Macioman Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili, jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich niedługo na rozrząd Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ozarek Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica > była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po > przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy > rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili, > jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich > stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym > serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich > niedługo na rozrząd a kilka osób było zadowolonych z Viamotu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bolo_3M Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 ciekawe czy ja nie mowilem o przepustnicy w twoim watku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Macioman Napisano 21 Maja 2007 Autor Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > ciekawe czy ja nie mowilem o przepustnicy w twoim watku Mówiłeś Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Macioman Napisano 21 Maja 2007 Autor Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > a kilka osób było zadowolonych z Viamotu Do tej pory też byłem, ale nic to. Będę teraz serwisował u zaufanej osoby i tyle Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bolo_3M Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > Mówiłeś Bo mialem to samo zreszta po roku znowu jest to samo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krisoo Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica > była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po > przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy > rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili, > jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich > stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym > serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich > niedługo na rozrząd jaki tam masz przebieg że tak zasyfiło przepustnicę ??? jakiś olej z odmy idzie na nią czy jak ??? czy bez filtra / filtrem sportowo siateczkowym śmiga ??? trochę dziwne ... rozumiem że przepustnica bez linkowa elektroniczna ?? tak jak w 1.2 16 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
yaboll Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > jaki tam masz przebieg że tak zasyfiło przepustnicę ??? u mnie przy 40 kkm była na tyle brudna,ze już wpływało to na wolne obroty - po odpaleniu,po pierwszym dodaniu gazu,i puszczeniu,obroty leciały na chwilę do ok.500 rpm. Naprawdę cuda się potrafią dziać,jak się taka przebustnica by wire zabrudzi... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
yaboll Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica > była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po > przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy > rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili, > jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich > stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym > serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich > niedługo na rozrząd nci tylko gratulować ASO...takie rzeczy to się sprawdza jako pierwsze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krisoo Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > u mnie przy 40 kkm była na tyle brudna,ze już wpływało to na wolne > obroty - po odpaleniu,po pierwszym dodaniu gazu,i > puszczeniu,obroty leciały na chwilę do ok.500 rpm. > Naprawdę cuda się potrafią dziać,jak się taka przebustnica by wire > zabrudzi... ok to już wiemy że się brudzi ale teraz od czego ... ??? jakiś lipny oleum czy jak ??? w poprzedniej 16 100 kkm i zero problemów ... była lnormalna na linkę ... w obcnej jest jak dla mnie denerwująca elektroniczna ... ale da się nauczyć z tym żyć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krisoo Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > nci tylko gratulować ASO...takie rzeczy to się sprawdza jako > pierwsze wiesz w poprzednią zimę zrobiłem lekką akcję na przeglądzie chłopaki z zasadniczej szkoły samochodowej mieli praktykę przyuczenia do zawodu w jakiś tam sposób sponsorowaną przez FAP zamiast pomagać mechanikom .... co robili odśnieżali podjazd do serwisu i skuwali lód na chodziku przed wejściem do salonu i myli te duże szyby od środka w salonie na błysk myślę że to następne pokolenie "fachowców" będzie naprawiać nasze przyszłe samochody z coraz bardziej zaawansowaną techniką i elektroniką i obawiam się że to nie był odosobniony przypadek tylko normalna forma przyuczenia do zawodu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
yaboll Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > ok to już wiemy że się brudzi > ale teraz od czego ... ??? > jakiś lipny oleum czy jak ??? olej Selenia 20K,więc raczej nie lipny Brudzi się,bo kazda przepustnica się brudzi od odmy...chyba,ze odma jest wpuszczona przed filtrem powietrza ,jak w niektórych Fordach np. Tylko efekty tegoż zabrudzenia są różne... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Macioman Napisano 21 Maja 2007 Autor Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > Bo mialem to samo zreszta po roku znowu jest to samo Heh no to do czyszczenia Ja teraz już wiem jak to czyścić więc spoko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krisoo Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > olej Selenia 20K,więc raczej nie lipny > Brudzi się,bo kazda przepustnica się brudzi od odmy...chyba,ze odma > jest wpuszczona przed filtrem powietrza ,jak w niektórych > Fordach np. > Tylko efekty tegoż zabrudzenia są różne... w seicento mam odme bezpośrednio na przepustnicę od nowości na Quaker State przepustnica jak nowa nawet nie zakurzona widać w seju ładnie bo wystarczy zerknąć przy zmianie filterka w kropie nie wiem bo tam to trzeba by endoskop jakiś wpuścić do kanału a rozbierać nie będę jak działa ... bo jeszcze przestanie edit przebieg 30 kkm ... filtry Mann hummel od nowości Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krisoo Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > Heh no to do czyszczenia Ja teraz już wiem jak to czyścić więc spoko to pewnie zaraz będzie jakiś manual na orga Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
spavatch Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > u mnie przy 40 kkm była na tyle brudna,ze już wpływało to na wolne > obroty - po odpaleniu,po pierwszym dodaniu gazu,i > puszczeniu,obroty leciały na chwilę do ok.500 rpm. > Naprawdę cuda się potrafią dziać,jak się taka przebustnica by wire > zabrudzi... Ja mam tak w 55 tylko ze tam jest przepustnica by drut a nie by wire . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sherif Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > u mnie przy 40 kkm była na tyle brudna,ze już wpływało to na wolne > obroty - po odpaleniu,po pierwszym dodaniu gazu,i > puszczeniu,obroty leciały na chwilę do ok.500 rpm. > Naprawdę cuda się potrafią dziać,jak się taka przebustnica by wire > zabrudzi... U mnie po 90kkm byla brudna, nie mocno brudna, ale troche tego bylo. Niestety jej wyczyszczenie nic nie pomoglo, dalej czasem szarpnie silnikiem na wolnych obrotach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
spavatch Napisano 21 Maja 2007 Udostępnij Napisano 21 Maja 2007 > U mnie po 90kkm byla brudna, nie mocno brudna, ale troche tego bylo. > Niestety jej wyczyszczenie nic nie pomoglo, dalej czasem > szarpnie silnikiem na wolnych obrotach To moze byc objaw zuzytych swiec i przewodow. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Macioman Napisano 22 Maja 2007 Autor Udostępnij Napisano 22 Maja 2007 > To moze byc objaw zuzytych swiec i przewodow. No i jednak "a miało być tak pięeeeeknie". Auto dalej szarpie czasem, nie wiem już co to może być. Zwłaszcza na zimnym. Tyle że u mnie są 4 cewki i brak przewodów Dziś jadę na poprawke, może coś znajdzie jeszcze mechanik. Macie jakieś pomysły dalsze ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Macioman Napisano 22 Maja 2007 Autor Udostępnij Napisano 22 Maja 2007 > jaki tam masz przebieg że tak zasyfiło przepustnicę ??? > jakiś olej z odmy idzie na nią czy jak ??? > czy bez filtra / filtrem sportowo siateczkowym śmiga ??? > trochę dziwne ... rozumiem że przepustnica bez linkowa elektroniczna > ?? tak jak w 1.2 16 Przebieg jest 71 tyś. Przepustnica fire by wire i niestety dziś rano znowu się telepał Szlag mnie już trafia, dziś kolejna wizyta u mechanika Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Macioman Napisano 22 Maja 2007 Autor Udostępnij Napisano 22 Maja 2007 > nci tylko gratulować ASO...takie rzeczy to się sprawdza jako > pierwsze Ale jednak nie pomogło Nadal się telepie, choć mniej. Masz jakiś pomysł jeszcze ? Może uszczelka pod głowicą ? Ale silnik nigdzie nie cieknie... Powoli zaczynam rozkłądać ręce Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Macioman Napisano 22 Maja 2007 Autor Udostępnij Napisano 22 Maja 2007 > Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica > była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po > przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy > rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili, > jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich > stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym > serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich > niedługo na rozrząd Zauważyłem że po deszczu zaczął mocno przerywać. Może to jednak cewki albo coś związanego z elektryką dodatkowo ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bolo_3M Napisano 22 Maja 2007 Udostępnij Napisano 22 Maja 2007 > Zauważyłem że po deszczu zaczął mocno przerywać. Może to jednak cewki > albo coś związanego z elektryką dodatkowo ? a swiece kableki to ile maja ??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AKuba Napisano 21 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 21 Stycznia 2009 No co z tym problemem bo tez mam? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 23 Stycznia 2009 > widać w seju ładnie bo wystarczy zerknąć przy zmianie filterka w kropie nie wiem bo tam to trzeba by endoskop jakiś wpuścić do kanału ... W punto2 jakoś nie narzekam - przez klapkę gazową wszystko ładnie widać A i przy zmianie filterka przepustnica jest cała na wierzchu ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 23 Stycznia 2009 > Zauważyłem że po deszczu zaczął mocno przerywać. Może to jednak cewki albo coś związanego z elektryką dodatkowo ? A nie kapie Ci przyadkiem woda na cewki lub kable WN przez nieszczelne połączenie spryskiwaczy z maską? Ja przykleiłem ja naplaster dwóstronny i mam spokój. Mam też teorię, że właśnie dlatego padają kompu w punto2 ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krisoo Napisano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 23 Stycznia 2009 > W punto2 jakoś nie narzekam - przez klapkę gazową wszystko ładnie > widać > A i przy zmianie filterka przepustnica jest cała na wierzchu ... ale problem dotyczy 1.4 i 1.2 16 V a tam to już ciut inaczej wykombinowli 1.2 8v w kropasie jest taki sam jak w sei ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wojtas_BB Napisano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 23 Stycznia 2009 kolega AKuba nakombinował, wątek jest sprzed 2 lat Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.