cmat

To weź can z modułu komfortu

W całym samochodzie kable sieci can mają ten sam kolor Chyba że u Ciebie do sieci can zastosowano inne kolory kabli, w końcu w naszych stilo wszystko jest możliwe

biało-różowy i czarno-różowy

przekładnia nowy oryginał, czy regenerowana?

Ja puściłem 6 kabli od fotela pasażera pod obudową nagrzewnicy do fotela kierowcy. Tam połączyłem kable od CAN dwóch foteli i progiem puściłem do przodu pod CAN drzwi. Kable dwóch foteli (4+4) puściłem progiem do skrzynki bezpieczników w bagażniku i do puszki masy. Praktycznie kable "-" obydwóch foteli można byłoby połączyć ze sobą i podpiąć gdziekolwiek do karoserii, ale i tak przy montażu pół auta jest rozkopane, a kable nie są drogie Kable "+" w skrzynce są zabezpieczone oddzielnymi bezpiecznikami ale na upartego też można byłoby je wspólnie podłączyć i wrzucić większy bezpiecznik

Temat foteli ogarnąłem i od czerwca wszystko działa jak trzeba

Oj tam oj tam, skywindow świetna sprawa, o ile działa

No właśnie sęk w tym, że działo mi się to nawet w zimie, tylko nie w takim stopniu jak teraz. Chyba założę jakieś chłodzenie licznika

Witam, od jakiegoś czasu mam problem z kolorowym wyświetlaczem w liczniku. Wsiadając do auta, z wyświetlaczem jest wszystko OK, ale w czasie jazdy wyświetlacz zaczyna blednać. Nie ma reguły na szybkość blednięcia- raz dopiero po 30 minutach jazdy zaczyna blednąć, innym razem zaraz po odpaleniu robi się blady. Czasami blednięcie ustępuje i wyświetlacz robi się normalny, ale to rzadko- najczęściej zostaje blady do końca jazdy. Ostatnie wysokie temperatury dają mu ostro w kość i pobija swoje rekordy w bladości Wie ktoś co się może dziać? Ktoś może ma (miał) jeszcze taką przypadłość i ma na to radę?

możesz spróbować podłączyć masę pod kabel 1 i 3 licząc od lewej (oba czarne) i +12v pod kabel 4 i 5. Jeśli grzanie ruszy to znaczy że can nie będzie potrzebny, ale wydaje mi się że bez can się nie obejdzie. Z tego co zaobserwowałem przy montażu foteli, to pod kabel 5 dochodzi +12v i jest on sterowany przez CAN- gasisz auto i napięcie w fotelu jest jeszcze podtrzymywane jakiś czas (u Ciebie może to być np podświetlenie włącznika ogrzewania, o ile jest). Kablem 4 dochodzi zasilanie do ogrzewania. Fabrycznie jest to zrobione tak, że po przekręceniu stacyjki na ON dochodzi zasilanie do przekaźnika w skrzynce bezpieczników w bagażniku, który z kolei puszcza 12v na kabel 4 i ogrzewanie można załączyć .

mój temat o elektrycznych fotelach http://forum.autokacik.pl/showflat.php?C...e#Post286942150 post #286951773

ile taka przyjemność kosztuje?

stilo i alfa (147) to dość podobne konstrukcje (jeśli chodzi o elektrykę ) Wpadnę po tego browara w któryś dzień

ale to chyba nie są złącza od kurtyn. Złącza od kurtyn znajdziesz w bagażniku- wyciągasz te schowki w bokach i na błotnikach powinny być widoczne złącza

Dzisiaj byłem po moduły i lusterka. Miałem czas na to, żeby sprawdzić jak zachowują się moje lusterka z modułami pod elektryczne fotele i odwrotnie- jak zachowują się moje moduły z lusterkami pod elektryczne fotele. Okazało się, że aby wszystko działało tak jak fabryka chciała, muszę wymienić moduły i lusterka po obu stronach A miało się skończyć na przełożeniu foteli i doprowadzeniu prądu. Poza dodatkowymi zakupami udało mi się rozwiązać problem z podgrzewaniem foteli, przeglądnąłem instalację i okazało się że przy prowadzeniu kabli zlałem jeden, który doprowadza zasilanie do przekaźnika po przekręceniu stacyjki na ON. Przekaźnik z kolei doprowadza prąd pod włączniki ogrzewania

kupisz w ASO- numer części 46723463. Ostatnio płaciłem 20zł za sztukę. Na giełdzie też możesz kupić, ABARTH_83 ma aktualnie wystawioną jedną sztukę

Czyli muszę zmienić moduły prawych i lewych drzwi, tak? A jak z tym prawym lusterkiem, konieczna będzie wymiana? Czy wystarczy, że wymienię tylko moduły i będzie to działało jak należy?

Fotele wersja europejska Przed chwilą skończyłem robić kable. Wsadziłem fotele i niby działają, ale: po przekręceniu stacyjki na ON lusterka zaczynają jeździć we wszystkie strony, później przestają i jeżdżą po przyciskaniu kolejnych programów na fotelu kierowcy. Czy to normalne? czy muszę jeszcze zmienić te moduły drzwi? W sumie to najbardziej pasowałoby mi, żeby fotele w ogóle nie ruszały lusterek Druga sprawa to taka że nie działa podgrzewanie obydwóch foteli- wciskam przycisk i nic się nie dzieje... Gdzie szukać przyczyny? Bezpieczniki są OK Proxy Alignment przeszło bez problemu

mam 1,6 + LPG i miałem ten sam błąd, wraz z błędem mieszanka bogata i mieszanka uboga. U mnie pomogła wymiana świec

> Z jakiego akumulatora. Za bardzo kombinujesz. Zasilanie do tej skrzynki bierze się z ze skrzynki > bezpieczników pod kierownicą jest tam dedykowane miejsce na zasilanie tej skrzynki tylnej nad > zasilaniem skrzynki przedniej. No tak, w eLearnie to jest > Tak. Can pobierz sobie tam gdzie masz bliżej. Czy czasem nie masz parktronika? Can wziąłbyś od > centralki z tyłu. A jeśli nie to can bierzesz albo bezpośrednio ze skrzynki bezpieczników z > przodu lub np. z drzwi przednich. Parktronika nie mam, najprościej będzie chyba z drzwi Dzięki za odpowiedź

aktualizacja stanu instalacji foteli... Powiedziałem, że skrzynkę bezpieczników w bagażniku mam. Tak na prawdę to mam, ale skrzynkę z masą, którą ma każde Stilo "Prawdziwą" skrzynkę właśnie dostałem i po jej oglądnięciu pasuje jeszcze raz, poprawnie opisać wtyczkę od fotela: Licząc od lewej: 1. Masa do puszki masy w bagażniku 2. Sieć CAN 3. Masa do puszki masy w bagażniku 4. +12 do puszki bezpieczników w bagażniku pod bezpiecznik 5. +12 do puszki bezpieczników w bagażniku pod bezpiecznik 6. Sieć CAN Teraz muszę pociągnąć zasilanie do skrzynki bezpieczników od akumulatora jakimś konkretnym kable i myślę, że tu największym problemem będzie przeciągnięcie kabla przez ścianę grodziową... Ale mniejsza z tym. Bardziej interesuje mnie sieć CAN- jak ją podłączyć? Czy mogę spiąć kable dwóch foteli w jedno (dwie żyły) i podłączyć np. pod CAN od radia (radia to może nie ) climatronika, czy czegoś, co znajdę bliżej? Czy może olać CAN i nie podłączać?

aktualizacja stanu instalacji foteli... Powiedziałem, że skrzynkę bezpieczników w bagażniku mam. Tak na prawdę to mam, ale skrzynkę z masą, którą ma każde Stilo "Prawdziwą" skrzynkę właśnie dostałem i po jej oglądnięciu pasuje jeszcze raz, poprawnie opisać wtyczkę od fotela: Licząc od lewej: 1. Masa do puszki masy w bagażniku 2. Sieć CAN 3. Masa do puszki masy w bagażniku 4. +12 do puszki bezpieczników w bagażniku pod bezpiecznik 5. +12 do puszki bezpieczników w bagażniku pod bezpiecznik 6. Sieć CAN Teraz muszę pociągnąć zasilanie do skrzynki bezpieczników od akumulatora jakimś konkretnym kable i myślę, że tu największym problemem będzie przeciągnięcie kabla przez ścianę grodziową... Ale mniejsza z tym. Bardziej interesuje mnie sieć CAN- jak ją podłączyć? Czy mogę spiąć kable dwóch foteli w jedno (dwie żyły) i podłączyć np. pod CAN od radia (radia to może nie ) climatronika, czy czegoś, co znajdę bliżej? Czy może olać CAN i nie podłączać?

> Siłownik nr. 5 do wymiany/naprawy. Mam to samo od 6 miesięcy, dostęp mega tragiczny, przykręcone to > ustrojstwo jest na śrubki o rozmiarze 5,5.... > P.S. Ja na tą chwilę nie wykombinowałem jak się tam dostać bez zdejmowania blatu... a czy przypadkiem siłownik numer 5 nie odpowiada za temperaturę po stronie pasażera? Dostęp do siłownika nr 5 jest praktycznie najłatwiejszy, nr 4 tak samo do siłownika 2 i 3 trzeba gumowych rąk, a nr 1 to już dramat

temat Klimatronik - http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=280730491&page=0&fpart=5&vc=1 strona- 5 numer posta- #284776592 Quote: 00 - nauka wynik OK 01 błyska - wynik NOK, czyli że ŹLE. 02 - w trakcie wykonywania 03 błyska - nauka niedokończona Na Twoim miejscu sprawdziłbym łącznik aktywatora po stronie kierowcy siłownik vent floor nr 3 prawdopodobnie wygląda tak: a ma być tak: wszystkie obrazki pobrane z autokącika

a jakie cyfry pojawiają się na wyświetlaczu climatronica po kalibracji?