Kalkstein

> Jak możesz to napisz cos więcej o tych Yarkach, jaki silnik i jak sie sprawują. Poprzednia gen, 5D, 1.0, w połowie nawet klimy nie ma. Napęd OK, w zawieszeniu końcówki najczęściej do wymiany co 20-30 kkm, obluzowana grzechocząca konsola to standard. Brzęczą szyby i tapicerka. Czytam teraz o zgłaszanych problemach z ręcznym (7 przypadków), centralny (6), immo (6), wentylator, wentylacja (5), wycieraczki (5). Reszta pojedyńcze incydenty. Nalot po 100-130 kkm.

> A te Aurisy to aktualna generacja, czy te poprzednie? I jaki maja orientacyjnie przebieg? Nowe, wszystkie 2013, 50-70 kkm. Wersja aktiv, plastikowa kierownica, klima automatyczna, podstawowe radio. No i zero awarii, poza jednym wariatem nikt ich nie oszczędza Naprawdę porządnie wykonane, jedyny minus IMO to nędzna tapicerka.

> Miałem Yarisa - tam wszystko wewnątrz stukało ... Mamy z trzydzieści yarisów i wszystkie są tragiczne, jeden grzechot a niektóre nie mają jeszcze roku Jest też kilka aurisów i różnica jest kosmiczna - cisza, spasowanie elementów jest bardzo dokładne. Jak piszą Mirki - nic nie puka, nic nie stuka Nawet avensiski są pod tym względem gorsze. Jedyny minus aurisa to tapicerka, parzący szorstki materiał Może w wyższych wersjach jest lepiej. Silniki: mamy tylko 1.4 diesel i żadnych uwag, poza tym że słabo się odpychają. Mamy jednego mistrza który aurisem 1.4 diesel potrafi spalać średnio 4.5 l/100 km

> To jaki jest cel podawania kwoty netto? Jak zostaniesz VAT-owcem to zrozumiesz.

> Czyli niestety cena netto mnie nie dotyczy...a juz miałem nadzieje że podając cenę netto wiesz coś > wiecej.... Nie, nie o to chodzi Z VAT-em już tak jest - nie naliczasz - nie odliczasz. EDIT: chodziło mi o to, że teraz ceny brokerów uzyskasz u dilera bez większej napinki. EDIT 2: jako fizyczny też nic nie ugrasz.

> Dla działalności ustawowo zwolnionej z VATu też? ... Skoro jesteś podmiotowo zwolniony z VAT to to działa w obie strony Nic nie ugrasz.

> Ale do netto trzeba dopłacic WAT? czy jest jakiś sposób zeby dealer nie chciał Vatu? Nie ma sposobu, żeby nie płacić VAT-u. Natomiast są legalne i popularne sposoby odzyskania części VAT-u od zakupionego pojazdu (ciężarówka, leasing).

> subaru forester XT od brokera ... Lepiej od dilera. Nowy XT Comfort oferowany za 105.kzł netto

> jakie wiec rabaty mam zalozyc u innych producentow zeby sie zlapac w zalozeniach? Nie mam bladego, znam od wczoraj temat z Yeti to podałem. > P.S. do lutego nikt na to auto nie bedzie czekac, bo moze nie doczekac.... A taki klimat XV jako jedynego subaru bym się wystrzegał. Mój dentysta kupił taki wynalazek i dwa razy laweta sciagała go do serwisu. Oprócz tego plastik - fantastik i grzechotka na drodze

> ale tak mozna bez konca ... Dostałeś konkretny przykład i jeszcze jojczysz > mowimy o cenniku bo jako rabat uznaje dodatkowe opcje wyposazenia ... A co takiej skodzie brakuje? Xenony, navi, skóra? To nie za 80.tys

> nie łapie się ... Łapie się z palcem w ... 1.8 DSG 4x4 cennikowo 91.tys minus 5.7 minus 6 % daje 80. Kumpela zamówiła na odbiór w lutym i ma taką cenę tylko kolor słaby

> -może usterka mechaniczna, wtedy elektronika "nie wie" że coś padło... Nie wydaje mi się, uszkodzenia mechaniczne powodują zmiany ciśnienia w sekcjach co powinno skutkować wyświetlaniem info o błędach. > -może auto z Jayowni i ma "pogaszone" lampki ... To akurat proste do sprawdzenia bo ruszając wybierakiem zapalasz lampki koło wybieraka lub rozjaśniasz/zaciemniasz oznaczenia na wyświetlaczu. Brak lampek lub nie działający wyświetlacz w takim razie to wał.

> tak czy inaczej musisz to zdiagnozować ... A propos diagnozy. Czy ten automat nie sygnalizuje usterki poprzez miganie PRND na wyświetlaczu lub koło wybieraka?

> Znajomi się rozglądają za Mazdą 3 (2003-09) ... Forum subaru bez kreski IMO niezła sztuka.

> Jeżeli auto padło w drodze powrotnej, piszesz 30km ... Raczej napisał 50. To i tak mało istotne, szarpanie się przed sądem może być bardziej kosztowne niż naprawa skrzyni. Wyrok na korzyść kupującego w dodatku mocno wątpliwy.

> ok, ale w Norwegii jest wielu operatorow, a mimo to bramek nie ma ... Coś ci się pozajączkowało Koncesjonariusz jest jeden (państwo) i multum operatorów. Są bramki, płacisz albo autopassem, albo fotką tablicy albo miedziakami. Nie ma korków bo 99,99 % aut ma autopass. W górach jest kupa prywatnych dróg gdzie uruchamiasz szlaban monetami. Jak wjeżdżałem do Norwegii to podpisałem kontrakt z jakimśtam operatorem reprezentowanym przez 100-letniego dziadka, podałem numer konta, dostałem autopass i zapomniałem o opłatach. Wyjeżdżając zostawiłem urządzenie w budce przed mostem nad Sundem. Voila

> polskie myslenie.... Winiety są tam, gdzie nie ma wielu koncesjonariuszy, czyli Austria, Niemcy, Szwajcaria. Tam gdzie są (Francja, Włochy), są też bramki i podobny bajzel jak u nas.

> o! to, to, to - jestem tego samego zdania And the winner is: Astra 5D 1.4 turbo 140.KM Z dodatków: czarny metalik, 17' alu, pakiet Aktiv, ledy, p-mgielne, zimówki na blaszankach. Co do rabatu nie puścili pary ale jak się napijemy ... Dzięx wszystkim.

> ... chyba wcale nie są wytarte a tylko welur się tak na jednym zdjęciu ułożył? Może. Ale przeszycia na fotelu kierowcy prawie nie ma, a czegoś takiego nie pamiętam z naszych aut.

> Oceniac po fotelu przebieg... to smieszne Raczej racjonalne. Tego elementu Mirki nie są w stanie zaplaxować.

> Co chcesz od tych foteli? Powycierane. Mielismy sporo fok we flocie i do 200.kkm tak nie wyglądały.

> Obejrzeć warto ... Te foteliki są takie słabe czy raczej foczka ma 330 a nie 130

> to niech się jeszcze przejadą nowym Hyundaiem i30 ... Nawet się nie zbliżą do salonu Hultaja. To taki typ ludzi że tylko niemieckie auto, a jeżeli nie niemieckie to amerykańsko-niemieckie (opel, ford)

> A ile sąsiedzi jeżdżą km rocznie? ... Ca 25.kkm. Wiem że kupują nowe auto i jeżdżą 8 - 9 lat. Teraz jeżdżą golfem V 90.KM diesel i zrobili 220 tysięcy przez 9 lat. Uznali że VW jest teraz za drogi to myślą o oplu no i astra im się podoba. Trochę popiliśmy wczoraj i starałem się przekonać ich do 1.4 turbo. Gazu nie chcą, jak benzyna pali do 9 litrów na mieście to dla nich OK.

> Silnik 2.0 diesel jest ok. Takie mamy we flocie i są OK Niestety sąsiadów stać na A17DTS stąd pytanie o możliwe fakapy tego silnika.