Skocz do zawartości

Kalkstein

użytkownik
  • Liczba zawartości

    5 298
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Kalkstein

  1. > ... dwójka jest zwyczajnie za długa Od września 2011 /rocznikowo 2012/ jest zmieniony program. W starszych zmiana w ASO gratis.
  2. > Użyj argumentów... W przypadku K3 - nierealne. Na około 30 szt nie mieliśmy żadnych problemów. Ale jak to w korpoflocie serwis zgodnie z książką plus jedna akcja przywoławcza i zmiana oprogramowania w 6-biegowych. Pracownicy bardziej chwalą 7-biegowe.
  3. > To ile $$$ ? Przecież napisał. Subaru sprzedaje auta a nie rabaty
  4. Kalkstein

    CVT...

    > Za to Outback z CVT i dieslem tak fajnie jeździ że mógłbym nawet zaryzykować. Ja zaryzykowałem Szczerze mówiąc po jeździe próbnej wiedziałem: diesel + cvt
  5. > Jak skończę ... Może nowy byłby tańszy
  6. > Wszystko mający paśnik za 180 tysięcy... Do floty to idą trendy 1.4 tsi za 73 tys netto przed rabatowaniem
  7. > W połowie konfiguratora dodatków nabiłem 150+ ... Przy flocie passat wychodzi taniej od skody przy identycznym wypasie
  8. > Emida Kraków, maja dwie. Nie schodzą jak ciepłe bułeczki ???
  9. > ...za jazdę z hakiem bez przyczepy płaci się wysokie mandaty. Przepisu tego szczególnie rygorystycznie przestrzega się w Niemczech i Austrii... Stek bzdur. Hak zamontowany w pojeździe na stałe, pozostaje w nim na stałe. Należy tylko zabezpieczyć główkę. Haki demontowalne: nie ma oficjalnego obowiązku ich każdorazowego demontażu, ale istnieje zapis mówiący o obowiązku unikania lub minimalizowania szkód więc lepiej je demontować. Jak ktoś zna język wroga.
  10. > Jakie inne za i przeciw? Nie ma za. Jedź sam, kup, opłać i zarejestruj. Zwiększysz pewność, że to co kupiłeś jest samochodem.
  11. > ... czy można zarejestrować auto na jedną z tych dwu osób, które są w tej spółce? Rejestracja na wspólników.
  12. > Rozumiem, że psuje się tak bardzo, że nie przystaje do żadnego rankingu... Jedyna usterka od nowego to navi, ale koszty serwisu są takie, że byłoby lepiej żeby stało zepsute
  13. > A jakie macie jeszcze 3 marki i jak wygląda ich usterkowość? Opel dostawczy, opel, ford. W tej kolejności. Prezesowe a8 pomijam
  14. > Ale na czym ten obciach miałby polegać? Przecież to skoda Joke
  15. > Ale oficjalna wykładnia stwierdza, że VAG to zło... Dlatego napisałem dno i wodorosty
  16. > Na octavię dają spokojnie ok. 11% rabatu. Jak na taki obciach to i tak mało
  17. > Bez winy użytkownika: 2 awarie na 16 pojazdów... Na blisko dwa i pół miliona km przebiegu cztery awarie w katowanych służbówkach to jest nic. Zero. Nul. Tym bardziej, że całość objęta assistancem. > Ciekawe jak to wygląda dla innych marek. Na 5 marek znajdujących się w naszej flocie najniższą usterkowość ma vw, najwyższą toyota Mimo że mamy jeszcze kilka passatów z 2.0 tdi.
  18. > Mam nadzieje że wypowie się tez ktoś ko użytkuje takiego TSI... A czy 17 tsi wystarczy 10 passatów, 6 golfów, 1 polo. Polo to 1.2 tsi, reszta 1.4 122 KM. Wszystko rocznik 2010/2011. Przebiegi od 135 kkm do 192 kkm. Polo 45 kkm więc nie liczy się Ściągnąłem z ticketów naszego FM: Awarie silnika: 0 Inne awarie uniemożliwiające jazdę: 1 (zatarcie pompy paliwa) Inne awarie uniemożliwiające jazdę: 1 (blokada hamulca elektrycznego) Inne awarie uniemożliwiające jazdę: 1 (uszkodzenie mechaniczne felgi) Inne awarie uniemożliwiające jazdę: 1 (uszkodzenie mechaniczne felgi) Razem 4 awarie. Fauweje to dno i wodorosty BTW mieliśmy jeszcze kilkanaście passatów ale 1.9 lub 2.0 więc o 1.6 tdi nic nie mogę napisać.
  19. > Muj borze co za hit wątek ... Większość opinii pochodzi od posiadaczy resoraków, bo w prawdziwym Accordzie nawet nie siedzieli
  20. > A ktoś powie dlaczego Accordy tak mocno trzymają cenę? ... Blisko 280.kkm żadnych usterek, żadnych problemów. Poza eksploatacją 0 kosztów. Masz odpowiedź. Pierdy o rdzy rozsiewają posiadacze klepanych przystanków.
  21. > Za mały przebieg i za dobry stan - takie auta nie są u nas poszukiwane ... No i trochę brakuje wyposażenia
  22. > Nie wszystkie modele Mercedesów mają problemy z korozją... Trochę się jednak bujasz ze sprzedażą takiego cuda.
  23. Kalkstein

    kupilem 2.5T

    > Ten wrocławski serwis mocno trąci prowizorką ... Dzięki za info, Dzierżoniów
  24. Kalkstein

    kupilem 2.5T

    > Wyłącznie Dzierżoniów ... > na Wrocław to szkoda czasu i nerwów ... Masz jakieś złe doświadczenia? Koleżanka też pluje na nich, ale jak ją pytam o powody to nic konkretnego nie mówi. BTW wiem że zakupiłem wehikuł podwyższonego ryzyka ale po tegorocznym wyjeździe do Kitzbuhel raczej nie wrócę do ośki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.