W związku z niedaleka perspektywa budowy w terenie, gdzie Kij ostatnio miał problemy poszukuję propozycji auta, które da sobie radę na lekkich górkach/wzgórzach morenowych. Pierwsza propozycja to Subaru FOrester, nie wiem na ile daje rade w terenie, ale .... Znajomy ma Land Rovera i sobie bardzo chwali

> W związku z niedaleka perspektywa budowy w terenie, gdzie Kij

> ostatnio miał problemy poszukuję propozycji auta, które da sobie

> radę na lekkich górkach/wzgórzach morenowych. Pierwsza

> propozycja to Subaru FOrester, nie wiem na ile daje rade w

> terenie, ale .... Znajomy ma Land Rovera i sobie bardzo chwali

Kup od wojska UAz-a :-D

> Kup od wojska UAz-a :-D

a wiesz, że o tym myślałem

> a wiesz, że o tym myślałem

Zasadniczo ciężko jest wyrwać w dobrym stanie, ale można na ten przykład kupić względnie niedrogo kompletny silnik i inne klamoty....

Dokładasz gaz i...

Na budowę w sam raz.

> Kup od wojska UAz-a :-D

Nie masz nic sensownego do dodania , nie pisz

> Nie masz nic sensownego do dodania , nie pisz

Że UAz nie nadaje się w teren ?

Rispekt.

> Że UAz nie nadaje się w teren ?

> Rispekt.

Parafrazując pewnego Pana

"Mod rżnie głupa"

edit:

Jak to nazwałeś? Trolling?

Panda 4x4

> Zasadniczo ciężko jest wyrwać w dobrym stanie, ale można na ten

> przykład kupić względnie niedrogo kompletny silnik i inne

> klamoty....

Nawet nie wiem czy nie lepiej kupić tanio z niezbyt dobrym stanie technicznym. Częsci niezbyt drogie, budowa prosta. Byle by tylko rama nie była dramatycznie przerdzewiała.

jedyny minus to spalanie.

Kolega ma z gazem i problem zimna w kabinie rozwiązał nagrzewnicą na propan butan kupiona o OBI.

Delco

> Panda 4x4

Buhahah, zwłaszcza na budowę wypas :-D

> Parafrazując pewnego Pana

> "Mod rżnie głupa"

> edit:

> Jak to nazwałeś? Trolling?

Już wpełzam do swojej dziurki.

> Buhahah, zwłaszcza na budowę wypas :-D

ma dojechać , a nie cegły wozić :-D

> Kup od wojska UAz-a :-D

Z tym że chyba teraz od wojska to nie jest zbyt proste. W ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy przeglądałem (co prawda tak nie do końca zobowiązująco) informacje o przetargach AMW i UAZa nie znalazłem. Były stary 660.

Delco

> Nawet nie wiem czy nie lepiej kupić tanio z niezbyt dobrym stanie

> technicznym. Częsci niezbyt drogie, budowa prosta. Byle by tylko

> rama nie była dramatycznie przerdzewiała.

No do tego właśnie piję.

A jeśli jeszcze ma to być auto budowlane, to UAz jest IMO znakomitym konceptem.

Jak powiedziałem - da się z wojska (LEGALNIE!) załatwić niedrogo takie rarytasy jak kompletny silnik, czy np mosty na afganach.

> jedyny minus to spalanie.

> Kolega ma z gazem i problem zimna w kabinie rozwiązał nagrzewnicą na

> propan butan kupiona o OBI.

Nie no, to już lekki hardzior....

> Nie masz nic sensownego do dodania , nie pisz

Ciekawa jest Twoja opinia. UAZ to jeden z lepszych samochodów w ciężki teren. A w klasie cenowej nie ma konkurencji.

BTW jechałeś kiedyś UAZem w naprawdę ciężkim terenie?

Delco

> ma dojechać , a nie cegły wozić :-D

Obawiam się, ze z pandy 4x4 taka terenówka, jak z ceed'a mercedes...

> Z tym że chyba teraz od wojska to nie jest zbyt proste. W ciągu

> ostatnich kilkunastu miesięcy przeglądałem (co prawda tak nie do

> końca zobowiązująco) informacje o przetargach AMW i UAZa nie

> znalazłem. Były stary 660.

Trochę tego jest.

Ale jak już powiedziałem - jeśli założeniem jest branie UAz-a w stanie ciut lepszym niż zwłoki to znaleźć takiego rodzynka jest ciężko.

Parę lat temu wojsko zdjęło sporo UAz-ów z ZN-ów i poszło za bezcen kupa UAz-ów w stanie fabryczna nówka.

> Nie no, to już lekki hardzior....

Wpakował pod tylne siedzenie, dodatkowo osłonił blachą i wreszcie w zimie jest ciepło pod plandeką.

Ale z uwagi na szpary zastanawiam się co znaczy ciepło w przypadku UAZa?

Delco

> Ciekawa jest Twoja opinia. UAZ to jeden z lepszych samochodów w

> ciężki teren. A w klasie cenowej nie ma konkurencji.

> BTW jechałeś kiedyś UAZem w naprawdę ciężkim terenie?

> Delco

poprostu znam Gripena i nie wyobrażam go sobie w UAZie

On szuka pretekstu żeby tego Forestera kupić

> Że UAz nie nadaje się w teren ?

> Rispekt.

w ciężki teren to nadaje się świetnie, ale Gripenowi to chyba raczej chodzi o to, żeby tym autem jeździć na codzień... a do tego UAZ się NIE NADAJE

> Parę lat temu wojsko zdjęło sporo UAz-ów z ZN-ów i poszło za bezcen

> kupa UAz-ów w stanie fabryczna nówka.

Ale pare lat temu, teraz to pewnie trzeba by mieć "lekkie wejscie"

żeby coś od wojska kupić.

Delco

> BTW jechałeś kiedyś UAZem w naprawdę ciężkim terenie?

Jeździł pandą 4x4 i to jest miszczostwo świata i okolic.

Bo "dojedzie a o to chodzi" :-D

> On szuka pretekstu żeby tego Forestera kupić

Forester mimo wyglądu jest ciasny w środku. Zanim nie siadłem myślałem że to kawał samochodu inside...

Delco

> Ale pare lat temu, teraz to pewnie trzeba by mieć "lekkie wejscie"

> żeby coś od wojska kupić.

Etam.

Jednostki wojskowe mają możliwość (w pewnym zakresie) zagospodarowywać zbędne mienie we własnym zakresie to raz, a te UAz-y z ZN-ów poszły pewnie hurtem za granicę, nie licząc nielicznych egzemplarzy...

> Jeźwdził pandą 4x4 i to jest miszczosto świata i okolic.

> Bo "dojedzie a o to chodzi" :-D

Twoje doświadczenie życiowe mi imponuje

> Jeździł pandą 4x4 i to jest miszczostwo świata i okolic.

> Bo "dojedzie a o to chodzi" :-D

a nie o to chodzi Gripenowi? Żeby dojechać na budowę?

> Wpakował pod tylne siedzenie, dodatkowo osłonił blachą i wreszcie w

> zimie jest ciepło pod plandeką.

> Ale z uwagi na szpary zastanawiam się co znaczy ciepło w przypadku

> UAZa?

Można kupić hardtop z laminatu, ale to już skundlenie tak kultowego sprzętu.

> W związku z niedaleka perspektywa budowy w terenie, gdzie Kij

Zciągnik Forda Rangera z USA, wyjdzie tanio, a jak masz więcej srodków to Ford F-150.

Delco

ps połowa ceny land Rovera a może nawet 35%

> w ciężki teren to nadaje się świetnie, ale Gripenowi to chyba raczej

> chodzi o to, żeby tym autem jeździć na codzień... a do tego UAZ

> się NIE NADAJE

Serio

Ty gupi gupku UAZ od wojska mniud malina

> a nie o to chodzi Gripenowi? Żeby dojechać na budowę?

Wiesz, biorąc pod uwagę, że chce się budować, to od czasu do czasu trzeba też coś dowieźć i tu wychodzi słabość samochodu, który ma służyć do czegokolwiek więcej, niż wożenia cementu.

Uwierz mi, wiem co piszę.

> w ciężki teren to nadaje się świetnie, ale Gripenowi to chyba raczej

> chodzi o to, żeby tym autem jeździć na codzień... a do tego UAZ

> się NIE NADAJE

Biorąc pod uwagę koszta związane z nabyciem jeżdżącego UAz-a nadającego się do celów auta budowlanego, to możnaby zostawić go jako drugie auto, przejściowe...

> Wiesz, biorąc pod uwagę, że chce się budować, to od czasu do czasu

> trzeba też coś dowieźć i tu wychodzi słabość samochodu, który ma

> służyć do czegokolwiek więcej, niż wożenia cementu.

A to Panda 4x4 nadaje się po przewiezienia cementu?

UAZ to i przyczepkę pociagnie...

Delco

> A to Panda 4x4 nadaje się po przewiezienia cementu?

No najwyraźniej kupno auta za 30+ kpln po to, żeby nim targać cement, glazurę i inne atrakcje to jedynie słuszna opcja i pierdząco taki sprzęt to wytrzyma.

> UAZ to i przyczepkę pociagnie...

Panda też, ino "nieco" mniejszą i tylko po drogach utwardzonych, no ale to już nieistotny szczegół, prawda ? ;-D

> Biorąc pod uwagę koszta związane z nabyciem jeżdżącego UAz-a

> nadającego się do celów auta budowlanego, to możnaby zostawić go

> jako drugie auto, przejściowe...

i jak to sobie wyobrażasz? Gripen dojeżdżałby na skraj lasu, wysiadałby ze swojej Kijanki... w lesie stałby schowany pod plandeką UAZ, Gripen by go wyciągał i hajda na budowę!

Nie, myślę że UAZ to jednak głupi pomysł

> Kolega ma z gazem i problem zimna w kabinie rozwiązał nagrzewnicą na

> propan butan kupiona o OBI.

idealne auto do jazdy na codzień

> A to Panda 4x4 nadaje się po przewiezienia cementu?

Myślisz że tak łatwo kupi cement jak kupi to bedzie tak szczęśliwy że na plecach go tam zaniesie.

No chyba że wojsko też sprzedaje cement , a tam mozna wszystko łatwo kupić.

> UAZ to i przyczepkę pociagnie...

Ale UAZ to samochód ultraterenowy i praktycznie tylko do tego sie nadający. Do przejechania przez błoto lepsze chyba będzie coś mniej topornego

> Delco

> i jak to sobie wyobrażasz? Gripen dojeżdżałby na skraj lasu,

> wysiadałby ze swojej Kijanki...

A jaka ma Kijankę?

w lesie stałby schowany pod

> plandeką UAZ,

Nie pod plandeka tylko w okopie...

Delco

> i jak to sobie wyobrażasz? Gripen dojeżdżałby na skraj lasu,

> wysiadałby ze swojej Kijanki... w lesie stałby schowany pod

> plandeką UAZ, Gripen by go wyciągał i hajda na budowę!

> Nie, myślę że UAZ to jednak głupi pomysł

Nie, myślę, że jadąc na budowę, brałby UAz-a.

Zakładam, że Gripen zakłada problemy z dojazdem na czas budowy, a potem będzie ludzka droga, no chyba, że buduje sobie ranczo w leśnej głuszy :-D

A nawet jeśli, to zwyczajnie na budowę SZKODA cywilizowanego auta.

> BTW jechałeś kiedyś UAZem w naprawdę ciężkim terenie?

Nie wciskajcie Gripenowi UAZa, bo on nie potrzebuje auta do naprawdę ciężkiego terenu, tylko:

"da sobie radę na lekkich górkach"

> Nie, myślę, że jadąc na budowę, brałby UAz-a.

A jechałeś kiedyś UAZem po mieście? BO jechałem raz, i już więcej nie chcę

> Nie, myślę, że jadąc na budowę, brałby UAz-a.

> Zakładam, że Gripen zakłada problemy z dojazdem na czas budowy, a

> potem będzie ludzka droga, no chyba, że buduje sobie ranczo w

> leśnej głuszy :-D

> A nawet jeśli, to zwyczajnie na budowę SZKODA cywilizowanego auta.

On chce tam dojechać ,a nie wozic cegły, beton, piach

> Nie wciskajcie Gripenowi UAZa, bo on nie potrzebuje auta do naprawdę

> ciężkiego terenu, tylko:

> "da sobie radę na lekkich górkach"

Dokładnie, lekkie pagórki, bez żadnych ekstremów, po deszczu miałem problem aby kijem tam wjechac

> Dokładnie, lekkie pagórki, bez żadnych ekstremów, po deszczu miałem

> problem aby kijem tam wjechac

moze starczy jakieś lepsze, bardziej dobrane do terenu, opony zapodać

> A jechałeś kiedyś UAZem po mieście? BO jechałem raz, i już więcej nie

> chcę

A ja chcę :-D

De gustibus... :-D

Nikt nie powiedział, że to auto superluksusowe - po prostu jest to najtańsza z dostępnych terenówek, a jednocześnie spełniająca znakomicie założenia auta budowlanego.

Kropka.

To Wy kręcicie jakieś bzdurne dymy...

> W związku z niedaleka perspektywa budowy w terenie, gdzie Kij

> ostatnio miał problemy poszukuję propozycji auta, które da sobie

> radę na lekkich górkach/wzgórzach morenowych. Pierwsza

> propozycja to Subaru FOrester, nie wiem na ile daje rade w

> terenie, ale .... Znajomy ma Land Rovera i sobie bardzo chwali

Honda Civic Shuttle. Motor 1.6, napęd AWD - tam gdzie ja tym wjeżdżałem to na prawde nie jednemu pasażerowi szczena opadła. I na codzień też pojeździsz, można łatwo zagazować. Auto idealne na budowe bo kombi. Polecam w 100 %, ceny max do 6-7 tyś zł

Np takie :

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2492600

tylko tu ktoś przegiał z ceną IMO

Forestera szkoda by mi było na budowe

> W związku z niedaleka perspektywa budowy w terenie, gdzie Kij

> ostatnio miał problemy poszukuję propozycji auta, które da sobie

> radę na lekkich górkach/wzgórzach morenowych. Pierwsza

> propozycja to Subaru FOrester, nie wiem na ile daje rade w

> terenie, ale .... Znajomy ma Land Rovera i sobie bardzo chwali

Panda 4x4

http://autopodroznicy.blog.onet.pl/

http://picasaweb.google.pl/Autopodroznicy.com/Autopodroznicy

> W związku z niedaleka perspektywa budowy w terenie, gdzie Kij

> ostatnio miał problemy poszukuję propozycji auta, które da sobie

> radę na lekkich górkach/wzgórzach morenowych. Pierwsza

> propozycja to Subaru FOrester, nie wiem na ile daje rade w

> terenie, ale .... Znajomy ma Land Rovera i sobie bardzo chwali

Ale myślisz o nowym z salonu czy używka

Jeśli zależy Ci tylko na dojeżdżaniu na budowę i może być to używka to Sibui ma niezły pomysł z tym UAZ'em

> Wpakował pod tylne siedzenie, dodatkowo osłonił blachą i wreszcie w

> zimie jest ciepło pod plandeką.

> Ale z uwagi na szpary zastanawiam się co znaczy ciepło w przypadku

> UAZa?

> Delco

"Twardego" UAZ-a można kupić

Taki Hunter to całkiem cywilizowane auto - tarczowe hamulce, zmienione zawieszenie, zmieniony układ napędowy. W środku trochę wykładzin, zniknęła goła blacha

A możliwości terenowe te same - nawet chyba większe (bo silniki mocniejsze). Ja miałem kłopot z przednimi piastami, ale puszka WD40 załatwiła sprawę

> W związku z niedaleka perspektywa budowy w terenie, gdzie Kij

> ostatnio miał problemy poszukuję propozycji auta, które da sobie

> radę na lekkich górkach/wzgórzach morenowych. Pierwsza

> propozycja to Subaru FOrester, nie wiem na ile daje rade w

> terenie, ale .... Znajomy ma Land Rovera i sobie bardzo chwali

mało danych, nie wiadomo jaki budżet

co ma być priorytetem-komfort? taniość?

Jeżeli komfort jest na dalszym planie to UAZ jest rzeczywiście wartym rozważenia,

niestety AMW nie posiada już UAZ-ów na sprzedaż (wg opinii znajomego)

i pozostaje rynek cywilny. A tu raczej będzie trudno coś znaleźć, aczkolwiek nie jest to niemożliwe.

> ma dojechać , a nie cegły wozić :-D

szkoda Pandy, taka ładna po błocie ma jeździć?