Panowie jest taki problem bo mój mechanik stwierdził awarie popychaczy to znaczy że któryś się zawiesza i teraz moje pytanko jak drogie one sa jako części bo podobno jest ich aż 16 (16v ) no i ile u was kosztuje naprawa tego??????

Z tego co się zorientowałem w tej kwestii, to koszt naprawy popychaczy w silniku 1,2 to ok. 500 zł. Z tym, że mechanik z którym rozmawiałem, chciał wymieniać wszystkie 16. W tej cenie miało być również uszczelnienie wycieku oleju z silnika. Jeden chyba kosztuje od 20 do 30 zł.

> Panowie jest taki problem bo mój mechanik stwierdził awarie

> popychaczy to znaczy że któryś się zawiesza i teraz moje pytanko

> jak drogie one sa jako części bo podobno jest ich aż 16 (16v

> ) no i ile u was kosztuje naprawa tego??????

jakie masz tego objawy ?

> jakie masz tego objawy ?

Pewnie stukają, silnik klekocze prawie jak diesel.

> Panowie jest taki problem bo mój mechanik stwierdził awarie

> popychaczy to znaczy że któryś się zawiesza i teraz moje pytanko

> jak drogie one sa jako części bo podobno jest ich aż 16 (16v

> ) no i ile u was kosztuje naprawa tego??????

Koszt jednego ok.50 pln.Wymienia się wszystkie.Chyba że Twój mechanior stwierdzi który jest uszkodzony i wymieni właściwy.Ale jest to baaaaaaaardzo trudne.Czasem osłuchanie nawet stetoskopem niewiele daje.Sprawdź dobrze że to na pewno popychacze bo może to być stukający napinacz.paska rozrządu(słychać na zimno czy jak silnik się rozgrzeje).Sprawdź dobrze bo koszty dosyć duże.

> Koszt jednego ok.50 pln.Wymienia się wszystkie.Chyba że Twój

> mechanior stwierdzi który jest uszkodzony i wymieni właściwy.Ale

> jest to baaaaaaaardzo trudne.Czasem osłuchanie nawet stetoskopem

> niewiele daje.Sprawdź dobrze że to na pewno popychacze bo może

> to być stukający napinacz.paska rozrządu(słychać na zimno czy

> jak silnik się rozgrzeje).Sprawdź dobrze bo koszty dosyć duże.

witam, podepne sie... u mnie w bravie 1,4 12v tez cos stuka przy zimnym silniku, rozgrzany chodzi ładnie.. co to moze byc? przebieg 125tys km pozdrawiam

> Koszt jednego ok.50 pln.Wymienia się wszystkie.Chyba że Twój

> mechanior stwierdzi który jest uszkodzony i wymieni właściwy.Ale

> jest to baaaaaaaardzo trudne.Czasem osłuchanie nawet stetoskopem

> niewiele daje.Sprawdź dobrze że to na pewno popychacze bo może

> to być stukający napinacz.paska rozrządu(słychać na zimno czy

> jak silnik się rozgrzeje).Sprawdź dobrze bo koszty dosyć duże.

klekocze jak diesel i na zimnym i na rozgrzanym także raczej popychacze no i oczywiscie mam nadzieje że cena będzie bliżej tych 30 pln niż 50 bo koszt naprawy drastycznie wzrasta a szkoda mi pakować sianko tymbardziej że chyba będe zmieniał na marea weekend 2.0 lub 2.4 jtd

> Sprawdź dobrze że to na pewno popychacze bo może

> to być stukający napinacz.paska rozrządu(słychać na zimno czy

> jak silnik się rozgrzeje).Sprawdź dobrze bo koszty dosyć duże.

U mnie klekocze na zimnym i ciepłym. Klekot z nie jest regularny, czasami ledwo się przebija. Jak trochę silnik pochodzi, to przestaje. Próbowałem słuchać prymitywnym stetoskopem (przykładałem kijek do ucha i silnika), ale nie ujawnię. Co sugerujecie?

mam nadzieje że cena będzie bliżej

> tych 30 pln niż 50 bo koszt naprawy drastycznie wzrasta a szkoda

> mi pakować sianko tymbardziej że chyba będe zmieniał na marea

> weekend 2.0 lub 2.4 jtd

No jak zmienisz na 2.0 to dopiero będziesz otwierał portfel ......

> mam nadzieje że cena będzie bliżej

> No jak zmienisz na 2.0 to dopiero będziesz otwierał portfel ......

ale muszę zmienić na kombi a poza tym przynajmniej mnie mercedes sprinter nie wyprzedzi na trasie a poza tym czemu miałbym tak często otwierać portfel???

> ale muszę zmienić na kombi a poza tym przynajmniej mnie mercedes

> sprinter nie wyprzedzi na trasie a poza tym czemu miałbym tak

> często otwierać portfel???

Bo z reguły większa pojemność = droższe części. Choć nie zawsze.

A tam masz 5 garów. Więc wiadomo, że częściej portfel otworzysz.