Tak mi terekocze już od dawna w silniku ...

Jak troche osób twierdzi to zacierająca się rolka w rozrządzie.

Ale odziwo terekocze już w taki sam sposób od ok. 20 kkm albo i więcej i nic sie nie dzieje. Tylko na wolnych obrotach ją słychać, no przy otwartych oknach jak jade na 4-biegu z 2k rpm przyspieszając słychać takie podzwanianie jakby, ale to chyba tylko moje odczucia takie dziwne.

DO RZECZY:

Ile jeszcze da sie tak pojeźdźić?

Czy ta rolka może umrzeć powodując spustoszenie za tym idące w silniku??

> Tak mi terekocze już od dawna w silniku ...

> Jak troche osób twierdzi to zacierająca się rolka w rozrządzie.

> Ale odziwo terekocze już w taki sam sposób od ok. 20 kkm albo i

> więcej i nic sie nie dzieje. Tylko na wolnych obrotach ją

> słychać, no przy otwartych oknach jak jade na 4-biegu z 2k rpm

> przyspieszając słychać takie podzwanianie jakby, ale to chyba

> tylko moje odczucia takie dziwne.

> DO RZECZY:

> Ile jeszcze da sie tak pojeźdźić?

> Czy ta rolka może umrzeć powodując spustoszenie za tym idące w

> silniku??

Nikt tu nie jest wróżką.Może w każdej chwili paść i narobić ogromnych spustoszeń w silniku.Już i tak sporo ryzykowałeś jerzdżąc tak długo.Najprościej wymień na nową.Koszt niewielki w porównaniu z kosztami w momencie wysypania się jej.Jak padnie rolka to pada pasek rozrządu.

Jeśli wiesz na 100%, że to rolka, to zmień od razu cały rozrząd... I tak już trochę na nim przejechałeś

Jak się zatrze - to kaplica... Szybko się zerwie pasek...

Jak puści napinacz - to też kiepsko - raz dwa przeskakuje rozrząd...

pamiętam że już o to pytałeś, sprawdź jeszcze dekielek na napinaczu paska alternatora, on też pięknie się telepie

U mnie właśnie rolka pierdyknęła i też ją było słychać dosć długo.

Interesuje Cię co sie stało ???? Ok, więc mówię

z 16 zaworów tylko jeden się nie pokrzywił, ale i tak go wymieniłem, bo do remontu silnika kupiłem komplet.

Głowica .....no pęknęla sobie lekko, spawać trzeba było

Nie wiem czy do Ciebie dochodzi, co oznacza remont silnika, ale jeśli nadal będziesz miał takie podejście do auta ( takie jak ja niestety miałem) , to w najbliższym czasie przygotuj się na spory wydatek.

NO a tak reasumując :

PĘDŹ SYNEK DO WARSZTATU I ZMIEŃ ROZRZĄD !!!

Planowałem to robic jak mi sie zawiecha wyklepie żeby to hurtowo walnąć, ale cos ten łacznik stab. zaczął lekko tłuc i mocniej już nie chce

To w takim razie koniec ryzykowania i może jeszcze w tym tygodniu pojade sie umówić

Trzyma się to dosyć długo i po prostu już mi tak zostało że se terekocze.

Lukalismy na inne sprzęty i raczej to rozrząd, najwyżej posprawdzam jeszcze z mechanikami.

W razie czego:

Jaki najlepszy był zestaw bo wiele opinii słyszałem.

Wg mnie rolka i napinacz opryginał i pasek DAYCO ale w serwisie mi to odradzali, chcieli też ładować oryginalny pasek, jak wiadomo to stare dobre ASO więc i ceny częsci mają kosmiczne...

Chyba to jest najmniej ważne. Ważne, żeby było nowe.

Ja już do końca nie pamiętam jaka mam konfiguracje rozrządu ale :

chyba pasek Gates

chyba rolka SKF

chyba napinacz SKF - ale głowy nie dam

Zapłaciłem może z 240 zika. Od faceta z Nowej Soli - wsio przez internet

> Chyba to jest najmniej ważne. Ważne, żeby było nowe.

> Ja już do końca nie pamiętam jaka mam konfiguracje rozrządu ale :

> chyba pasek Gates

> chyba rolka SKF

> chyba napinacz SKF - ale głowy nie dam

> Zapłaciłem może z 240 zika. Od faceta z Nowej Soli - wsio przez

> internet

Rolki SKF mogą być, ale pasek wolałbym Dayco. Gates podobno jest jakiś lekko inny i może przeskoczyć.

Co są warte rolki INA ?

> Rolki SKF mogą być, ale pasek wolałbym Dayco. Gates podobno jest

> jakiś lekko inny i może przeskoczyć.

> Co są warte rolki INA ?

PODOBNO paski Gates są najlepsze

> PODOBNO paski Gates są najlepsze

Podobno babcie głosuja na PiS

> Tak mi terekocze już od dawna w silniku ...

U mnie był taki numer, że tez terkotało , ale okazało sie że to nie rolka tylko śruba trzymająca rolke napinającą została za mocno dokręcona i wypłynęła z bloku silnika

A terkotanie to były kolejne warstwy odcinanego paska rozrządu

No witam U mnie tez terkotal napinacz poniewaz nie napinal paska tylko byl do niego lekko docisniety Rolka napinacza smigala sobie prawie samopas 30 000 tak przeletalem zanim znalazlem przyczyne ale pasek nie przeskoczy UFF l

> Planowałem to robic jak mi sie zawiecha wyklepie żeby to hurtowo

> walnąć, ale cos ten łacznik stab. zaczął lekko tłuc i mocniej

> już nie chce

> To w takim razie koniec ryzykowania i może jeszcze w tym tygodniu

> pojade sie umówić

> Trzyma się to dosyć długo i po prostu już mi tak zostało że se

> terekocze.

> Lukalismy na inne sprzęty i raczej to rozrząd, najwyżej posprawdzam

> jeszcze z mechanikami.

> W razie czego:

> Jaki najlepszy był zestaw bo wiele opinii słyszałem.

> Wg mnie rolka i napinacz opryginał i pasek DAYCO ale w serwisie mi to

> odradzali, chcieli też ładować oryginalny pasek, jak wiadomo to

> stare dobre ASO więc i ceny częsci mają kosmiczne...

Załuż pasek Conti lub Gates a rolkę prowadzącą i napinacz SKF

Ja z takim klekotkiem przejeździłem c.a. 10kkm. W końcu nie wytrzymałem ;-) i po wymianie rolki i paska jak ręką odjął.

Ryzyko spore. Tak jak pisali poprzednicy zależy od szczęścia.

Dzwoniłem do jednego serwisu ... ok. 350 zł za robote + częsci ... teoretycznie zamkne sie w 700 zł ... przeraża mnie to

> Dzwoniłem do jednego serwisu ... ok. 350 zł za robote + częsci ...

> teoretycznie zamkne sie w 700 zł ... przeraża mnie to

Zdjęcie głowicy+naprawa głowicy+planowanie+nowa uszczelka+nowy rozrząd jest bardziej przerażające niż sam rozrząd:)

Pozdrawiam BAS

> Dzwoniłem do jednego serwisu ... ok. 350 zł za robote + częsci ...

> teoretycznie zamkne sie w 700 zł ... przeraża mnie to

A nie masz jakiegos dobrego prywatnego warsztatu servisy kroja niemilosiernie

> Co są warte rolki INA ?

Wielokrotnie można spotkać produkty INA w opakowaniach Skf - taka kooprodukcja. Ogólnie bardzo dobra firma. W przemysłówce stosuję wiele jej produktów.

> Dzwoniłem do jednego serwisu ... ok. 350 zł za robote + częsci ...

> teoretycznie zamkne sie w 700 zł ... przeraża mnie to

Witam. Ja w serwisie zapłaciłem 182 zł za wymiane + przyjęcie

auta 16 zł a za kompletny orginalny rozrząd 305 zł

> Dzwoniłem do jednego serwisu ... ok. 350 zł za robote + częsci ...

> teoretycznie zamkne sie w 700 zł ... przeraża mnie to

Trochę drogo, ja za rozrząd zapłaciłam 200 i za wymianę 120 u znajomego mechanika

> Witam. Ja w serwisie zapłaciłem 182 zł za wymiane + przyjęcie

> auta 16 zł a za kompletny orginalny rozrząd 305 zł

Rozsądnie - jeśli to ASO.

> Witam. Ja w serwisie zapłaciłem 182 zł za wymiane + przyjęcie

> auta 16 zł a za kompletny orginalny rozrząd 305 zł

To chyba nie autoryzowane to aso było, bo mi rok temu zaśpiewali coś koło 850zł za ca części i wymianę

> Tak mi terekocze już od dawna w silniku ...

A klime masz mi też tak terkotało i czympredzej zakupiłem rozrząd i do mechanika a on zdjął mi pasek napędzający klime wspome itp i okazało sie że napinacz paska klimy zdechł ale nareszcie rozrzad wymieniony i spokój.

> A klime masz mi też tak terkotało i czympredzej zakupiłem rozrząd i

> do mechanika a on zdjął mi pasek napędzający klime wspome itp i

> okazało sie że napinacz paska klimy zdechł ale nareszcie rozrzad

> wymieniony i spokój.

Też tak prognozują ... ale słychać bardziej z okolicy rozrządu!

mi mechanik powiedział w piątek przy okazji bo coś innego robił, że mi rolka szumi , żebym przyjechał w przyszłym tygodniu to zajrzy . nie zdążyłem, w niedzielae pierdykneło . ale teraz jeździ jak złoto

Ja puki co szukam warsztatu/mechanima który zrobi mi to taniej niż za 200 zł.

Tylko wiadomo nie bede miał gwarancji jako takiej

PANOWIE Z SŁĄSKA BĄDŹ TEŻ Z DOLNOŚLĄSKA ... macie tam kogoś kumatego .. nie problem mi podjechać na kilka ładnych godzin ... toż to w promieniu 100 km

> Ja puki co szukam warsztatu/mechanima który zrobi mi to taniej niż za

> 200 zł.

> Tylko wiadomo nie bede miał gwarancji jako takiej

> PANOWIE Z SŁĄSKA BĄDŹ TEŻ Z DOLNOŚLĄSKA ... macie tam kogoś kumatego

> .. nie problem mi podjechać na kilka ładnych godzin ... toż to w

> promieniu 100 km

2x100 km = 200km = 40 zł + trzy godziny jazdy... Opłaca się szukać?

> 2x100 km = 200km = 40 zł + trzy godziny jazdy... Opłaca się szukać?

Ani do katowic, ani do Wrocławia nie jedzie się 1,5 godziny

Przyjmijmy te 2 godziny 20 minut z dojazdem pod miejsce docelowe.

NIechaj bedzie te 40 zł za paliwo.

Jak mi ktoś zrobi takie cuś za 150 zł IMHO opłaca sie i to jak ...

U mnie najtaniej w tej chwili krzyczą 350 zł.

Cięzko mi znaleźć zaufanego mechanika, którego i tak będe doglądał ale po rozsądnej cenie ... Wyjechali UK, D itp.

> To chyba nie autoryzowane to aso było, bo mi rok temu zaśpiewali coś

> koło 850zł za ca części i wymianę

To chyba jedyne zalety prowincji . Jeden z mechaników za wymianę rozrządu

powiedział mi 200 i ... zobaczymy co dalej a drugi chciał wymieniać razem z pompą

wodną to wolałem oddać do serwisu. Ale szukam jakiegoś fachowca od BBM bo

rozrząd można kupić za 200-ście a wymienić za 100.

po co pompę wody chciał zmieniać?

> po co pompę wody chciał zmieniać?

No właśnie? Albo się nie znał albo próbował

mnie naciągnąć

> po co pompę wody chciał zmieniać?

po to by za 5 lub 50 tyś km nie rozbierać rozrządu raz jeszcze

jedna robota = jedna kasa dochodzi tylko +/- 100zł za pompę...

eeech Patre , takiego głupiego pytania się po Tobie nie spodziewałem....

> po to by za 5 lub 50 tyś km nie rozbierać rozrządu raz jeszcze

> jedna robota = jedna kasa dochodzi tylko +/- 100zł za pompę...

W 1.6 pompa wody nie jest na pasku rozrządu...

> Tak mi terekocze już od dawna w silniku ...

> Jak troche osób twierdzi to zacierająca się rolka w rozrządzie.

> Ale odziwo terekocze już w taki sam sposób od ok. 20 kkm albo i

> więcej i nic sie nie dzieje. Tylko na wolnych obrotach ją

> słychać, no przy otwartych oknach jak jade na 4-biegu z 2k rpm

> przyspieszając słychać takie podzwanianie jakby, ale to chyba

> tylko moje odczucia takie dziwne.

> DO RZECZY:

> Ile jeszcze da sie tak pojeźdźić?

> Czy ta rolka może umrzeć powodując spustoszenie za tym idące w

> silniku??

nic a nic nie ruszaj, jak walnie rozrząd , jakiś mechanik chętnie zarobi na Twojej głupocie ze 2000zł za robotę , a hurtownie ze 3000zł za części

Znasz budowę 1600?

> Znasz budowę 1600?

sorki

pomyliłem z 1200...

zwracam honor

> nic a nic nie ruszaj, jak walnie rozrząd , jakiś mechanik chętnie

> zarobi na Twojej głupocie ze 2000zł za robotę , a hurtownie ze

> 3000zł za części

Robercie dzękuje za cenne rady

a kolega z Opola to ja mam gościa co ci za 150 max zrobi pod Sycowem pracował kiedyś w ASO ja u niego wszystko robie i chwale z Opola masz koło 100 km

> a kolega z Opola to ja mam gościa co ci za 150 max zrobi pod Sycowem

> pracował kiedyś w ASO ja u niego wszystko robie i chwale z Opola

> masz koło 100 km

Godne przemyslenia ...

Puki co pytam po kolegach kto sobie chce zarobić na flaszke pożądną

> Robercie dzękuje za cenne rady

to w jakim celu zakładasz watek o z góry wiadomych odpowiedziach ?

na głupie pytania sa głupie odpowiedzi ....

ale rispekt bo nawet Patre dał sie złapać

> to w jakim celu zakładasz watek o z góry wiadomych odpowiedziach ?

> na głupie pytania sa głupie odpowiedzi ....

W wielu autach może byc tak że cos sobie potrzaskuje itp. i nic sie nie stanie ... TTTM kolego, miałem nadzieje że też tu tak będzie