Jako że mamy wielu zagazowanych użytkowników Asterek w naszym Kąciku zapraszam do lektury na temat wiercenia otworu do odprowadzenia wody z tlumika końcowego i opinie na ten temat tekst Wiercić czy nie?

> Jako że mamy wielu zagazowanych użytkowników Asterek w naszym Kąciku

> zapraszam do lektury na temat wiercenia otworu do odprowadzenia

> wody z tlumika końcowego i opinie na ten temat tekst Wiercić

> czy nie?

Ja mialem taki zrobiony. Wsio bylo ok, bylo tylko slychac ze wydech pracuje minimalnie glosniej (naprawde bardzo minimalnie). Zreszta nie wiem czy lpg ma jakis z tym zwiazek bo fabryczne wydechy daewoo mialy dziurki gdy wyjezdzaly z fabryki

> Jako że mamy wielu zagazowanych użytkowników Asterek w naszym Kąciku

> zapraszam do lektury na temat wiercenia otworu do odprowadzenia

> wody z tlumika końcowego i opinie na ten temat tekst Wiercić

> czy nie?

IMO mała nawiercona dziurka szybko się zrobi duża

chyba że zabezpieczysz "goły" metal w otworze ...

mam drugi tłumik a auto na lpg jeździ 7lat

oryginał wytrzymał 5, a teraz jakiś PL za 100zł jeździ już 3 rok

a w oryginale najpierw przegnił środek - głośniej pracował, ale dziura na zewnątrz wypadła od góry - więc chyba nie od wody zalegającej w tłumiku

> Jako że mamy wielu zagazowanych użytkowników Asterek w naszym Kąciku

> zapraszam do lektury na temat wiercenia otworu do odprowadzenia

> wody z tlumika końcowego i opinie na ten temat tekst Wiercić

> czy nie?

.....szkoda fatygi, za jakis czas sama sie zrobi droga ewolucji

ale tak na serio jak juz to zabezpieczył bym to cyną czy czyms w tm tylu, zeby nie korodowało

> IMO mała nawiercona dziurka szybko się zrobi duża

Nie przesadzaj U mnie tlumik szybciej sie wewnatrz posypal niz dziurka zdazyla powiekszyc

> Nie przesadzaj U mnie tlumik szybciej sie wewnatrz posypal niz

> dziurka zdazyla powiekszyc

nawiercona dziurka = goła blacha

uważasz że nie będzie źródłem korozji ?

co innego jak jest zabezpieczona ...

> Jako że mamy wielu zagazowanych użytkowników Asterek w naszym Kąciku

> zapraszam do lektury na temat wiercenia otworu do odprowadzenia

> wody z tlumika końcowego i opinie na ten temat tekst Wiercić

> czy nie?

no to jak Panowie i Panie kto ma dziurki reka w gore bo nie wiem czy robic...??

> no to jak Panowie i Panie kto ma dziurki reka w gore bo nie wiem czy

> robic...??

A czytac umisz ???

> A czytac umisz ???

"umim" ale moze ktos od nas by sie podzielil spostrzezeniami

> "umim" ale moze ktos od nas by sie podzielil spostrzezeniami

Ja mialem dziurke w starym tlumiku, ale nie wiem czy zrobili ja gazownicy czy byla oryginalnie.

Zadnych efektow ubocznych nie bylo, woda tamtedy kapala tak jak mialo byc.

Tlumik musialem zmienic bo mi przerdzewial wlot rury i caly lumik tlukl sie na boki

Teraz mam nowy tlumik ale w nim dziury nie robilem bo prawde piszac - zapomnialem

> "umim" ale moze ktos od nas by sie podzielil spostrzezeniami

Od nas tzn skad ?? Napisalem swoje spostrzezenia co do zrobionej dziurki. Dodam tylko ze dotyczylo to tlumika koncowego w Astrze F kombi z grudnia 1994r z silnikiem x16xel jesli ma to dla Ciebie jakiekolwiek znaczenie. Bo wg mnie czy to bedzie w oplu, vw, daewoo, mercedesie czy innej marce to nie ma to znaczenia bo w kazdym aucie uklad wydechowy pracuje podobnie. Jesli nie doczekasz sie zadnych zatysfakcjonujacych odpowiedz przejrzysz archiwum kacika nubiry i lanosa. Tam bardzo wiele osob mialo je fabrycznie, robili wlasnorecznie lub kupowali nowe tlumiki juz z dziurkami

> Ja mialem taki zrobiony. fabryczne

> wydechy daewoo mialy dziurki gdy wyjezdzaly z fabryki

Rozumiem, że te otworki były zrobione na pionowej ściance, w najniższym punkcie. Ale z przodu czy z tyłu tłumika?

ja mam tłumik bosala i on oryginalnie ma taką malutka dziurkę (jak po szpileczce)

> ja mam tłumik bosala i on oryginalnie ma taką malutka dziurkę (jak po

> szpileczce)

Ale gdzie? Z przodu czy z tyłu?

> Ale gdzie? Z przodu czy z tyłu?

od strony silnika, w tej blaszce, w którą spawana jest rura biegnąca od tłumika środkowego, na dole. Czasami minimalnie słychać, ale bardzo cichutko

> od strony silnika, w tej blaszce, w którą spawana jest rura biegnąca

> od tłumika środkowego, na dole.

OK, dzięki.

Ja kiedyś byłem zmuszony wywiercić dziurkę w celu spuszczenia wody (wprawdzie nie w Astrze a w Uno). Powód był prozaiczny - nie można uruchomić silnika. Zdażyło się to dwa razy w duże mrozy (zanim doszedłem w czym problem) . W związku z tym, że auto miało LPG i było jeżdzone na krótkich odcinkach w ostatnim tłumiku zgromadziło się tyle skroplonej wody, że zatkało po zamarznięciu przelot wydechu. Skojarzyłem to tylko dlatego, że w lecie zmieniałem jeszcze oryginalny tłumik w którym była fabrycznie taka dziurka.

Według mnie warto jeśli pokonuje się krótkie odcinki i jeżdzi się na LPG. Nie trzeba się obawiać skorodowania tłumika po nawierczeniu. Ja użyłęm wiertełka 1,5 mm.

> Jako że mamy wielu zagazowanych użytkowników Asterek w naszym Kąciku

> zapraszam do lektury na temat wiercenia otworu do odprowadzenia

> wody z tlumika końcowego i opinie na ten temat tekst Wiercić

> czy nie?

Mój nowy VFM Bosal ma fabrycznie dziurkę więc pewnie jest zabezpieczona antykorozyjnie. Natomiast jeśli producent nie przewidział takiego ustrojstwa, to ja bym nie udoskonalał i nie wiercił

a ja w nowym plocienniku wywiercilem dziurke 1.5mm zgodnie z rada Pana sprzedawcy, ktory doradzal wywiercenie dziurki.

zapewnial tez, ze nie bedzie to mialo wplywu na gwarancje. ale mam nadzieje, ze nie bede musial tego sprawdzac.

Witam!

Mi dziś gazownik mówił, że mogę sobie wywiercić dziurkę w tłumiku na samym dole od spodu, ale nic nie mówił, że to konieczne .

Pozdr!

> Witam!

> Mi dziś gazownik mówił, że mogę sobie wywiercić dziurkę w tłumiku na

> samym dole od spodu, ale nic nie mówił, że to konieczne .

> Pozdr!

no bo nie jest. jedni wierca inni nie.

> Jako że mamy wielu zagazowanych użytkowników Asterek w naszym Kąciku

> zapraszam do lektury na temat wiercenia otworu do odprowadzenia

> wody z tlumika końcowego i opinie na ten temat tekst Wiercić

> czy nie?

jako ze magazynuje wszystkie wymiwnione zeczy z astry byłem zobaczyć czy w poprzednim tłumniku był taki otwór, co sie okazuje ze był, a moja astrunia nie miała gazu, dopiero ja zakładałem.