkm rocznie- jak dobry akwizytor- wątpię, że olej wymieniał co 10 tkm.
No a porównywanie Giulii do Stingera czy Arteona go kompletne nierozumienie. no ale jestem nieobiektywny.
A przypadkiem nie jest to padaka z początku produkcji MA? Kiedy to była nowość? I padała na potęgę? Aczkolwiek mój znajomy ma guliette 170Km i jakoś nic mu nie padło...
-
2 godziny temu, stig napisał:
Usterkowość
Do.mam rozumieć.na poziomie - usterkowosc- przepalona żarówka? Czy padaka silnika.?
Generalnie pojęcie.usterkowosc
To szerokie zagadnienie. Usterka.moze.byc wszystko.i nic.
Pierdilka typu klawisz.sie.zaciena.- usterka, silnik się.zatarl - ustwrka
-
5 godzin temu, rwIcIk napisał:
Pytanie jakby z czapy?
Co ma ewentualne uszkodzenie i naprawa w drodze do dilera, do wymaganego wyposażenia?
Kupujesz nówkę auto. Foliowane itp. auto.ma.2 mm lakieru. Fabrycznie malowane 2-3 razy. Czy ty jako.kupiec wiedząc.o.tym. przywiążesz do tego wagę?
Generalnie duzomludzi patrzy na jakość auta( moje otoczenie) nikt nie bada.miernikiem lakieru.ale znam.gosci co.kupuja nówkę o chcą nówkę a.nie nówkę. Z poprawek lakierniczych.
Ja jako osoba kupująca nowe auto. Zwracalbym uwagę na spasowanie elementów.razi mnie w ocZy np. krzywe lampy,zderzaki,nakładkki.progow..itp
-
1
-
-
5 godzin temu, Maciej__ napisał:
Naprawde planuja wypuscic 500X cabrio?
Komu to potrzebne?
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Dokładnie tak. Będzie wanna 500X cabrio. To powiedzmy tak jak obecna 500 cabrio. Niby brzydal a auto się sprzedaje nawet w abarth cabrio. Z logistyki zauważyłem że nawet abarthy ruszyły się na Polskę. A niby to taka zabawka a jednak.
-
1
-
-
Czy ktoś kupując nowe auto kupiłby nowe auto wiedząc że np . Fabrycznie Nowka ma 2 mm lakieru?
Lub. Np zwracałby uwagę na spasowanie elementów nadwozia, lamp,zderzaków itp? Czy wszystkie tego typu sprawy pominął?
Pytam. Bo powiedzmy robię doktorat
-
W dniu 18.02.2021 o 15:53, pejus1982 napisał:
Witam,
siostra będzie zmieniać swoje obecne auto (Skoda Rapid) i właściwie zdecydowała że jej nowym autem będzie nowy Golf VIII. Po wizycie w salonie, gdzie miała tylko zamówić auto bo była niby zdecydowana w głowie zamieszał jej T-Roc. I teraz tak: auto ma być dla rodziny 2 + 2 (dzieci 6 i 10 lat) przebiegi roczne około 15kkm. Auta mają być z silnikiem 1.0 110KM w środkowych wersjach wyposażenia (klima automatyczna, aktywny tempomat, światła LED). T-Roc w cenie około 91kzł, Golf troszkę taniej. Co Waszym zdaniem będzie lepszym wyborem do jazdy wokół komina? Bo mam wrażenie że jednak T-Roc jest troszkę gorzej wykonany w środku, jazdy próbnej jeszcze nie było.
Niech poczeka. Weźmie 500X cabrio. W upalne dni poczuje się jak nastolatka.
-
13 minut temu, wladmar napisał:
A dlaczego? Nie mają sensu przy wyborze auta?
No OK, jak pomijamy osiągi i silnik, to dla mnie najważniejsze jest, żeby Android Auto dobrze działał. Dalej wyciszenie, komfortowe zawieszenie, wygodny fotel. Reszta naprawdę jest mało istotna, zwłaszcza że takie rzeczy jak np. systemy bezpieczeństwa typu ESP, kurtyny i tak dalej od dawna są w standardzie we wszystkich autach.
Co na spasowanie elementów? Zwracasz uwagę?
-
Pytanie takie proste, może dla niektórych skomplikowane...
Ale czego teraz klient(osoba kupująca) oczekuje od nowego samochodu. Na co zwraca szczególną uwagę, a co go wogole nie interesuje
Uwaga! Pomijamy temat osiągów ,silnika...
Mowa o wyglądzie,funkcjonalności,innych bzdetach na które zwracamy uwagę.
Dziękuję za odpowiedzi. Taki powiedzmy wywiad.
-
W dniu 14.02.2021 o 11:53, a8kaminski napisał:
Czy warto kupić takie auto do jeżdzenia po mieście dla rodziny? Może szukać czegoś innego?
Ogólnie wybrałem 308 lub 508 bo wcześniej jeździliśmy 208 i to było bardzo komfortowe auto. Tylko trochę za małe już.
Cena maksymalna do 60 tyś ale już za 508.
Przebiegi będą niskie w okolicach pomiędzy 8 a 20 km dziennie. Czasem wyjazdy w weekendy i na wakacje. W wakacje przebiegi w okolicach 5 tyś km na sezon.
Czemu diesel bo akurat w tych autach to ponoć udany model.
Myślałem też nad 1.6 165km w 508 ale trochę dużo negatywnych rzeczy się ma czytałem.
Czemu nie tipo kombi?
-
1
-
-
6 godzin temu, ochkarol napisał:
Ja też jestem potomkiem Pb+LPG ale 5 lat temu musiałem przesiąść się na diesla. Kupiłem takiego bez dwumasy i dpf (Peugeot 308 z silnikiem 1.6 z 2009 r). Generalnie - oprócz pękniętej obudowy termostatu - nic nie robię. Jakichś tam pierdół i rzeczy eksploatacyjnych nie liczę.
Robię 8 tys rocznie, bo do roboty mam 5 km.
Także może niekoniecznie Stilo?
Tylko budżet już inny.
To nie jest czasem to HDi co świece żarowe są od grodzi auta?i ciężko z wymianą??
-
5 godzin temu, steyr napisał:
Panowie a ten 1.8 133km to aż taka straszna padlina? Potrzebuje gruza w kombi pod lpg na budowę i zastanawiam się nad Stilo MW z tym silnikiem. Dolewki oleju przemilczę, jeśli będzie trzeba dolewać no chyba że 1l/1kkm lu więcej to lipa. Czy ten silnik ma jeszcze inne bolączki typu TTTM i prędzej czy później i tak taka awaria się pojawia?
Generalnie. Silnik udany lecz bardziej pod LPG . Może się okazać że teraz w zimie w mieście wytarta ci z 12.
Poza tym kupując ten wehikuł. Musiałbyś osłuchać czy nie wali wariator. Bywa dość kosztowny. No chyba że cena auta śmieszna i liczysz 1kzk na rozrząd to wal w ciemno.poxniej odsprzedaż.
-
4 godziny temu, bochumil napisał:
1.4 całkiem spoko silnik. Trzeba jednak wziąć pod uwagę że nie uświadczy się w nich dobrego wyposażenia. O tempomacie można zapomnieć. Podłokietnik oraz czujniki cofania pojawiają się rzadko.
@bochumilmoje stilo JTD 140hp. Posiada bajery wieku dzieciecego , czego połowa tylko jest dla FUN. Kiedyś naprawdę zależało.mi na szpanie dla ludzi typu skywidow,audio,wieś tuning itp. teraz już nie. Odpuszczam. Wozidlo.jest u mnie dopóki przejdzie przegląd a w krainie mojej (małopolska) córa bardziej strzygą ekolodzy(sic!)
Można naprawdę wychaczyc fajne 3D z1.4 ale to wertowanie neta non-stop. 1.4 ma fajną skrzynie 6b.duzo cento-maniakow ja targa w SC/CC
Na takie stilo wystarczy. Poszukać fajne autko i jeździć do Złomowania.
-
W dniu 10.02.2021 o 00:04, andre44 napisał:
Witam, poszukuję stilo dla swojej pani i mam 2 egzemplarze na oku. Jeden 1.9 jtd 115KM 240 tys (miałem z tym silnikiem i byłem zadowolony) drugi 1.6 16v 103KM 220tys lepiej wyposażony i nie wiem do końca z czym to się "je". Czytałem że 1.6 ma swoje bolączki typu padające cewki, lubi łykać olej, pali 10 litrów. Miałem 1.9 i tu jestem bardziej w temacie że EGR się zacina i najlepiej zaślepić a to overboost wyczyścić itp. Może mnie trochę na kierujecie w którą stronę iść. Jazda będzie głównie do pracy około 10km w jedną stronę z czego 8 po za miastem. Plus wiadomo jakaś galeria, zakupy.
Z góry dziękuję za odpowiedzi
Na dzisiejsze czasy,zdecydowanie diesla już bym odpuścił mają do snucia kilka km do pracy. Utrzymanie już nastolatka będzie już złotówko-chlonne.
Z 1.6 bolączką jest sterownik który trzeba przenieść w inne miejsce, czasem liniały padać cewki Sagem.
Generalnie chyba bym zagazować taki silnik.
Dodam swoje zdanie.osobiscie poszukalbym 1.4 prosty silnik 95km. Może nawet pokusilbym się o nadwozie 5D
-
2 godziny temu, wladmar napisał:
No ja prawie nie widuję segmentu A, a jeżeli chodzi o nowe to w ogóle biały kruk. Ze starych to głównie Seicento i Pandy, jeszcze da się zobaczyć jakiegoś UP! czy tam Citigo, ale to też już mocno wiekowe jednostki. Nówki z segmenu A jeżeli w ogóle są (sporo producentów już po prostu nie oferuje) nie cieszą się popularnością, bo praktycznie w tej samej cenie masz B.
Mówisz o Polsce?
U nas zarobki pospolitego polaka.nie.puszczaja żeby zakupić nowe auto. Jeszcze teraz z normami e6f. Każdy liczy złotówki. Dlatego częściej spotkasz dacie, niż 500.
-
33 minuty temu, wladmar napisał:
No i wszędzie tam króluje B/C, nie A (Francja Peugeot 208, Clio, C3, UK - Fiesta, Focus, Corsa, na innych rynkach podobnie). Pomijając Japonię z ich key-cars, ale to inna cywilizacja zupełnie.
Szczerze to mnie to szczupie co tam króluje. Widzę co jedzie i gdzie ..więc mam swoje zdanie.
-
1 godzinę temu, wladmar napisał:
Gdzie? Ten segment umiera.
Francja/espania/italy/germany./Japan/UK.niderlandy/belgium/austria
-
@laksen. Za bardzo bym.nie szalał... Jak będą ścigać za normy Euro. Wprowadza minimalne E4 na chwilę a za rok E5. Twój klasyk będzie parkować na obrzeżach miasta
.
No chyba że szukasz z żółtymi tablicami..
-
W dniu 5.02.2021 o 06:27, OZI napisał:
W sumie niezle imvho, bierzemy starego (rodzinnego) kotleta. Podgrzewamy.
Gnijace kawalki odcinamy, I pakujemy w nowe opakowanie..
Dodajemy sprawdzony, ulubiony so's... I mamy przepis na Pathfinder 5 generacji...
Mechanicznie, ramowo, pozostawiamy to samo.
Nowe blachy I wnetrze.
Gnijace I psujace sie po 20k km CVT wyciete, 8s tradycyjny automat dodany.
Niezniszczalny 3.5l V6 przelozony...
Mozna wozic dzieci do szkoly wygodnie, bardzo..
W sumie wygkada, ze to za dziala. Dlaczego? 3 generacja byla jezdzaca bomba, 4 sypala CVT jak lamiace sie zapalki- 2- 3 skrzynie na 100,000 km potwierdzone w ksiazce jak popatrzy sie na auta na aukcji... ale tak to byla popularna jako auto rodzinne, ceniona za wygode...
I w zasadzie bezawaryjne gdyby nie CVT...
Tu stara -odswiezona konstrukcja, z wyeliminowanymi problemami...
Kasy brak w Nissan wiec, wyprobowane czesci ze smietnika wyciagniete...
Obecna generacja wola u mnie na wsi oficjalnie $46k Emu dolcow.
Czyli jakies 125-130k PLN - nowa buda ma byc 5% drozsza...
Dla fanow zielonej trawy jest odgrzewany Hybrid 4 cyl 2.5l
Riceburner
GR-FOUR
Czekamy z niecierpliwością aż normy Co2 będą was gonić. ... @Ozi kupi jakiś mega wypasiony SUV z 1.3ccm3 i do tego bym.v6 z głośników... Bedzie ciekawie .
Łzy w oczach za latami 90"
-
4 godziny temu, ZUBERTO napisał:
Możesz łopatologicznie napisać co zrobił z tym ogrodzeniem i co twierdził?
Naprawił.na swój koszt po ok. Miesiącu.teraz z gościa mam polew. Bo kozaczyl autem przed mamusiami. :)(Piski,Palonki gumki,agresywne ruszanie)
Co powinno mieć auto?
w Motokącik
Napisano
Auto jest zarejestrowane. Ale myślałem że oprócz standardowych papierów typu książka serwisowa i karta pojazdu otrzymam jakieś papiery z Niemiec .