Witam

Ostatnio mam mały problem z obrotami na silniku. Po prostu mimo wciśniętego sprzęgła i puszczenia pedału gazu wcale z nich nie schodzi, czasem nawet wręcz przeciwnie. Nie wiem co jest nie tak i do czego zacząć. Może zardzewiała linka od gazu? Na razie wpuściłem pod osłonkę trochę wd-40, ale i tak nie pomogło. Macie może jakieś pomysły od czego zacząć poszukiwania?

> Macie może jakieś pomysły od czego zacząć poszukiwania?

Myślę, że od napisania o jakie auto chodzi

zabrudzona przepustnica

> Myślę, że od napisania o jakie auto chodzi

Np. gdzieś bokiem zaciaga powietrze,

uszkodzony mechanizm (silnik krokowy etc) regulacji wolnych obrotów

przyczyn może być dużo, potrzebnych jest jednak więcej szczegółów.

> Np. gdzieś bokiem zaciaga powietrze,

> uszkodzony mechanizm (silnik krokowy etc) regulacji wolnych obrotów

> przyczyn może być dużo, potrzebnych jest jednak więcej szczegółów.

Nie wiem co moge wiecej powiedziec. Czasem wszystko jest w porzaku i nie ma problemów. Jedzie się normalnie. Gdy samochod stoi nigdy nie zdazyło się tak, aby obroty podniołsy się samoistnie. Wszystko dzieje się podczas jazdy. Podczas zmiany biegów czasem obrotny wogole nie spadają, ale wystarczy kilka razy nacisnąc pedałgazu czy przychamowac silnikiem i na chwile jest spokoj. Nie wiem co moge wiecej powiedziec

> Myślę, że od napisania o jakie auto chodzi

Ford Fiesta mkIV 96r. 1.3 Endura

> Ford Fiesta mkIV 96r. 1.3 Endura

Od razu lepiej.

Po pierwsze - masz kącik Forda i tam umieszczaj tego typu wątki.

Po drugie - zapewne trzeba będzie zainwestować w zawór niskich obrotów (zawór bocznikowy, silnik krokowy - różnie to zwą).

Jest to częsta usterka - objawia się gaśnięciem po przegazówce lub trzymaniem wysokich obrotów.

Rok temu zapłaciłem jakieś 320zł. - z wymianą u zaprzyjaźnionych Fordziarzy.

> Ford Fiesta mkIV 96r. 1.3 Endura

Masz lpg?

Delco

krokowy może byc winny

> Od razu lepiej.

> Po pierwsze - masz kącik Forda i tam umieszczaj tego typu wątki.

> Po drugie - zapewne trzeba będzie zainwestować w zawór niskich

> obrotów (zawór bocznikowy, silnik krokowy - różnie to zwą).

> Jest to częsta usterka - objawia się gaśnięciem po przegazówce lub

> trzymaniem wysokich obrotów.

> Rok temu zapłaciłem jakieś 320zł. - z wymianą u zaprzyjaźnionych

> Fordziarzy.

Krokowiec nie ma nic do obrotów w czasie jazdy

Jak juz to czujnik położenia przepustnicy, i na to bym stawiał

> Nie wiem co moge wiecej powiedziec. Czasem wszystko jest w porzaku i

> nie ma problemów. Jedzie się normalnie. Gdy samochod stoi nigdy

> nie zdazyło się tak, aby obroty podniołsy się samoistnie.

> Wszystko dzieje się podczas jazdy. Podczas zmiany biegów czasem

> obrotny wogole nie spadają, ale wystarczy kilka razy nacisnąc

> pedałgazu czy przychamowac silnikiem i na chwile jest spokoj.

> Nie wiem co moge wiecej powiedziec

sprawdż czujnik pedału sprzegła - bardzo czesta usterka w mniejszych fordach - na próbe odepnij czujnik prędkosci samochodu i zobacz co się bedzie działo.

objawia sie tym, że silnik jakies 5 sek po puszczeniu gazu trzyma jeszcze obroty a potem z nich normalnie schodzi i to tylko w czasei jazdy - w czasie postoju wszystko jest ok.

ewentualnie do sprawdzenia czujnik prędkości samochodu przy skrzynie biegów.

pozdr

> Witam

> Ostatnio mam mały problem z obrotami na silniku. Po prostu mimo

> wciśniętego sprzęgła i puszczenia pedału gazu wcale z nich nie

> schodzi, czasem nawet wręcz przeciwnie. Nie wiem co jest nie tak

> i do czego zacząć. Może zardzewiała linka od gazu? Na razie

> wpuściłem pod osłonkę trochę wd-40, ale i tak nie pomogło. Macie

> może jakieś pomysły od czego zacząć poszukiwania?

W moim zagazowanym Paliocie dzieje się bardzo podobnie.... Sprawę idzie opanować lawirując pracą silnika i sprzęgłem: nie zostawiam auta żeby się toczył na luzie, tylko hamuje go silnikiem i przez to nigdy motor sam z siebie nie wpadnie na obroty!

> sprawdż czujnik pedału sprzegła - bardzo czesta usterka w mniejszych

> fordach - na próbe odepnij czujnik prędkosci samochodu i zobacz

> co się bedzie działo.

> objawia sie tym, że silnik jakies 5 sek po puszczeniu gazu trzyma

> jeszcze obroty a potem z nich normalnie schodzi i to tylko w

> czasei jazdy - w czasie postoju wszystko jest ok.

> ewentualnie do sprawdzenia czujnik prędkości samochodu przy skrzynie

> biegów.

> pozdr

Przede wszystkim dzieluję za wszedlkie pomysły i odpowiedzi

Jeśli chodzi o te czujniki to nie wiesz w którym miejscu się one znajdują? Bo nie mam zielnoego pojecia gdzie tego szukać?

> Krokowiec nie ma nic do obrotów w czasie jazdy

> Jak juz to czujnik położenia przepustnicy, i na to bym stawiał

Jak to zdiagnozować?

> Krokowiec nie ma nic do obrotów w czasie jazdy

> Jak juz to czujnik położenia przepustnicy, i na to bym stawiał

niby nie ma bo ma za zadanie trzymac wolne obroty... ale u mnie były podobne objawy i pomogło właśnie czyszczenie krokowca

> Przede wszystkim dzieluję za wszedlkie pomysły i odpowiedzi

> Jeśli chodzi o te czujniki to nie wiesz w którym miejscu się one

> znajdują? Bo nie mam zielnoego pojecia gdzie tego szukać?

czujnik predkosci - przy skrzyni biegów w na lince predkosciomierza.

czunik pedału sprzegła - przy pedale sprzegła (podpbnie jak czujnik swiateł stopu przy pedale hamulca).

pozdr

> czujnik predkosci - przy skrzyni biegów w na lince predkosciomierza.

> czunik pedału sprzegła - przy pedale sprzegła (podpbnie jak czujnik

> swiateł stopu przy pedale hamulca).

> pozdr

Powiem szczerze, ze dopiero teraz mam czas sprawdzić co się dzieje z autem i jutro będę przy nim grzebał. Zauważyłem jednak jeszcze jedną przypadłość... Mianowicie mimo, iż nie schodzi z obrotów, czasem jak puszcze pedał gazu sam się po woli rozpędza zamiast hamować silnikiem... :/