No właśnie jak w temacie kto ma to czyta - rośnie nam nowy wymiatacz ????

> No właśnie jak w temacie kto ma to czyta

Wg AŚ to cudo będzie miało silniki 1.2 16V (80KM) i 1.4 16V (95KM), a wyglądać bedzie tak:

Premiera: najprawdopodobniej początek 2006 r.

> Wg AŚ to cudo będzie miało silniki 1.2 16V (80KM) i 1.4 16V (95KM), a

Nasz Szanowny Moderator się pomylił

cytat z AŚ:

Quote:

---

Pod maskę sportowego "misia" trafi najprawdopodobniej silnik 1.2 16V o mocy 80KM

lub

1.4 16V (95KM)

---

> Nasz Szanowny Moderator się pomylił

> cytat z AŚ:

> Quote:

> Pod maskę sportowego "misia" trafi najprawdopodobniej silnik 1.2 16V

> o mocy 80KM lub 1.4 16V (95KM)

oby 1.4

> wyglądać bedzie tak:

Jak dla mnie to za mało agresywnie jak na wersje Sporting

> Nasz Szanowny Moderator się pomylił

Wbrew pozorom Szanowny Kolego moderator też człowiek

> Wbrew pozorom Szanowny Kolego moderator też człowiek

Ja napisałem to bez zadnej ironii, poprostu odnoszę się do Kolegi z szacunkiem, chyba, zę wolisz być nazywany El Moderatore...

> Wg AŚ to cudo będzie miało silniki 1.2 16V (80KM) i 1.4 16V (95KM), a

> wyglądać bedzie tak:

> Premiera: najprawdopodobniej początek 2006 r.

Zdjęcia już są stare a co do silnika to miał być montowany 1.3 MultiJet 90 KM ze zmienną geometria łopatek chodź tez mówiło się o 1.4 95 KM

Fiat miał również w planach wprowadzenie nowego silnika 1.0 (chyba 68 KM z tego co pamiętam) który miał zastąpić już wysłużone 1.1 54 KM, ale jak na razie cisza ze strony Fiata.

Pozdrawiam

> Jak dla mnie to za mało agresywnie jak na wersje Sporting

Po "agresywnym" SC Sporting to i tak krok w dobrym kierunku

> Ja napisałem to bez zadnej ironii, poprostu odnoszę się do Kolegi z

> szacunkiem, chyba, zę wolisz być nazywany El Moderatore...

Nie ma powodów aby zwracać się do moda z wiekszym szacunkiem niż do pozostałych userów

Wracając do tematu:

Wydaje mi się, że obecny sporting jest w prostej linii kontynuacją projektu Abarth, który już ponad rok temu został przez Fiata pokazany.

Możliwe, że zdjęcia są nowe mimo, że auto z zewnątrz w zasadzie nie zmieniło się (może po prostu wznowili zawieszone prace nad modelem)

> Nie ma powodów aby zwracać się do moda z wiekszym szacunkiem niż do

> pozostałych userów

OK

> Wracając do tematu:

> Wydaje mi się, że obecny sporting jest w prostej linii kontynuacją

> projektu Abarth, który już ponad rok temu został przez Fiata

> pokazany.

> Możliwe, że zdjęcia są nowe mimo, że auto z zewnątrz w zasadzie nie

> zmieniło się (może po prostu wznowili zawieszone prace nad

> modelem)

Ciekawe, czy powstaną wogóle dwa oddzielne modele Abarth i Sporting. Pewnie zrobią jeden, o nazwę się nie martwiąc...

> No właśnie jak w temacie kto ma to czyta - rośnie nam nowy

> wymiatacz ????

Nie podoba mi się to że te dodatki są szare

> Nie podoba mi się to że te dodatki są szare

Jak się skończy gwarancja to zawsze można przemalować

> Wracając do tematu:

> Wydaje mi się, że obecny sporting jest w prostej linii kontynuacją

> projektu Abarth, który już ponad rok temu został przez Fiata

> pokazany.

> Możliwe, że zdjęcia są nowe mimo, że auto z zewnątrz w zasadzie nie

> zmieniło się (może po prostu wznowili zawieszone prace nad

> modelem)

Takiego misia to bym przygarnoł, żeby jeszcze 1.4 było

> Fiat miał również w planach wprowadzenie nowego silnika 1.0 (chyba 68

> KM z tego co pamiętam) który miał zastąpić już wysłużone 1.1 54

> KM, ale jak na razie cisza ze strony Fiata.

> Pozdrawiam

To z takim silnikiem z pandy się zrobi Yaris ale dobrze by było jakby już odesłali 1.1 na emeryture, chociaż fajny silniczek jest

> Takiego misia to bym przygarnoł, żeby jeszcze 1.4 było

a miałbyś na paliwo ?

> Po "agresywnym" SC Sporting to i tak krok w dobrym kierunku

pffffffff

> Nie podoba mi się to że te dodatki są szare

czepiasz się jak wiadomo wszystko można przemalować, np. nawiewy...

> a miałbyś na paliwo ?

jakoś bym przeżył, chociaz jest wiele ciekawszych rzeczy na które można wydać pieniądze, zawsze można przerobić na LPG

> jakoś bym przeżył, chociaz jest wiele ciekawszych rzeczy na które

> można wydać pieniądze, zawsze można przerobić na LPG

ja sie tak po prostu zastanawiam, czy taki silniczek nie spowoduje, ze misiek przestanie byc ekono-carem ?

a co do LPG - to wiadomo

Gaz to zło !!

szczerze mowiac nie powalil mnie na kolana, te szare wstawki kompletnienie nie pasuja, no i ten kolor taki bezpciowy, felgi tez lipa, moze na zywo bedzie to lepiej wygladalo

ciekawe jakie bedzie wnetrze

alenajciekwasze bedzie ile to cudo bedzie kosztowalo?????

pzdr

> szczerze mowiac nie powalil mnie na kolana, te szare wstawki

> kompletnienie nie pasuja, no i ten kolor taki bezpciowy, felgi

> tez lipa, moze na zywo bedzie to lepiej wygladalo

> ciekawe jakie bedzie wnetrze

> alenajciekwasze bedzie ile to cudo bedzie kosztowalo?????

> pzdr

Oj duuuużo pewnie będzie kosztowało, a co do wyglądu to troche może za sceptycznie podszedłeś nie jest tak źle, wiem że to kwestja gustu, ale nastawienia chyba trochę też

> ja sie tak po prostu zastanawiam, czy taki silniczek nie spowoduje,

> ze misiek przestanie byc ekono-carem ?

> a co do LPG - to wiadomo

> Gaz to zło !!

Moim zdaniem autka o powiedzmy "sportowym" zacięciu no bo o autku sportowym to raczej nie może być tutaj mowy, z góry nie mogą być nazywane ekono-carami, te pojęcia się wykluczają, moja panda jest raczej ekono-carem no ale za cenę sportowych wrażeń ma tylko 54KM ale zato ostatnio na trasie na nasz spot spalanie ze wstępnych obliczeń wyszło ok. 5,1l/100km

> Moim zdaniem autka o powiedzmy "sportowym" zacięciu no bo o autku

> sportowym to raczej nie może być tutaj mowy, z góry nie mogą być

> nazywane ekono-carami, te pojęcia się wykluczają, moja panda

> jest raczej ekono-carem no ale za cenę sportowych wrażeń ma

> tylko 54KM ale zato ostatnio na trasie na nasz spot spalanie ze

> wstępnych obliczeń wyszło ok. 5,1l/100km

Na trasie spalanie male co powoduje z niego econo-cara ale jednak mocy troszke by sie zdalo:) bo te 54 koniki to za malo czasami na trase:) ale w miescie moze byc dzis po cisnieciu go caly czas kolo 120 km/h spalil mi cos ponad 5 litrów, ale mysle ze i tak jest niezle

A ogolnie o samochodziku hmm ciekawy, lecz inne progi i brak tego szarego plastiku wyszlo by na dobre jeszcze felgi szprychówki, jakis ladny wydech i

> Na trasie spalanie male co powoduje z niego econo-cara ale jednak

> mocy troszke by sie zdalo:) bo te 54 koniki to za malo czasami

> na trase:) ale w miescie moze byc dzis po cisnieciu go caly

> czas kolo 120 km/h spalil mi cos ponad 5 litrów, ale mysle ze i

> tak jest niezle

> A ogolnie o samochodziku hmm ciekawy, lecz inne progi i brak tego

> szarego plastiku wyszlo by na dobre jeszcze felgi szprychówki,

> jakis ladny wydech i

witam pewnie bedzie kosztowac ok 45-50tys. zł

pozdrawiam

> witam pewnie bedzie kosztowac ok 45-50tys. zł

> pozdrawiam

no wlasnie, a za taka kasse to bym sie za innym autem rozgladal,

pozdrawiam

> no wlasnie, a za taka kasse to bym sie za innym autem rozgladal,

> pozdrawiam

ja tez , zwlaszcza za nie wygladajacym tak wsiowo...

> Oj duuuużo pewnie będzie kosztowało,

no wlasnie

>a co do wyglądu to troche może

> za sceptycznie podszedłeś nie jest tak źle, wiem że to kwestja

> gustu, ale nastawienia chyba trochę też

wiesz, jak zobaczylem Pande pierwszy raz na zdjeciu to od razu mi sie spodobala i nie moglem doczekac sie prezentacji

ta na fotce mi sie nie podoba, moze to przez kolor i te dodatki, ale jestem bardzo ciekawy jak bedzie live i wtedy wyraze swoja ostateczna opinie

pzdr

Wyglad wcale nie jest taki zly.Mnie bardziej interesuje jak to bedzie jezdzic

ogolnie fajnie wyglada ale po co to dwu kolorowe lakierowanie, wyglada to tragicznie, chyba zapatrzyli sie na nowego golfa gti bo tez tam takie badziewie wymyslili

pozdrawiam

> Wg AŚ to cudo będzie miało silniki 1.2 16V (80KM) i 1.4 16V (95KM), a

> wyglądać bedzie tak:

Witam

Sportingi ktore po bielsku smigają ciut inaczej wygladają.. Duużo ładniejsze felgi, a tylne lampy ciemniejsze.. no i jeszcze daszek nad szyba i nieco inne zderzaki.. Ja widzialem tylko 2 i to zamaskowane czesciowo ale obie duzo ladniajsze niz ta panda z fotek.

pozdr.

> Wg AŚ to cudo będzie miało silniki 1.2 16V (80KM) i 1.4 16V (95KM), a

> wyglądać bedzie tak:

> Premiera: najprawdopodobniej początek 2006 r.

poczatek 2006 r to juz chyba mamy za soba?

Tak swoją drogą to myslicie, ze bedzie sprzedawany w Polsce??? Moze podzieli los Emotiona i w kraju w którym sie go produkuje nie bedzie go w salonach???

> Tak swoją drogą to myslicie, ze bedzie sprzedawany w Polsce??? Moze

> podzieli los Emotiona i w kraju w którym sie go produkuje nie

> bedzie go w salonach???

Pewnie pokażą się na allegro po jakimś czasie jak nasze liczniki z emotion

> poczatek 2006 r to juz chyba mamy za soba?

PR Fiata daje radę

> Po "agresywnym" SC Sporting to i tak krok w dobrym kierunku

W SC Sporting jest znacznie bardziej sportowy niż Panda Sporting, która wygląda dla mnie jak namiastka terenówki

> Wyglad wcale nie jest taki zly.Mnie bardziej interesuje jak to bedzie

> jezdzic

ile waży Panda ?

> ile waży Panda ?

Mój MJ Dynamic z klimą coś koło tony

> Mój MJ Dynamic z klimą coś koło tony

nie przesadziłeś ? Trochę dużo, myślałem, że w miarę porównywalnie z Sejem - to przy tych 95 kuniach ładnie by to jeździło, u mnie w Seju jest 106 kuniów to zapitala ładnie, ale waży ok. 700 kg

> nie przesadziłeś ? Trochę dużo, myślałem, że w miarę porównywalnie z

> Sejem - to przy tych 95 kuniach ładnie by to jeździło, u mnie w

> Seju jest 106 kuniów to zapitala ładnie, ale waży ok. 700 kg

w podstawie 1.1 waży 835

w podstawie MJ waży 935 bynajmiej tak piszą w książce a jak dowalą bajerów to wiecej.

> w podstawie 1.1 waży 835

> w podstawie MJ waży 935 bynajmiej tak piszą w książce a jak dowalą

> bajerów to wiecej.

Czyli takie 1,4 95 kuniów będzie miało jakieś 850-860 kg, to powinno dość fajnie jeździć

> PR Fiata daje radę

no tak zapomnialam ze to FIAT.... oni potrafia "wszytsko"

Zapraszam do lektury

> W SC Sporting jest znacznie bardziej sportowy niż Panda Sporting,

> która wygląda dla mnie jak namiastka terenówki

Może oceniając design to SC jakiś tam "sportowy" jest, ale jego sporting na tym się całkowicie konczy (bo przecież o osiągach tego bolida smiech pisać).

W przypadku Pandy jest podobnie, chociaż silnik z mocą oscylującą w okolicach 100 KM powinien jakąś frajdę już dawać.

www.pol-car.pl

FIAT PANDA Specyfikacja 2006

Silnik 1368 16v

Moc 140KM / 7800 obr/min

Masa własna 810 kg

V-max ok. 200 km/h

Elektronika sterująca silnikiem IAW 18/POL-CAR/ UNICHIP

Skrzynia biegów Seryjna 6-biegowa, krótkie przełożenie główne, szpera

Sprzęgło Seryjne

Zawieszenie sprężyny: Eibach ERS amortyzatory: Bilstein, Spax

Koła obręcze: ATT 5,5x14opony: 170/550 R14 Matador slick/wet

Hamulce Przód: Przód: tarcze 257mm wentylowane EBC TG, tył: bębny, ABS

Klatka bezpieczeństwa: Kałuża Motorsport

Fotel: Bimarco Expert

Pasy bezpieczeństwa: Sparco 4-pkt

Zbiornik paliwa: FIA FT 3, 80l Premier

> www.pol-car.pl

> FIAT PANDA Specyfikacja 2006

> Silnik 1368 16v

> Moc 140KM / 7800 obr/min

> Masa własna 810 kg

toć temu skrzydła i latać bedzie

> V-max ok. 200 km/h

to to chyba elektronicznie ograniczone

> toć temu skrzydła i latać bedzie

> to to chyba elektronicznie ograniczone

po prostu krotka skrzynia

> po prostu krotka skrzynia

kurna ale żeby aż tak ?? przy takiej mocy i masie to skrzynia chyba krótsza niż w dieslu

> kurna ale żeby aż tak ?? przy takiej mocy i masie to skrzynia chyba

> krótsza niż w dieslu

Co w tym dziwnego - przecież to jest wyczynowe, a nie sportowe auto (przełożenia dobiera się do konkretnej konfiguracji toru).

Impreza WRX STi w specu N (1200kg i 280KM) na szutry nie pojedzie szybciej niż 180-190km/h. Ze skrzynią na asfalt będzie to około 210-220km/h.

> toć temu skrzydła i latać bedzie

> to to chyba elektronicznie ograniczone

eee mysle ze tak skrzynia dobrana ze wiecej nie bujnie sie