Witam z kacika Matiza,mam pytanie bo kolega z pracy ma Astre 1 1.6 silnik,i silnik strasznie zjada olej. Czytal na forum ze astry 1 tak mala ze porzeraja olej,wy jako znawcy tej marki moze podpowiecie co ma zrobic co wymienic zeby to bylo w normie branie oleju. Zacznijcie od najmniejszych kosztow do najwyzszych-oczywiscie poza zmiana silnika.Dziekuje

ile zaworów ma 8 czy 16?

> Zacznijcie od najmniejszych kosztow

niech ten kol. sprawdzi gdzie mu cieknie z silnika

to chyba najtańsza wersja

pzdr

> ile zaworów ma 8 czy 16?

16 zaworow, z tego co czytalem to astry strasznie biora olej,aha i dodam ze jego autko to 2000 rok.

> 16 zaworow, z tego co czytalem to astry strasznie biora olej,aha i

> dodam ze jego autko to 2000 rok.

Polecam analize spalin. Jezeli auto spala olej napewno wyjdzie.

Auto bylo kiedys przegrzane? Moze uszczelniacze sie skonczyly. Powodow mocze byc wiele.

A analiza spalin droga nie jest.

> Polecam analize spalin. Jezeli auto spala olej napewno wyjdzie.

> Auto bylo kiedys przegrzane? Moze uszczelniacze sie skonczyly.

> Powodow mocze byc wiele.

> A analiza spalin droga nie jest.

A czy to jest normalne w astrach ze spalaja duzo oleju,jesli chodzi o astry 1999,2000. Na innych forach pisza ludzie ze wiekszasc astr tak ma.

> A czy to jest normalne w astrach ze spalaja duzo oleju,jesli chodzi o

> astry 1999,2000. Na innych forach pisza ludzie ze wiekszasc astr

> tak ma.

Moja zaczela brac po tym jak dostala za bardzo po tylku i przegrzala sie. Poszly uszczelniacze i niestety zaczela lykac okolo 0,5 litra na 1000km az pewnego pieknego dnia stracilem caly litr na odcinku okolo 20km.

Wtedy tez pozegnalem sie z uszczelniaczami definitywnie. Po wymianie zuzycie oleju wynosi okolo 0,5l na 15tys km.Wiec jest calkiem niezle.

> A czy to jest normalne w astrach ze spalaja duzo oleju,jesli chodzi o

> astry 1999,2000. Na innych forach pisza ludzie ze wiekszasc astr

> tak ma.

Ksiązka przewiduje dopuszczalne zużycie 1l na 1000 km (asekuranci, choroba... . Czasem jest to prawda w silnikach 16V. W starszych, zwłaszcza 8V apetyt jest znacznie mniejszy: u mnie na przykład miedzy wymianami ubytek na bagnecie jest niezauważalny.

pozdroofka

ale duze zuzycie ma swoje plusy...niemal nie trzebas wymieniac oleju bo jest on na bierzaco wymieniany-dolewany

> ale duze zuzycie ma swoje plusy...niemal nie trzebas wymieniac oleju

> bo jest on na bierzaco wymieniany-dolewany

Jeszcze jakby z filtra syf się wypłukiwał to by było dobrze

> Jeszcze jakby z filtra syf się wypłukiwał to by było dobrze

Ja mam zawsze swieży olej ,a wymieniam co 10 tys !1l to można jeszcze przeboleć .Juz sie przyzwyczaiłem.

--------------

Astra F 94/95r

1,6 16V ,HB

169kkm,15W-40 GM

> Moja zaczela brac po tym jak dostala za bardzo po tylku i przegrzala

> sie. Poszly uszczelniacze i niestety zaczela lykac okolo 0,5

> litra na 1000km az pewnego pieknego dnia stracilem caly litr na

> odcinku okolo 20km.

> Wtedy tez pozegnalem sie z uszczelniaczami definitywnie. Po wymianie

> zuzycie oleju wynosi okolo 0,5l na 15tys km.Wiec jest calkiem

> niezle.

Co to znaczy dostał bardzo po tyłku, w jaki sposób kolega ja przegrzał?

pozdroo

> Co to znaczy dostał bardzo po tyłku, w jaki sposób kolega ja

> przegrzał?

> pozdroo

dluga jazda z predkoscia troszke ponad maksymalna sprawila ze dostal po tylku.

Wzroslo zuzycie oleju ale plan i tak byl taki aby rozebarc silnik na czesci pierwsze i zlozyc poprawiajac troszke fabryke.

Remont i kompletacja czesci trwal ponad miesiac ale warto bylo. Oleju juz nie bierze i dbam bardziej silnik ktory jak narazie sprawuje sie bez zarzutów.

tak się chwalisz tym spalaniem 1l/ 1kkm przy każdej okazji, to ja cię dzis pokonam.

moja renówka po jeździe około 100km (słownie sto km) po obwodnicy trójmiejskiej tak +/-140 straciła 1 litr oleju

chyba nikt mnie nie pokona

przy jeździe kapeluszniczej, gdy nie przekraczam jakichśtam obrotów (nie mam obrotka więc nie wiem jakich) spalanie nie przekracza 0,5 litra na 1000km

żeby nie było kompletnego offtopu, zapytam się szanownych kolegów co należałoby wymienić? , tylko nie mówicie że cały silnik bo mam zamiar tak długo nim jeździć bez żadnej ingerencji, aż się kompletnie rozkraczy

edit do Oberona.

Tam i spowrotem cała obwodnica, nie patrzyłem dokładnie na licznik, tak sobie palnąłem 100km.

> moja renówka po jeździe około 100km (słownie sto km) po obwodnicy

> trójmiejskiej tak +/-140 straciła 1 litr oleju

To chyba ze 3 razy tą obwodówke przejechales

> tak się chwalisz tym spalaniem 1l/ 1kkm przy każdej okazji, to ja cię

> dzis pokonam.

> moja renówka po jeździe około 100km (słownie sto km) po obwodnicy

> trójmiejskiej tak +/-140 straciła 1 litr oleju

> chyba nikt mnie nie pokona

> przy jeździe kapeluszniczej, gdy nie przekraczam jakichśtam obrotów

> (nie mam obrotka więc nie wiem jakich) spalanie nie przekracza

> 0,5 litra na 1000km

> żeby nie było kompletnego offtopu, zapytam się szanownych kolegów co

> należałoby wymienić? , tylko nie mówicie że cały silnik bo mam

> zamiar tak długo nim jeździć bez żadnej ingerencji, aż się

> kompletnie rozkraczy

No to ja bylem lepszy tylko ze przy zamieni obciazenia moj ciagnal biala smuge za soba.

> No to ja bylem lepszy tylko ze przy zamieni obciazenia moj ciagnal

> biala smuge za soba.

no to co wymieniłeś w silniku, jak go zreanimowałeś?

tylko same uszczelniacze wystarczyły?

> no to co wymieniłeś w silniku, jak go zreanimowałeś?

> tylko same uszczelniacze wystarczyły?

Wystarczylo wymienic uszczelniacze. Ale poniewaz planowalem jezdzic nim troszke dluzej wiec wymieniono przy okazji wszysko co bylo na wierzchu i wygladalo podejrzanie. Pierscienie przyszly nowe, nie wymienialem samych uszczelniaczy bo tatki zabieg na dluzsza mete jest bez sensu. Wiec glowice wyslano do firmy ltora wymienila zawory uszczelniacze i dotarla to do kupy dajac gwarancje na 2 lata.

Firma ta zalozyla rowniez inne walki rozrzadu i inne kola na wałki. Wtedy poprawialem tez uklad zasilania paliwem i inne pierdolki. Wiec zrobilem wiecej niz wymagala tego naprawa. Ale poki co nienarzekam auto sprawuje sie naprawde dobrze i zaskoczylo juz kilka osob na drodze.

Witam. Nie chce zakładać nowego wątku bo mój problem również związany jest z braniem oleju. Autko ma przejechane 66 tys i bierze znaczną ilość oleju syntetycznego. Przy jakim przebiegu powinno sie przejść na ojej półsyntetyczny i czy taka zmiana coś pomoże?

> Witam. Nie chce zakładać nowego wątku bo mój problem również związany

> jest z braniem oleju. Autko ma przejechane 66 tys i bierze

> znaczną ilość oleju syntetycznego. Przy jakim przebiegu powinno

> sie przejść na ojej półsyntetyczny i czy taka zmiana coś pomoże?

możesz spróbować zalać syntetykiem Valvoline MaxLife 5W-40 . Na pewno zużycie oleju się zmniejszy a bedziesz dalej jeżdził na syntetyku

link

Czy macie jeszcze jakies sugestie?

> 16 zaworow, z tego co czytalem to astry strasznie biora olej,aha i

> dodam ze jego autko to 2000 rok.

kto jak dba tak ma;)

moja ani F ani G nie lykaja oleju;)

> Czy macie jeszcze jakies sugestie?

co to jest znaczna ilosc oleju wg Ciebie?

Potrafi zniknąć nawet litr oleju Mobil 5W50 na 1000 km .

> Witam. Nie chce zakładać nowego wątku bo mój problem również związany

> jest z braniem oleju. Autko ma przejechane 66 tys i bierze

> znaczną ilość oleju syntetycznego. Przy jakim przebiegu powinno

> sie przejść na ojej półsyntetyczny i czy taka zmiana coś pomoże?

Zalej valvoline pelnysyntetyk.Jak bedzie dalej duzo pic.Wlej polsyntetyk.Powinno byc lepiej.

> Witam. Nie chce zakładać nowego wątku bo mój problem również związany

> jest z braniem oleju. Autko ma przejechane 66 tys i bierze

> znaczną ilość oleju syntetycznego. Przy jakim przebiegu powinno

> sie przejść na ojej półsyntetyczny i czy taka zmiana coś pomoże?

A ja zalałem do oleju ceramizera i juz mam dobry efekt w X16XEL-u Auto mi spalało 1l/1kkm ,a teraz mam zrobione 600 km i wzioł 0,25l .Ale muszę jeszcze trochę potestować.

------------

Astra F 94/95r

1,6 16V,HB

170,5kkm

> A ja zalałem do oleju ceramizera i juz mam dobry efekt w X16XEL-u

> Auto mi spalało 1l/1kkm ,a teraz mam zrobione 600 km i wzioł

> 0,25l .Ale muszę jeszcze trochę potestować.

Ok ale przy moim przebiegu to chyba nienormalne aby brał 1l/1kkm. Jak tak dalej bedzie to za kolejne 60 kkm auto pójdzie na złom. Czy mozna zrobic dolewke półsyntetykiem Mobila?

> Ok ale przy moim przebiegu to chyba nienormalne aby brał 1l/1kkm. Jak

> tak dalej bedzie to za kolejne 60 kkm auto pójdzie na złom. Czy

> mozna zrobic dolewke półsyntetykiem Mobila?

1L w silniku 8v przy takim przebiegu...To naprawde sporo.Cos chyba to auto nie bylo uzytkowane jak nalezy.Jestes I wlascicielem?Jestes pewien przebiegu?

Tak. Jestem pierwszym właścicielem.

> Czy macie jeszcze jakies sugestie?

jak będziesz kupował kolejne auto, to przez pierwsze kilka kkm jeździj spokojnie, bez ostrego gazowania, jazdy na pełnych obrotach, szarżowania itp.

Zeby tak młody silnik brał tyle oleju, to musiałeś zrobić taki błąd jak wyżej opisałem, albo miał jakąś wadę fabryczną. innego wyjścia nie ma

> jak będziesz kupował kolejne auto, to przez pierwsze kilka kkm

> jeździj spokojnie, bez ostrego gazowania, jazdy na pełnych

> obrotach, szarżowania itp.

> Zeby tak młody silnik brał tyle oleju, to musiałeś zrobić taki błąd

> jak wyżej opisałem, albo miał jakąś wadę fabryczną. innego

> wyjścia nie ma

Według moich znajomych jeżdże bardzo spokojnie a nawet za spokojnie tak wiec przypuszczam ze jest to wada fabryczna i to nie jedyna w tym aucie. Pozdrawiam

> tak wiec przypuszczam ze jest to wada fabryczna i to nie jedyna

> w tym aucie. Pozdrawiam

zmień auto

> zmień auto

Eeee no,nie zalamuj kolegi.Jakbym od nowosci mial fure i traktowal ja nalezycie i mial takie spalanie oliwy to mozna sie zalamac.

Tak jak pisalem wyzej,zmien olej na polsyntetyk i tyle.Zreszta mineral w 8v tez nie bedzie zly.Dolewki beda tansze,pozatym spalanie oliwy napewno spadnie.Jak silnik chodzi to nie ma sie co stresowac

> jak będziesz kupował kolejne auto, to przez pierwsze kilka kkm

> jeździj spokojnie, bez ostrego gazowania, jazdy na pełnych

> obrotach, szarżowania itp.

> Zeby tak młody silnik brał tyle oleju, to musiałeś zrobić taki błąd

> jak wyżej opisałem, albo miał jakąś wadę fabryczną. innego

> wyjścia nie ma

Tutaj piszą coś zupełnie innego...

> Eeee no,nie zalamuj kolegi.Jakbym od nowosci mial fure i traktowal ja

> nalezycie i mial takie spalanie oliwy to mozna sie zalamac.

> Tak jak pisalem wyzej,zmien olej na polsyntetyk i tyle.Zreszta

> mineral w 8v tez nie bedzie zly.Dolewki beda tansze,pozatym

> spalanie oliwy napewno spadnie.Jak silnik chodzi to nie ma sie

> co stresowac

Czy jeżdżąc teraz na syntetyku moge robic dolewki juz półsyntetykiem? Czy może całość musi byc zalana nowym olejem?

> Czy jeżdżąc teraz na syntetyku moge robic dolewki juz półsyntetykiem?

> Czy może całość musi byc zalana nowym olejem?

Raczej nie powinno sie mieszac polsynt. z pelnym.Lepiej calosc zalac nowym.Ale nie mam 100% pewnosci.

> Czy jeżdżąc teraz na syntetyku moge robic dolewki juz półsyntetykiem?

> Czy może całość musi byc zalana nowym olejem?

możesz. kolega powyżej nie jest pewny (i dobrze) bo nie ma racji

> możesz. kolega powyżej nie jest pewny (i dobrze) bo nie ma racji

Ja napiszę tak...nie powinno się mieszać, ale nie jest to zakazane i nic się nie stanie

> Witam z kacika Matiza,mam pytanie bo kolega z pracy ma Astre 1 1.6

> silnik,i silnik strasznie zjada olej. Czytal na forum ze astry 1

> tak mala ze porzeraja olej,wy jako znawcy tej marki moze

> podpowiecie co ma zrobic co wymienic zeby to bylo w normie

> branie oleju. Zacznijcie od najmniejszych kosztow do

> najwyzszych-oczywiscie poza zmiana silnika.Dziekuje

Mam to samo w tym samym silniku,dolewam jakiś litr na 1000km. U mnie jest tak że rano jak jest zimny to kopci aż się uszczelniacze zagrzeją,bo z tego co wiem to gumy w tych silnikach maja to do siebie że po pewnym przebiegu robią się twardsze i nie zbierają dokładnie oleju. Planuje teraz wymienić uszczelniacze i zobacze czy będzie poprawa

> Mam to samo w tym samym silniku,dolewam jakiś litr na 1000km. U mnie

> jest tak że rano jak jest zimny to kopci aż się uszczelniacze

> zagrzeją,bo z tego co wiem to gumy w tych silnikach maja to do

> siebie że po pewnym przebiegu robią się twardsze i nie zbierają

> dokładnie oleju. Planuje teraz wymienić uszczelniacze i zobacze

> czy będzie poprawa

Mówie ci zalałem ceramizera i o połowe mniej mi bierze koszt 30zł.

--------------

Astra F 94/95r

1,6 16V ,HB

170kkm,15W-40 GM

> Czy jeżdżąc teraz na syntetyku moge robic dolewki juz półsyntetykiem?

> Czy może całość musi byc zalana nowym olejem?

Nie powinno sie robić dolewek gorszym olejem. Niemozno uzupełniać oleju syntetycnego półsyntetykiem. Ale poniewaz jak piszesz sporo Ci tego oleju ubywa to pewnie gdy bedziesz dolewał tylko półsyntetyka to najprrawdopodobniej nic sie nie stanie a i tak po pewnym czasie bedziesz miał w silniku tylko półsyntetyk.

Z tego wynika ze tez nie masz racji.Mialem na mysli to co pisza koledzy.

wymienic uszczelniacze i pierścienie, chyba to jedyna rozwiązanie - i wyczyścic tłoki z nagarów........ później lac dobre oleje i paliwa i nie jeździć jak emeryt

> Z tego wynika ze tez nie masz racji.Mialem na mysli to co pisza

> koledzy.

a co to jest półsynteryk????????

mieszanina minerału i syntetyka!!

i jakos się nie gryzie