Witam , Moje ASO podaje tak : Jak w dwa lata to po 80 tys. , jesli po 3 to w granicach 60 tys. rozrząd trzeba zmienić ze względu na starzenie materiału. Pewnie przy okazji zmienię pompę.

Co wybrac z tego zestawu ?

Pasek rozrządu Continental - 22,00

Napinacz firma INA(montaż orginalny) - 28,00 , SKF - 30,00

Pompa wodna SKF - 107,00 HEPU - 85,00 AQUAPLUS (montaż orginalny) - 70,00

ceny hurtowe oczywiście

Warto zrobić, ale pompę obejżeć i wymienić przy drugiej wymianie rozrządu

> Witam , Moje ASO podaje tak : Jak w dwa lata to po 80 tys. , jesli po

> 3 to w granicach 60 tys. rozrząd trzeba zmienić ze względu na

> starzenie materiału. Pewnie przy okazji zmienię pompę.

> Co wybrac z tego zestawu ?

> Pasek rozrządu Continental - 22,00

> Napinacz firma INA(montaż orginalny) - 28,00 , SKF - 30,00

> Pompa wodna SKF - 107,00 HEPU - 85,00 AQUAPLUS (montaż orginalny) -

> 70,00

> ceny hurtowe oczywiście

Pasek Cntitwech OK, napinacz SKF lub Rueville, pompa HEPU lub SKF. osobiscie powiem ze pompa u mnie trzyma juz 3 pasek (HEPU 1064).

Ja wymieniłem po 7-miu latach i 105 kkm (zgoodnie z instrukcja). Mój zestaw to pasek gates, rolka SKF i pompa wody (juz ciekła, marka nie znana). Teraz mam już przejechane 175 kkm (czyli na tym zestawie 69 kkm, od wymiany lat mineło cztery i ciągnę aż to 210 kkm (105 kkm+105 kkm). Ale ja mam starszy model auta i nie wiem czy jeszcze robią tak dobre auta.........

Powiem Ci szczerze że nie myślę o tym ale z tego co słychać na forum to by się należało. Grunt to że mamy 8v. Na wakacjach już był a teraz jakby co to się sciągnie do garażu (brak dalszych tras).

Przy 100kkm (jak wcześniej nie pęknie ) mam zamiar zmieniać komplet: pasek, napinacz i pompa

Faktem jest że mój jest młodszy o rok ale bądż twardy 100kkm wytrzyma...

albo i nie

nie wiem

> czy jeszcze robią tak dobre auta.........

Najlepsze jest to , że machanik w ASO powiedział jak wspomniałem że ten silnik jest bezkolizyjny : KTO PANU TAKICH GŁUPOT NAOPOWIADAŁ ? TRACH I PO WSZYSTKICH ZAWORACH... To jaj już sam nie wiem o co chodzi...

zmień mechanika

> Najlepsze jest to , że machanik w ASO powiedział jak wspomniałem że

> ten silnik jest bezkolizyjny : KTO PANU TAKICH GŁUPOT

> NAOPOWIADAŁ ? TRACH I PO WSZYSTKICH ZAWORACH... To jaj już sam

> nie wiem o co chodzi...

1.2 8v jest bezkolizyjny wiec mchanik che zarobic tu mozesz sie wstrzymac

> Witam , Moje ASO podaje tak : Jak w dwa lata to po 80 tys. , jesli po

> 3 to w granicach 60 tys. rozrząd trzeba zmienić ze względu na

> starzenie materiału. Pewnie przy okazji zmienię pompę.

> Co wybrac z tego zestawu ?

> Pasek rozrządu Continental - 22,00

> Napinacz firma INA(montaż orginalny) - 28,00 , SKF - 30,00

> Pompa wodna SKF - 107,00 HEPU - 85,00 AQUAPLUS (montaż orginalny) -

> 70,00

> ceny hurtowe oczywiście

Moje byle ASO podobnie mnie chcialo naciagnac, podczas przegladu 60kkm, dzwonia do mnie i mowia, ze po 60kkm zalecane jest kontrola rozrzadu,no ale skoro go juz robiora, itd to warto wymienic bo roznica w kosztach nie bedzie taka duza. Ja sie nie zgodzilem. Przy ok. 80kkm, kolega mial mi zmienic glowice (jak sie pozniej okazalo nie pasujaca, bobyla od P1 ) i przy okazji zmienil mi rozrzad, ktory byl w bardzo dobrym stanie , tak bym pewnie nie zmienial. Szkoda tylko, ze 20kkm pozniej poleciala pompa wody, ktora wytrzyala 100kkm

> Najlepsze jest to , że machanik w ASO powiedział jak wspomniałem że

> ten silnik jest bezkolizyjny : KTO PANU TAKICH GŁUPOT

> NAOPOWIADAŁ ? TRACH I PO WSZYSTKICH ZAWORACH... To jaj już

zmien ASO

> Witam , Moje ASO podaje tak : Jak w dwa lata to po 80 tys. , jesli po

> 3 to w granicach 60 tys. rozrząd trzeba zmienić ze względu na

Bzdury ... niech sprawdza jego stan , wymień pomiędzy 80-100 kkm ... i nie kombinuj chyba ,ze nie masz na co kasy wydawać , wtedy wymieniaj wedle woli co chcesz

Z tą bezkolizyjnością to już tak nie do końca mam FL gama 2005 i niestety jest już kolizyjny

> Z tą bezkolizyjnością to już tak nie do końca mam FL gama 2005 i

> niestety jest już kolizyjny

ale to chyab roczniuk 2007 dopiero byl czy moze konicowka 2006 z tego co mi sie kojarzy i to mialo 1.2 65 KM

> ale to chyab roczniuk 2007 dopiero byl czy moze konicowka 2006 z tego

> co mi sie kojarzy i to mialo 1.2 65 KM

Nie, to jest 1.2 60 PS ze zmienioną deko głowicą.

> Nie, to jest 1.2 60 PS ze zmienioną deko głowicą.

wydawalo mi sie ze to mialo 65 wtedy i wltedy byl dopiero kolizyjny ale to w koncu foat i wszystko mozilwe

Ja poczekałbym do przebiegu co najmniej 90kkm.

Masz silnik bezkolizyjny i kropka z 2004 roku więc nie ma co panikować.

Poczekaj do kolejnego przeglądu i wtedy wymieniaj.

Coś to ASO w którym serwisujesz kropka ostatnio prubuje naciągać klientów.

Pozdrawiam

> Ja poczekałbym do przebiegu co najmniej 90kkm.

> Masz silnik bezkolizyjny i kropka z 2004 roku więc nie ma co

> panikować.

> Poczekaj do kolejnego przeglądu i wtedy wymieniaj.

> Coś to ASO w którym serwisujesz kropka ostatnio prubuje naciągać

> klientów.

> Pozdrawiam

E tam właściwie dostałem wszystkie części od szwagra więc zrobię wszystko, cena robocizny - przegląd: zbieżność, olej, filtry, swiece, rozrząd , pompa, świece - 220 zł, chyba ujdzie...

> Najlepsze jest to , że machanik w ASO powiedział jak wspomniałem że

> ten silnik jest bezkolizyjny : KTO PANU TAKICH GŁUPOT

> NAOPOWIADAŁ ? TRACH I PO WSZYSTKICH ZAWORACH... To jaj już sam

> nie wiem o co chodzi...

zmień warsztat i mechanika ... za wcześnie i wogóle cię naciągają

nie ma sensu jeszcze tego wymieniać ... za rok będzie w sam raz