Witam

mam taka sprawe, mam mozliwosc wyjecia kola zamachowego

Powiedzcie mi gdzie w okolicach katowic moge sobie je lekko odelzyc i wywazyc??

Silnik to fiatowskie sejkolowe 899

i szukam jakiegos sprawdzonego warsztatu lub tokarza?

przedewszystkim takiej osoby ktora jak wezmie to koleczko to bedzie widziala gdzie zebrac nadmiar materialu i ile tego zebrac

Pozdrowka i przedewszystkim dzieki za namiary juz z gory

> Witam

> mam taka sprawe, mam mozliwosc wyjecia kola zamachowego

> Powiedzcie mi gdzie w okolicach katowic moge sobie je lekko odelzyc i

> wywazyc??

> Silnik to fiatowskie sejkolowe 899

> i szukam jakiegos sprawdzonego warsztatu lub tokarza?

> przedewszystkim takiej osoby ktora jak wezmie to koleczko to bedzie

> widziala gdzie zebrac nadmiar materialu i ile tego zebrac

> Pozdrowka i przedewszystkim dzieki za namiary juz z gory

mp-rally w rybniku.polecam gorąco!!

Jak szaleć to szaleć, do tego bardziej przyda się tobie porządny frezer. Tokarz za wiele tobie nie zbierze

> Jak szaleć to szaleć, do tego bardziej przyda się tobie porządny

> frezer. Tokarz za wiele tobie nie zbierze

dlatego tez podalm namiary na kogos kto ma poejcie jak to stoczyc

> mp-rally w rybniku.polecam gorąco!!

no dobra, a jaki koszt takiej imprezy??

i czy ktos wie ile czasu trwa takie cos?

są w stanie wyrobić sie w ciągu jednego dnia??

stoczyc czy wyfrezowac to kazdy potrafi, ale chodzi jeszcze o to zeby pozadnie wywazyc ...

sproboj tutaj, oferta wyglada dosc profesjonalnie..

KLIK

> stoczyc czy wyfrezowac to kazdy potrafi, ale chodzi jeszcze o to zeby

> pozadnie wywazyc ...

> sproboj tutaj, oferta wyglada dosc profesjonalnie..

> KLIK

Ale tak chyba sie nie odelza zamachu robiac dziury

> Ale tak chyba sie nie odelza zamachu robiac dziury

No jak nie.

Wiercąc otwory pozbywasz się części materiału.

> stoczyc czy wyfrezowac to kazdy potrafi, ale chodzi jeszcze o to zeby

> pozadnie wywazyc ...

> sproboj tutaj, oferta wyglada dosc profesjonalnie..

> KLIK

To koło na zdjęciu jest jakoś tak dziwnie zrobione.

Wygląda jakby je w garażu wiertarką przewiercił,ale mogę się mylić.

> No jak nie.

> Wiercąc otwory pozbywasz się części materiału.

No ok moze pozbywa sie wagi ale raczej to bezpiecznie nie wygla mysle ze moga powstawac od tego jakies mikropekniecia.... Sam mam odelzone kolo i material byl zbierany od wewnetrzej strony kola.

> To koło na zdjęciu jest jakoś tak dziwnie zrobione.

> Wygląda jakby je w garażu wiertarką przewiercił,ale mogę się mylić.

tak wyglada koło zamachowe zrobione PROFI

> tak wyglada koło zamachowe zrobione PROFI

takie kolo niema dlugiej zywotnosci kiedys jak mialem maluch zrobilem tak koloi wytrzymalo 1 tydzien i sie rozlecialo

> tak wyglada koło zamachowe zrobione PROFI

jaka wage ma to kolo? napewno nie nadaje sie na codzienna jazde jak dla mnie to juz troche za duzy hc

> no dobra, a jaki koszt takiej imprezy??

> i czy ktos wie ile czasu trwa takie cos?

> są w stanie wyrobić sie w ciągu jednego dnia??

zadzwon nr tel jest na www.mp-rally.prv.pl ale mysle ze tak

> takie kolo niema dlugiej zywotnosci kiedys jak mialem maluch

> zrobilem tak koloi wytrzymalo 1 tydzien i sie rozlecialo

słowo na dzis wywazanie!!!

i da rade po meiscie i długo jezdzic

> No ok moze pozbywa sie wagi ale raczej to bezpiecznie nie wygla mysle

> ze moga powstawac od tego jakies mikropekniecia.... Sam mam

> odelzone kolo i material byl zbierany od wewnetrzej strony kola.

Te mikro pekniecia to mozliwe ....

ale ciezko takie wielkie dziury jest zrobic wiertarka w domu strzelam ze kolo ma moze jakis warsztat czy cos i jakies maszyny wiertnicze, bo te dziury sa za dokladne no a te wywazanie.... musial by miec wyważarke koniecznie... bo po drugiej stronie kola jakies male nawierty porobil, czyzby to bylo to wyważenie?

a do tego miedzy kolejnymi dziurami jest materialu troszke

Natomiast ze zdjecia ktore Inter dal nie ma, To ma chyba jakies znaczenie?

A chwilke, CzuCzu, Ty nie mialeś czasem kola ktore rozwaliłeś??

jak bylo zebrane?

> tak wyglada koło zamachowe zrobione PROFI

a ile takie cos Cie kosztowalo?? i ile trwalo zrobienie tego? Jak mozesz to podeslij info na priva

> Te mikro pekniecia to mozliwe ....

> ale ciezko takie wielkie dziury jest zrobic wiertarka w domu

> strzelam ze kolo ma moze jakis warsztat czy cos i jakies maszyny

> wiertnicze, bo te dziury sa za dokladne no a te wywazanie....

> musial by miec wyważarke koniecznie... bo po drugiej stronie

> kola jakies male nawierty porobil, czyzby to bylo to wyważenie?

> a do tego miedzy kolejnymi dziurami jest materialu troszke

> Natomiast ze zdjecia ktore Inter dal nie ma, To ma chyba jakies

> znaczenie?

> A chwilke, CzuCzu, Ty nie mialeś czasem kola ktore rozwaliłeś??

> jak bylo zebrane?

było za bardzo stoczone w niewłasciwy sposob.facet nei mial pojecia ale twierdził ze ma.

> było za bardzo stoczone w niewłasciwy sposob.facet nei mial pojecia

> ale twierdził ze ma.

spoko to ja bede dzisiaj to nich dzwonil, bo musze sie najpierw dowiedziec ile im to zajmie i kiedy moj mechanik wklada silnik do auta

PS. A zdjęcie 1 Kg z koła styknie zeby troszke poprawic wkrecanie sie silnika i zeby do jazdy po miescie i na codzienn bylo ok??

> tak wyglada koło zamachowe zrobione PROFI

To koło jest mocno odchudzone.

A odchudzając mniej wystarczy zdjąć trochę z grubości.

> kola jakies male nawierty porobil, czyzby to bylo to wyważenie?

Wygląda jak wyważenie.

> tak wyglada koło zamachowe zrobione PROFI

to jest koło zamachowe pojechane po bandzie a kierowca to masochista pierwszej wody.... niechciał bym zobaczyć jak kierownik wygląda z wieńcem z takiego koła między jajami

> To koło jest mocno odchudzone.

> A odchudzając mniej wystarczy zdjąć trochę z grubości.

czyli w sumie do jazdy lajtowej plus na miasto nie trzeba dziurawić koła na wylot tylko cos z wierzchu zdjąć??

a to ile tak zdjąć zeby nie przesadzic, tak jak pisałem?? 1 Kg czy moze troszke wiecej??

> to jest koło zamachowe pojechane po bandzie a kierowca to masochista

> pierwszej wody.... niechciał bym zobaczyć jak kierownik wygląda

> z wieńcem z takiego koła między jajami

no bez przesady ja jechałem tym autem jako pasażer i powiem ze 900 wkręcała sie na obroty przy 140

i ciągle przyspieszała do końca licznika ;P

> no bez przesady ja jechałem tym autem jako pasażer i powiem ze 900

> wkręcała sie na obroty przy 140

> i ciągle przyspieszała do końca licznika ;P

ale tu chodzilo chyba o to ze to moze sie rozwalic albo to ja niewiem o co chodzilo

aaa i przypominam ze sie tam nie znam dopiero zaczynam zapoznawac sie z tym

> ale tu chodzilo chyba o to ze to moze sie rozwalic albo to ja niewiem

> o co chodzilo

> aaa i przypominam ze sie tam nie znam dopiero zaczynam zapoznawac

> sie z tym

no rozlecieć to sie może wszystko jak nie jest dobrze wyważone wirująca masa robi swoje

a tego co wiem to Piotrek długo już męczy te kółeczko i daje radę

> Witam

> mam taka sprawe, mam mozliwosc wyjecia kola zamachowego

> Powiedzcie mi gdzie w okolicach katowic moge sobie je lekko odelzyc i

> wywazyc??

> Silnik to fiatowskie sejkolowe 899

> i szukam jakiegos sprawdzonego warsztatu lub tokarza?

> przedewszystkim takiej osoby ktora jak wezmie to koleczko to bedzie

> widziala gdzie zebrac nadmiar materialu i ile tego zebrac

> Pozdrowka i przedewszystkim dzieki za namiary juz z gory

I sie nic nie dowiedzialem z tego postu ile trzeba zebrac i w koncu jak ma wygladać takie kolo czy z dziurami czy nie. A tez jestem zainteresowany tym

> no rozlecieć to sie może wszystko jak nie jest dobrze wyważone

> wirująca masa robi swoje

> a tego co wiem to Piotrek długo już męczy te kółeczko i daje radę

ooo to spoko

a ile on ma tam zdjęte?? wiesz moze?? moze Inter sie wypowie

bo ja mam chyba jeszcze nawet caly ten tydzien czekania na auto...

wiec moze oddam gdzies koleczko do robienia

> I sie nic nie dowiedzialem z tego postu ile trzeba zebrac i w koncu

> jak ma wygladać takie kolo czy z dziurami czy nie. A tez jestem

> zainteresowany tym

wyczytalem ze jak ma byc lajtowo to zebrac jakies 1kg do 1,5 kg, cos z tego przedziału

ale to sie zobaczy co i jak jak w koncu ktos powie jasno czy ten 1kg styknie czy jednak lepiej 1.5kg zebrac

i potem to chyba do mp-rally wyśle albo do nich skocze i ladnie sie zajma zbieraniem i wywazaniem

> wyczytalem ze jak ma byc lajtowo to zebrac jakies 1kg do 1,5 kg,

Do codziennej jazdy wystarczy.

> no bez przesady ja jechałem tym autem jako pasażer i powiem ze 900

> wkręcała sie na obroty przy 140

> i ciągle przyspieszała do końca licznika ;P

powiedzmy że 900 znosi "trochę" inne siły niż ma to miejsce w 1.1 1.2 itp. i raczej nikt nie kręci jej do 8-9tyś....i raczej mocnego docisku niema... jeśli sie myle to mnie popraw.... a tak BTW koło zamachowe jest na wysokości "jaj" kierowcy, wiesz jak sie zachowa urwany wieniec z takiego koła przy powiedzmy 6-7tyś obr/min ? wiesz że przecięcie karoserii w takim przypadku to dla niego najmniejszy problem? niewiesz? to już wiesz

> powiedzmy że 900 znosi "trochę" inne siły niż ma to miejsce w 1.1 1.2

> itp. i raczej nikt nie kręci jej do 8-9tyś....i raczej mocnego

> docisku niema... jeśli sie myle to mnie popraw.... a tak BTW

> koło zamachowe jest na wysokości "jaj" kierowcy, wiesz jak sie

> zachowa urwany wieniec z takiego koła przy powiedzmy 6-7tyś

> obr/min ? wiesz że przecięcie karoserii w takim przypadku to dla

> niego najmniejszy problem? niewiesz? to już wiesz

hje hje hje a kto mi softa robil i odcinke troche przenosił w górę

Ale fakt w 900 silnik musial ciezej pracowac niz 1,2 bo 1,2 robi to z mniejszym bólem

> hje hje hje a kto mi softa robil i odcinke troche przenosił w górę

ty sie nie liczysz twoja 900 była na to gotowa a weź daj komuś zakręcić serie do 8tyś to zygnie żelazo wydechem

> Ale fakt w 900 silnik musial ciezej pracowac niz 1,2 bo 1,2 robi to z

> mniejszym bólem

> ty sie nie liczysz twoja 900 była na to gotowa a weź daj komuś

> zakręcić serie do 8tyś to zygnie żelazo wydechem

moja tylko lekko wywazana domowymi sposobami i ponad 8500 wytrzymała.

900 to 900

> I sie nic nie dowiedzialem z tego postu ile trzeba zebrac i w koncu

> jak ma wygladać takie kolo czy z dziurami czy nie. A tez jestem

> zainteresowany tym

moje wazy 5700 dziur nie ma zjechane na tokarce tylko po wewnetrznej i stronie, nie frezowane

> ty sie nie liczysz twoja 900 była na to gotowa a weź daj komuś

> zakręcić serie do 8tyś to zygnie żelazo wydechem

moja tez sie zakrecila do 8 pare razy, az ktoregos razu denko sie oderwało

> moja tez sie zakrecila do 8 pare razy, az ktoregos razu denko sie

> oderwało

dobrze że denko a nie co innego

> moje wazy 5700 dziur nie ma zjechane na tokarce tylko po wewnetrznej

> i stronie, nie frezowane

A wyważane?

> powiedzmy że 900 znosi "trochę" inne siły niż ma to miejsce w 1.1 1.2

> itp. i raczej nikt nie kręci jej do 8-9tyś....i raczej mocnego

> docisku niema... jeśli sie myle to mnie popraw.... a tak BTW

> koło zamachowe jest na wysokości "jaj" kierowcy, wiesz jak sie

> zachowa urwany wieniec z takiego koła przy powiedzmy 6-7tyś

> obr/min ? wiesz że przecięcie karoserii w takim przypadku to dla

> niego najmniejszy problem? niewiesz? to już wiesz

Jeszcze po drodze jest obudowa sprzęgła.

> Jeszcze po drodze jest obudowa sprzęgła.

buhahahahah... no i co z tego? wiesz jak szybciutko przez nią przeleci wieniec? niechcesz sie o tym przekonywać......

> buhahahahah... no i co z tego? wiesz jak szybciutko przez nią

> przeleci wieniec? niechcesz sie o tym przekonywać......

Nie śmiej się

Ja nie powiedziałem,że nie przeleci.Tylko,że jest.

> Nie śmiej się

> Ja nie powiedziałem,że nie przeleci.Tylko,że jest.

powiem tak... przeleci jak przez masełko przelatuje gorący nóż, tak samo przeleci przez podłoge i resztę którą napotka

> powiem tak... przeleci jak przez masełko przelatuje gorący nóż, tak

> samo przeleci przez podłoge i resztę którą napotka

I wszystko jasne

> A wyważane?

nie

> nie

Wszystko chodziło ok?

Nie bałeś się,że się rozleci?

> Nie śmiej się

> Ja nie powiedziałem,że nie przeleci.Tylko,że jest.

byly gdzies fotki jak urwany zamach wbil sie do kabiny i malo nie uciol nogi kierujacemu...

> Wszystko chodziło ok?

> Nie bałeś się,że się rozleci?

jak toczy to zbiera material rowni po obwodzie

pozatym 5700 to ciezkie kolo

> byly gdzies fotki jak urwany zamach wbil sie do kabiny i malo nie

> uciol nogi kierujacemu...

Wiem bo widziałem obudowę po pęknięciu koła.

Przeszła jak przez papier.

> jak toczy to zbiera material rowni po obwodzie

No tak,ale chyba bym się trochę bał.

> pozatym 5700 to ciezkie kolo

rzeczywiście

Witam, ja mam w swojej 900 koło stoczone nie wiem o ile ale waży 4650 gr. i nie ma żadnych problemów w jeździe codziennej.

Koło bez dziur tylko zjechane po obwodzie,