Uncrossed

doobra wróc by napisał jasno i konkretnie niepotrzebne skasowane

Wiadomość skasowana przez Uncrossed

bo to raz... co chciałbyś wiedzieć?

taquito jesli napiecie ladowania masz dosc poprawne tylko na wlaczonych swiatlach to nie ma sie czym przejmowac. norma ze napiecie pod obciazeniem bedzie spadać.

a jak bardzo spada to napięcie ? jesli malo to normalne ze napiecie spada ze wzgledu na wieksze obciazenie prądowe układu ale beda to spadki moze 0.1 V Jak leci wiecej to nie jest to normalne

do przepustnicy od 1.2 16 tez pasuje mocowanie od 1.1 wystarczy dorobic jeden otworek w nim .

aaa to sorki zapomniałem ze w cc były jeszcze 700...

to są przekaźniki od tego zacznijmy a masz je tam gdzie miałeś tzn taka malutka czarna puszeczka zamocowana do tej samej blachy co komputer przynajmniej w oryginale.

sprzeglo mozna wyregulować na lince, skrzynia od 1.1 nie podejdzie

moze czujnik masz na lampke przegrzania zamiast na wskaźnik ?

Witajcie. mam problem mianowicie swap na 1.2 16V z PI ciagle trwa i pojawil sie kolejny problemik - paliwo leci mi zasilaniem listwy paliwowej - kilka kropelek na minute ale jednak i to przy cisnieniu 1 bar. Czy i jak można wymienić szybkozłączke na zasilaniu? jest ona jakoś demontowalna jesli tak to co pod nia zastane ? jakis gwint do jej wkrecenia czy cos podobnego ?

w przewodzie miedzy kolektorem a serwo raczej podcisnienie jest takie same jak w kolektorze ssacym ale nie wiem jaka jest jego wartość. grubość serwa zmierze jak pojde do warsztatu robic swojego parcha.