trex11

A kto ma szybkie ? Dsg to nr 1 pod wzgledem laga na kick down reakcja na gaz to 3 sec.

Jak gdzie na świecie W USA mazda ma 3.3 bezyne r6 od dawna z moca 280 i 340 ps i na europe bedzie jego kastracja Dokładnie premiera 3.0 r6 mazdy o mocy 280 i 340 w usa byla w kwietniu https://www.caranddriver.com/features/a43975258/2024-mazda-cx-90-inline-six-engine/ https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-90

3.0 ma 340 ps a padlo 2.0 tsi nax 280 ? Przepasc w kulturze pracy r6 i dźwięku i żywotności. Kto nie jezdzip r6 i porownoje do r4 to śmieszne 😅 Lubisz wysilone jednostki to kupuj forda peme 1.0 3 gary 170 ps.

Diezel 3.3 r6 to dobra sprawa bo niskie spalanie w budzie suwa ale bezyna r6 to po mieście 13 l

W USA mazda ma 3.3 bezyne r6 od dawna z moca 280 i 340 ps i na europe bedzie jego kastracja Dokładnie premiera 3.0 r6 mazdy o mocy 280 i 340 w usa byla w kwietniu https://www.caranddriver.com/features/a43975258/2024-mazda-cx-90-inline-six-engine/ https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-90

Szkoda w europie brak silnika mazdy 2,5 turbo od 5lat w usa 2,5 turbo 250ps 420 np. Za miast tego w europie bedzie nowy 3.0 R6 wolnossacy , moc ma byc kolo 280ps i 350nm. W usa mazda 3 4x4 i 250 ps , bardzo dobrze sie odpycha

To nie wina takich czasow i norm tylko to oszczednosc producentów bo tak taniej. Mazda ma 2.0 i 2,5 bez filtra gpf i spelniaja najnowsze normy spalin Wszysvy juz polikwidowali diezle R6 bo ekologia tylko bmw na przestarzaly 3.0 co moze zniknie w 2024. Mazda ma 3.3 diezla R6 co spelnia normy jeszcze te co nie weszly na zapas , spalanie mniejsze jak 3.0 bmw czy 2.0 TDI i nie ma problemu. Mazda ma juz silnik Wankla a premiera 6 cylindrowego 3.0 bezyniaka za kilka miesięcy. Najlepiej lykac ten belkot ze 3 cylindry bo normy wymuszaja. Koszt wyprodukowania padla 3 cylindry sa dyzo mniejsze i nikt nie da na to 6 lat gwarancji a mazda daje na silnik pelne 6 lat.

Ja teraz czekam na 3.0r6 mazdy bezyniak, na pewno bedzie w cx60 ale sa obawy ze sie nie zmiesci do cx5. Jeszcze w tym toku premiera w europie cx80, tam brdzie do wyboru trzy silniki i łącznie z 3.0r6 i 3.0 r,+ hybryda , wszystkie silniki w paru wersjach mocy

Wersja G tez miala byc skomplikowana bo ma sprezanie 14:1 a nie jak zwykle bezyniaki 10:1 , a od 2012 to najmniej awaryjny silnik benzynowy, na otomoto byla mazda 6 bezyna 2,5 przebieg 600 tys km

W automacie to nie ma znaczenia, czesto w wolnossacych jest ostatni bieg tylko do utrzymania predkosci aby obniżyć spalanie, chcesz wyprzedzic delikatnie dodajesz gazu i automat robi sam redukcję, tak mialem w mazda 6 2,5 ale tam elastyczność jest ok. Z wykresu hamowni 250 nm jest od 2500 obr. Nowy silnik E-Skyactiv X 186 ps 2.0 ma 200 nm przy 1800 obr , identycznie jak tsi turbo 1.5 , moge to udowodnić wykresami z hamowni obu silnikow.

Wole takie cudo z volvo jak te badziewie niemieckie Tam juz po calosci plastik fansastik np. nowa q5 to dramat jakosciowy, zdjecie z innego niemieckiego modelu

Bo nie widujesz go na ulicach pl ? To juz niemcy sprzedaja 1,mln aut rocznie, polska to nic nie znaczace ziarenko piasku, skoda super sie sprzedaje bo jest na ulicach a mazda slabo a globalnie to mazda sprzedaje 50% wiecej od skody. Sorento sprzedaje sie globalnie wysmienicie, juz jest nastepca. Sorento wyprzeda w liczbie stonic, creed czy procreed i inne. Na szczycie rankingu sprzedaży na świecie znalazł się SUV Kia Sportage, z wynikiem 30.792 sprzedanych egzemplarzy. Drugie miejsce w zestawieniu zajął również SUV – Seltos, którego sprzedano 25.550 sztuk. Na najniższym stopniu podium w rankingu sprzedaży uplasowało się nowe Sorento. Flagowy SUV marki Kia znalazł 22.426 nabywców.

Odobiscie mam stinger 3.3 2022 i juke 2022 ale mazdy sa fajnie.

Z de 5tys zamowien mazdy z wanklem bylo przed premiera w pl wola skode 1.0 Na szczęście sprzedasz polski w europie to ziarenko piasku, niemcy sprzedaja rocznie 1,mln nowych aut 😁

Jemu chodzolo o Mazda MX-30 R-EV z wanklem z zasiegiem do 600 km s nie zwykla mx-30

Nr 1 na swiecie to Audi A4 od reki i skoda rs 2.0 TDI 😁

Pisalem o Ctec 50 min temu wlasnie.

Auto technologicznie z przed 15 lat ? Np. wybierak skrzyni jeszcze labirynt.

Mazda , czlowieku za duzo ziola ? 🤣 Nagle sie obudziles i nie jestes w temacie.

Automat zakonczy ładowanie bo osiaga np 14,8v ale bez gestosci elektrolutu, efekt taki ze akumulator po tygodniu znowu ma spoczynkowe np 12,2V. Bez gestosci elektrolutu napiecie akumulatora po naladowaniu automaten nie ma prawa sie dlugo utrzymac. Ladowatki Automatyczne to podladowanie akumulatora a nie ładowanie , a tym bardziej ratowanie aku co ma 11,9V. Lepiej kupic nowy bo automat nie uratuje aku 11,9V. Moze najdroższe modele Ctek co maja programy na 15,6V. Ja swojego uratowalem prostownikiem ale aby uzysgac gestosc musialem dac 16,2V i 10A na poczatek ladowania, potem spadalo oczywiście. Po takim ładowaniu aku przez tok trzyma. Wazne aby wiedziec jaki aku mozna tak ładować bo AGM inaczej jak EFB.

Bo nie robi , nie da sie tego zrobic np programem 14,8v i 5A. Nakaduj zwyklym automatem i zobacz gestosc elektrolitu sam. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3545597.html

Mozna by go naladowac ale nie prostownikiem automatycznym , bo ten nie robi gestosci akumulatora razem z programem regeneracji 15,6v/ 1,5A. To ostatnia czansa na podratowanie aku.

Kia ma zdecydowanie lepsze materiały i duzo lepsze wyciszenie. Twiem twierdzic te formentor jest najglosniejszy w swojej klasie.

Z opini ludzi kia wypada zdecydowanie lepiej, najwiekrza krytyka w seacie to fatalne wyciszenie i multimedia czy lag dsg i plastikowe wnetrze

Cx60 hybryda 5,9 sec do 100 a diezel 265 ps/ 550 nm tez sie dobrze odpycha. Jak bmw w 2024 wycofa przestarzaly 3.0 r,6 to tylko mazda będzie miala dostepny diezel r6 i silnik Wankla, a premiera benzyniaka 3.0 r6 mazdy za 4 miesiace. Ty wolisz 3 cylindry 1.0 😅 Nie sory A5 w wersji dla Janusze z welurem i felgami 17cali + 1,5 tsi 150ps Rakietnejjjjj, to by byla napinka na Wsi.🤣