Witam.

Może ktoś z Kącikowiczów orientuje się skąd pochodzą Fiaty Stilo z poniższych linków. Sprzedają kilkadziesiąt szt. wszystkie kombi, młode rocznikowo i z małym przebiegiem w niewygórowanej cenie. Są na mobile.de i gratka.pl

Warto się tym zainteresować, czy to jakiś wałek ?

pzdr.

Mariusz

Nie wiem z jakiej firmy są akurat te Fiaty, ale np. w Wosebie (taka kawa) maja takie Fiaty, tylko że one po jakims roku sa wymieniane bo mają po 200 tysięcy na liczniku a te tylko 50 tysiaków

> Witam.

> Może ktoś z Kącikowiczów orientuje się skąd pochodzą Fiaty Stilo z

> poniższych linków. Sprzedają kilkadziesiąt szt. wszystkie kombi,

> młode rocznikowo i z małym przebiegiem w niewygórowanej cenie.

> Są na mobile.de i gratka.pl

> Warto się tym zainteresować, czy to jakiś wałek ?

> pzdr.

> Mariusz

pewnie jakaś ściema, z pewnością to jakieś auta firmowe a jaka firma wymienia samochody po przebiegu 50 kkm?

> pewnie jakaś ściema, z pewnością to jakieś auta firmowe a jaka firma

> wymienia samochody po przebiegu 50 kkm?

Praktycznie każda, jezeli skończy sie leasing...

> Praktycznie każda, jezeli skończy sie leasing...

tiiia tylko lising to przeważnie njmniej na 150 kkm jest umowa spisywana , te są ewidentnie krecone , spotkałem sie kiedys z peugotem z mojej firmy w komisie też miał coś koło 97 kkm a wiem dokładnie że autka z mojej firmy są wymieniane po przebiegu min 150 kkm ale do tego musi być też uzasadnienie że samochód ma jakieś poważne niedomagania które beda skutkowały kosztami np. luzy w zawieszeniu itp.

> tiiia tylko lising to przeważnie njmniej na 150 kkm jest umowa

> spisywana , te są ewidentnie krecone , spotkałem sie kiedys z

> peugotem z mojej firmy w komisie też miał coś koło 97 kkm a wiem

> dokładnie że autka z mojej firmy są wymieniane po przebiegu min

> 150 kkm ale do tego musi być też uzasadnienie że samochód ma

> jakieś poważne niedomagania które beda skutkowały kosztami np.

> luzy w zawieszeniu itp.

moga to byc autka z tzw. wypozyczenia dlugoterminowego a wypozyczlnia po 2 latach lub x km (zazwyczaj duzo mniej niz 100kkm) sprzedaje auta.

Ja tak kupilem swojego obecnego focusa - 2 latek z przebiegiem 60kkm

> pewnie jakaś ściema, z pewnością to jakieś auta firmowe a jaka firma

> wymienia samochody po przebiegu 50 kkm?

dużo - znam firmy, które wymieniają flotę co 4-6 miesięcy - nie ważne, ile auto ma na liczniku. Aponieważ kupują w ogromnych ilościach (flota 14 000 aut), podejrzewam, że kupują to taniej, niż ja odkupując używkę

> tiiia tylko lising to przeważnie njmniej na 150 kkm jest umowa

> spisywana

W mojej firmie leasing trwa 3 lata.

> te są ewidentnie krecone,

Na ten temat sie nie wypowiadam... Być może.

Niby pisza ze posiadaja ksiazki servisowe a wiec moze to i prawda z tymi przebiegami.

> Niby pisza ze posiadaja ksiazki servisowe a wiec moze to i prawda z

> tymi przebiegami.

nawet jakby mial rzeczywiste 50kkm to i tak NIGDY nie kupilbym auta "po"sluzbowego. widze na przykladzie swoim (niestety) i znajomych jak szanuje sie te auta...

kilka miesięcy temu był wątek w którym, ktoś z Autokącikowiczów pisał, że kupił sobie takiego Stilo Kombi z DE, być może z tej samej firmy.

szkoda że nie pamiętam kto to był

> Praktycznie każda, jezeli skończy sie leasing...

50 kkm to dla firmy przebieg na rok czasu. Chyba niezbyt czesto firmy leasinguja auta tylko na rok.

> Warto się tym zainteresować, czy to jakiś wałek ?

> pzdr.

> Mariusz

Zainteresować zawsze sie można

Jak sam nie sprawdzisz to mało sie dowiesz. Nie myślałem, że fiaty będą w sklepie na półce stały

> 50 kkm to dla firmy przebieg na rok czasu. Chyba niezbyt czesto firmy

> leasinguja auta tylko na rok.

Zakładasz, że autami w firmie jeżdżą tylko handlowcy...?

> Zakładasz, że autami w firmie jeżdżą tylko handlowcy...?

Stilo?? No chyba tylko oni.....

> nawet jakby mial rzeczywiste 50kkm to i tak NIGDY nie kupilbym auta

> "po"sluzbowego. widze na przykladzie swoim (niestety) i

> znajomych jak szanuje sie te auta...

Nigdy nie mow nigdy

Ja kupilem ostatnio Seicento z mysla o KJS. Poprzedni wlasciciel to Pizzeria. Auto ma ten sam rocznik i prawie identyko przebieg jak moje dotychczasowe SC, a wyglada jakby bylo 5x starsze

Jednak Citroen C5 z mojej pracy ktorym jezdzil szef jest w stanie na moje oko miod malyna

Mialem je kupic, ale sie okazalo, ze za cholere sie nie wyrobie finansowo Za duzo rzeczy na raz.

Jak nie sprzedadza tego przez miesiac, to je kupie

> Stilo?? No chyba tylko oni.....

Pracowałem w pewnej instytucji, gdzie własnie stilakami jeździli dyrektorzy oddziałów, tudzież "niżsi" w centrali...

Ci "stacjonarni" wyjeżdżali rocznie "średnią krajową"...

> Pracowałem w pewnej instytucji, gdzie własnie stilakami jeździli

> dyrektorzy oddziałów, tudzież "niżsi" w centrali...

> Ci "stacjonarni" wyjeżdżali rocznie "średnią krajową"...

oka, oka - ale mowisz o Polsce? Bo jak widze, czym tutaj jeżdżą "niżesze szczeble hierarchii służbowej", to mi troche szczeka opada

> oka, oka - ale mowisz o Polsce? Bo jak widze, czym tutaj jeżdżą

> "niżesze szczeble hierarchii służbowej", to mi troche szczeka

> opada

Tak, w Polsce.

Przeważa polskie podejście do tematu - kręcone

Powiem tylko tyle, że mój szwagier pracuje w pewnej dużej bardzo znznej firmie (ew. mogę nazwę podać na priv) i tam jeździ oplami astra 1,7cdti. Samochody 3-letnie, niedługo mają być wymieniane i żaden nie ma jeszcze 100kkm

Jeżli interesuje Cię ten samochód, myślę, że warto się tym zainteresować.

> Powiem tylko tyle, że mój szwagier pracuje w pewnej dużej bardzo

> znznej firmie (ew. mogę nazwę podać na priv) i tam jeździ oplami

> astra 1,7cdti. Samochody 3-letnie, niedługo mają być wymieniane

> i żaden nie ma jeszcze 100kkm

NIe znam się szczegółowo na zasadach lesingu, ale w mojej firmie trwa 3 lata bez względu na przebieg. I handlowcy nakręcają duuuużo km, a osoby mające służbówkę jako "bonus" normalnie je użytkują. Kolega np. odkupił mondziaka z przebiegiem coś kole 60-70 tkm.

Na pewno po_handlowcowych jest więcej, ale nie oznacza to, że innych nie ma.

Inna sprawa, że większość tych "dobrych" rozchodzi się w firmach wśród Pracowników, a do komisów trafiają te bardziej zajeżdżone.

Pozdr. P.

> NIe znam się szczegółowo na zasadach lesingu, ale w mojej firmie trwa

> 3 lata bez względu na przebieg. I handlowcy nakręcają duuuużo

> km, a osoby mające służbówkę jako "bonus" normalnie je użytkują.

A u mnie w firmie handlowcy robią rocznie 30-40 kkm, Kierownicy nawet duzo mniej. Zalezy kto co robi, nie ma reguły.

> A u mnie w firmie handlowcy robią rocznie 30-40 kkm, Kierownicy nawet

> duzo mniej. Zalezy kto co robi, nie ma reguły.

No własnie o to chodzi - nie można przekreslać aut po firmach, bo "kręcone", ale należy ostrożnie podejśc do tematu (zresztą, jak w dzisiejszych czasach do każdego kupowanego auta).

Pozdr. P.

> Niby pisza ze posiadaja ksiazki servisowe a wiec moze to i prawda z

> tymi przebiegami.

albo jakaś przewałka z książkami

> kilka miesięcy temu był wątek w którym, ktoś z Autokącikowiczów

> pisał, że kupił sobie takiego Stilo Kombi z DE, być może z tej

> samej firmy.

> szkoda że nie pamiętam kto to był

To byłem ja ;-)

Kupiłem Stilo MW JTD tam: www.autowelt.de.

Miał 23 tys. km, teraz ma 36tys. i jest jak nowy.

Koszt całkowity zakupu wyniósł 37 tys. zł, gwarancja podbita u dlera Fiata w Polsce trwała jeszcze pół roku, ale okazała się niepotrzebna. Żadnych failurów, żadnych problemów.

Stary wątek dla przypomnienia: http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277600160&page=0&fpart=all&vc=1

heyah !!!

dzięki za odzew

sądząc z ilości postów, to raczej problemów ze Stilakiem nie masz za wiele

myślę, że zainteresuje się bardziej tymi ofertami

pozdrawiam

Mariusz

> nawet jakby mial rzeczywiste 50kkm to i tak NIGDY nie kupilbym auta

> "po"sluzbowego. widze na przykladzie swoim (niestety) i

> znajomych jak szanuje sie te auta...

A ja chetnie kupie kolejne auto "po-firmowe".

Obecne tez takie bylo. I kupujac je dostalem auto w idealnym stanie mechanicznym, z kompletem faktur za serwis (ostatnia f-ra byla 3kkm przed sprzedaza i obejmowala wymiane kompletnego rozrzadu i pare innych w miare kosztownych rzeczy). W mojej firmie wszystkie auta sa regularnie serwisowane, z najmniejsza pierdola leci sie do serwisu i kazdym jezdzi tylko jeden kierwca. Znasz firme, ktora swoje auta serwisuje u p. Henia w stodole albo naprawia na parkingu przed biurowcem?

> A ja chetnie kupie kolejne auto "po-firmowe".

> Obecne tez takie bylo. I kupujac je dostalem auto w idealnym stanie

> mechanicznym, z kompletem faktur za serwis (ostatnia f-ra byla

> 3kkm przed sprzedaza i obejmowala wymiane kompletnego rozrzadu i

> pare innych w miare kosztownych rzeczy). W mojej firmie

> wszystkie auta sa regularnie serwisowane, z najmniejsza pierdola

> leci sie do serwisu i kazdym jezdzi tylko jeden kierwca. Znasz

> firme, ktora swoje auta serwisuje u p. Henia w stodole albo

> naprawia na parkingu przed biurowcem?

mam sluzbowego passata 2.5 tdi v6 automat co z tego jak auto jest non-stop robione w ASO nawet najmniejsza pierdola. ale sam sposob jazdy nim daje mi podstawe do potwierdzenia faktu "nie ma kraweznika pod ktory nie wijedzie auto sluzbowe" Choc mam "swiadomosc techniczna" nie dbam o to auto - chlodzenie turbiny po , albo butowanie na zimno. nie czekam zima na rozgdzanie skrzyni itp. dziury mnie nie interesuja. pies i bratanek moga wyrabiac w srodku co im sie zewnie podoba itp. auto wozilo wiekszosc materialow na budowe, itp

niedlugo biore s60 i pewnie bedzie tak samo jezdzone, no chyba ze sie okaze tak super hiper dobre ze postanowie je pozniej odkupic

lepiej kupic auto "klubowe" sporo drozdsze, ale od pasjonata. latwo przesledzic historie auta na forach i podejcie wlasciciela.