przydaja sie zwlaszcza kiedy codziennie poruszam sie po remontowanej drodze

i zwir spod kol obija drzwi, progi oraz zderzak tylni, o swiezym asfalcie na karoserii nie wspominajac

w celu ochrony auta przed w/w kupilem uniwersalne gumowe chlapacze KLIK

a tak oto wygladaja na aucie

przod

tyl

widok ogolny

> przydaja sie zwlaszcza kiedy codziennie poruszam sie po remontowanej

> drodze

> i zwir spod kol obija drzwi, progi oraz zderzak tylni, o swiezym

> asfalcie na karoserii nie wspominajac

chyba sobie zafunduję

BTW, masz te krótsze 6cm czy dłuższe 8cm ?

ale moze do kompletu jeszcze nadkola na tył by się przydały

> chyba sobie zafunduję

> BTW, masz te krótsze 6cm czy dłuższe 8cm ?

> ale moze do kompletu jeszcze nadkola na tył by się przydały

na tyl 8cm a na przod 6cm

> na tyl 8cm a na przod 6cm

cofając nie zawadzasz np. o krawęznik tym dłużsyzm?

> cofając nie zawadzasz np. o krawęznik tym dłużsyzm?

jezdze dopiero od soboty z tym ale nie zauwazylem zeby zawadzaly

spojrz na zdjecie - ten dluzszy z tylu jest wyzej niz ten krotszy z przodu

ale u Ciebie moze byc troszke inaczej bo w sedanie jest kawalek poziomego zderzaka a u mnie ucieka do gory zaraz za kolem

Hejka,

Ja oryginały do Aveo w serwisie płaciłem po około 15 PLN sztuka. Wydało mi się na tyle tanio, że wziąłem oryginały Made in Korea GM.

> Hejka,

> Ja oryginały do Aveo w serwisie płaciłem po około 15 PLN sztuka.

> Wydało mi się na tyle tanio, że wziąłem oryginały Made in Korea

> GM.

czy oby to byly oryginaly ?

bo jak sie dowiadywalem do laczka o chlapacze to nigdzie nie mieli w serwisach

a ceny nie znali bo nikt jeszcze nie zamawial

sprzedawali laczki z chlapaczami ale z rocznika 2004 i poczatek 2005

a pozniej sie zmienilo wyposazenie i moda i chlapaczy w zadnej wersji nie zakladaja

Prawie jak moje Swoją drogą ciekawa metoda szukania oszczędności przez GM, rezygnacja z seryjnego montowania chlapaczy i nadkoli

W Chinach w hurcie pewnie za łan dolar komplet chodzą

> Hejka,

> Ja oryginały do Aveo w serwisie płaciłem po około 15 PLN sztuka.

> Wydało mi się na tyle tanio, że wziąłem oryginały Made in Korea

> GM.

A mi powiedzieli, ze chlapaczy nie maja i nigdy nie mieli. 15PLN to super cena.

> przydaja sie zwlaszcza kiedy codziennie poruszam sie po remontowanej

> drodze

> i zwir spod kol obija drzwi, progi oraz zderzak tylni, o swiezym

> asfalcie na karoserii nie wspominajac

> w celu ochrony auta przed w/w kupilem uniwersalne gumowe chlapacze

> KLIK

> a tak oto wygladaja na aucie

> przod

> tyl

> widok ogolny

śmiesznie wygląda ale grunt że spełnia swoją rolę

chlapacze były montowane w samochodach do końca rocznika modelowego MY04 i ci w serwisie co mówią ze nie maja i nie mieli to śmiem twierdzic ze sie nie znaja. Co do oszczędności to nie jest tak do końca bo w zamian za zabrane chlapacze dali wyłącznik swiateł, chyba lepiej sie oplaca miec wyłącznik niz chlapacze, przynajmniej łatwiej chlapacze zamontować. te oryginały kosztowły cos ok 60 zł kompl.

Co do oszczędności to nie jest tak

> do końca bo w zamian za zabrane chlapacze dali wyłącznik

> swiateł, chyba lepiej sie oplaca miec wyłącznik niz chlapacze,

No tak ale udoskonalanie auta w trakcie produkcji (wyłącznik) to rzecz jak najbardziej naturalna, a rezygnacja z wyposażenia mało kosztownego co najmniej dziwna przynajmniej dla mnie.

A co do praktyczności to wolę mieć chlapacze, "na światłach" jeżdże od zawsze 24 h więc ruch ręką zastępuje najlepszy automat

> czy oby to byly oryginaly ?

Oryginały 100% .... byly każdy w folii Made in Korea ze znaczkami GM DAT i miały numery katalogowe w/g których zamawiałem w serwisie. Nivette w Warszawie - zamawiałem tył; Dixi-Car Radom - zamawiałem przód.

a jak sie ma to do gwarancji na karoserie i takie tam...

i jak wyglada montaz? jakies sruby klej wcisk?

> a jak sie ma to do gwarancji na karoserie i takie tam...

> i jak wyglada montaz? jakies sruby klej wcisk?

montujesz chlapacze wkrętami , które masz w nadkolach , sa nimi przykręcone te "powiedzmy"nadkola. Właśnie tymi wkrętami oryginalnie były przykręcone chlapacze.

> przydaja sie zwlaszcza kiedy codziennie poruszam sie po remontowanej

> drodze

> i zwir spod kol obija drzwi, progi oraz zderzak tylni, o swiezym

> asfalcie na karoserii nie wspominajac

> w celu ochrony auta przed w/w kupilem uniwersalne gumowe chlapacze

> KLIK

> a tak oto wygladaja na aucie

> przod

> tyl

> widok ogolny

Dla mnie dramat.

fajnie, ale chlapacze rysują lakier i pod nimi łatwiej o korozję, miałem i mam takie w Brava to wiem.

> fajnie, ale chlapacze rysują lakier i pod nimi łatwiej o korozję,

> miałem i mam takie w Brava to wiem.

guma Ci porysuje lakier ? mozesz go wyginac w dowolna strone o 180st ...

zaden z tych chlapaczy nie jest montowany do karoserii tylko do plastikow w nadkolach i to w 90% na oryginalne mocowanie ...

> przydaja sie zwlaszcza kiedy codziennie poruszam sie po remontowanej

> drodze

> i zwir spod kol obija drzwi, progi oraz zderzak tylni, o swiezym

no i ja się przejechałem po remontowanej drodze z kamyczkami - efekt - poobijane tylne nadola i kawałek drzwi

trza bedzie te chlapacze jednak zamontować

> no i ja się przejechałem po remontowanej drodze z kamyczkami - efekt

> - poobijane tylne nadola i kawałek drzwi

> trza bedzie te chlapacze jednak zamontować

u mnie zdaja egzamin doskonale

czybys jechal najwspanialsza droga mazowsza - nr 580 ?

> u mnie zdaja egzamin doskonale

> czybys jechal najwspanialsza droga mazowsza - nr 580 ?

jechałem skrótem z Nowego Miasta do drogi 50