witam mam pytanie odnośnie silnika 1.1 , ile wam pali

miasto--?

trasa--?

myślę o kupnie z takim silnikiem a rocznik 2003 mam kilka na oku ale nie wiem ile palą , dzięki za info , jeśli było to sory ale nie znalazłem

> witam mam pytanie odnośnie silnika 1.1 , ile wam pali

> miasto--?

> trasa--?

> myślę o kupnie z takim silnikiem a rocznik 2003 mam kilka na oku ale

> nie wiem ile palą , dzięki za info , jeśli było to sory ale nie

> znalazłem

slabo szukales...

KLIKEN MACHEN

> slabo szukales...

> KLIKEN MACHEN

ok dzięki

pali...ile zdąży

> witam mam pytanie odnośnie silnika 1.1 , ile wam pali

> miasto--?

> trasa--?

miasto ok 5,8-6

trasa ok 5,2

jazda bez zbędnych oszczędności

> miasto ok 5,8-6

> trasa ok 5,2

> jazda bez zbędnych oszczędności

heh.. wg kompa

miasto 7,5 - 8,5

jazda w typowych korkach czyli srednia predkosc maks do 15 km/h

> miasto ok 5,8-6

> trasa ok 5,2

> jazda bez zbędnych oszczędności

Kolejny nawiedzony.

mój w mieście 6,5 , i do 7,5 zimą (niewiele korków)

Na trasie może trochę ponizej 6 litrów.

Mó tam w mieście łyka 8,5 do 10 gazu na setkę , w zależności czy go ganiam czy nie

ile wleje to tyle spali

> Kolejny nawiedzony.

> mój w mieście 6,5 , i do 7,5 zimą (niewiele korków)

> Na trasie może trochę ponizej 6 litrów.

czemu nawiedzony? tankuje do pełna i kasuje licznik trochę matematyki i wychodzi wynik (plus minus 0,2 różnicy). nie wiem czym to nawiedzenie miało by się objawiać?

> czemu nawiedzony? tankuje do pełna i kasuje licznik trochę matematyki

> i wychodzi wynik (plus minus 0,2 różnicy). nie wiem czym to

> nawiedzenie miało by się objawiać?

po prostu kolezanka nie potrafi jezdzic ekonomicznie i cala reszta jest nawiedzona...

bylo pincset razy

> witam mam pytanie odnośnie silnika 1.1 , ile wam pali

> miasto--?

> trasa--?

> myślę o kupnie z takim silnikiem a rocznik 2003 mam kilka na oku ale

> nie wiem ile palą , dzięki za info , jeśli było to sory ale nie

> znalazłem

Potwierdzam na trasie 5,2 bez specialnych oszczędności.Praktycznie pełne obciążenie(4 osoby w tym 2 dzieci plus bagaż).W mieście nie odważyłem się litrażować.

> miasto ok 5,8-6

> trasa ok 5,2

> jazda bez zbędnych oszczędności

niezly wynik... nie warto kupowac diesla

> miasto ok 5,8-6

w normalnych miejskich warunkach nieosiagalny wynik

> czemu nawiedzony? tankuje do pełna i kasuje licznik trochę matematyki

> i wychodzi wynik (plus minus 0,2 różnicy). nie wiem czym to

> nawiedzenie miało by się objawiać?

wielkoscia spalania - a raczej okresleniem tego spalania jego poziomu jako miejskie - nierealne

A ja już pytałem w podobnym wątku ale spytam i tu - a co mi tam... :-)

Mógłby ktoś udostępnić sprawdzony arkusz do obliczania średniego spalania? Najlepiej jakiś z wykresami, itp. bajerami... :-)

Wiem, jestem leń... Ale co mi tam... :-)

> A ja już pytałem w podobnym wątku ale spytam i tu - a co mi tam...

> :-)

> Mógłby ktoś udostępnić sprawdzony arkusz do obliczania średniego

> spalania? Najlepiej jakiś z wykresami, itp. bajerami... :-)

> Wiem, jestem leń... Ale co mi tam... :-)

troche.... jakby za prosta sprawa jak na robienie arkuszy

lejesz do pelna jezdzisz znowu do pelna patrzysz ile kam i masz jak na tacy

Miasto 6,8-8

Trasa 5,5-6,5

Jesli masz brac ze wzgledu na niskie spalanie, nie bierz. Ale autko przyjemne =)

tutaj są jeszcze raporty spalania:

autocentrum

> witam mam pytanie odnośnie silnika 1.1 , ile wam pali

Skoro kolega temat wywołał to ja uaktualnię swój wykres.

Przejechałem 43 800 km

Spaliłem 2955,71 litrów

Spalanie średnie 6,86 l/100 km

Spalanie średnie wg kompa 6,0 l/100 km (* ale licznik z emotion'a mam dopiero od 4 miesięcy)

Najmniejsze spalanie 5,48 l/100 km

Największe spalanie 8,10 l/100 km

Jeżdżę głównie po mieście (ok 80%)

20% trasa

Styl jazdy - nie ma jednego określonego stylu.

Na wykresie na czerwono zaznaczone wskazanie średniego spalania z kompa - jednak komp trochę zaniża.

> troche.... jakby za prosta sprawa jak na robienie arkuszy

> lejesz do pelna jezdzisz znowu do pelna patrzysz ile kam i masz jak

> na tacy

Niestety nie zawsze leję do pełna. No i nie zawsze tankuję jak już świeci (albo wcale już brak paliwa).

Wydaje mi się, że takie narzędzie (w postaci arkusza) o wiele dokładniej pozwoli mi oszacować średnie spalanie...

> Potwierdzam na trasie 5,2 bez specialnych oszczędności.Praktycznie

> pełne obciążenie(4 osoby w tym 2 dzieci plus bagaż).W mieście

> nie odważyłem się litrażować.

Szkoda czytac takie bzdury

> Szkoda czytac takie bzdury

czemu tak piszesz? Wszystko przeciez zalezy od stylu jazdy! 5,2 w trasie przy prędkościach 110- 120 km/h jest jak najbardziej realne!

> Niestety nie zawsze leję do pełna. No i nie zawsze tankuję jak już

> świeci (albo wcale już brak paliwa).

> Wydaje mi się, że takie narzędzie (w postaci arkusza) o wiele

> dokładniej pozwoli mi oszacować średnie spalanie...

ja stosuję inną metodę!

raz w miesiącu kasuję TRIP A , natomisat spalanie w trasie sprawdzam przy pomocy TRIP B

za wrzesien przejechałem 1380 km, średnie spalanie 5,8 l/100km śr prędkośc 33 km/h - z tego oceniam że 75% to miasto

> ja stosuję inną metodę!

> raz w miesiącu kasuję TRIP A , natomisat spalanie w trasie sprawdzam

> przy pomocy TRIP B

tak OT troche - ze skasowaniem tripa A kasuje się też trip B?? Bo B to mogę u siebie niezależnie skasować, a A zeruje też B

> czemu tak piszesz? Wszystko przeciez zalezy od stylu jazdy! 5,2 w

> trasie przy prędkościach 110- 120 km/h jest jak najbardziej

> realne!

No bez przesady. Przy 120? Moze przy licznikowych 90km/h.

> Szkoda czytac takie bzdury

> Szkoda czytac takie bzdury

Juz dawno zauwazylem, ze misiolowersi maja sklonnosci do zanizania spalania. 8 osob z bagazami i srednia predkosc 186 km/h spalil mi niecale 4l. Sorry, ale cudow nie ma.

E.

Warto przeczytac =P

witam moim hobby jest ecodrive czyli jazda na jak najmniejszym zużyciu paliwa. mam standardowego seicento z 2003 roku. takie wyniki osiągnąłem przy pomocy paru sztuczek. koła napompowane do 3 bar. nie zauważyłem większego zużycia bieżnika na środku. na pewno amortyzatory bardziej dostają w pupę ale wolę to niż prostowanie felg na dziurach. ten bieżnik jest zużyty rwnomiernie być może to wynika ze stylu jazdy. niestety mam już lub dopiero (niepotrzebne skreślić) tzn po 70 000 wybite poduszki pod mcphersonami. jedna stacja benzynowa. tankuje w tesco w Poznaniu oczywiście pb95. styl jazdy bo to od niego wszystko zalezy. zalozylem magnetyzery 2x doprowadzenie paliwa do silnika i 1x na dolocie powietrza przy puszce filtra powietrza. zmienilem olej z gownianego fiatowskiego selena k20 10w-40 chyba polsyntetyk na pewno na 0w-30 lotos dynamic ma te same parametry co mobil 1 oczywiscie pelen syntetyk acea a3-b3 api sj/cf. seleny mi bral pol litra na 1000km przy przebiegu 20 000 serwis powiedzial ze to norma. po wymianie jak reka odjal stan ok od wymiany do wymiany i spalanie spadlo okolo 0,5-0,7l/100km. powyzej 70 km/h zamykam okna i wlaczam wentylacje. ruszam natychmiast po odpaleniu grzanie silnika na postoju jest bez sensu i mu szkodzi. 1bieg jest tylko do popchnięcia samochodu natychmiast wchodzi 2. nie przekraczam 2000obr/min ponieważ tego nie potrzebuję. zwykle silnik pracuje w przedziale 1500-2000obr/min. komputer po pewnym czasie stosuje mapy dostosowane do stylu jazdy kierowcy i warunkow pracy niekiedy nawet do 3koni mech. mam taką zasadę że każdy gram paliwa musi zostać wykorzystany. i to optymalnie. dodawanie gazu skok pedału na pewno mniej niż 10cm tylko muśnięcia. wbrew pozorom do 4 nie odstaje od innych samochodow. biegi 1 tylko ruszenie jak jest z gorki to ruszam z 2. 2 max do 30km/h. 3-30-40km/h 5od 50km/h. jak jest prosto i nie wieje pod maske nie ma dziur i jade sam to stosuje takie wlasnie przelozenia. jak wystepuja jakies ograniczenia np gorka to trzeba na danym biegu niestety podniesc obroty mocniejszym wcisnieciem lub jeszcze lepiej zredukowac na nizszy. silnik nowoczesny ma zapas mocy wiec sie nie dusi i nie szarpie tylko ciagnie od 1000 obr/min (oczywiscie bez przesady) jazda to przedewszystkim myslenie i przewidywanie rozwoju sytuacji. zanim sie silnik rozgrzeje stosuje jeszcze bardziej rygorystyczne ograniczenia w stosunku do pedalu gazu poniewaz na zimnym silniku spalanie chwilowe siega i 25l/100km. staram sie nie naciskac. (jade oczywiscie). predkosc przelotowa stala tam gdzie sa swiatla to okolo50km/h. tam gdzie swiatel brak ale nadal miasto 60 do max 70km/h. po co sie wiecej rozpedzac jesli za km beda swiatla lub stop. dojazd do swiatel i miejsc postoju np w korku na przejezdzie na biegu bez gazu wtedy komputer odcina paliwo od silnika i spalanie chwilowe wynosi zero. gdy dojezdzam do swiatel akurat na wlaczajace sie czerwone wylaczam silnik wrzucam 1 i czekam zielone 0,5s silnik odpala i jazda. jak z daleka widze zamkniety przejazd to gasze silnik ale jade z wlaczonym zaplonem zeby swiatla swiecily i stop i komp pokladowy. jestem wstanie przejechac ponad kilometr z predkosci 70km/h z wyl silnikiem na zaplonie wl. jest to bezpieczne poniewaz nie mam wspomagania kierownicy a podcisnienie czytaj wspomaganie w ukladzie hamulcowym starcza na 3x pelne nacisniecie hamulca i dziala on wtedy jak normalnie dopiero potem pedal puchnie i wydajnosc spada. styl jazdy to przedewszystkim stala predkosc 50-70 mowie o miescie nawet na zakretach. dzieki tak dopompowanym oponom nic nie piszczy i samochod jest bardziej zwrotny. na zakrecie przy duzym przeciazeniu opona jest dociskana i ma wlasciwa optymalna przyczepnosc przy fabrycznych cisnieniach piszczy i jedzie po boku opony zwiekszone zuzycie i iepotrzebny halas. niestety zima trzeba miec napompowane nawet nizej niz fabryka kaze chodzi o zwiekszenie przyczepnosci przy hamowaniu. przy jezdzie szarpanej niestety nie da sie jej uniknac gaz ham itd hamuje silnikiem na nizszym biegu a przyspieszam na wyzszym. odwrotnie niz logika kaze hihi. wywalam z samochodu niepotrzebne rzeczy im mniejszy ciezar tym lepiej. opony tyl debica vivo 155/65 r13 z przodu bierznikowane markgum ze steszewa z bieznikiem eco conti contact taki sam rozmiar. te bieznikowane maja lepsza przyczepnosc przez bardziej miekka gume ale sa bardziej odporne na scieranie? dlaczego nie wiem ale sam super sie prowadzi. jazda na trasie zazwyczaj jade za tirem 90km/h jakies 30-40m za. bardzo pomaga. predkosc stala tylko noga cierpnie brak tepomatu oczywiscie gdy widze gorke lekko rozpedzam i nie staram sie utrzymac predkosci za wszelka cene podczas podjazdu. silnik sam sobie i tak wyreguluje. jak moge to przyspieszam z gorki a jak mam zalozona predkosc to ja wykozystuje do jazdy za darmo tzn bieg 5 i bez gazu. po zatrzymaniu natychmiastowe wyl silnika. planuje trasy tak aby byly jak najkrotsze a jak mam np 2 trasy to pilnuje zeby je zrobic po sobie zeby silnik nie ostygl. wole jechac troche dalej i miec stala predkosc np 70km/h niz przeciskac sie przez stopy podpozadkowane i inne spowalniacze bo wtedy i tak jest wieksze spalanie. co 30 000 wlewam do baku preparat do czyszczenia ukladu. do silnika dolalem ceramizer w skrzyni tez chlupoce. mniejsze tarcie oczywiscie bez teflonu. w miescie ponizej 5l/100km max 6l/100km na trasie 4,7l/100km. jestem w kropce nizej juz sie nie da ale sie nie poddaje jesli ktos ma jakies pomysly jak mozna jeszcze zmniejszyc spalanie niech napisze gadu 10951700 myslalem o zalozeniu elektrycznego bi soft turbo i przetaktowaniu komputera sterujacego ale na razie brak kasy moze inny wydech?

Sorry , ale po kilku linijkach dostałem oczoplasów.

Tekst należy dzielić np akapitami.

Jedno jest pewne po tych kilku linijkach - nie należy jeździć na kołach z tak dużym ciśnieniem powietrza.

Już nawet nie chodzi o opony i amorki - że "dostaną w dupę".

Pomyślałeś o przyczepności?

No nie wiem

> tak OT troche - ze skasowaniem tripa A kasuje się też trip B?? Bo B

> to mogę u siebie niezależnie skasować, a A zeruje też B

jest dokładnie tak jak piszesz Kasowanie trip A kasuje też trip B

> No bez przesady. Przy 120? Moze przy licznikowych 90km/h.

Człowieku! zrozum nie mam omamów i "po pijaku" nie jeżdzę - tyle pokazuje licznik i zgadza sie to z tym co wlewam do zbiornika! poczytaj posty innych osób i może do Ciebie w końcu dotrze że mozliwe jest zejście w trasie przy odpowiednich warunkach nawet poniżej 5 litrów!

Poniżej 5 litrów powiadasz? Fiu fiu....

> poczytaj posty innych osób i może do Ciebie w końcu dotrze że

> mozliwe jest zejście w trasie przy odpowiednich warunkach nawet

> poniżej 5 litrów!

Kurde, chciałbym taki wynik kiedykolwiek w mojej Pandzie zobaczyć...

> czemu tak piszesz? Wszystko przeciez zalezy od stylu jazdy! 5,2 w

> trasie przy prędkościach 110- 120 km/h jest jak najbardziej

> realne!

5,2 w trasie jak najbardziej jest realne w to wierze bo jak sie postaralem to z 3 osobami i bagazem na trasie ponad 500 km mialem 5,1

ale miasto na tym poziomie jak napisane bylo to chyba tylko w nocy bo w godzinach szczytu jest to bajka

> No bez przesady. Przy 120? Moze przy licznikowych 90km/h.

spoko 110-120 jezeli warunki sprzyjaja zemozesz jechac bardzo jednostajnie bez przyspieszania i takich tam jest do osiagniecia nawet przy balascie

> Kurde, chciałbym taki wynik kiedykolwiek w mojej Pandzie zobaczyć...

spoko... zapraszam izobaczysz:) a jak chcesz sam sie przekonac poprostu jedz bardzo jednostajnie .... tyle ze to ciezko takie warunki trafic na trasie

> Niestety nie zawsze leję do pełna. No i nie zawsze tankuję jak już

> świeci (albo wcale już brak paliwa).

> Wydaje mi się, że takie narzędzie (w postaci arkusza) o wiele

> dokładniej pozwoli mi oszacować średnie spalanie...

mysle ze nie

bo zawsze ty wprowadzasz dane:) ktore mozesz zebrac tylko w jeden sposob

najdokladniejszy jest taki ze lejesz do pelna widzisz ile wlazlo i kasowanko licznika widzisz ile przejezdzasz

obarczone bledem ale przy wiekszej ilosci pomiarow usrednienie takie jest ze mozna je pominac

ps.

nigdy nie rozumie tankowania po pare/parenascie litrow - jaki jest jego sens skoro i tak trzeba nalac i wydac kase na paliwo.... a to ze mniej naleje nie znaczy ze mniej wydam... jedyne co to to ze czesciej odwiedza sie stacje i nic wiecej

ze tez chce ci sie tak czesto zagladac na stacje

> ja stosuję inną metodę!

> raz w miesiącu kasuję TRIP A , natomisat spalanie w trasie sprawdzam

> przy pomocy TRIP B

> za wrzesien przejechałem 1380 km, średnie spalanie 5,8 l/100km śr

> prędkośc 33 km/h - z tego oceniam że 75% to miasto

spora srednia predkosc

pierwszy pomiar jak zalozylem z kompem srednia predkosc wyszla mi niecale 15 km/h - 100% miasto (dane ze 190 km) spalanie 8,5 na setke hahaha

> 5,2 w trasie jak najbardziej jest realne w to wierze bo jak sie

> postaralem to z 3 osobami i bagazem na trasie ponad 500 km

> mialem 5,1

> ale miasto na tym poziomie jak napisane bylo to chyba tylko w nocy bo

> w godzinach szczytu jest to bajka

o miesice nie pisłałem tylko o trasie!

w mieście przy niewielkim ruchu ok 5,5 da radę a tak to ok 6 litrów!

> spora srednia predkosc

> pierwszy pomiar jak zalozylem z kompem srednia predkosc wyszla mi

> niecale 15 km/h - 100% miasto (dane ze 190 km) spalanie 8,5 na

> setke hahaha

prędkośc zawyżyły jazdy za miastem! kolega Yahoo moze potwierdzić

> jest dokładnie tak jak piszesz Kasowanie trip A kasuje też trip B

aha czyli dokładnie tak samo jak u mnie.... szkoda, bo to troche upierdliwa funkcja

> o miesice nie pisłałem tylko o trasie!

> w mieście przy niewielkim ruchu ok 5,5 da radę a tak to ok 6 litrów!

jak dla mnie i warunkow w jakich ja smigam pomiescie wynik do wlozenia miedzy bajki

> jak dla mnie i warunkow w jakich ja smigam pomiescie wynik do

> wlozenia miedzy bajki

90% zależy Radku od lokalnych warunków w jakich sie poruszasz!

u mnie z tym róznie bywa! po prostu w większosci przypadków i tak piechota jest szybciej

25% miasto 75% trasa - spalanie 6.5

> Na wykresie na czerwono zaznaczone wskazanie średniego spalania z

> kompa - jednak komp trochę zaniża.

o cholera, to znaczy, że u mnie jest tragedia. Komp wskazuje ostatnio 7.8

> o cholera, to znaczy, że u mnie jest tragedia. Komp wskazuje ostatnio

> 7.8

e tam tragedia... norma panie .... norma:)

> e tam tragedia... norma panie .... norma:)

Dokładnie , nie dajmy się zwariować, auto jest dla mnie a nie ja dla niego. Ma jeździć i tyle.

> Dokładnie , nie dajmy się zwariować, auto jest dla mnie a nie ja dla

> niego. Ma jeździć i tyle.

a w realizowaniu tego zadanie spisuje sie doskonale:)

a w realizowaniu tego zadanie spisuje sie doskonale:)

Prawie jak powinno