Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili, jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich niedługo na rozrząd

> Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica

> była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po

> przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy

> rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili,

> jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich

> stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym

> serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich

> niedługo na rozrząd

a kilka osób było zadowolonych z Viamotu

ciekawe czy ja nie mowilem o przepustnicy w twoim watku

> ciekawe czy ja nie mowilem o przepustnicy w twoim watku

Mówiłeś

> a kilka osób było zadowolonych z Viamotu

Do tej pory też byłem, ale nic to. Będę teraz serwisował u zaufanej osoby i tyle

> Mówiłeś

Bo mialem to samo zreszta po roku znowu jest to samo

> Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica

> była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po

> przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy

> rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili,

> jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich

> stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym

> serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich

> niedługo na rozrząd

jaki tam masz przebieg że tak zasyfiło przepustnicę ???

jakiś olej z odmy idzie na nią czy jak ???

czy bez filtra / filtrem sportowo siateczkowym śmiga ???

trochę dziwne ... rozumiem że przepustnica bez linkowa elektroniczna ?? tak jak w 1.2 16

> jaki tam masz przebieg że tak zasyfiło przepustnicę ???

u mnie przy 40 kkm była na tyle brudna,ze już wpływało to na wolne obroty - po odpaleniu,po pierwszym dodaniu gazu,i puszczeniu,obroty leciały na chwilę do ok.500 rpm.

Naprawdę cuda się potrafią dziać,jak się taka przebustnica by wire zabrudzi...

> Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica

> była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po

> przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy

> rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili,

> jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich

> stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym

> serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich

> niedługo na rozrząd

nci tylko gratulować ASO...takie rzeczy to się sprawdza jako pierwsze

> u mnie przy 40 kkm była na tyle brudna,ze już wpływało to na wolne

> obroty - po odpaleniu,po pierwszym dodaniu gazu,i

> puszczeniu,obroty leciały na chwilę do ok.500 rpm.

> Naprawdę cuda się potrafią dziać,jak się taka przebustnica by wire

> zabrudzi...

ok to już wiemy że się brudzi

ale teraz od czego ... ???

jakiś lipny oleum czy jak ???

w poprzedniej 16 100 kkm i zero problemów ... była lnormalna na linkę ... w obcnej jest jak dla mnie denerwująca elektroniczna ... ale da się nauczyć z tym żyć

> nci tylko gratulować ASO...takie rzeczy to się sprawdza jako

> pierwsze

wiesz w poprzednią zimę zrobiłem lekką akcję na przeglądzie

chłopaki z zasadniczej szkoły samochodowej mieli praktykę przyuczenia do zawodu

w jakiś tam sposób sponsorowaną przez FAP

zamiast pomagać mechanikom .... co robili

odśnieżali podjazd do serwisu i skuwali lód na chodziku przed wejściem do salonu

i myli te duże szyby od środka w salonie na błysk

myślę że to następne pokolenie "fachowców" będzie naprawiać nasze przyszłe samochody

z coraz bardziej zaawansowaną techniką i elektroniką

i obawiam się że to nie był odosobniony przypadek tylko normalna forma przyuczenia do zawodu

> ok to już wiemy że się brudzi

> ale teraz od czego ... ???

> jakiś lipny oleum czy jak ???

olej Selenia 20K,więc raczej nie lipny

Brudzi się,bo kazda przepustnica się brudzi od odmy...chyba,ze odma jest wpuszczona przed filtrem powietrza ,jak w niektórych Fordach np.

Tylko efekty tegoż zabrudzenia są różne...

> Bo mialem to samo zreszta po roku znowu jest to samo

Heh no to do czyszczenia Ja teraz już wiem jak to czyścić więc spoko

> olej Selenia 20K,więc raczej nie lipny

> Brudzi się,bo kazda przepustnica się brudzi od odmy...chyba,ze odma

> jest wpuszczona przed filtrem powietrza ,jak w niektórych

> Fordach np.

> Tylko efekty tegoż zabrudzenia są różne...

w seicento mam odme bezpośrednio na przepustnicę

od nowości na Quaker State

przepustnica jak nowa nawet nie zakurzona

widać w seju ładnie bo wystarczy zerknąć przy zmianie filterka

w kropie nie wiem bo tam to trzeba by endoskop jakiś wpuścić do kanału

a rozbierać nie będę jak działa ... bo jeszcze przestanie

edit

przebieg 30 kkm ... filtry Mann hummel od nowości

> Heh no to do czyszczenia Ja teraz już wiem jak to czyścić więc spoko

to pewnie zaraz będzie jakiś manual na orga

> u mnie przy 40 kkm była na tyle brudna,ze już wpływało to na wolne

> obroty - po odpaleniu,po pierwszym dodaniu gazu,i

> puszczeniu,obroty leciały na chwilę do ok.500 rpm.

> Naprawdę cuda się potrafią dziać,jak się taka przebustnica by wire

> zabrudzi...

Ja mam tak w 55 tylko ze tam jest przepustnica by drut a nie by wire .

> u mnie przy 40 kkm była na tyle brudna,ze już wpływało to na wolne

> obroty - po odpaleniu,po pierwszym dodaniu gazu,i

> puszczeniu,obroty leciały na chwilę do ok.500 rpm.

> Naprawdę cuda się potrafią dziać,jak się taka przebustnica by wire

> zabrudzi...

U mnie po 90kkm byla brudna, nie mocno brudna, ale troche tego bylo. Niestety jej wyczyszczenie nic nie pomoglo, dalej czasem szarpnie silnikiem na wolnych obrotach

> U mnie po 90kkm byla brudna, nie mocno brudna, ale troche tego bylo.

> Niestety jej wyczyszczenie nic nie pomoglo, dalej czasem

> szarpnie silnikiem na wolnych obrotach

To moze byc objaw zuzytych swiec i przewodow.

> To moze byc objaw zuzytych swiec i przewodow.

No i jednak "a miało być tak pięeeeeknie". Auto dalej szarpie czasem, nie wiem już co to może być. Zwłaszcza na zimnym. Tyle że u mnie są 4 cewki i brak przewodów Dziś jadę na poprawke, może coś znajdzie jeszcze mechanik. Macie jakieś pomysły dalsze ?

> jaki tam masz przebieg że tak zasyfiło przepustnicę ???

> jakiś olej z odmy idzie na nią czy jak ???

> czy bez filtra / filtrem sportowo siateczkowym śmiga ???

> trochę dziwne ... rozumiem że przepustnica bez linkowa elektroniczna

> ?? tak jak w 1.2 16

Przebieg jest 71 tyś. Przepustnica fire by wire i niestety dziś rano znowu się telepał Szlag mnie już trafia, dziś kolejna wizyta u mechanika

> nci tylko gratulować ASO...takie rzeczy to się sprawdza jako

> pierwsze

Ale jednak nie pomogło Nadal się telepie, choć mniej. Masz jakiś pomysł jeszcze ? Może uszczelka pod głowicą ? Ale silnik nigdzie nie cieknie... Powoli zaczynam rozkłądać ręce

> Dziś WRESZCIE mechanik SPOZA ASO doszedł o co chodzi. Przepustnica

> była zasyfiona dosyć mocno i nie domykała się, po

> przeczyszczeniu wszystko ustało. We Viamocie Kraków mechanicy

> rozkładali ręce, twierdzili też że przepustnicę wyczyścili,

> jednak to co dziś zostało z niej wyjęte bardzo mocno podważa ich

> stwierdzenie. Jednym słowem - Z DALEKA OD ASO. Polecam tym samym

> serwis BTR w Krakowie na Baczyńskiego, wybieram się do nich

> niedługo na rozrząd

Zauważyłem że po deszczu zaczął mocno przerywać. Może to jednak cewki albo coś związanego z elektryką dodatkowo ?

> Zauważyłem że po deszczu zaczął mocno przerywać. Może to jednak cewki

> albo coś związanego z elektryką dodatkowo ?

a swiece kableki to ile maja ???

No co z tym problemem bo tez mam?

> widać w seju ładnie bo wystarczy zerknąć przy zmianie filterka w kropie nie wiem bo tam to trzeba by endoskop jakiś wpuścić do kanału ...

W punto2 jakoś nie narzekam - przez klapkę gazową wszystko ładnie widać

A i przy zmianie filterka przepustnica jest cała na wierzchu ...

> Zauważyłem że po deszczu zaczął mocno przerywać. Może to jednak cewki albo coś związanego z elektryką dodatkowo ?

A nie kapie Ci przyadkiem woda na cewki lub kable WN przez nieszczelne połączenie spryskiwaczy z maską?

Ja przykleiłem ja naplaster dwóstronny i mam spokój.

Mam też teorię, że właśnie dlatego padają kompu w punto2 ...

> W punto2 jakoś nie narzekam - przez klapkę gazową wszystko ładnie

> widać

> A i przy zmianie filterka przepustnica jest cała na wierzchu ...

ale problem dotyczy 1.4 i 1.2 16 V

a tam to już ciut inaczej wykombinowli

1.2 8v w kropasie jest taki sam jak w sei ...

kolega AKuba nakombinował, wątek jest sprzed 2 lat