ten w wyjsciu wodnym, w MPI szedl do kompa i przy jego pomocy komp zalaczal wentyl i zapalal kontrolke przegrzania silnika i on byl dwu stykowy nie a czy w SPI, 1,2 75KM ten czujnik nie byl 3 stykowy a jesli tak to do czego byl on wykorzystywany bo kombinuje czy nie daloby sie pod niego podlaczyc wskaznika temperatury z kontrolki moge zrezygnowac jakby co wskaznik IMO wazniejszy

pozdr.

w 1.2 mpi (75) był własnie ten czojnik 3 stykowy wkrecany w kolektor on zastempował 2 czojniki z 1.1 spi (ten co sie wkreca w glowice obok rozzadu on byl od wskazówki i czojnik ktory byl w kolektorze czyli info dla kompa) oto ci chodziło ??

> ten w wyjsciu wodnym, w MPI szedl do kompa i przy jego pomocy komp

> zalaczal wentyl i zapalal kontrolke przegrzania silnika i on byl

> dwu stykowy nie a czy w SPI, 1,2 75KM ten czujnik nie byl 3

> stykowy a jesli tak to do czego byl on wykorzystywany bo

> kombinuje czy nie daloby sie pod niego podlaczyc wskaznika

> temperatury z kontrolki moge zrezygnowac jakby co wskaznik IMO

> wazniejszy

> pozdr.

nie wiem czy o to ci chodzi, ale przerabiałem temat przy swapie głowicy

w 1,1 spi i w 1,2 mpi ale z początku produkcji był czujnik 2 pinowy oraz dodatkowo czujnik temperatury w głowicy

natomiast w nowszych 1,2 mpi chyba po 2000 roku (dalej mowa o wersji 75km) był czujnik z 3 pinami (w kolekotrze) w tym ten jeden zastępywał czujnik w głowicy którego w nowszych głowicach juz nie było

PS: moze sprzedajesz wtyczke do tego czujnika ?? bo szukam od 3 misiecy

> w 1.2 mpi (75) był własnie ten czojnik 3 stykowy wkrecany w kolektor

> on zastempował 2 czojniki z 1.1 spi (ten co sie wkreca w glowice

> obok rozzadu on byl od wskazówki i czojnik ktory byl w

> kolektorze czyli info dla kompa) oto ci chodziło ??

no wlasnie o to bo tak jak piszesz w glowicy od 1,2 75KM nie ma miejsca na ten czujnik wkrecany w glowice i cos mi sie kojarzy ze byl za to czujnik przy kolektorze ssacym wkrecany w wyjscie wodne ktory byl 3 pinowy czyli mowisz ze byl taki

ktos ma rozpiske tych trzech pinow

pozdr.

> nie wiem czy o to ci chodzi, ale przerabiałem temat przy swapie

> głowicy

> w 1,1 spi i w 1,2 mpi ale z początku produkcji był czujnik 2 pinowy

> oraz dodatkowo czujnik temperatury w głowicy

> natomiast w nowszych 1,2 mpi chyba po 2000 roku (dalej mowa o wersji

> 75km) był czujnik z 3 pinami (w kolekotrze) w tym ten jeden

> zastępywał czujnik w głowicy którego w nowszych głowicach juz

> nie było

> PS: moze sprzedajesz wtyczke do tego czujnika ?? bo szukam od 3

> misiecy

wtyczki niestety nie mam ale moze wiesz ktory pin do czego jest przeznaczony

pozdr.

> wtyczki niestety nie mam ale moze wiesz ktory pin do czego jest

> przeznaczony

> pozdr.

dwa piny obok siebie (chyba A1 i A2) na kompa a ten u gory pojedynczy B na wskaznik

> wtyczki niestety nie mam ale moze wiesz ktory pin do czego jest

> przeznaczony

> pozdr.

niestety nie

ale bede musiał tez do tego dojsc bo jazda bez wskaznika to lipa

w kolektorze 3 pinowy jest, 2 górne do kompa, jeden na dole do wskaźnika- mam tak u siebie podłączone i chyba każdy wskaźnik dobrze działa

> w kolektorze 3 pinowy jest, 2 górne do kompa, jeden na dole do

> wskaźnika- mam tak u siebie podłączone i chyba każdy wskaźnik

> dobrze działa

no to extra teraz tylko musze wysepic czujnik od takiego jednego fajnego i nie bede musial robic kolejnego trojnika w ukladzie

pozdr.

> no to extra teraz tylko musze wysepic czujnik od takiego jednego

> fajnego i nie bede musial robic kolejnego trojnika w ukladzie

> pozdr.

pewnie , ale kontolki nie ma taki mały skutek uboczny

> no to extra teraz tylko musze wysepic czujnik od takiego jednego

> fajnego i nie bede musial robic kolejnego trojnika w ukladzie

na jakims spocie dam Ci

> na jakims spocie dam Ci

może głupie pytanie, ale kto pyta podobno nie błądzi: Czy ten sygnał z pojedynczego trzeciego pinu dac jakimś kablem bezpośrednio na licznik do wskaźnika temperatury?

> może głupie pytanie, ale kto pyta podobno nie błądzi: Czy ten sygnał

> z pojedynczego trzeciego pinu dac jakimś kablem bezpośrednio na

> licznik do wskaźnika temperatury?

W sumie to tak, bo on już chyba nie leci przez komp . Innymi słowy, używasz tam tego, który wcześniej również szedł na wskaźnik.

A co do samego czujnika, to z kolei wtyczkę mam, a nie mam czujnika i od paru miechów szukam.

Ma ktoś jeszcze jeden ??

> W sumie to tak, bo on już chyba nie leci przez komp . Innymi słowy,

> używasz tam tego, który wcześniej również szedł na wskaźnik.

> A co do samego czujnika, to z kolei wtyczkę mam, a nie mam czujnika i

> od paru miechów szukam.

> Ma ktoś jeszcze jeden ??

Ja sie pytałem w Fiacie i taki czujnik kosztuje tam 125zł, (złodzieje) udałem sie więc do sklepu z częsciami samochodowymi, popytałem tu i tam i znalazłem czujnik Magneti Marelli -3 pionowy za 32zł

tak on idzie prosto do licznika jednym kablem