Jak myłsisze ile wytrzyma spaw bloku przy łapie silnika 1.1 MPI

Pomijam że ktoś sie tego podjął i dał ( podobno ) gwarancje , nawet tulejował kanały wodne

Obstawiajcie

Wynik podam o 16

ile dał gwarancji

> Jak myłsisze ile wytrzyma spaw bloku przy łapie silnika 1.1 MPI

> Pomijam że ktoś sie tego podjął i dał ( podobno ) gwarancje ,

> nawet tulejował kanały wodne

> Obstawiajcie

> Wynik podam o 16

imo zalezy od spawacza

podobno rok

no ale on zrobił spaw tam gdzie mocuje się łape ( bo siakiś kawałek odpadł ) , a tam przecież działają największe siły

> no ale on zrobił spaw tam gdzie mocuje się łape ( bo siakiś kawałek

> odpadł ) , a tam przecież działają największe siły

no ale dobry spawacz pospawa i wytrzyma 5 min dluzej :d

> Jak myłsisze ile wytrzyma spaw bloku przy łapie silnika 1.1 MPI

> Pomijam że ktoś sie tego podjął i dał ( podobno ) gwarancje ,

> nawet tulejował kanały wodne

> Obstawiajcie

> Wynik podam o 16

Wytrzymal do bramy wyjazdowej

Padło przy rozruchu silnika

> no ale on zrobił spaw tam gdzie mocuje się łape ( bo siakiś kawałek

> odpadł ) , a tam przecież działają największe siły

nie było przypadkiem kiedys na forum fotek tego silnika

> Jak myłsisze ile wytrzyma spaw bloku przy łapie silnika 1.1 MPI

> Pomijam że ktoś sie tego podjął i dał ( podobno ) gwarancje ,

> nawet tulejował kanały wodne

> Obstawiajcie

> Wynik podam o 16

No to nie jest problem, pęka blok w tum miejscu gdzie jest łapa jak się go "wydzwoni" przykładowo. Siły na szpilkach się tak rozkładają, ze dwie szpilki z bloku się wyrywają, jedna otwiera kanał wodny a droga olejowy. Co do tulejowania kanałów to polega to na włozeniu specjalnej rurki zeby w czasie spawania nie zalać drozności kanału. Ogolnie jak dobry fachowiec to zrobi to będzie jezdziło do konca zycia całego samochodu. Znam jednego seja co po stłuczce przodem miał tak wyrwaną łape i jezdzi juz ponad rok tak naprawiany.

Pozdro

> No to nie jest problem, pęka blok w tum miejscu gdzie jest łapa jak

> się go "wydzwoni" przykładowo. Siły na szpilkach się tak

> rozkładają, ze dwie szpilki z bloku się wyrywają, jedna otwiera

> kanał wodny a droga olejowy. Co do tulejowania kanałów to polega

> to na włozeniu specjalnej rurki zeby w czasie spawania nie zalać

> drozności kanału. Ogolnie jak dobry fachowiec to zrobi to będzie

> jezdziło do konca zycia całego samochodu. Znam jednego seja co

> po stłuczce przodem miał tak wyrwaną łape i jezdzi juz ponad rok

> tak naprawiany.

> Pozdro

i racja tylko czasami taniej nowy blok wychodzi ..

Wytrzymało 10 dni

Z tego co mi wiadomo to dobry fachman od spawania zeliwa jest w gliwicach albo gdzies na slasku

> i racja tylko czasami taniej nowy blok wychodzi ..

no tak, ale jak sami z kumplem w garazu wymontowaliśmy silnik i rozebraliśmy do gołego bloku to tez inaczej. A sej był praktycznie nowy 8 tysięcy przebiegu miał wtedy, praktycznie noofka salonoofka.