No właśnie jak w temacie - zakładać czy nie zakładać?? Jest mnóstwo ludzi co gazu nie włożą w żaden samochód, ale pytanie skierowane do tych co już założyli... są jakieś problemy? Bo kto się zna na samochodach u mnie w mieście to mi odradza wkładania gazu do BMW... jak patrzyłem na giełdach - to każde BMW w gazie było już po wystrzale... więc jak to jest??

Obecnie chyba nie ma wyjscia pozostaje tylko kłasc.Jezeli nie trafisz na partaczy gazownikow to nie powinnes miec wiekszych problemow jak w innych silnikach .

> No właśnie jak w temacie - zakładać czy nie zakładać??

Ja mam i nie narzekam

> Ja mam i nie narzekam

a ile Ci pali i jaki model BMW?

> No właśnie jak w temacie - zakładać czy nie zakładać?? Jest mnóstwo

> ludzi co gazu nie włożą w żaden samochód, ale pytanie skierowane

> do tych co już założyli... są jakieś problemy? Bo kto się zna na

> samochodach u mnie w mieście to mi odradza wkładania gazu do

> BMW... jak patrzyłem na giełdach - to każde BMW w gazie było już

> po wystrzale... więc jak to jest??

Nie zakładaj - silniki BMW nie tolerują gazu, pomijam już spadek mocy który będzie gigantyczny, falujące wolne obroty - praktycznie niemożliwe do ustawienia, chodzi przede wszystkim o wystrzały. Nie wierz w legendy że BMW nie strzela - strzela każde auto.

Jeden wystrzał w przypadku BMW to rozwalony przepływomierz - koszt ok 300zł i w przypadku silników R6 rozwalony kolektor dolotowy.

Koszt używki ok 200zł na allegro.

Moim zdaniem = nie ma sensu.

> a ile Ci pali i jaki model BMW?

tankuję za 0k. 80 pln i przejeżdżam 300 km.

e34 2.0

> Nie zakładaj - silniki BMW nie tolerują gazu,

a mój toleruje.....

>pomijam już spadek mocy

> który będzie gigantyczny,

eeee, tam, zauważalny jest, ale żeby zaraz gigantyczny?

falujące wolne obroty - praktycznie

> niemożliwe do ustawienia,

a u mnie się ustawiły jakoś....

>chodzi przede wszystkim o wystrzały.

> Nie wierz w legendy że BMW nie strzela - strzela każde auto.

> Jeden wystrzał w przypadku BMW to rozwalony przepływomierz - koszt ok

> 300zł i w przypadku silników R6 rozwalony kolektor dolotowy.

jak mam od przeszło roku instalację to nie miałem strzału (albo gwizdki zadziałały)

> Moim zdaniem = nie ma sensu.

ma sens, jak dużo jeździsz ( jak ja) i założysz u gazownika co ma pojęcie o tym co robi (też jak ja).

> a mój toleruje.....

> eeee, tam, zauważalny jest, ale żeby zaraz gigantyczny?

> falujące wolne obroty - praktycznie

> a u mnie się ustawiły jakoś....

> jak mam od przeszło roku instalację to nie miałem strzału (albo

> gwizdki zadziałały)

> ma sens, jak dużo jeździsz ( jak ja) i założysz u gazownika co ma

> pojęcie o tym co robi (też jak ja).

nie chce się kłocić - odnośnie samego spadku mocy był kiedyś wykres od goduli na hamowni. Bmw 525 M50 Vanos na zwykłej instalacji (takiej jak Twoja, z silnikiem krokowym i grzybkami)

I tak - na PB auto miało moc 150km, na LPG ok 120koni .....

Właściciel zrobił bo też twierdził że spadek jest niewielki, zamontował nowy dolot, bez grzybków, bez miksera gazu, zwykły seryjny, fabryczny.

Reset kompa - i auto odzyskało deklarowane przez producenta 192koniki.

Jest jeszcze jedna sprawa - moim zdaniem gasss w BMW to adidasy do garnituru

W tym samochodzie gaz zwyczajnie nie pasuje.

Mało tego gdy byłem wymieniać szklanki w ASO - panowie na dzień dobry zapytali czy mam gaz. Aut z gassem wogóle nie robią, nawet gdy ktos chce wymienić olej, nie przyjmują i koniec.

Mieli kiedyś przypadek gdy klient zostawił e36 325 M50 z gassem. Aluminiowe grzybki po zimie utlenily sie i poblokowały, gasss strzelił, rozerwało cały dolot, puszke filtra, poprzecinało jakieś przewody i w masce pojawiło się kilka "górek"

Klient sie wykłócił że wstawił sprawne auto i takie chce odebrać , suma sumarum naprawili mu auto na swój koszt.

Od tamtego momentu nie przyjmują beemek z gazopierdem

aha - miałem już jedno auto z LPG, wiec wiem o czym mówie. Gasss ma same wady i jedną zalete - jest tani.

> nie chce się kłocić - odnośnie samego spadku mocy był kiedyś wykres

> od goduli na hamowni. Bmw 525 M50 Vanos na zwykłej instalacji

> (takiej jak Twoja, z silnikiem krokowym i grzybkami)

> I tak - na PB auto miało moc 150km, na LPG ok 120koni .....

> Właściciel zrobił bo też twierdził że spadek jest niewielki,

> zamontował nowy dolot, bez grzybków, bez miksera gazu, zwykły

> seryjny, fabryczny.

> Reset kompa - i auto odzyskało deklarowane przez producenta

> 192koniki.

> Jest jeszcze jedna sprawa - moim zdaniem gasss w BMW to adidasy do

> garnituru

> W tym samochodzie gaz zwyczajnie nie pasuje.

> Mało tego gdy byłem wymieniać szklanki w ASO - panowie na dzień dobry

> zapytali czy mam gaz. Aut z gassem wogóle nie robią, nawet gdy

> ktos chce wymienić olej, nie przyjmują i koniec.

> Mieli kiedyś przypadek gdy klient zostawił e36 325 M50 z gassem.

> Aluminiowe grzybki po zimie utlenily sie i poblokowały, gasss

> strzelił, rozerwało cały dolot, puszke filtra, poprzecinało

> jakieś przewody i w masce pojawiło się kilka "górek"

> Klient sie wykłócił że wstawił sprawne auto i takie chce odebrać ,

> suma sumarum naprawili mu auto na swój koszt.

> Od tamtego momentu nie przyjmują beemek z gazopierdem

> aha - miałem już jedno auto z LPG, wiec wiem o czym mówie. Gasss ma

> same wady i jedną zalete - jest tani.

NIe gazu nie

Cezy nie rob tego odezwij sie na GG to Ci po opowiadam historie gazu w BMW e36 i E39

> tankuję za 0k. 80 pln i przejeżdżam 300 km.

> e34 2.0

To nasz przejezdza troszke wiecej za 50pln. tak spokojnie robimy 250 km

> No właśnie jak w temacie - zakładać czy nie zakładać?? Jest mnóstwo

> ludzi co gazu nie włożą w żaden samochód, ale pytanie skierowane

> do tych co już założyli... są jakieś problemy? Bo kto się zna na

> samochodach u mnie w mieście to mi odradza wkładania gazu do

> BMW... jak patrzyłem na giełdach - to każde BMW w gazie było już

> po wystrzale... więc jak to jest??

IMHO wszystko zależy od instalacji i wiedzy fachowców ja montujących.

Ja osobiście mam takie założenie trzymać bawarkę w stricte oryginalnym stanie.

Może być to niezwykle trudne, bowiem poprzedni właściciel /niemiec/ miał fantazję pomalować niektóre elementy silnika i zawieszenia na czerwono.

Nawet radio z jakiegoś tam pionner'a wymianiłem na oryginał.

Do tego dochodzą przykre wspomnienia z czasów jak pomykałem kadett'ciakiem wyposazonym w takowe cudo.

W każdym razie moja bawarka gazu nie poczuje...

> IMHO wszystko zależy od instalacji i wiedzy fachowców ja montujących.

> Ja osobiście mam takie założenie trzymać bawarkę w stricte

> oryginalnym stanie.

ja niestety robię ok. 100 km dzień w dzień i na benzynie to bym poszedł z torbami...

> ja niestety robię ok. 100 km dzień w dzień i na benzynie to bym

> poszedł z torbami...

Trzeba sobie kupić coś małolitrażowego, np. takie Clio...

> IMHO wszystko zależy od instalacji i wiedzy fachowców ja montujących.

> Ja osobiście mam takie założenie trzymać bawarkę w stricte

> oryginalnym stanie.

> Może być to niezwykle trudne, bowiem poprzedni właściciel /niemiec/

> miał fantazję pomalować niektóre elementy silnika i zawieszenia

> na czerwono.

> Nawet radio z jakiegoś tam pionner'a wymianiłem na oryginał.

> Do tego dochodzą przykre wspomnienia z czasów jak pomykałem

> kadett'ciakiem wyposazonym w takowe cudo.

> W każdym razie moja bawarka gazu nie poczuje...

bardzo dobre podejście

dla osób chcących jeździć tanioooo - polecam poloneza

Sprawa wyglada nastepujaco.

Sa osoby ktore nienawidza tej marki ze to dresowoz itd. Sa tez ktore je kochaja.

Znajda sie osoby ktore maja BMW bez instalacji i krytukuja jaka ona jest zla itp. I wlewaja za 20 zeta podjada do sklepu i wracaja bo wachy niema.

Ale znajda sie tez osoby ktore chca miec tani luksusowy transport i zakladaja do BMW gaz.

Mialem we wczesniejszym aucie gaz (najtanszy) i powiedzialem ze nigdy wiecej LPG. Ale do Betki wsadzilem sekwencje zainwestowalem w nia ok 4 tys i narazie nie ma zadnych strzalow, falujacych obrotow itp.

Nie katuje na gazie i duzo jezdze wiec jak kto woli placic za wache chore pieniadze a placic za LPG duzo mniej to dlaczego nie.

Oczywiscie zaraz beda glosy za i przeciw. Ale to jest moje zdanie.

pozdr

> Sprawa wyglada nastepujaco.

> Sa osoby ktore nienawidza tej marki ze to dresowoz itd. Sa tez ktore

> je kochaja.

> Znajda sie osoby ktore maja BMW bez instalacji i krytukuja jaka ona

> jest zla itp. I wlewaja za 20 zeta podjada do sklepu i wracaja

> bo wachy niema.

> Ale znajda sie tez osoby ktore chca miec tani luksusowy transport i

> zakladaja do BMW gaz.

> Mialem we wczesniejszym aucie gaz (najtanszy) i powiedzialem ze

> nigdy wiecej LPG. Ale do Betki wsadzilem sekwencje

> zainwestowalem w nia ok 4 tys i narazie nie ma zadnych strzalow,

> falujacych obrotow itp.

> Nie katuje na gazie i duzo jezdze wiec jak kto woli placic za wache

> chore pieniadze a placic za LPG duzo mniej to dlaczego nie.

> Oczywiscie zaraz beda glosy za i przeciw. Ale to jest moje zdanie.

> pozdr

i znajda sie tacy - którzy poprostu samochodem jeżdzą

No jasne ze tak. Przepraszam ze takich nie umiescilem

Ale chodzi o to ze po cholere placic wiecej jak mozna mniej

> No jasne ze tak. Przepraszam ze takich nie umiescilem

> Ale chodzi o to ze po cholere placic wiecej jak mozna mniej

to jest jak w reklamie żywca - masz paliwo i prawie paliwo

Gass ma same wady i jedną zalete - cene.

Płacąc mniej za to prawie paliwo trzeba sie pogodzic z różnymi uprzykrającymi życie pierdułami.

....a tak na marginesie lubie podjechać na stacje i krzyknąc szpanersko do pełna ....

...niestety gdy przychodzi do płacenia humor mi się delikatnie mówiąc zmienia

> to jest jak w reklamie żywca - masz paliwo i prawie paliwo

> Gass ma same wady i jedną zalete - cene.

> Płacąc mniej za to prawie paliwo trzeba sie pogodzic z różnymi

> uprzykrającymi życie pierdułami.

> ....a tak na marginesie lubie podjechać na stacje i krzyknąc

> szpanersko do pełna ....

> ...niestety gdy przychodzi do płacenia humor mi się delikatnie mówiąc

> zmienia

Domyslam sie ze boli. Ja swojej do pelna nie tankowalem jeszcze nigdy ale sadze ze bym prosil o jakas promocje dla kucharzy

Za to LPG mowi do pełna

Ale i tak zawsze beda rozne zdania na temat LPG.

Tak ze zaakceptujcie nas .

Przygarnij kropka

> Trzeba sobie kupić coś małolitrażowego, np. takie Clio...

Wujek Dobra Rada się znalazł.......

małe już ćwiczyłem, dziękuję, postoję... jak na rzie bmw na gazie śmiga rewela, nic nie bedę zmieniał, ja potrzebuje woła roboczego, a nie lans kara, małe to nie dla mnie...

> Wujek Dobra Rada się znalazł.......

> małe już ćwiczyłem, dziękuję, postoję... jak na rzie bmw na gazie

> śmiga rewela, nic nie bedę zmieniał, ja potrzebuje woła

> roboczego, a nie lans kara, małe to nie dla mnie...

> Wujek Dobra Rada się znalazł.......

> małe już ćwiczyłem, dziękuję, postoję... jak na rzie bmw na gazie

> śmiga rewela, nic nie bedę zmieniał, ja potrzebuje woła

> roboczego, a nie lans kara, małe to nie dla mnie...

Ten, jak go określasz, lans kar w ciągu niespełna 100kkm zarobił już na siebie i dwanaście takich piątek jak twoja, więc trochę szacunku dla niego poproszę...

gaz to zemsta szatana!!!

> na siebie i dwanaście takich piątek jak twoja, więc trochę

> szacunku dla niego poproszę...

to dokup jeszcze ze trzy takie i kulczyka przeskoczysz w dwa miesiące

> to dokup jeszcze ze trzy takie i kulczyka przeskoczysz w dwa

> miesiące

Jeżeli chciałeś być zgryźliwy, to najzwyczajniej Ci nie wyszło...

za ile wlewa sie do bmw do pelna?

> za ile wlewa sie do bmw do pelna?

80 litrów + jakieś 4-5 w przewodach paliwowych

> 80 litrów + jakieś 4-5 w przewodach paliwowych

och kuźwa ponad 3 paki za zbiornik

WOW

> Jeżeli chciałeś być zgryźliwy, to najzwyczajniej Ci nie wyszło...

nie chciałem, jakbym chciał to bym był. Zwyczajnie gratuluje posiadania tak nadzwyczajnego źródła dochodów, bo mnie do moich kolejnych samochodów udaje sie tylko dokładać. BTW, jak to się robi, zeby tak zarabiać na samochodach? Wozi się amfę przez granicę, staruje w F1, czy tez może traktuje jako wabik w procederze oszusta matrymonialnego?

> nie chciałem, jakbym chciał to bym był. Zwyczajnie gratuluje

> posiadania tak nadzwyczajnego źródła dochodów, bo mnie do moich

> kolejnych samochodów udaje sie tylko dokładać. BTW, jak to się

> robi, zeby tak zarabiać na samochodach?

Będzie to pewnie dla Ciebie dużym zaskoczeniem (co poniekąd mnie nie dziwi), ale zarabia na siebie wożąc mnie codziennie do pracy. Dziwne, nie? A jednak prawdziwe...

> Wozi się amfę przez

> granicę, staruje w F1, czy tez może traktuje jako wabik w

> procederze oszusta matrymonialnego?

Widzę, że żaden zawód nie jest Ci obcy....

> Będzie to pewnie dla Ciebie dużym zaskoczeniem (co poniekąd mnie nie

> dziwi), ale zarabia na siebie wożąc mnie codziennie do pracy.

łot da fak, co to za praca??? ja zarabiam nieźle jak na polskie warunki, ale na dojazdach to mi się jakoś zarobić nie udaje.... lekko licząc 100.000 pln to na dojazdach do pracy chyba nawet prezes orlenu nie wyhaczy...oczywiście w normalnym rozumieniu pojęcia " zarobek".

> Dziwne, nie? A jednak prawdziwe...

bardzo dziwne, bardzo.....

> Widzę, że żaden zawód nie jest Ci obcy....

zdziwiłbyś się....

> łot da fak, co to za praca???

Dobra...

> Dobra...

czyli jest tak: do tej pory latałeś do roboty helikopterem (koszt miesięczny 15 kpln), przesiadłeś sie do beemki (koszt miesięczny 1 kpln), bo helikopter rozbił się w lesie pod warszawą - różnica to jakieś 14 kpln/miesiąc, czyli jakieś 150 kpl/rocznie. Poznałem pana, panie Miller. Zarobek jest, dwanaście moich beemek można by od biedy kupić (gdybym ich tyle posiadał i był skłonny odstąpić), a i borowcy maja łatwiej, bo nie robią w gacie latając helikopterem, który może spaść w każdej chwili jak dojrzała gruszka.

idąc tym tropem, gdybyś przesiadł (przepraszam za to tykanie panie były premierze) do pierdolota - zarobiłbyś jeszcze więcej, co zdecydowanie polecam, kasy nigdy za dużo, bo niedługo ekipa przy korycie się zmieni, może się przydać na adwokatów.

> czyli jest tak: do tej pory latałeś do roboty helikopterem (koszt

> miesięczny 15 kpln), przesiadłeś sie do beemki (koszt miesięczny

> 1 kpln), bo helikopter rozbił się w lesie pod warszawą - różnica

> to jakieś 14 kpln/miesiąc, czyli jakieś 150 kpl/rocznie.

> Poznałem pana, panie Miller. Zarobek jest, dwanaście moich

> beemek można by od biedy kupić (gdybym ich tyle posiadał i był

> skłonny odstąpić), a i borowcy maja łatwiej, bo nie robią w

> gacie latając helikopterem, który może spaść w każdej chwili jak

> dojrzała gruszka.

> idąc tym tropem, gdybyś przesiadł (przepraszam za to tykanie panie

> były premierze) do pierdolota - zarobiłbyś jeszcze więcej, co

> zdecydowanie polecam, kasy nigdy za dużo, bo niedługo ekipa przy

> korycie się zmieni, może się przydać na adwokatów.

Tym razem próbujesz być dowcipny. Niestety znów nieudacznie...

> Tym razem próbujesz być dowcipny. Niestety znów nieudacznie...

Nie dość, że Wujek Dobra Rada, to jeszcze Mistrz Ciętej Riposty w jednym...a może w ogóle Mistrz Wszechrzeczy i Znawca Prawd Wszelakich. Przykro mi bardzo, że moje całkowicie chybione koncepcje używania samochodu oraz prymitywne poczucie humoru nie znajdują uznania w oczach i drażnią wysublimowane jestestwo Jego Ekscelencji, toteż może wszystkie następne posty bedę wysyłał przed publikacją do JE, celem akceptacji lub (nie śmiem prosić) podszlifowania.

> Nie dość, że Wujek Dobra Rada, to jeszcze Mistrz Ciętej Riposty w

> jednym...a może w ogóle Mistrz Wszechrzeczy i Znawca Prawd

> Wszelakich. Przykro mi bardzo, że moje całkowicie chybione

> koncepcje używania samochodu oraz prymitywne poczucie humoru nie

> znajdują uznania w oczach i drażnią wysublimowane jestestwo Jego

> Ekscelencji, toteż może wszystkie następne posty bedę wysyłał

> przed publikacją do JE, celem akceptacji lub (nie śmiem prosić)

> podszlifowania.

popieram

> Nie dość, że Wujek Dobra Rada, to jeszcze Mistrz Ciętej Riposty w

> jednym...a może w ogóle Mistrz Wszechrzeczy i Znawca Prawd

> Wszelakich. Przykro mi bardzo, że moje całkowicie chybione

> koncepcje używania samochodu oraz prymitywne poczucie humoru nie

> znajdują uznania w oczach i drażnią wysublimowane jestestwo Jego

> Ekscelencji, toteż może wszystkie następne posty bedę wysyłał

> przed publikacją do JE, celem akceptacji lub (nie śmiem prosić)

> podszlifowania.

Nie da rady. Zarobiony jestem...

> Nie da rady. Zarobiony jestem...

jak ja bym miał taką brykę co 150 kpln w rok zarabia, to bym palcem w bucie nie kiwnął...

> jak ja bym miał taką brykę co 150 kpln w rok zarabia, to bym palcem w

> bucie nie kiwnął...

Twój wybór...

A teraz przeanalizuj wątek i podaj gdzie napisałem, że w rok?

Ale cóż. Tacy bywają ludzie...

> Twój wybór...

> A teraz przeanalizuj wątek i podaj gdzie napisałem, że w rok?

sam to sobie zgrabnie wyliczyłem parę postów wcześniej....

> Ale cóż. Tacy bywają ludzie...

co za ludzie? i jacy?

> sam to sobie zgrabnie wyliczyłem parę postów wcześniej....

Sprynie. Nie ważne że błędna, ale jedynie słuszna teoria...

> co za ludzie? i jacy?

Aaaa. Tacy jedni...

> jak na rzie bmw na gazie śmiga rewela, nic nie bedę zmieniał,

A jakiej firmy instalacja gazowa? Sekwnecyjny czy nie?

W którym modelu BMW?

Gdzie zakładany?

Będę wdzieczny za info.

[email protected]

> A jakiej firmy instalacja gazowa? Sekwnecyjny czy nie?

> W którym modelu BMW?

> Gdzie zakładany?

> Będę wdzieczny za info.

> [email protected]

lovato, II generacja (nie - wtrysk), 520 e34, zakładany w zakładzie na łopuszańskiej , obok autorexu, tel 600 037 310

oczywiście spadku mocy nie ma, chodzi jak rakieta

> No właśnie jak w temacie - zakładać czy nie zakładać?? Jest mnóstwo

> ludzi co gazu nie włożą w żaden samochód, ale pytanie skierowane

> do tych co już założyli... są jakieś problemy? Bo kto się zna na

> samochodach u mnie w mieście to mi odradza wkładania gazu do

> BMW... jak patrzyłem na giełdach - to każde BMW w gazie było już

> po wystrzale... więc jak to jest??

A ja powiem, ze zakladac. Wszystko zalezy od instalacji. Wojek zalozyl sobie w x5. Ma wtrysk gazu w fazie cieklej i jest wniebowziety. Placil chyba 7kpln i nie wiem, czy to jest super inwestycja, ale jest zadowolony.

> bardzo dobre podejście

> dla osób chcących jeździć tanioooo - polecam poloneza

polonezem, to chyba bedzie drozej

> A ja powiem, ze zakladac. Wszystko zalezy od instalacji. Wojek

> zalozyl sobie w x5. Ma wtrysk gazu w fazie cieklej i jest

> wniebowziety. Placil chyba 7kpln i nie wiem, czy to jest super

> inwestycja, ale jest zadowolony.

to mi najbardziej sie podoba x5 z gazem

> to mi najbardziej sie podoba x5 z gazem

jak ja to mówie - adidaski do garnituru

> jak ja to mówie - adidaski do garnituru

az ciekaw jestem ktorego x5 skrzywdzil. samochod za 200-400 tys zl. i INWESTYCJA za 7000 zl w gaz. to dopiero jest business

> az ciekaw jestem ktorego x5 skrzywdzil. samochod za 200-400 tys zl. i

> INWESTYCJA za 7000 zl w gaz. to dopiero jest business

ale jaka oszczędność na paliwie