prawoimotoryzacja

Retrofity są nielegalne, co do zasady, i tyle w temacie.

Zmienić ASO i domagać się wymiany na nową. Ba, nawet nie trzeba wymieniać, a wycenić koszt nowej - tutaj może się pojawić kwestia wzbogacenia, lecz zawsze można im oddać starą maskę. Tematem spornym będzie utrata wartości handlowej.

Obniżka o 5 tys. zł i brać.

Mamy ruszać do sądu z dilerem czy producentem?

Fajnie się to sprawdzało w seacie. Część osób narzekało, że jest zbyt ciemno.

Jak rozumiem, zadajesz to pytanie dysponując dokumentami, aby któryś z forumowiczów mógł udzielić sensownej odpowiedzi, czy po prostu jest to quiz?

Gratulacje! Bardzo poprawny samochód, z oszczędnym silnikiem i świetnymi światłami! Jak pierwsze wrażenia?

@r1sender, cóż Cię tak zszokowało?

Wszystko zakezy od tego, jak bardzo cenisz swój czas i spokoj głowy? W wypadku KIA często fa ich gwarancja jest fikcja. Warto zweryfikować temat.

Tez słabo wyciszony.

Przy wszystkich klejonych szybach dostrzegam problem z zasięgiem tel w miejscach, w których w innym aucie nie mam takich problemów

Jak będziesz miał pełne papiery szkodowe, odezwij się na priv.

Przecież nie piję do Ciebie! Zwracam tylko uwagę na fakt, jak to ładnie i łatwo jest wyśmiewać. Na samego SEATa miałem ponad 70 zapytań, czyli zakładam, że wszystkich było grubo ponad sto. O sprzedanych autach wiem tylko dlatego, że mój kontakt z salonu dał znać, także faktycznie mogło tego być dużo więcej. Ten gość z Dobrzańskigo jest w stanie wykręcić dobrą ofertę, ale trzeba go dociśniesz. Mojemu znajomemu zrobił taką samą jak brokier, który wymagał wzięcia finansowania od siebie - 14% na serię 2 coupe 230i pod zamówienie. Ale zawsze ma się ten bufor, że można dobrowolnie sobie wymienić. Nie wiem ile da się wykręcić ze spalaniem w hybrydzie od KIA, ale z tego co widzę, to jeżdżąc emerycko po Krakowie - przy małym ruchu, mam spalanie ok. 10 l/100 km - auto na dotarciu. Żeby była pełna jasność, Ty podejmujesz decyzję i wydajesz ciężko zarobione pieniądze po swojemu. Ja zwracam tylko uwagę na fakt, że 200 tys. zł mnóstwo pieniędzy i czy faktycznie dopłacając aż tyle do SEATa Ateca, który dla mnie jest świetnym samochodem, faktycznie odczujesz taką różnicę? ATECA jeździ znakomicie, jest dobrze wyciszona, pakowana, ma wygodne siedzenia, całkiem nowoczesne mutlimedia, bardzo dobrze działające systemy, itd. dokładasz ponad 100 tys. zł, a przy budżecie 200 tys. zł masz na "wyciągniecie ręki" też fajne oferty. Tyle i tylko tyle. Myśląc nad zamiana Leona na coś nowego, pierwsze co mi wpadło wtedy do głowy, aby wziąć nowszy model, ale wizja dopłaty raz tyle do nowego, a tak naprawdę do tego samego tylko z gwarancją, spowodowało, iż taka zamiana mija się z celem, stąd takie a nie inne podejście z mojej strony.

A kto mówi o kupowaniu samochodu przez Superauto? Nie znam cen serwisu KIA oraz VOVO, lecz z tego co pamietam, serwis KIA jest co 15 tys km, a VOLVO co 20/30? Za 200 tys. byla też Stelvio. Jak już piszesz o "odklejce" zacytuj proszę fragment, w którym napisałem, iż "... rabat o 15% od ceny Superauto...". Czekam z niecierpliwością Ja nie próbowałem Przyjmijmy, że jestem głupi, a do tego pisiorem. Może być? Widzisz, dlatego już nikomu niczego nie załatwiam, bo trzeba mieć jednak trochę kultury w sobie, żeby chociaż dać znać jak się sprawą potoczyła, a nie zamiast tego wysmiewać się, że nie udało się załatwić czegoś lepszego Ja niczego nie załatwiam, a przekazuję kontakt do osoby, która może dać coś ekstra, ale to nie jest z automatu i trzeba też trochę własnego wysiłku włożyć. Przez moje polecenia sprzedało się kilkanaście samochód na tym forum. Wiesz ile osób napisało po wszystkim "Dzięki, kupiłem"? Aż 3! Za to do wtśmiewania się wielu jest chętnych, a później Ci wyśmiewający piszą zapytania o porady prawne. To tyle EOT.

Wiem, że ciężko się odnaleźć w internecie, ale proszę bardzo: Edit: żeby było szybciej, podpowiem Ci jeszcze, że samemu da się ogarnąć lepsze oferty niż daje Superauto, bo widać o tym nie wiesz, skoro kontestujesz ponownie https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-xc-60-volvo-xc60-b4d-awd-core-2023-od-reki-ID6FudjT.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-stelvio-sprint-2-0t-200-km-q4-aut-wyprzedaz-2022r-gwarancja-do-2027r-ID6FgxdL.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-kodiaq-sportline-2-0-tsi-190km-4x4-dsg-ID6FzBJN.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-v60-2-0-211km-climate-ID6FyPFF.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/kia-sportage-business-line-1-6-t-gdi-265km-4wd-harman-kardon-ID6FyQev.html

Czyli nawet nie sprawdziłeś tych przykładowych ogłoszen, gdyż jest napęd 4x4 Dla mnie to kosmos, żeby zapłacić za zwykła KIA Sportage 200 tys zł, dopłacając do obecnego SEATa ponad 100 tys. i nie odczuć żadnej wielkiej różnicy, poza 4x4 i trochę lepszym wyposażeniem, w sytuacji, gdy mozna kupic za to caloaciowo o niebo lepszy samochód, a do tego innej klasy. Skoro stać Cie na dany model to musi a Cię być stać na utrzymanie. W Volvo na lekko minu 15% rabatu

Jeśli podejdziesz do tematu poważnie, to różnica będzie na poziomie kilkunastu tys zł max na Volvo są rabaty, wiesz?

Niestety, dużo pracuję i nie mam na tyle wolnego czasu Aha, skoro Ty coś zrobiłeś to nie można tego kontestować, ale Ty możesz klepać już co ślina przyniesie na język, tak? W którym momencie wciskam podstawowe premiumy? Powiedz mi, w czym ta KIA Sportage za 200 tys. zł jest lepsza od poniżej przesłanych, przykładowych, VOLVO - ew. różnica w cenie marginalna? https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-v60-2-0-211km-climate-ID6FyPFF.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-xc-60-b4-fwd-197-14-km-mild-hybrid-wersja-plus-dark-odbior-sierpien-2023-ID6FvOOT.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-b4-d-plus-dark-2-0-211km-ID6FwVHc.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-xc-60-volvo-xc60-b4d-plus-dark-od-reki-ID6Fk6Md.html Nie, nie jest to głupi argument, a co najwyżej przejaskrawiony i stanowi odp. na argument kol. @Maciej__

Skoro mnie przywołałeś do tablicy, to odpowiem w podobnym tonie Ale to jest moje zdanie, więc co Cię obchodzi to co ja uważam? Skoro ja mam parcie na znaczek, to dlaczego nabyłeś - o ile dobrze pamiętam, od rodziny Cx5, skoro mogłeś kupić Dacię Duster? Przecież jedno i drugie ma koła i jeździe pkt. A do B? Taka Dacia była dla Ciebie zbyt słabym samochodem, że musisz jeździć Mazdą, czy to po prostu parcie na znaczek?

Dlatego przeslane przeze mnie oferty na Volvo były świetna alternatywa. Ja bym w życiu nie dał 200 tys zł za samochód marki kia wielkości Tiguana. Taka kia ma sens w jakieś bardziej podstawowej wersji, jako samochód "budżetowy".

Kolego, raczej chodzi o to, że zbyt fanatycznie podchodzisz do tej cx 60

Juz lepiej było wziąć podstawowa Cx 60 z tym dużym dieslem! Gratulacje! Niech się sprawuje!

Gratuluję i zazdroszczę! Przepraszam, że śmiałem się negatywnie wypowiadać o samochodzie, który kupiłeś! Strasznie brzydkie zachowanie z mojej strony, ale biję się w pierś i już będę wychwalać pod niebiosa najlepszy samochód pod słońcem, ale oczywiście, tylko w takiej wersji, jaką Ty kupiłeś! 😁

Wiem, bo sam mam bana na niektóre marki i miałem trochę nieprzyjemności 😆 Ja mam to w pompce, gdyż jest to tylko moje hobby, na które nie mam czasu od dawna, ale jak ktoś z tego żyje, to faktycznie może mieć problem. Nie dostanę aut z parku prasowego lub salonu, to wezmę sobie od klientów z wypożyczalni i tyle w temacie. Niezależność dla mnie jest najważniejsza. Dlatego zaznaczyłem, że jeżeli testujący zwraca na coś uwagę na minus, nawet delikatnie, często żartobliwie, to jest to bardzo duża wada!

Przyjmuje się, że 2 db różnicy, to o jeden poziom więcej słyszalny hałas i to jest fakt, a taka jest różnica pomiędzy glc a cx60. Oczywiście, charakterystyka dźwięku i wrażliwość na niego odbiorcy jest już kwestia subiektywna.