Jan Winnicki

Jaki przebieg ma auto? U mnie 270k na blacie i tłumik nie pierdzi i nie jest skorodowany.

Kup zamiennik i skup się na ubutkach oleju.

U mnie wystarczyło zmienić obajtkowy olej na jakiś mało znany olej holenderski (Eurol) i klepanie na zimnym w okresie zimowym ustało. Specyfikacja ta sama - 5W40.

Czy testy przeprowadzały certyfikowane laboratoria na odpowiednio skalibrowanym sprzęcie kontrolnym z zachowaniem powtarzalnych warunków laboratoryjnych? Jeśli nie, to takie testy można sobie w buty włożyć.

Mój kumpel poszedł na rympał i kupił w prezencie opornej na automaty małżonce nowe BMW w automacie. Bez jej wiedzy oczywiście. Był płacz i zgrzytanie zębami, że BMW, że automat i... Dziś szczęśliwa małżonka nie wyobraża sobie innego auta niż BMW seria 3 w automacie.

Mnie to pachnie jakąś fobią, a nie kontrolowaniem czegokolwiek. Kobiety już tak mają z automatami i wymówki mają bardzo egzotyczne.

Wg mnie homeopatia. Ale ja się nie znam na motoryzacji.

BRC więc trzeba się udać do serwisu firmowego. Nawet nie wiadomo jaki przebieg ma instalacja. Jeśli ma swoje lata, a problem występuje tylko na LPG to wtryskiwacze gazu mogą mieć już dość.

Wymieniłem w manualu olej w skrzyni przy przebiegu 200k. Olej był czysty. Nie odczułem poprawy pracy po wymianie.

Przecież tu sami Fiaciarze. Byli, obecni i przyszli. Taki chociażby @PawelWaw też miał i do dziś wspomina z sentymentem

Znajomy przerabiał pęknięte turbo w vagowskim 1.8T. "Zalatwił" przez to katalizator. W fiatowskich tjetach japońskie turbawki IHI pękają namiętnie na stronie gorącej, nie powodując jednak konieczności interwencji. Zdjęcie standardowego pęknięcia w okolicy klapki waste gate poniżej

Kupiłbyś Alfa Romeo Giulietta z doładowanym silnikiem 1.4 120KM i masz auto w miarę bezawaryjne, do tego pośredni wtrysk i 4 cylindry. No ale to hatchback, a nie kombi czy sedan. Chyba, że poszedłbyś w dziadkowe TIPO w kombi z tym samym motorem: https://www.olx.pl/d/oferta/fiat-tipo-lounge-1-4-tjet-bezwypadkowy-radar-acc-CID5-ID18FrP0.html Czy benzynowce mają problemy z turbo? Dużo mniejsze niż diesle. Wysokie EGT może powodować pękanie żeliwa, ale w takim przykładowym Fiacie jest to właściwie bezobjawowe. Dwumas i sprzęgło mają w mojej Alfie mają 260k km nalotu i nie wymagają wymiany.

O! To jest fajny chińczyk

I koniecznie baranek.

Polskie. Barracuda. https://allegro.pl/oferta/listwa-wtryskowa-alex-barracuda-4-cyl-120-ni-min-12800683197

Masz lpg w aucie? Każdy szanujący się użytkownik LPG, który jeździ nie tylko po PL posiada przejściówkę ACME oraz aplikację myLPG.eu

Pytanie było bardzo ogólne. Mam nadzieję, że pomogłem

Byłem na Rugii (Binz). Nie stwierdziłem potrzeby posiadania nakejki

Byłem w Niemcowni miesiąc temu i nie kupowałem żadnych naklejek.

To po prostu zwarta, agresywna bryła, która w połączeniu z metalizowanym, czerwonym lakierem nadaje Clio mocno sportowego pazura. Czasami pozbieranie pomysłów z kilku modeli, różnych producentów daje naprawdę świetne efekty dlatego twórcze kopiowanie wcale mi nie przeszkadza.

Mojego pierwszego Fiata Bravo I z 1996 roku którego byłem 3 właścicielem odkupił posiadacz BMW. Był w szoku, że auto ma klimę, szyby w prądzie, centralny zamek, bajeczne wspomaganie kierownicy. Nic się w nim nie zespuło, ale za to wlazła korozja

Czyli nagar i smród benzyny pod korkiem oleju? Jak to wygląda w Daćkach z DI?

U Ciebie zawsze grubo albo wcale

Nie w tym rzecz. Chodzi o to, że Włosi żyją trochę dłużej w ustroju kapitalistycznym i wiedzą, że jak coś jest tańsze tzn. że producent gdzieś przyoszczędził. Biedny Fiat przyoszczędził na legendarnych alternatorach, gdzie jeśli mnie pamięć nie myli winy nie ponosił alternator sam w sobie, a bardziej jego umiejscowienie i brak osłony. Wyjście z sytuacji było bardzo proste - zakup osłony silnika, zmniejszając tym samy ryzyko uszkodzenia alternatora (spuchnięcia/pęknięcia obudowy). A rozkminy przy okazji zakupu auta to nie jest jakaś fanaberia. Przy zakupie auta używanego wręcz obowiązkowa. Podobnie dzieje się z autami nowymi - patrz afery z 2.0TDI, 1.2 PureTech i 1.6 GDI.

Po prostu są normalni i kupując budżetowe auto nie spodziewają się jakości Mercedesa. Z Januszami jest nieco inaczej.