jak bardzo grzeja sie przetwornice do HID? Miniutaryzacja jest w takim postepie ze mozna nabyc przetwornice do HID ciensze i mniejsze od opakowakowania dla papierosow. Chodzi o to aby wpakowac to do obudowy reflektora.

nie chcę po raz n-ty moralizować

ale KLIK

> nie chcę po raz n-ty moralizować

> ale KLIK

Nie rób niczego wbrew sobie Ozarek

> nie chcę po raz n-ty moralizować

> ale KLIK

no tak ale mam 3 komplety reflektorow i cos trzeba zrobic w zime aby sie nie nudzic.

> Nie rób niczego wbrew sobie Ozarek

ależ nie robię

ja wyjątkowo uparta bestia jestem, ale wbrew sobie nie postępuję

> ależ nie robię

> ja wyjątkowo uparta bestia jestem, ale wbrew sobie nie postępuję

No jak, przecież piszesz, że nie chcesz moralizować, a to robisz

> No jak, przecież piszesz, że nie chcesz moralizować, a to robisz

e nie ten sens, "nie chcę po raz n-ty" bo już to robiłem, ale jak będzie trzeba to będę nadal

> nie chcę po raz n-ty moralizować

> ale KLIK

z jednej strony rozumiem o co biega, ale bywam w UE gdzie "niby" sluzby odpowiedzialne za porzadek maja nieposzlakowana opinie na temat ich pracy i jakosci, a parenascie aut widzialem z lampami typu HID w pojazdach ktore nie mialy tychze lamp w oryginale. Nie mowie ze nie ale reflektor jest homologowany z danym typem (zrodlem) swiatla oraz pojazdu. moze przebrne przez homologacje ?

> e nie ten sens, "nie chcę po raz n-ty" bo już to robiłem, ale jak

> będzie trzeba to będę nadal

Dla mnie zakłócenie logiki wypowiedzi

A tak na serio to nie bierz tego personalnie, trochę się czepiam pod względem językowym, z góry przepraszam, jeśli to kogoś wkurzy, ale zacząłem na to zwracać uwagę, może to przez studia

> nie chcę po raz n-ty moralizować

> ale KLIK

Ozi nie cytuj ludzi ktory nie mowia calej prawdy

po 1 uklady HID dostaly certyfikat TUF i angielski E11 co predysponuje je do legalnego montazu w autach

po 2 opisane tam zagadnienia nie sa w 100% prawdziwe

bo sam wiesz ze oslepiaja nawet auta z zarowkami H wez np mesia klase A oslepia takim snopem swiatla ze powinni zabronic produkcji tego auta

po 3 uklad samopoziomowania fakt do dobra zecz ale nei na polskie drogi ktore to dziura na dziurze latana smola i grysem i auto skacze

a uklady samopoziomowania sa wolne i nie nadazaja za ustawieniami i oslepiaja duzo dluzej i czesiej iz auto wyposazone w HID

po 4 sam widziales ze uklad HID poprawnie zamontowany nie powoduje roznicy w obszaze swiatlo-cien

> Ozi nie cytuj ludzi ktory nie mowia calej prawdy

> po 1 uklady HID dostaly certyfikat TUF i angielski E11

o TUV nie wiedziałem

a E11 nie jest w tym wypadku angielskie tylko "Hąkąg'u" afaik

pozostałość po kolonii, KE już zwróciła na to uwagę

> sam widziales ze uklad HID poprawnie zamontowany nie powoduje

> roznicy w obszaze swiatlo-cien

widziałeś i w pełni się zgadzam z argumentami

> o TUV nie wiedziałem

no to juz wiesz

w faterlandzie to nawet do ogorkow VW montuja HID`y i dostaja przeglady (bez spryskiwaczy i samoregulacji czy elektrycznej regulacji)

> a E11 nie jest w tym wypadku angielskie tylko "Hąkąg'u" afaik

> pozostałość po kolonii, KE już zwróciła na to uwagę

o widzisz o tym nie wiedzialem ale wole TUF

> widziałeś i w pełni się zgadzam z argumentami

no zeby tylko ti na stolkach zrozumieli

no to sobie ktos w wytrzeszczu moze zamontowac zamiast przeciwmgielnych... Hella prezentuje , czyli jednak wychodzi ze zenony mozna sobie zamontowac...

> jak bardzo grzeja sie przetwornice do HID? Miniutaryzacja jest w

> takim postepie ze mozna nabyc przetwornice do HID ciensze i

> mniejsze od opakowakowania dla papierosow. Chodzi o to aby

> wpakowac to do obudowy reflektora.

Miej tylko świadomośc tego, ze to jest niezgodne zarówno z prawem polskim, jak i europejskim.

O ile w Polszy można wiele, o tyle zagranicą wątpię aby była pobłażliwość w tym temacie.

moze kup sobie nowe zarowki a nie kombinujesz jak koń pod gore

> no to sobie ktos w wytrzeszczu moze zamontowac zamiast

> przeciwmgielnych... Hella prezentuje , czyli jednak wychodzi ze

> zenony mozna sobie zamontowac...

Ale TYLKO cały kit (UE) w którego skład wchodzi:

- komplet lamp;

- przetwornica;

- żarniki;

- układ samopoziomowania;

- układ czyszczący (sikawki na lampy).

> Miej tylko świadomośc tego, ze to jest niezgodne zarówno z prawem

> polskim, jak i europejskim.

> O ile w Polszy można wiele, o tyle zagranicą wątpię aby była

> pobłażliwość w tym temacie.

oj Maras Maras jezeli juz mowisz o zagranicy to sprawdz zanim zaczniesz pisac

w DE bez problemu mozesz zamontowac HID`y i dostaniesz TUF

tam maja twarde przepisy ale nie ma idiotycznych jak u nas

> Miej tylko świadomośc tego, ze to jest niezgodne zarówno z prawem

> polskim, jak i europejskim.

nie w każdym, w przytoczonej Anglii można taką przeróbkę bez problemów z prawem zrobić

> moze kup sobie nowe zarowki a nie kombinujesz jak koń pod gore

na jakosc swiecenia moich lamp nie narzekam. mam dylemat poniewaz wiem co to znaczy oslepiac i dawac po oczach. dlatego jesli zabieralbym sie do takiej przerobki chcialbym to zrobic porzadnia opierajac sie na prawie. a prawo polskie ma luki i to takie .... . dlatego wole si eopierac na prawie niemieckim, angielskim bo znajac zycie wejdzie dyrektywa UE - mimo wszystko oni sa pro ludzcy tylko trzeba spelnic okreslone warunki. skoro w praworzadnych niemczech takie wynalazki widuje to znaczy ze jakos zgodnie z prawem sie da to zrobic a znajac solidnosc polizei to dlugo by sobie artysci tam nie pojezdzili.

A w ogole to watek odszedl od wlasciwego pytania na ktore dalej nie znam odpowiedzi?

> oj Maras Maras jezeli juz mowisz o zagranicy to sprawdz zanim

> zaczniesz pisac

Sprawdziłem

> w DE bez problemu mozesz zamontowac HID`y i dostaniesz TUF

> tam maja twarde przepisy ale nie ma idiotycznych jak u nas

Przeczytaj jeszcze post, który później napisałem....

> nie w każdym, w przytoczonej Anglii można taką przeróbkę bez

> problemów z prawem zrobić

Owszem, ale na pewno nie na zasadzie, wywalam soczewke, wsadzam HID'y i wruuum

Zgodnie z regulacją Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych ECE R48 i Europejskimi Kodeksami Drogowymi możesz

to zrobić na zasadzie, jak wyżej wspomniałem.

> Owszem, ale na pewno nie na zasadzie, wywalam soczewke, wsadzam HID'y

> i wruuum

> Zgodnie z regulacją Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji

> Narodów Zjednoczonych ECE R48 i Europejskimi Kodeksami Drogowymi

> możesz

> to zrobić na zasadzie, jak wyżej wspomniałem.

owszem dokładnie na zasadzie zmiany źródła światła w lampie

no chyba, że stacja pokroju Discovery Channel promuje nielegalne modyfikacje

> Sprawdziłem

> Przeczytaj jeszcze post, który później napisałem....

przeczytalem i widze ze opierasz sie na prawie dotyczacym nowych aut

jezeli chodzi o doposazenie szczegolnie w DE bo ten rynek znam

mozesz to zrobic w aucie ktore nie jest powtazam NIE JEST wyposazone w

1. uklad samopoziomowania

2. uklad czyszczenia szyb

i tak apropo uklad ksenonowy jest montowany nawet w fabrycznie nowych autach

ktore dostaja homologacje i pozwolenie na poruszanie sie po drogach polskich

a nie sa wyposazone w uklad czyszczenia i samopoziomowania

wiec twoja droga dedukcji jest lekko dziurawa

> przeczytalem i widze ze opierasz sie na prawie dotyczacym nowych aut

> jezeli chodzi o doposazenie szczegolnie w DE bo ten rynek znam

> mozesz to zrobic w aucie ktore nie jest powtazam NIE JEST wyposazone

> w

> 1. uklad samopoziomowania

> 2. uklad czyszczenia szyb

> i tak apropo uklad ksenonowy jest montowany nawet w fabrycznie nowych

> autach

> ktore dostaja homologacje i pozwolenie na poruszanie sie po drogach

> polskich

> a nie sa wyposazone w uklad czyszczenia i samopoziomowania

> wiec twoja droga dedukcji jest lekko dziurawa

Przepraszam, że się wtrącę Ale zainteresowało mnie to co powiedziałeś - mianowicie jakie auto fabrycznie wyjeżdża z xenonami bez układu czyszczącego? Pytam z czystej ciekawości, po prostu nie wiem, sądziłem, że jeśli xenony są fabryczne to układ czyszczący jest zawsze.

> Przepraszam, że się wtrącę Ale zainteresowało mnie to co

> powiedziałeś - mianowicie jakie auto fabrycznie wyjeżdża z

> xenonami bez układu czyszczącego? Pytam z czystej ciekawości,

> po prostu nie wiem, sądziłem, że jeśli xenony są fabryczne to

> układ czyszczący jest zawsze.

no tak tez mysla ci co sie wypowiadaja odnoscie HID`ow

takim autem jest scania

posiada uklad bixenonowy bez samopoziomowania i spryskiwaczy

oraz inne auta klasy ciezkiej

osobiscie widzialem juz 5 roznych nowych modeli i zaden ktory byl wyposazony w xenony nie mial ani ukladu czyszczacego ani samopoziomowania

a sa sprzedawane w polsce i maja dopuszczenia do ruchu

dziwne prawda

> oj Maras Maras jezeli juz mowisz o zagranicy to sprawdz zanim

> zaczniesz pisac

> w DE bez problemu mozesz zamontowac HID`y i dostaniesz TUF

bzdura,poczytaj lepiej odpowiednie regulaminy EKG ONZ...

Hidy możesz zamontować,ale pod warunkiem montażu homologowanego do danego auta zestawu

> no tak tez mysla ci co sie wypowiadaja odnoscie HID`ow

> takim autem jest scania

> posiada uklad bixenonowy bez samopoziomowania i spryskiwaczy

> oraz inne auta klasy ciezkiej

> osobiscie widzialem juz 5 roznych nowych modeli i zaden ktory byl

> wyposazony w xenony nie mial ani ukladu czyszczacego ani

> samopoziomowania

> a sa sprzedawane w polsce i maja dopuszczenia do ruchu

> dziwne prawda

HID' w ciezarowkach od dawna byly... . a jak sie legalizuje HID w niemczech?

> z jednej strony rozumiem o co biega, ale bywam w UE gdzie "niby"

> sluzby odpowiedzialne za porzadek maja nieposzlakowana opinie na

> temat ich pracy i jakosci, a parenascie aut widzialem z lampami

> typu HID w pojazdach ktore nie mialy tychze lamp w oryginale.

> Nie mowie ze nie ale reflektor jest homologowany z danym typem

> (zrodlem) swiatla oraz pojazdu. moze przebrne przez homologacje

> ?

widziałeś parenaście aut na ichniejszych tablicach,a to co innego,niż Polak w aucie na polskich blachach np.na Słowacji

> HID' w ciezarowkach od dawna byly... . a jak sie legalizuje HID w

> niemczech?

a) kupujesz zestaw np.Helli do przykladowego Golfa Mk4;

b) montujesz go w uprawnionym warsztacie

c) jedziesz zrobić badanie techniczne

d) jedziesz z papierami z TUV po wpis do briefu

Daj mi na to przepis, to uwierzę, inaczej taka rozmowa nie ma sensu.

Mamy prawo, jakie mamy. Chore? Ano chore, ale jest jakie jest. I w takim razie

wszędzie kłamią tych biednych fanatyków zenków ( w tym mnie - nie ukrywam),

bo zarówno na motofaktach.pl, forum diagnostów samochodowych,

jak i komercyjnej interii piszą wyraźnie, co i jak można zrobić....

Abstrahując od tego, jakby to było takie proste, to gliniarze by nie sprawdzali homologacji

lampy do zenków, hella by nie sprzedawała CAŁYCH kit'ów xenonowych, etc....

Tyle z mojej strony w tym temacie - EOT

Pozdro!

> a sa sprzedawane w polsce i maja dopuszczenia do ruchu

tak samo,jak rozne inne dziwne wynalazki są dopuszczone do ruchu,vide diodowe lampy zespolone w Passacie...

> widziałeś parenaście aut na ichniejszych tablicach,a to co

> innego,niż Polak w aucie na polskich blachach np.na Słowacji

wszystkie auta jakie widzialem byly na polskich blachach i jezdzily po polsce al enie mam zamiaru sie sprzeczac

> bzdura,poczytaj lepiej odpowiednie regulaminy EKG ONZ...

> Hidy możesz zamontować,ale pod warunkiem montażu homologowanego do

> danego auta zestawu

pokaz mi homologace do danego typu auta

wszystkie hidy jakie widzialem w fater landzie mialy "E-Prüfzeichen" i nie bylo tam mowy o konkretnym modelu

montujesz jedziesz na badania tuv i jezeli nie oslepia nie zagraza bezpieczenstwu masz regulacje polozenia swiatel przy obciazeniu z wnetrza samochodu

mozesz dostac papier a potem jak napisales po wpis do brefu

> pokaz mi homologace do danego typu auta

> wszystkie hidy jakie widzialem w fater landzie mialy "E-Prüfzeichen"

> i nie bylo tam mowy o konkretnym modelu

> montujesz jedziesz na badania tuv i jezeli nie oslepia nie zagraza

> bezpieczenstwu masz regulacje polozenia swiatel przy obciazeniu

> z wnetrza samochodu

> mozesz dostac papier a potem jak napisales po wpis do brefu

zeby u nas tak bylo to by samowolke uporzadkowalo bo mysle ze takie "badanie" ze 100-200 zl by kosztowalo.

> pokaz mi homologace do danego typu auta

> wszystkie hidy jakie widzialem w fater landzie mialy "E-Prüfzeichen"

> i nie bylo tam mowy o konkretnym modelu

miały homologację jako zestaw ? Czy E było tylko np.na przetwornicach ?

Jeszcze raz zapytam o znajomość przepisów,ujętych w regulaminach EKG ONZ,dotyczących oświetlenia samochodów osobowych...

> no tak tez mysla ci co sie wypowiadaja odnoscie HID`ow

> takim autem jest scania

> posiada uklad bixenonowy bez samopoziomowania i spryskiwaczy

> oraz inne auta klasy ciezkiej

> osobiscie widzialem juz 5 roznych nowych modeli i zaden ktory byl

> wyposazony w xenony nie mial ani ukladu czyszczacego ani

> samopoziomowania

> a sa sprzedawane w polsce i maja dopuszczenia do ruchu

> dziwne prawda

Ja tam się nie wypowiadam na wszelki wypadek Dzięki za info o Scanii, nie wiedziałem, teraz już wiem

> jak bardzo grzeja sie przetwornice do HID? Miniutaryzacja jest w

> takim postepie ze mozna nabyc przetwornice do HID ciensze i

> mniejsze od opakowakowania dla papierosow. Chodzi o to aby

> wpakowac to do obudowy reflektora.

Jutro zapodam Ci fotki z mojego Punciaczka z przetwornicami HID. Są wprawdzie zamontowane na obudowie reflektora ale zobaczysz jedną z możliwych opcji montażu. I nie jest to zestaw z "alledrogo" tylko z auta które miało w serii xenon . Choć to również nie jest zgodne z przepisami bo nie mam układu do samopoziomowania i spryskiwaczy na lampy. Ale z drugiej strony......część z nas ma takie mody w aucie które i tak łamią przepisy......

> Jutro zapodam Ci fotki z mojego Punciaczka z przetwornicami HID. Są

> wprawdzie zamontowane na obudowie reflektora ale zobaczysz jedną

> z możliwych opcji montażu. I nie jest to zestaw z "alledrogo"

> tylko z auta które miało w serii xenon . Choć to również nie

> jest zgodne z przepisami bo nie mam układu do samopoziomowania i

> spryskiwaczy na lampy. Ale z drugiej strony......część z nas ma

> takie mody w aucie które i tak łamią przepisy......

bylbym wdzieczny, ale powiedz mi jak grzeja sie przetwornice? bardzo, czy letnie sa?parzy w palucha czy nie?

Ale z drugiej strony......część z nas ma

> takie mody w aucie które i tak łamią przepisy......

ale akurat "mod" w postaci drutoksenonów bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu na drodze.

Przejedź się np.z Wilna do Katowic (tydzień temu jechałem) w nocy,to zrozumiesz...coraz więcej jest tego badziewia na rynku i idiotów montujących to do swych aut pod pozorem "chęci lepszego oświetlenia drogi" i "tuningu"

> Ale z drugiej strony......część z nas ma

> ale akurat "mod" w postaci drutoksenonów bezpośrednio zagraża

> bezpieczeństwu na drodze.

> Przejedź się np.z Wilna do Katowic (tydzień temu jechałem) w nocy,to

> zrozumiesz...coraz więcej jest tego badziewia na rynku i idiotów

> montujących to do swych aut pod pozorem "chęci lepszego

> oświetlenia drogi" i "tuningu"

no bo montuja i nie reguluja swiatel po tym zabiegu. jesli masz dobrze ustawione lampy i gra sprawa linia swiatlo-cien to nie bedzie razic- takie info uzyskalem w kilku stacjach diagnostycznych no i mam podbity przeglad.

> no bo montuja i nie reguluja swiatel po tym zabiegu. jesli masz

> dobrze ustawione lampy i gra sprawa linia swiatlo-cien to nie

> bedzie razic

dopiero jakbyś się minął w trasie w nocy z własnym autem,to byś się przekonał,jak jest naprawdę.

To,ze nie oślepiają,jak sobie kucniesz paręnaście metrów od własnego auta na placyku nie znaczy,ze nie oślepiają na drodze,w ruchu.

Lampy wyładowcze rażą - ale do wytrzymania - nawet w wielu autach wyposażonych w nie przez producenta.

A co dopiero drut garażowy...

- takie info uzyskalem w kilku stacjach

> diagnostycznych no i mam podbity przeglad.

"gratuluję" diagnosty i nielegalnego przeglądu

> no bo montuja i nie reguluja swiatel po tym zabiegu. jesli masz

> dobrze ustawione lampy i gra sprawa linia swiatlo-cien to nie

> bedzie razic- takie info uzyskalem w kilku stacjach

> diagnostycznych no i mam podbity przeglad.

I tu masz rację!!!!!!!! Sam nie grzebałem przy lampach tylko robił mi to zakład zajmujący się lampami samochodowymi od a do z. I co roku mam przegląd i JESZCZE NIKT NIE ZWRóCIł MI UWAGI żE MAM ZłE śWIATłA no i jezdzę po Poznaniu gdzie Policja ma fioła na punkcie wszelkich modów.

> bylbym wdzieczny, ale powiedz mi jak grzeja sie przetwornice?

> bardzo, czy letnie sa?parzy w palucha czy nie?

Tak prawdę mówiąc to nie zauważyłem aby przetwornice nadmiernie się grzały... są ciepłe ale nie do przesady

> dopiero jakbyś się minął w trasie w nocy z własnym autem,to byś się

> przekonał,jak jest naprawdę.

> To,ze nie oślepiają,jak sobie kucniesz paręnaście metrów od własnego

> auta na placyku nie znaczy,ze nie oślepiają na drodze,w ruchu.

> Lampy wyładowcze rażą - ale do wytrzymania - nawet w wielu autach

> wyposażonych w nie przez producenta.

> A co dopiero drut garażowy...

> - takie info uzyskalem w kilku stacjach

> "gratuluję" diagnosty i nielegalnego przeglądu

ja swiatel nie ustawialem sam- pojechalem do goscia ktory ma sprzet do tego, zaplacilem i mi ustawil. Przeglad byl legalny. Zrobilem test- otwarlem ksiazke telefoniczna i losowo wybralem 4 stacje diagnostyczne- rezultat: w trzech by podbili, w jednej nie - bo trzeba miec spryskiwacze- jakbym je mial to w czwartej tez podbija.

poczytaj zresztą tu http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279725478&page=0&fpart=1&vc=1

centomaniacy też się tu kłócą o sens, przepisy, oślepianie, legalizację i inne takie pierdołki

> Ale z drugiej strony......część z nas ma

> ale akurat "mod" w postaci drutoksenonów bezpośrednio zagraża

> bezpieczeństwu na drodze.

> Przejedź się np.z Wilna do Katowic (tydzień temu jechałem) w nocy,to

> zrozumiesz...coraz więcej jest tego badziewia na rynku i idiotów

> montujących to do swych aut pod pozorem "chęci lepszego

> oświetlenia drogi" i "tuningu"

Popieram i w pelni sie zgadzam z Toba. Ostatnio chyba nawet w starym kadecie widzialem Xenony Pewnie byly wiecej warte niz on sam

Gdy samochod ma lampy soczewkowe to jeszcze jest jako tako z tymi Xenonami, jakos zbytnio nie oslepiaja. Ale przy zwyklych lampach to tragedia Ale powinii sie w koncu za to zabrac na dobre, bo co biedze jak spadnie snieg. Dopiero beda oslepialy

masz racje - tylko soczewka

> miały homologację jako zestaw ? Czy E było tylko np.na

> przetwornicach ?

jako zestaw z odpisem z TUV

> Jeszcze raz zapytam o znajomość przepisów,ujętych w regulaminach EKG

> ONZ,dotyczących oświetlenia samochodów osobowych...

znam w niemczech odnoscnie tych przepisow masz

StVo. §50 Abs. 10

StVo. §22 a Abs. 1 Nr. 7

i dodatkowe przepisy które umozliwiaja wykonanie tej przeróbki ale nie chce mi sie teraz szukac tego

> Ja tam się nie wypowiadam na wszelki wypadek Dzięki za info o

> Scanii, nie wiedziałem, teraz już wiem

no np mam zdiecie reni ktora ma bi ksenon

takie zdiecie mozecie sobie popatrzec czy ma spryskiwacze

napewno nie ma samopoziomowania

> no np mam zdiecie reni ktora ma bi ksenon

> takie zdiecie mozecie sobie popatrzec czy ma spryskiwacze

> napewno nie ma samopoziomowania

Oki, widzę, nie mam pytań