Rozmawiałem ostatnio ze znajomym (suzuki swift) który powiedział - "jak założyłem LPG to od razu pojechałem wymienić termostat na taki który wcześniej otwiera duży obieg"?

Czy w naszych astrach też są termostaty otwierające wcześniej tz przy niższej temp. d.obieg?

hmmm?? przylacze sie do pytania bo tez jestem ciekaw

> Rozmawiałem ostatnio ze znajomym (suzuki swift) który powiedział -

> "jak założyłem LPG to od razu pojechałem wymienić termostat na

> taki który wcześniej otwiera duży obieg"?

> Czy w naszych astrach też są termostaty otwierające wcześniej tz przy

> niższej temp. d.obieg?

No a niby w jakim celu miałyby wcześniej otwierać. Przecież chyba ogrzewanie parownika idzie z obiegu nagrzewnicy

> Rozmawiałem ostatnio ze znajomym (suzuki swift) który powiedział -

> "jak założyłem LPG to od razu pojechałem wymienić termostat na

> taki który wcześniej otwiera duży obieg"?

> Czy w naszych astrach też są termostaty otwierające wcześniej tz przy

> niższej temp. d.obieg?

=======================

????? Ludzie to już wymyślają.Świece do gazu ,kable WN do gazu ,teraz termostat do gazu .

Nic nie wymieniaj .Jak silnik dostanie temperatury ,to termostat i tak ci się otworzy przy odpowiedniej temperaturze.

> Czy w naszych astrach też są termostaty otwierające wcześniej tz przy

> niższej temp. d.obieg?

tylko po co?

duży obieg to chłodnica - co ona ma wspólnego z lpg?

istotny element instalacji lpg (reduktor) jest na małym obiegu, więc wymiana termo nic tu nie zmieni

może chodzi o obniżenie temp silnika

że niby na gazie wyższa jest temp spalania

> może chodzi o obniżenie temp silnika

> że niby na gazie wyższa jest temp spalania

Ja to też słyszałem od mechanika. Ale myśle że to jest wielka głupota. W asterce założony mam normalny termostat i temperatura ideał.

P. S. Pewnie niedługo wymyślą specjalny płyn chłodniczy do gazu. hehe hihi hoho

> P. S. Pewnie niedługo wymyślą specjalny płyn chłodniczy do gazu.

> hehe hihi hoho

i jeszcze klocki hamulcowe do gazu, opony do gazu, kierownice do gazu i kierowce do gazu a wszystko po to ze jak komus cos dziala nie tak jak powinno, to bez zastanowienia szarpnie za sakwe aby cos tylko poprawic, wyda pieniadze na czesci, mechanika. I tak formula "do LPG" sie wlasnie sprawdza dla przecietnego uzytkownika

> Ja to też słyszałem od mechanika. Ale myśle że to jest wielka

> głupota. W asterce założony mam normalny termostat i temperatura

> ideał.

> P. S. Pewnie niedługo wymyślą specjalny płyn chłodniczy do gazu.

> hehe hihi hoho

Plyn juz wymyslili widzialem juz w hurtowni jakies bodajze petrygo LPG

A termostatu nie trzeba wymieniac zeby sie wczesniej otwieral wystarczy znac konstrukcje i scisnac go troche tam gdzie trzeba i sie otwiera wczesniej

Ogladalo sie discowery

> i jeszcze klocki hamulcowe do gazu, opony do gazu, kierownice do gazu

> i kierowce do gazu

cały samochód będzie do gazu...

witam ja z kącika obok alle jeżdżę ostatnio astrą 1,4 z gazem i wskażnik temperatury wacha się od 90 do 100, czy to normalne, bo do tej pory nie spotkałem sie z takim zakresem wachnięć, a kierowcy tego autka nic nie przeszkadza: skrzypiące drzwi, nie regulowany zamek, uszkodzony zamek kanapy, latający boczek, brak podświetlenia pokręteł .................. ale wracając do wskazań normalne czy jeździć ostrożnie bo zaraz będzie że u niego wszystko działało

dzieki

> witam ja z kącika obok alle jeżdżę ostatnio astrą 1,4 z gazem i

> wskażnik temperatury wacha się od 90 do 100, czy to normalne, bo

> do tej pory nie spotkałem sie z takim zakresem wachnięć, a

> kierowcy tego autka nic nie przeszkadza: skrzypiące drzwi, nie

> regulowany zamek, uszkodzony zamek kanapy, latający boczek, brak

> podświetlenia pokręteł .................. ale wracając do

> wskazań normalne czy jeździć ostrożnie bo zaraz będzie że u

> niego wszystko działało

> dzieki

o ile nie wchodzi na czerwone pole to jest ok

> o ile nie wchodzi na czerwone pole to jest ok

W mojej dochodzi do ok. 102 st. Z tego co pamietam instrukcja podaje chyba do 104 maks. wiec nie ma sie czym przejmowac ... LPG nie ma akurat na to wplywu - plyn chlodzacy nie ma zwiazku z temperatura spalania w silniku (a ta moze sie zwiekszyc na gazie ... tak mowia glownie przeciwnicy lpg)

> o ile nie wchodzi na czerwone pole to jest ok

dzięki

> witam ja z kącika obok alle jeżdżę ostatnio astrą 1,4 z gazem i

> wskażnik temperatury wacha się od 90 do 100, czy to normalne, bo

> do tej pory nie spotkałem sie z takim zakresem wachnięć,

Ma być między niebieskim a czerwonym Zobacz w innych autach, w niektórych są tylko dwie kreski - min i max. Oczywiście dobrze by było gdyby wskazówka nie była za nisko (sam wiesz co znaczy niedogrzany silnik) ani za wysoko.

Pozdroofka