... oraz moje - nie przeczę, tendencyjnie manipulacyjne wytłuszczenia.

Wrażliwych proszę o powściągnięcie emocji... ;-D

Źródło - Motor 20/2007 z 14 maja 2007, strona 37 :-D

Quote:

---

Auta 3 letnie

1. Toyota

2. Mazda

3. Seat

4. Audi

5. Mitsubishi

6. BMW

7. Nissan

8. Honda

9. Ford

10. VW

11. Opel

12. Skoda

13. Citroen

14. Mercedes

15. Fiat

16. Volvo

17.

Alfa Romeo

18. Peugeot

19. Renault

20. Kia

Auta 5-letnie

1. Honda

2. Mitsubishi

3. Audi

4. Toyota

5. Volvo

6. Nissan

7. Mazda

8. Mercedes

9. Skoda

10. BMW

11. VW

12. Ford

13. Citroen

14. Opel

15. Peugeot

16. Seat

17. Renault

18. Alfa Romeo

19.Fiat

20. Kia

Auta 7-letnie

1. Toyota

2. Honda

3. Mitsubishi

4. Skoda

5. Mercedes

6. Mazda

7. Volvo

8. Audi

9. Nissan

10. BMW

11. Opel

12. Seat

13. VW

14. Citroen

15. Ford

16. Alfa Romeo

17. Renault

18. Peugeot

19 Fiat

20. Kia

---

Polecam szczególnie lekturę w punktach dotyczących "cudownego dziecka koreańskiej techniki" wyposażonego w 7-mio letnią gwarancję, "dalece bardziej zaawansowanego niż uznane marki, a na pewno lepszego niż gówniany Fiat, Alfa, czy z założenia fatalne auta francuskie".

Ale trzeba przyznać - trzyma poziom :-D

co to jest dekra?

> co to jest dekra?

www.dekra.de

> www.dekra.de

to nie jest odp na moje pytanie

> ... oraz moje - nie przeczę, tendencyjnie manipulacyjne

> wytłuszczenia.

WIELKIE OSZUSTWO!!! Na 21'wszym miejscu powinien byc Saab a go tam nie ma.

> co to jest dekra?

Quote:

---

Deka Polska zajmuje się przede wszystkim rzeczoznawstwem samochodowym, prowadzi badania techniczne pojazdów oraz zajmuje się doradztwem i systemami zarządzania jakością. W całym kraju firma ma 35 biur rzeczoznawczych, skupiających 200 ekspertów wyposażonych m in w oprogramowanie do oreślana kosztów napaw powypadkowych, oraz wycen aut

---

> Quote:

> Deka Polska zajmuje się przede wszystkim rzeczoznawstwem

> samochodowym, prowadzi badania techniczne pojazdów oraz zajmuje

> się doradztwem i systemami zarządzania jakością. W całym kraju

> firma ma 35 biur rzeczoznawczych, skupiających 200 ekspertów

> wyposażonych m in w oprogramowanie do oreślana kosztów napaw

> powypadkowych, oraz wycen aut

to ten ranking czego ma dotyczyc?

> to ten ranking czego ma dotyczyc?

Niezawodność poszczególnych marek w oparciu o badania rejestracyjne.

A co, podważasz wiarygodność z racji tego, że kolejność odwrotna niż spodziewana ? ;-D

> Niezawodność poszczególnych marek w oparciu o badania rejestracyjne.

> A co, podważasz wiarygodność z racji tego, że kolejność odwrotna niż

> spodziewana ? ;-D

a jaki jest zakres badań?

> Quote:

> Deka Polska zajmuje się przede wszystkim rzeczoznawstwem

> samochodowym, prowadzi badania techniczne pojazdów oraz zajmuje

> się doradztwem i systemami zarządzania jakością. W całym kraju

> firma ma 35 biur rzeczoznawczych, skupiających 200 ekspertów

> wyposażonych m in w oprogramowanie do oreślana kosztów napaw

> powypadkowych, oraz wycen aut

Ale ranking jest chyba (jak do tej pory było w zwyczaju)

produkcji niemieckiej Dekry?

> a jaki jest zakres badań?

a co ma to za znaczenie ?

Badania REJESTRACYJNE.

> a co ma to za znaczenie ?

a spalona żarówka też wchodzi w ten skład

> Badania REJESTRACYJNE.

to są niemieckie badania i raczej nie odpowiadają naszym standardom

> Ale ranking jest chyba (jak do tej pory było w zwyczaju)

> produkcji niemieckiej Dekry?

a to tam inne samochody są?

> a to tam inne samochody są?

Nie o to mi chodzi. Dekra w Niemczech ma troszeczkę szerszy

zakres działalności, niż to co podałeś w cytacie o Dekra Polska.

> a to tam inne samochody są?

drogi

> a to tam inne samochody są?

inaczej podchodzą do pewnych spraw

> a spalona żarówka też wchodzi w ten skład

> to są niemieckie badania i raczej nie odpowiadają naszym standardom

Ty, ale CO ZA RÓŻNICA CO WCHODZI W SKŁAD BADANIA ?!

Nawet jeśl badanie polega na rozebraniu auta na czynniki pierwsze, albo na popatrzeniu "ładne, zapala znaczy OK", to badania są TAKIE SAME DLA WSZYSTKICH.

Czyli skoro kiła jest najgorsza, to jest najgorsza i tyle

Krzywej baletnicy przeszkadza badanie ?! :-D

a gdzie je Daewoo

> inaczej podchodzą do pewnych spraw

znaczy kiłę rozbierają na czynniki pierwsze i "szukajcie aż znajdziecie", a Toyota skoro pali i klakson działa to jest OK ? :-D

Hehe, stary, miotasz się :-D

> drogi

które kiłę gryzą w koła? ;-D

> Ty, ale CO ZA RÓŻNICA CO WCHODZI W SKŁAD BADANIA ?!

> Nawet jeśl badanie polega na rozebraniu auta na czynniki pierwsze,

> albo na popatrzeniu "ładne, zapala znaczy OK", to badania są

> TAKIE SAME DLA WSZYSTKICH.

ale nie wziąłęś pod uwagę poziomu serwisowania dla aut trzyletnich, bo to raczej dziwne ża wóz na gwarancji przechodzi przegląd i się okazuje, że jest niesprawny... nie sądzisz?

> Czyli skoro kiła jest najgorsza, to jest najgorsza i tyle

> Krzywej baletnicy przeszkadza badanie ?! :-D

stary o co tobie się rozchodzi? ja mam fiata... nawet dwa...

ja próbuje tylko zrozumieć twoje trolowanie i powtarzanie wkoło jak zacieta płyta sid/uesbeee...

> Nie o to mi chodzi. Dekra w Niemczech ma troszeczkę szerszy

> zakres działalności, niż to co podałeś w cytacie o Dekra Polska.

Co ma piernik do wiatraka ?

Wszystie auta badano w ten sam sposób i jedne okazały się lepsze, inne gorsze, a jeszcze inne "trzymają poziom" ;-D

> Krzywej baletnicy przeszkadza badanie ?! :-D

Jestem zdumiony tym, ze wlasciciele pewnych marek nie sa w stanie zaakceptowac ze ich samochody sa statystycznie bardziej zawodne niz inne. W koncu nic w tym zlego - byly np. tansze i lepiej wyposazone niz podobne wyroby bardziej niezawodnych marek. A w PL gdzie koszty napraw sa nadal relatywnie niskie moim zdaniem nie ma co patrzyc na zawodnosc samochodu przy kupnie, bo przez caly okres eksploatacji koszty napraw i tak beda nizsze niz roznica w cenie miedzy Kia a Toyota czy Honda. Do tego 7 lat gwarancji pokrywa praktycznie caly okres eksploatacji samochodu = moze sie psuc bez ograniczen a i tak bedzie tanszy w naprawach niz Honda z 3-letnia gwarancja...

> Nie o to mi chodzi. Dekra w Niemczech ma troszeczkę szerszy

> zakres działalności, niż to co podałeś w cytacie o Dekra Polska.

ale skoro badali, to chyba takie same kryteria zastosowali ??

> ale nie wziąłęś pod uwagę poziomu serwisowania dla aut trzyletnich,

> bo to raczej dziwne ża wóz na gwarancji przechodzi przegląd i

> się okazuje, że jest niesprawny... nie sądzisz?

ALe powtórzę - i ?

Kiła ma 3 lata gwarancu, ergo w momencie przeglądu jest na gwarancu i zajmuje 20 miejsce (ostatnie).

Seat jest w momencie przeglądu ROK PO GWARANCJI i zajmuje 3-cie miejsce - dziwne ? ;-D

> stary o co tobie się rozchodzi? ja mam fiata... nawet dwa...

> ja próbuje tylko zrozumieć twoje trolowanie i powtarzanie wkoło jak

> zacieta płyta sid/uesbeee...

A bo ja lubię :-D

> które kiłę gryzą w koła? ;-D

No dokładnie

Cały ranking jest czystą teorią w firmię mamy flote ok 10 focusów i 5 coroli. Z fordami nic się nie dzieje a z toyotami ciągle coś, ostatnio koledze sie skrzynia rozsypała na środku A2 po przebiegu 50kkm.

> znaczy kiłę rozbierają na czynniki pierwsze i "szukajcie aż

> znajdziecie", a Toyota skoro pali i klakson działa to jest OK ?

> :-D

jakoś w ddr nikomu nie przeszkadza ranking dekry a ludzie szczęsliwie tam jeżdzą koreańskimi wyrobami w ogromnych ilościach... dziwne prawda? vw czy toyote ciezej tam spotkac niz hyundaja...

skoro to takie g..niane to czemu to kupują przecież stać ich dopłacić te pare koła euro i miec dekre nume one...

> Wszystie auta badano w ten sam sposób i jedne okazały się lepsze,

> inne gorsze, a jeszcze inne "trzymają poziom" ;-D

Ale ja nigdzie nie napisałem, że podważam wyniki tych badań!

Nie wspomniałeś wcześniej o metodologii (badania rejestracyjne),

więc zwróciłem uwagę na fakt, że Dekra w Niemczech zajmuje się

trochę innymi rzeczami niż oddział w Polsce (gdzie de facto robią

ekspertyzy pokolizyjne i mają kilka sztuk SKP pod patronatem)

- ergo mają więcej możliwości pozyskania danych o awaryjności.

> a gdzie je Daewoo

20 marek dzielących większość rynku.

> 20 marek dzielących większość rynku.

czyli wniosek, że to auto niszowe

> jakoś w ddr nikomu nie przeszkadza ranking dekry a ludzie szczęsliwie

> tam jeżdzą koreańskimi wyrobami w ogromnych ilościach... dziwne

> prawda? vw czy toyote ciezej tam spotkac niz hyundaja...

> skoro to takie g..niane to czemu to kupują przecież stać ich dopłacić

> te pare koła euro i miec dekre nume one...

Dobrze, ale co to ma do rzeczy ?

Miał być cud motoryzacji, a jest... :-D

> czyli wniosek, że to auto niszowe

Nie wiem.

Mnie tylko zastanawia odwaga firmy, która z ostatniej pozycji w rankingu chce atakować rynek 5-cio letnią gwarancją...

> ALe powtórzę - i ?

> Kiła ma 3 lata gwarancu, ergo w momencie przeglądu jest na gwarancu i

> zajmuje 20 miejsce (ostatnie).

to nie rozumiesz, że na stan auta na gwarancji odpowiada serwis lub jego właściciel który nie zgłasza usterek???

> Seat jest w momencie przeglądu ROK PO GWARANCJI i zajmuje 3-cie

> miejsce - dziwne ? ;-D

a co ma tego seat? bmw jest szóste i co z tego?

> A bo ja lubię :-D

to może także daj sobie trzymiesięcznego bana dla ochłoniecia...

> Dobrze, ale co to ma do rzeczy ?

> Miał być cud motoryzacji, a jest... :-D

oczywiscie sid jest juz trzy lata na rynku i mozemy go wstawic w ten twój rankig... oczywiscie... wszytkie kie do jednego koszyczka... hip hip hura

nie wyszła prowokacja...

> No dokładnie

> Cały ranking jest czystą teorią w firmię mamy flote ok 10 focusów i 5

> coroli. Z fordami nic się nie dzieje a z toyotami ciągle coś,

> ostatnio koledze sie skrzynia rozsypała na środku A2 po

> przebiegu 50kkm.

Dlatego zawsze mnie to śmieszy :-D

Moja jest n 1-ym miejscu, a zaliczyła wymianę silnika... :-D

> Nie wiem.

> Mnie tylko zastanawia odwaga firmy, która z ostatniej pozycji w

> rankingu chce atakować rynek 5-cio letnią gwarancją...

może jest to auto na tyle tanie w produkcji, a marża na tyle wysoka, ze jednak im sie opłacą naprawy gwarancyjne ??

> oczywiscie sid jest juz trzy lata na rynku i mozemy go wstawic w ten

> twój rankig... oczywiscie... wszytkie kie do jednego

> koszyczka... hip hip hura

Tyyyy, a to sii'd to jest co ? Mercedes ?! Honda ?!

Ktoś się pod tym metką podpisał, a zatem skoro dotychczasowe produkty były... Mniej sprawne niż obecne w reklamach, to...

Wiesz, ja po prostu ciężko widzę opcję, żeby jednym modelem nagle wskoczyć na szczyt rankingu.

Na szczytowe pozycje i ich stałe utrzymanie firmy pracowały dziesięciolecia, a spaść z nich BARDZO (!) łatwo.

> nie wyszła prowokacja...

Jak nie ?

A kto tu nożycuje...

> może jest to auto na tyle tanie w produkcji, a marża na tyle wysoka,

> ze jednak im sie opłacą naprawy gwarancyjne ??

Hmmm...

Skoro najlepsi w tej branży osiągają zysk na poziomie niecałych 10%, to...

Wiesz, nic za darmo nie ma.

Najwyższe potencjalne marże mają wynalazki "made in china". Koszta R&D mają b. niskie z racji bezczelnego kopiarstwa, więc czemu nagle nie ma opcji że Chińczyki świat podbijają jakością...

> Do tego 7 lat

> gwarancji pokrywa praktycznie caly okres eksploatacji samochodu

Pięć.

Nie cytuj reklam - trzymajmy się faktów.

> = moze sie psuc bez ograniczen a i tak bedzie tanszy w naprawach

> niz Honda z 3-letnia gwarancja...

ale to lipa, jak najpierw mówi się "co to BĘDZIE (czas przyszły - b. istotny fakt) za niezawodne auto", a potem wychodzi szydło z wora...

> to nie rozumiesz, że na stan auta na gwarancji odpowiada serwis lub

> jego właściciel który nie zgłasza usterek???

Ale CO ZA RÓŻNICA ?!

Samochód po gwarancji nagle przestaje jeździć do serwisu ?!

> a co ma tego seat? bmw jest szóste i co z tego?

> to może także daj sobie trzymiesięcznego bana dla ochłoniecia...

uuuu, już koniec argumentów ?

Jak szybko...

> to nie rozumiesz, że na stan auta na gwarancji odpowiada serwis lub

> jego właściciel który nie zgłasza usterek???

> a co ma tego seat? bmw jest szóste i co z tego?

> to może także daj sobie trzymiesięcznego bana dla ochłoniecia...

czyli właściciele innych marek nie jeżdżą do serwisu na gwarancji żeby statystyk nie popsuć ??

> czyli właściciele innych marek nie jeżdżą do serwisu na gwarancji

> żeby statystyk nie popsuć ??

czytaj ze zrozumieniem...

1. że niby czego te badania na zyczenie dotyczą ?

2. co znaczy gówniany fiat ?

3. kto odwócił liste ?

> Ale CO ZA RÓŻNICA ?!

> Samochód po gwarancji nagle przestaje jeździć do serwisu ?!

nooo jeździ tylko na badania do dekry

> uuuu, już koniec argumentów ?

> Jak szybko...

jeszcze sobie pokręce razem z tobą licznik

> czytaj ze zrozumieniem...

czyli twierdzisz, ze albo serwis jest dupiaty, albo właściciele to idioci, że nie wiedzą, że auto się psuje i dopiero przegląd rej. to weryfikuje ??

albo nie.... oni robią to celowo, aby zepsuć image marki.....

> A w

> PL gdzie koszty napraw sa nadal relatywnie niskie moim zdaniem

kiedy coś naprawiałeś w polsce czy w ogóle europie...

jakoś mi się nie widzi żebym tą samą cześć mógł kupić w PL i np D za sto euro... kiedy to przeliczyc na pensje to tanio już tak nie jest

remont główny silnika w aso OSIEM TYSIęCY ZłOTYCH... ile to średnich pensji w polsce?

> czyli twierdzisz, ze albo serwis jest dupiaty, albo właściciele to

> idioci, że nie wiedzą, że auto się psuje i dopiero przegląd rej.

> to weryfikuje ??

ooo przeczytałeś i wnioski wyciągnąłeś nawet

> albo nie.... oni robią to celowo, aby zepsuć image marki.....

i co z tego kiedy on jest niewiarygodny...

> ooo przeczytałeś i wnioski wyciągnąłeś nawet

> i co z tego kiedy on jest niewiarygodny...

kto ?? klient ?? który nie naprawia własnego auta ??

a jeżeli serwis jest dupiaty, to po co mi gwarancja, na coś, czego nie umieją naprawić ??

> kto ?? klient ?? który nie naprawia własnego auta ??

to auto w niemczech nie uchodzi za szczyt luksusu a ludzie raczej biedni tym jeżdzą...

> a jeżeli serwis jest dupiaty, to po co mi gwarancja, na coś, czego

> nie umieją naprawić ??

mnie sie nie pytaj... serwisy w pl są inne?

> to auto w niemczech nie uchodzi za szczyt luksusu a ludzie raczej

> biedni tym jeżdzą...

skoro auto ma trzy letnia gwarancje, a pierwszy przegląd jest właśnie po trzech latach, to troszkę dziwne ze nie jest naprawiane

a jeśli nie jest naprawiane z powodu usterek zawinionych przez usera.... to tandeta być musi, ze user to potrafi to zepsuć aż w takiej skali, ze auto trafia na sam dół listy.....