> bo dla mnie to coś w stylu złotego sedesu i gazety do podcierania.

> To nie pasuje!!!

> Gaz w starym BMW, tanim aż tak nie boli, da sie to wytłumaczyć, dużo

> pali, to sie szuka oszczędności.

> Natomiast gaz w nowym BMW za 200tys zł...to cholera wie co?

> Ktoś wykłada 200tys aby potem oszczędzać?

> Dla mnie głupota totalna.

> Mało tego - gadałem dziś z gościem z ASO o gazopierdzie - w nowym bmw

> założenie instalacji, jeżeli wogóle się da = strata gwarancji

Nowe chyba kosztyje troche wiecej, poza tym czy ja napisalem, ze wojek kupil nowe :D

Utrata gwarancji owszem, ale tylko u nas. Za zachodnia granica diler musi ci udowodnic, ze usterka powstala z powodu gazu. I powtarzam jeszcze raz jezeli chcesz to w niemczech mozesz sobie zamowic do 7, S, A8 i czego tylko chcesz w ASO i nie tracisz gwarancji!!!!!!!!! (wojek interesowal sie tym, ale ceny sa niedozniesienia).

PS

Jako ciekawostke powiem, ze w X5 juz 2 razy wysiadl centralny zamek (jakies problemy z elektryka) i naprawili na gwarancji...

> jeżeli chodzi Ci o dobór odpowiedniego reduktora - to owszem ma to

> wpływ, ale tylko podczas jazdy na LPG.

> Natomiast zwężka umieszczona w dolocie, niezbedna częsc instalacji

> gazowej skutecznie zabije osiągi na Pb

> pełny wtrysk w fazie lotnej, tez traci moc, mniej, ale zawsze.

Wtrysk w fazie lotnej traci nie traci mocy na Pb

> Jest to jeszcze nie najgorsze rozwiązanie, ale w starszym aucie.

> Natomiast dla mnie jest to ekonomicznie nieuzasadnione.

> Te pieniądze wole przeznaczyć na jazde na Pb.

> Sam pomysl - ładować 6-7tys (+1tys na duperele typu lambda, czujniki

> polożenia przepustnicy, silnik krokowy - które przy gazie muszą

> byc w 100% sprawne) w samochód wart 20 tys zł?

> Bez sensu

Zalezy dla kogo, ale dla mnie bez sensu

> bo dla mnie to coś w stylu złotego sedesu i gazety do podcierania.

> To nie pasuje!!!

> Gaz w starym BMW, tanim aż tak nie boli, da sie to wytłumaczyć, dużo

> pali, to sie szuka oszczędności.

> Natomiast gaz w nowym BMW za 200tys zł...to cholera wie co?

> Ktoś wykłada 200tys aby potem oszczędzać?

> Dla mnie głupota totalna.

> Mało tego - gadałem dziś z gościem z ASO o gazopierdzie - w nowym bmw

> założenie instalacji, jeżeli wogóle się da = strata gwarancji

bardzo dziwny tok rozumowania, uzbieraj sobie najpier 200tys i kup X5 i wtedy mozemy zaczac rozmawiac

> to jest zwykła instalacja II-giej generacji z grzybkami

> anty-wybuchowymi w kolektorze dolotowym i silnikiem krokowym

> sterujacym pracą.

widać to na wykresie...

> Pełny wtrysk ma na tym forum tylko jedna osoba.

> Taką instalacje jestem jeszcze w stanie zrozumiec -

ale tego nie napisałeś tylko manipulowałeś tym wykresem dajac jasno do zrozumienia jakie są skutki montażu instalacji (niezależnie od typu)...

> jednak jak

> napisałem, dla mnie to za duża ingerencja w samochód, za dużo

> rzeczy do psucia

głównie w elektryke a i tak najnowsze instalacje mają bardzo niski współczynnik spieprzenia czegoś...

instalacje gazowa baaaaardzo rzadko sie psują...

> i wreszcie cena przez którą cały montaż jest

> ekonomicznie nieopłacalny.

chyba opuścuiłeś kilka lekcji matematyki

zakałdać ale tylko 4gen...

drogo ale potem jazda to majonez...

a zamiast zapasu preparat do naprawy.

a czy to jest zgodne z przepisami?

> Ciekawe na jak długo Ci starczy......

> Dla Ciebie bez sensu, a dla innych jest to przepis na tanie

> użytkowanie samochodu...

ok więc tak.

Rocznie robie teraz ok 17tys km.

zakładam Cene Pb na poziomie 4,15zł/litr

Cena LPG 1,80zł/litr

Cena instalacji gazu - wtrysk w fazie lotnej, montowana w porządnym zakładzie, do 6-ciu cylindrów - 7 tys zł.

Do tego dochodzi 1 tys zł, na sonde lambda, czujnik położenia przepustnicy, oraz inne duperele które muszą być idealne przy instalacji gazopierdowej.

Koszt instalacji = 8 tys zł.

Jazda miejska:

PB. Spalanie na poziomie 12l/100km = 12x4,15 = 49,8zł

Każde 100km w mieście kosztuje 49,8zł.

LPG Spalanie na poziomie spalanie Pb +15% (z doświadczenia dwóch kolegów posiadających pełny wtrysk wiem że potrafi palić 15l LPG, ale załózmy że tankujemy dobry gaz na markowej stacji, wszystko jest sprawne i dobrze ustawione, pali tylko 15% wiecej)

tak więc :

spalanie na poziomie 13,8l/100km = 13,8 x 1,8 + 1 litr Pb = 24,84 + 4,15 = 28,99zł

Kazde 100km na LPG kosztuje 29zł.

Teraz trasa :

PB - spalanie 10l/100km = 10*4,15 = 41,5

Każde 100km przejechanych w trasie kosztuje 41,5zł

LPG - spalanie 11,5l/100km = 11,5x1,8 + 4,15 = 24,85zł

Każde 100km przejechanych w trasie kosztuje 24,85zł.

Zakładajac jazde pół na pół (trasa/miasto)

mamy 8500km przejechanych w mieście oraz 8500 przejechanych w trasie.

Przebieg miejski :

PB 85 x 49,8 = 4233zł

LPG 85 x 29 = 2465 zł

Przebieg poza miastem

PB 85 x 41,5 = 3527,5zł

LPG 85 x 24,85 = 2112,25zł

koszty paliwa wyglądają następująco :

PB 4233 + 3527,5 = 7760,5zł

LPG 2465 + 2112,25 = 4577,25zł

Więc w skali roku, przy założeniu przebiegu 17 tys km, teoretycznie można zaoszczędzić 3183,25zł

Dlaczego teoretycznie - dlatego ze trzeba doliczyć koszty droższych przeglądów rejestracyjnych, przeglądów instalacji, oraz jej regulacji, zakładam super hiper optymistyczny wariant że nic się nie bedzie psuło.

Wiec tak:

2 przeglądy instalacji = 2x70zł =140zł

do tego 2 nie zapalanowane regulacje 2x50zł = 100zł

Oraz przegląd rejestracyjny droższy jeżeli mnie pamięc nie myli o 70zł.

W sumie mamy 310zł, gówno nie pięniądze, ale też należy to policzyć

Czyli dzięki instalacji, rocznie moge zaoszczędzić 2873,25zł

Teraz koszt instalacji - jak napisałem 8 tys zł.

2873,25zł / 12 miesiecy = 239zł zaoszczędzonych miesiecznie

8tys zł podzielić przez miesięczną oszczędność = 33,5 miesiąca..... samego zwracania kosztow instalacji

Tak wiec super inwestycja.....

> Ja już chyba wiem, że na pewno nie jesteś umysłem ścisłym......

zła odpowiedź

Tu sie klika

> tak na oko, to musisz przejechac swoim lanosem okolo 25000

Ok. 9 miesięcy i już się zwróci...

> (sekwencja) i dopiero po tym zaczynasz "zarabiac" przyjmujac

> opcje liejesz i jedziesz (bez napraw)

Tak było w poprzednim autku i jest do tej pory....

A jeśli chodzi o zarabianie - wolałem wydać trochę kasy na raz i później czuć ulgę podjeżdżając pod dystrybutor, niż przeżywać zawał za każdym razem widząc wskazówkę na rezerwie i mijając stację...

> tracisz pojemnosc bagaznika (chyba ze nie potrzebujesz)

jakoś nigdy tego nie zauważyłem...

> omijamy sprawy spadku czy nie spadku mocy, dolewania oleju miedzy

> przegladami, zapachów (bo nie koniecznie to wystepuje)

Nie wiem co oznacza "dolewanie oleju" - u mnie jest tylko wymiana co 15 kkm.

> a zamiast zapasu preparat do naprawy.

> a czy to jest zgodne z przepisami?

A masz gdzieś przepis mówiący, że MUSISZ mieć w samochodzie koło zapasowe....?

Akurat Kolegę z CC bardzo dobrze rozumiem, gdy miałem matizka też jeździłem z "pianką" ze względu na mały bagażnik.

Teraz mam dojazdówkę i nie odczułem "braku bagażnika", a dość często z niego korzystam.

> zła odpowiedź

> Tu sie klika

Widzisz, moje przebiegi (i z tego co wiem Czarka także) są dwukrotnie większe...

> ok więc tak.

> Rocznie robie teraz ok 17tys km.

> zakładam Cene Pb na poziomie 4,15zł/litr

> Cena LPG 1,80zł/litr

> Cena instalacji gazu - wtrysk w fazie lotnej, montowana w porządnym

> zakładzie, do 6-ciu cylindrów - 7 tys zł.

> Do tego dochodzi 1 tys zł, na sonde lambda, czujnik położenia

> przepustnicy, oraz inne duperele które muszą być idealne przy

> instalacji gazopierdowej.

> Koszt instalacji = 8 tys zł.

> Jazda miejska:

> PB. Spalanie na poziomie 12l/100km = 12x4,15 = 49,8zł

> Każde 100km w mieście kosztuje 49,8zł.

> LPG Spalanie na poziomie spalanie Pb +15% (z doświadczenia dwóch

> kolegów posiadających pełny wtrysk wiem że potrafi palić 15l

> LPG, ale załózmy że tankujemy dobry gaz na markowej stacji,

> wszystko jest sprawne i dobrze ustawione, pali tylko 15% wiecej)

> tak więc :

> spalanie na poziomie 13,8l/100km = 13,8 x 1,8 + 1 litr Pb = 24,84 +

> 4,15 = 28,99zł

> Kazde 100km na LPG kosztuje 29zł.

> Teraz trasa :

> PB - spalanie 10l/100km = 10*4,15 = 41,5

> Każde 100km przejechanych w trasie kosztuje 41,5zł

> LPG - spalanie 11,5l/100km = 11,5x1,8 + 4,15 = 24,85zł

> Każde 100km przejechanych w trasie kosztuje 24,85zł.

> Zakładajac jazde pół na pół (trasa/miasto)

> mamy 8500km przejechanych w mieście oraz 8500 przejechanych w trasie.

> Przebieg miejski :

> PB 85 x 49,8 = 4233zł

> LPG 85 x 29 = 2465 zł

> Przebieg poza miastem

> PB 85 x 41,5 = 3527,5zł

> LPG 85 x 24,85 = 2112,25zł

> koszty paliwa wyglądają następująco :

> PB 4233 + 3527,5 = 7760,5zł

> LPG 2465 + 2112,25 = 4577,25zł

> Więc w skali roku, przy założeniu przebiegu 17 tys km, teoretycznie

> można zaoszczędzić 3183,25zł

> Dlaczego teoretycznie - dlatego ze trzeba doliczyć koszty droższych

> przeglądów rejestracyjnych, przeglądów instalacji, oraz jej

> regulacji, zakładam super hiper optymistyczny wariant że nic się

> nie bedzie psuło.

> Wiec tak:

> 2 przeglądy instalacji = 2x70zł =140zł

> do tego 2 nie zapalanowane regulacje 2x50zł = 100zł

> Oraz przegląd rejestracyjny droższy jeżeli mnie pamięc nie myli o

> 70zł.

> W sumie mamy 310zł, gówno nie pięniądze, ale też należy to policzyć

> Czyli dzięki instalacji, rocznie moge zaoszczędzić 2873,25zł

> Teraz koszt instalacji - jak napisałem 8 tys zł.

> 2873,25zł / 12 miesiecy = 239zł zaoszczędzonych miesiecznie

> 8tys zł podzielić przez miesięczną oszczędność = 33,5 miesiąca.....

> samego zwracania kosztow instalacji

> Tak wiec super inwestycja.....

nie wiem czy BMW ma az tak zaawansowany technicznie silnik czy co bo do VR6 dobrej klasy instalka IVgr kosztuje 5000-5500PLN

> nie wiem czy wteduy juz byla sekwencja (2000 rok)

> ale instalacja do tego lanosa byla zakladana w FABRYCE

Jeżeli były strzały, to oznacza, że miał zamontowaną zwykłą instalację mieszalnikową.....

> A masz gdzieś przepis mówiący, że MUSISZ mieć w samochodzie koło

> zapasowe....?

> Akurat Kolegę z CC bardzo dobrze rozumiem, gdy miałem matizka też

> jeździłem z "pianką" ze względu na mały bagażnik.

> Teraz mam dojazdówkę i nie odczułem "braku bagażnika", a dość często

> z niego korzystam.

zostaje tylko zyczyc by czlowiek nie okazal sie w sytuacji kiedy bedzie zalowal ze ma pianke a nie dojazdowke.

> A jeśli chodzi o zarabianie - wolałem wydać trochę kasy na raz i

> później czuć ulgę podjeżdżając pod dystrybutor, niż przeżywać

> zawał za każdym razem widząc wskazówkę na rezerwie i mijając

> stację...

chyba mowilismy do tej pory o matematyce a nie o przezyciach pod czas (po) tankowaniu

> Nie wiem co oznacza "dolewanie oleju" - u mnie jest tylko wymiana co

> 15 kkm.

wszystko jest mozliwe

> a zamiast zapasu preparat do naprawy.

> a czy to jest zgodne z przepisami?

a czy folia na szybach jest zgodna z przepisami, albo brak klamek, albo ciemne lamyp itd itp

> chyba mowilismy do tej pory o matematyce a nie o przezyciach pod czas

> (po) tankowaniu

Zgadza się, ale przeżycia (nie tylko przy tankowaniu) mogą się pojawić również w momencie gdy weźmiesz kalkulator do ręki i policzysz ile mogłeś zaoszczędzić zakładając gaz, np. dwa lata temu....

> wszystko jest mozliwe

Oczywiście, użytkując samochód tylko na Pb - również.

> zostaje tylko zyczyc by czlowiek nie okazal sie w sytuacji kiedy

> bedzie zalowal ze ma pianke a nie dojazdowke.

Pianka została przetestowana przeze mnie dwa razy - sprawiła się bez najmniejszych zarzutów...

Kiedyś przejechałem, na naprawionym w ten sposób kole, ponad 200 km

> A masz gdzieś przepis mówiący, że MUSISZ mieć w samochodzie koło

> zapasowe....?

Na taryfie musi być zapasowe koło.

> Pianka została przetestowana przeze mnie dwa razy - sprawiła się bez

> najmniejszych zarzutów...

> Kiedyś przejechałem, na naprawionym w ten sposób kole, ponad 200 km

pianka dobra rzecz ale ostatnio tak rozwalilem opone, ze nie pomogla. Dobrze, ze byl zapas.

> Pełny wtrysk ma na tym forum tylko jedna osoba.

ciekawe kto

chyba w nastepnym tygodniu przejade sie do chojnackiego i tez zapodam wykresik

a narazie bacznie obserwuje watek

> a narazie bacznie obserwuje watek

To tak jak ja Zawsze dziwi mnie tylko to, czemu gaz zachwalają wszyscy Ci, co gaz już założyli, a czemu wszyscy są anci, którzy tego gazu nei posiadają?? Bo z tego by wynikało, że się opłaca zakładać

> Na taryfie musi być zapasowe koło.

Ale my chyba nie rozmawiamy o taryfach...?

> pianka dobra rzecz ale ostatnio tak rozwalilem opone, ze nie pomogla.

> Dobrze, ze byl zapas.

Zgadza się, są sytuacje w których pianka nie pomoże...

Wtedy można tylko liczyć na kumpli z AK, bądź na życzliwą duszę zmierzającą drogą, na której spotkało nas nieszczęscie.....

> To tak jak ja Zawsze dziwi mnie tylko to, czemu gaz zachwalają

> wszyscy Ci, co gaz już założyli, a czemu wszyscy są anci, którzy

> tego gazu nei posiadają?? Bo z tego by wynikało, że się opłaca

> zakładać

Wiesz Czaruś, to jest tak jak z marką DU: najwięcej złego do powiedzenia na temat tych samochodów mają Ci, co nigdy nie jeździli, nie mieli, nie widzieli itp...

Z drugiej strony nawet jeśli ktoś miał gaz i były z nim jakieś problemy - wszystkim dookoła będzie rozpowiadał że gaz to zło i że samochód rozpiepsza, silnik zamula, opony przebija itp...

Nie jest sztuką mieć dobrą instalację - sztuką jest dobrze założyć każdą instalację....

Niestety Polak baaaardzo lubi oszczędzać wbrew opinii, że skąpy dwa razy traci i czasami ma to przykre skutki...

Mam znajomka, który cieszył się, że bardzo tanio założył gaz - instalacja mieszalnikowa II gen. za 1000 pln... Teraz strasznie załuje swojego występku....

Nie ma rzeczy idealnych, więc zawsze te złe następstwa muszą na kogoś trafić....

Tylko wkurza mnie gadanie, że to jest nie opłacalne...

> Zgadza się, są sytuacje w których pianka nie pomoże...

> Wtedy można tylko liczyć na kumpli z AK, bądź na życzliwą duszę

> zmierzającą drogą, na której spotkało nas nieszczęscie.....

A wtedy 99% samochodów ktore przejezdzająobok nas ma koło zapasowe z rozstawem 5x120 na szpilki Zapas musi być i koniec.

Pozdro.

> A wtedy 99% samochodów ktore przejezdzająobok nas ma koło zapasowe z

> rozstawem 5x120 na szpilki

> Zapas musi być i koniec.

Uwentalnie dojazdoofka.....

> Pozdro.

> Uwentalnie dojazdoofka.....

No ale chyba najlepszy sposob wtedy to jest "memory fajf - siara"... NA przyjaciół mozna zawsze liczyć, pod warunkiem, ze jesteś w swoim albo "zaprzyjaźnionym" mieście.

Pozdro

> No ale chyba najlepszy sposob wtedy to jest "memory fajf - siara"...

> NA przyjaciół mozna zawsze liczyć, pod warunkiem, ze jesteś w

> swoim albo "zaprzyjaźnionym" mieście.

> Pozdro

Dokładnie......

> Ale my chyba nie rozmawiamy o taryfach...?

Logicznie rozumując jeżeli taryfa musi mieć zapas, tzn ze cywilna fura nie musi mieć zapasu.

> Logicznie rozumując jeżeli taryfa musi mieć zapas, tzn ze cywilna

> fura nie musi mieć zapasu.

Taryfę można podpiąć pod działalność gospodarczą i miejsce pracy - a to już nie samochód....

> Cezary posłucha kolegi z wawy, posłucha tez kolegi z grudziadza i

> załozy sekwencje bo inaczej będzie i , a jak dobry gazik

> załozy to będzie długo jeszcze i zamiast na mechaników kase

> wydawać to na i zostanie

> Pozdro meenn

Tiaaaaa i Cezary poslucha kolegi tez z Wawy ze tylko i wyłacznie sekfencja. Mam nie zlego slowa nie powiem.

> a to bardzo dziwne, bo taką opinię słyszałem od 3 dużych stacji

> montujących gazopierd w warszawie.

> Skąd masz te rewelacje

z jednej dużej stacji co montuje gazopierd w warszawie

a jej pracownicy wiedzą co mówią

> z jednej dużej stacji co montuje gazopierd w warszawie

> a jej pracownicy wiedzą co mówią

widzisz czyli mamy opinię mechaników vs opinię mechaników

> To tak jak ja Zawsze dziwi mnie tylko to, czemu gaz zachwalają

> wszyscy Ci, co gaz już założyli, a czemu wszyscy są anci, którzy

> tego gazu nei posiadają?? Bo z tego by wynikało, że się opłaca

> zakładać

Gaz to zło, prawda cEzY??

Pozdro meenn

> Gaz to zło, prawda cEzY??

Okrutne zło.....

Gaz jest gorszy od gorszości......

> Pozdro meenn

Siem dołonczem....

> Okrutne zło.....

> Gaz jest gorszy od gorszości......

A Wy okrutne gupotki wypisujecie tutaj

jak sie kiedys spotkamy to zobaczycie dobry gazik

> Siem dołonczem....

> Gaz to zło, prawda cEzY??

> Pozdro meenn

ta, gaz to zlo

ale nie kazdego stac na dobro

> A Wy okrutne gupotki wypisujecie tutaj

> jak sie kiedys spotkamy to zobaczycie dobry gazik

A ja Ci mówiem, że gaz to zło...

Miałem w matizie, mam w lanosie i wiem co mówię.....

Z samochodem siem nic nie dzieje, jeździ siem taniutko jak na barszczu ale tak już difoltu zostało, że gaz to zło......

> A ja Ci mówiem, że gaz to zło...

> Miałem w matizie, mam w lanosie i wiem co mówię.....

> Z samochodem siem nic nie dzieje, jeździ siem taniutko jak na

> barszczu ale tak już difoltu zostało, że gaz to zło......

Skoro tak kazdy mowi to ja bede wyjatkiem.

Mamy sekwencje i jest bardzo dobrze. A po Seicento mowilismy ze nigdy wiecej LPG. Cuz tamta inst. byla za 1200

> Skoro tak kazdy mowi to ja bede wyjatkiem.

Oj, niedobrze......

> Mamy sekwencje i jest bardzo dobrze. A po Seicento mowilismy ze nigdy

> wiecej LPG. Cuz tamta inst. byla za 1200

Ja mam za 1900 i też nie mogę narzekać.....

> Oj, niedobrze......

dobrze, niedobrze ja tam mogę narzekać tylko na gaz w

łazience

> Gaz to zło, prawda cEzY??

> Pozdro meenn

NIc nie mów... przed chwilą wróciłem z mcDonalda.. i nie byłem tam przez 1,5 h dlatego że mi żarcie smakowało... zgadniesz powód mojego pobytu na parkingU? Ogólnie to mam doła..

> Oj, niedobrze......

> Ja mam za 1900 i też nie mogę narzekać.....

Wiec mozna powiedziec smialo ze nie jest zle. A Wiekszosc sie boi. A wrzesccza najwiecej Ci co LPG nie posiadaja

> NIc nie mów... przed chwilą wróciłem z mcDonalda.. i nie byłem tam

> przez 1,5 h dlatego że mi żarcie smakowało... zgadniesz powód

> mojego pobytu na parkingU? Ogólnie to mam doła..

To samo co na runku?? Wjedz do mnie na coffe to coś pomyśłimy.

Pozdro600

> To samo co na runku?? Wjedz do mnie na coffe to coś pomyśłimy.

> Pozdro600

gorzej... tym razem byłem z Gosią i 22.20 na lodach w McDonaldzie i rozerwało całą gumę a nie tylko korek - no ale dzięki doświadczeniom z Rynku wiedziałem, że silnik się zapowietrza i dlatego nie pali.

Pytanie tylko jak je zakleić?

Po 1,5 walki zakleiłem i odjechałem do domu. Ale mówię Ci naprawdę już dawno nie miałem takiego nerwa.

Nie montuj gazu tam gdzie ja. Niby mieli być bardzo dobrzy, ale zapomnieli powiedzieć, że im podczas testowania ta guma pękłą, bo teraz zauważyłem, że była na niej izoolacja - a miałem ją nową jak zakładałem...

> Wiec mozna powiedziec smialo ze nie jest zle.

Jest zayebiście.....

> A Wiekszosc sie boi.

No bo gaz to zło......

> A wrzesccza najwiecej Ci co LPG nie posiadaja

Tak było jest i będzie.....

Podobnie jest z marką DU - już chyba pisałem na ten temat w tym wątku....

> dobrze, niedobrze ja tam mogę narzekać tylko na gaz w

> łazience

Gaz w łazience - to jest dopiero zło.....

> Gaz w łazience - to jest dopiero zło.....

Niby tak

ale jaki odlot lepszy niż po gazie z zapalniczki

> gorzej... tym razem byłem z Gosią i 22.20 na lodach w McDonaldzie i

> rozerwało całą gumę a nie tylko korek - no ale dzięki

> doświadczeniom z Rynku wiedziałem, że silnik się zapowietrza i

> dlatego nie pali.

> Pytanie tylko jak je zakleić?

> Po 1,5 walki zakleiłem i odjechałem do domu. Ale mówię Ci naprawdę

> już dawno nie miałem takiego nerwa.

> Nie montuj gazu tam gdzie ja. Niby mieli być bardzo dobrzy, ale

> zapomnieli powiedzieć, że im podczas testowania ta guma pękłą,

> bo teraz zauważyłem, że była na niej izoolacja - a miałem ją

> nową jak zakładałem...

Czarek, jakie są problemy...?

Może będę potrafił Ci pomóc...

Mów co się dzieje.