moj mechanik sie poddal

kroki ktore zostaly podjete:

- podmieniona sonda L

- podmieniony czujnik temepratury (ten w kolektorze dolotowym)

- podmieniony map sensor

- podmieniony wtryskiwacz

ogolnie ostatnie bylo w zwiazku z zauwazeniem naocznym ze wtrysk daje za duzo paliwa (cyt."leje jak z wiadra")

po wymianie wtryskiwacza to samo.

i tu pytania:

1) co dalej mozna zrobic (machanik sie poddal i musze odcholowac od niego samochod

2) jego sugestią jest ze komputer daje zle syggnaly do wtryskiwacza i stad ten wodospad paliwa

(generalnie swiece sa pozalewane)

moze ktos z warszawy posaida autko takie jak ja zeby mozna bylo podlaczyc moj komputer do niego i sprawdzic ?

wymontowalem kompa i jest to Delco 16149919

pomocy kochani astrokącikowicze "you are our only hope" (cyt gwiedne wojny)

EDIT: czy mozna podlaczyc komputer o jakimsinnym zonaczeniu i jezeli tak to jaki ?? moze po prostu od tego zsamego silnika ?? C14NZ ?

EDIT2: ewentualnie jak mozna zweryfikowac dzialanie komputera :-(

zaholuj do warsztatu kącikowego

A iskra jest??????

Może po prostu moduł zapłonowy siadł albo cewka zapłonowa.

> A iskra jest??????

> Może po prostu moduł zapłonowy siadł albo cewka zapłonowa.

jest jest :-(

sam sprawdzalem zanim odstawilem do magika

Miałem identycznie, w pierwszej kolejności trzeba sprawdzić czy przewód do wtryskiwacza nie ma zwarcia do masy,w moim przypadku padł tzw. komputer ( ECU ).

Aby odpalić astre trzeba wyciągnąć bezpiecznik od pompy paliwa (drugi od lewej górny rząd) i odpalić od razu na gazie.

> Aby odpalić astre trzeba wyciągnąć bezpiecznik od pompy paliwa (drugi

> od lewej górny rząd) i odpalić od razu na gazie.

warto dodać, że trzeba mieć instalację umożliwiającą takie odpalenie,

a nawet wówczas może to być programowo zablokowane...

A może warto sprawdzić oscyloskopem jak wyglądają impulsy z kompa do wtryskiwacza? Bo może się coś zwarło i cały czas podaje napięcie?

kumpel ma zdaje się jeden komputer od C14NZ ale od Corsy A

> A może warto sprawdzić oscyloskopem jak wyglądają impulsy z kompa do

> wtryskiwacza? Bo może się coś zwarło i cały czas podaje

> napięcie?

przy zapaleniu kontrolek nie leje wachy, dopiero przy rozruchu.

>Aby odpalić astre trzeba wyciągnąć bezpiecznik od pompy paliwa (drugi od lewej górny rząd) i odpalić od razu na gazie.

na to nie wpadlem, musze sprobowac, aczy to nie jest tak ze jak podaje zle bezyny to tez bedzie dawal za duzo LPG ??

jutro holuje go do domu

chyba ze macie jakiegos magika ktory moze sprawdzic kompa a nei zaczynac rozmowe od 100 za odczyt bledow ktorych wiem ze nie ma

> chyba ze macie jakiegos magika ktory moze sprawdzic kompa a nei

> zaczynac rozmowe od 100 za odczyt bledow ktorych wiem ze nie ma

toż AstraC napisał Ci wyżej o "kącikowym warsztacie"

chodzi o Auto-Expert - jesteś z Wawy więc dasz radę

potrzebujesz linka na talerzu podanego?

klik

napisałem Ci do kogo możesz zadzwonić i zwrócić się o pomoc www.autoekspert.pl

PS. mogę ewentualnie jakoś pomóc w holowaniu

> moj mechanik sie poddal

> kroki ktore zostaly podjete:

> - podmieniona sonda L

> - podmieniony czujnik temepratury (ten w kolektorze dolotowym)

> - podmieniony map sensor

> - podmieniony wtryskiwacz

> ogolnie ostatnie bylo w zwiazku z zauwazeniem naocznym ze wtrysk daje

> za duzo paliwa (cyt."leje jak z wiadra")

> po wymianie wtryskiwacza to samo.

> i tu pytania:

> 1) co dalej mozna zrobic (machanik sie poddal i musze odcholowac od

> niego samochod

> 2) jego sugestią jest ze komputer daje zle syggnaly do wtryskiwacza i

> stad ten wodospad paliwa

> (generalnie swiece sa pozalewane)

> moze ktos z warszawy posaida autko takie jak ja zeby mozna bylo

> podlaczyc moj komputer do niego i sprawdzic ?

> wymontowalem kompa i jest to Delco 16149919

> pomocy kochani astrokącikowicze "you are our only hope" (cyt gwiedne

> wojny)

> EDIT: czy mozna podlaczyc komputer o jakimsinnym zonaczeniu i jezeli

> tak to jaki ?? moze po prostu od tego zsamego silnika ?? C14NZ

> ?

> EDIT2: ewentualnie jak mozna zweryfikowac dzialanie komputera :-(

A może zadzwoń do Radka Wojdyny z Auto-Eksperta. On nie gryzie o może pomóc.

Pozdrawiam

Tomek vel Dobson

> A może zadzwoń do Radka Wojdyny z Auto-Eksperta. On nie gryzie o może

> pomóc.

> Pozdrawiam

> Tomek vel Dobson

no dobra portfel lzejszy o 500 . ale asterka jezdzi.

nie placi sie za to ze udezy sie mlotkiem tylko za to ze wiadomo gdzie nim udezyc :-)

w każdej beczcie miodu musi być łyzka dziegdziu wiec w sumie jestem radosny :-)

oczywiście polecam Autoexpert'a

> no dobra portfel lzejszy o 500 . ale asterka jezdzi.

> nie placi sie za to ze udezy sie mlotkiem tylko za to ze wiadomo

> gdzie nim udezyc :-)

> w każdej beczcie miodu musi być łyzka dziegdziu wiec w sumie jestem

> radosny :-)

> oczywiście polecam Autoexpert'a

A na co chorowała asterka?

> A na co chorowała asterka?

roprogramowany ECU (cos chrzanil z zaplonem)

i przytkany przewod "odprowadzajacy nadwyzki paliwa"