Witam,

Zauwzylem, ze plyn ze zbiorniczka wyrownawczego zawsze jak doleje do max. to po kilku dniach obada do polowy. Znalazlem w koncu nieszczelnosc i zauwazylem taki nalot na grze chlodnicy (od razu obok zbiorniczka wyrownawczego) bo dalszym ogladaniu zauwazyelm ze plyn po dolaniu i zgaszeniu auta kapie wlasnie z tamtego miejsca. Wydaje mi sie, ze tam sa jakies uszczelki (polaczenie chlodnicy ze zbiorniczkiem), czy da sie to wymienic ? Czy jest taka mozliwosc, ze wlasnie z tamtad kapie ?

> Witam,

> Zauwzylem, ze plyn ze zbiorniczka wyrownawczego zawsze jak doleje do

> max. to po kilku dniach obada do polowy.

To trzeba uszczelnić środkiem uszczelniającym, albo jak komuś to nie odpowiada to wymienić chłodnice i po sprawie

szukaj nowej

> To trzeba uszczelnić środkiem uszczelniającym, albo jak komuś to nie

> odpowiada to wymienić chłodnice i po sprawie

Srodek uszczelniajacy ? chodzi o jakis plyn co wlewa sie do chlodnicy ? czy jakos z zewnatrz trzeba to zalatac ? (nie wiem dokladnie skad cieknie).

btw. w ogole nie podoba mi sie rozwiazanie tego zbiorniczka przy chlodnicy... mogl byc gdzie indziej

proszek się kupuje i wsypuje

mnie też się nie podobało, ale nie znalazłem racjonalnego wytłumaczenia dlaczego miałoby tak nie być

> proszek się kupuje i wsypuje

> mnie też się nie podobało, ale nie znalazłem racjonalnego

> wytłumaczenia dlaczego miałoby tak nie być

Kupie proszek, mam nadzieje, ze nie uszkodzi niczego wiecej.

Co do chlodnicy, to rozumiem, ze mozna ja kupic tylko ze zbiorniczkiem wyrownawczym ? (innego wyjscia w sumie nie widz, skoro wlasnie na laczeniu zbiorniczka i chlodnicy mi kapie) - w sumie to jak bedzie cieplej naleje troche wiecej plynu i bede jeszce raz patrzal.

Ale dziwne jest troche to, ze teraz jak plyn juz wykapal to jest a stalym poziomie - cos ponad minimum.

Proszek może ci zamulić układ lub samą nagrzewnicę. Mi też kapie z tego miejsca. Ale ja po wypłacie szukam nowej chłodnicy

> Proszek może ci zamulić układ lub samą nagrzewnicę. Mi też kapie z

> tego miejsca. Ale ja po wypłacie szukam nowej chłodnicy

Nowej w sensie nowej ? czy nowej w sensie uzywanej ? jakos nie mam pewnosci czy z uzywana nie stanie sie to samo... albo czy juz czasami gdzies nie przecieka.. nowa to wydatek (dla auta bez klimy) rzedu 500zl, to bardzo duzo jak na moja kieszen :/

> Proszek może ci zamulić układ lub samą nagrzewnicę. Mi też kapie z

> tego miejsca. Ale ja po wypłacie szukam nowej chłodnicy

Dlatego napisałem że jak się chce ....

Ja wole inne rzeczy porobic, na proszku jeździ już jakieś 10 kkm i gra ...

Po 5 kkm wymieniłem płyn na preston i śmigam

> Nowej w sensie nowej ? czy nowej w sensie uzywanej ? jakos nie mam

> pewnosci czy z uzywana nie stanie sie to samo... albo czy juz

> czasami gdzies nie przecieka.. nowa to wydatek (dla auta bez

> klimy) rzedu 500zl, to bardzo duzo jak na moja kieszen :/

W takim wypadku tylko proszek(ok 9 pln).Skuteczny w 100%.Tylko nie przesadź z ilością bo pozatyka Ci kanały w nagrzewnicy.Postępuj z instrukcją dołączoną do proszku i będzie ok!Wyciek powinien ustąpić jak nie od razu to po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów.

Kiedyś kupiłem(niestety nie pamiętam nazwy)na stacji benzynowej

preparat do uszczelnienia układu chłodzenia w płynie. Należało go

rozbełtać i wlać do układu na zagrzanym silniku. Potem jeszcze 10min. na chodzie i po robocie.Bardzo skuteczny ale kilka złotych

droższy od proszku.

> W takim wypadku tylko proszek(ok 9 pln).Skuteczny w 100%.Tylko nie

> przesadź z ilością bo pozatyka Ci kanały w nagrzewnicy.Postępuj

> z instrukcją dołączoną do proszku i będzie ok!Wyciek powinien

> ustąpić jak nie od razu to po przejechaniu kilkudziesięciu

> kilometrów.

Tak wiec, ja polecam proszek z ORLENU bo akurat zrobiłem nim 2 auta i oby 2 jeżdżą tysiące kilometrów bez zarzutu najmniejszego!

> Kiedyś kupiłem(niestety nie pamiętam nazwy)na stacji benzynowej

> preparat do uszczelnienia układu chłodzenia w płynie. Należało go

> rozbełtać i wlać do układu na zagrzanym silniku. Potem jeszcze 10min.

> na chodzie i po robocie.Bardzo skuteczny ale kilka złotych

> droższy od proszku.

Dokładnie tak samo,ale nie pamiętam nazwy.Wszystko zależy od wielkości wycieku.Zrobiłem już ok 3 tys km i na razie sucho.

Mam to samo doleje plynu to zawsze opadnie 1 cm ponizej minimum i juz tak zostaje jezdze juz tak 20kkm i nic sie nie dzieje wiec olalem temat nic sie nie przegrzewa nic nie zapowietrza wiec niech tak bedzie (tttm )

Kurcze już sam się zastanawiam nad tym proszkiem. Ale jak na moje oko to wyciek mam spory. Czasami to potrafi taką plamę zostawić że w zbiorniczku nic nie zostaje... dolewam codziennie wodę

> Kurcze już sam się zastanawiam nad tym proszkiem. Ale jak na moje oko

> to wyciek mam spory. Czasami to potrafi taką plamę zostawić że w

> zbiorniczku nic nie zostaje... dolewam codziennie wodę

sprawdź dokładnie chłodnicę, bo może się okazać, że zbutwiała...

ja też chciałem łatać, lutować a w końcu dałem spokój - za 450 zł nabyłem nową, po wymianie okazało się, że ze starej można było palcami wydłubywać użebrowanie - zbutwiało pół chłodnicy..

Duzo czytalem zanim wsypalem. W kilku przypadkach zatkalo nagrzewnice albo chlodnice. Niektorym pomogl bez skutkow ubocznych. Jest wiec ryzyko, takze proszku jednak nie wsypalem Kupilem za to plyn ktory jest bezpieczniejszy. Plyn marki Liqui Moly...

> Duzo czytalem zanim wsypalem. W kilku przypadkach zatkalo nagrzewnice

> albo chlodnice. Niektorym pomogl bez skutkow ubocznych. Jest

> wiec ryzyko, takze proszku jednak nie wsypalem Kupilem za to

> plyn ktory jest bezpieczniejszy. Plyn marki Liqui Moly...

U mnie chyba to nie zadziala, sam nei wiem, mam wyciek na samej gorzej chlodnicy... jak plyn jest teraz na minimum to nie kapie, wie chyba nie przeplywa tam plyn... moze jak doleje plynu i naleje tego preparatu to sie uszczelni

btw. pomoglo ?

Jesli masz wyciek na plastikowej czesci chlodnicy to jedz do klejarza plastikow - moze da sie to skleic...