Jakie jest Wasze zdanie i ewentualnie doświadczenia związane z wymianą oleju w takich elementach jak: skrzynia biegów, układ wspomagania kierownicy, przekładnia tylnego mostu ...

Zainspirowała mnie następujący artykuł:

kliku kliku

> Jakie jest Wasze zdanie i ewentualnie doświadczenia związane z

> wymianą oleju w takich elementach jak: skrzynia biegów, układ

> wspomagania kierownicy, przekładnia tylnego mostu ...

> Zainspirowała mnie następujący artykuł:

Oleje sie starzeja nawet stojac w zamknietej butelce - zawsze jest podana data przydatnosci. Naturalnie jest wiec, ze pracujac pod obciazeniem starzec sie beda szybciej. Gadanie producentow o dozywotnich olejach w skrzyniach biegow lub wspomaganiu jest belkotem.

Też tak myślę. Nic nie jest wieczne.

Ale konkretnie: jak często wymieniacie poszczególne oleje?

> Też tak myślę. Nic nie jest wieczne.

> Ale konkretnie: jak często wymieniacie poszczególne oleje?

silnikowy co 10 tys km, przekładniowy raz na 2 lata, hydrauliczny tez raz na 2 lata.

> Też tak myślę. Nic nie jest wieczne.

> Ale konkretnie: jak często wymieniacie poszczególne oleje?

Silnikowy co 15kkm (fabryka zaleca co 30kkm), skrzynie biegow planuje przy 60kkm, wspomaganie tez.

> Też tak myślę. Nic nie jest wieczne.

> Ale konkretnie: jak często wymieniacie poszczególne oleje?

Silnikowy: co 15 tys. km

w skrzyni biegów: co 60 tys. (chyba)

Układ wspomagania ukł. kierowniczego: nie pamietam jaka jest czestotliwość wymiany

> skrzynie biegow planuje

> przy 60kkm, wspomaganie tez.

Po co? Czytałeś co fabryka zaleca? Ja trzymałem olej w skrzyni 180 kkm i stwierdziłem po 7 latach, że raz wiek dwa przebieg, może trzeba zmienić. Książka nic nie mówi o zmianach.

Olej był jak nowy, poprawy pracy skrzyni możesz się też nie spodziewać. Może w zimie minimalnie lepiej przed rozgrzaniem silnika.

> Po co? Czytałeś co fabryka zaleca? Ja trzymałem olej w skrzyni 180

> kkm i stwierdziłem po 7 latach, że raz wiek dwa przebieg, może

> trzeba zmienić. Książka nic nie mówi o zmianach.

Olej sie starzeje - sprawdz sobie jakie sa terminy waznosci na butelkach.

> Olej był jak nowy, poprawy pracy skrzyni możesz się też nie

> spodziewać. Może w zimie minimalnie lepiej przed rozgrzaniem

> silnika.

Moze tak, moze nie. Nigdy nie trzymalem oleju w skrzyni dluzej niz do 60kkm.

> Też tak myślę. Nic nie jest wieczne.

> Ale konkretnie: jak często wymieniacie poszczególne oleje?

silnik: co 10kkm

skrzynia: co 60-70kkm

> Moze tak, moze nie. Nigdy nie trzymalem oleju w skrzyni dluzej niz do

> 60kkm.

To są przepisy na oleje klasy Hipol i silniki S-coś tam....

> To są przepisy na oleje klasy Hipol i silniki S-coś tam....

Nowe oleje jak rozumiem sa wieczne i nie zmieniaja swoich parametrow z uplywem czasu

> Nowe oleje jak rozumiem sa wieczne i nie zmieniaja swoich parametrow

> z uplywem czasu

Zmieniają, ale nie po 60kkm.

> Po co? Czytałeś co fabryka zaleca? Ja trzymałem olej w skrzyni 180

> kkm i stwierdziłem po 7 latach, że raz wiek dwa przebieg, może

> trzeba zmienić. Książka nic nie mówi o zmianach.

> Olej był jak nowy, poprawy pracy skrzyni możesz się też nie

> spodziewać. Może w zimie minimalnie lepiej przed rozgrzaniem

> silnika.

U mnie fabryka zaleca co 40kkm. Wymieniam co 60kkm (narazie tylko raz). Mam w skrzyni ten sam olej co w silniku...

> U mnie fabryka zaleca co 40kkm. Wymieniam co 60kkm (narazie tylko

> raz). Mam w skrzyni ten sam olej co w silniku...

Czyli jedno jest pewne. Nie ma uniwersalnych porad

> Zmieniają, ale nie po 60kkm.

Oczywiscie, ze moga i po 60kkm. Moga nawet po 5kkm.

Silnikowy co 10kkm

Skrzynia biegów co 100kkm

Wspomaganie wcale, bo gorsze skutki są po zapowietrzeniu układu (pompy) jak przy braku wymiany. Po 100kkm odciągnąłem strzykawka ze zbiorniczka i dolałem świeżego.

Moje megane ma 11 lat i 300kkm przebiegu. silnik mimo wymian oleju w pore już zaczyna niedomagać, tymczasem skrzynia, w której nic nie było do tej pory ruszane i krąży tam ciągle 11-sto letni olej pracuje bez zastrzeżeń. nic nie szymi, nic nie zgrzyta, biegi wchodzą leciutko.

Także ja wierze producentowi co do dożywotniości tgo oleju. Nie widze żadnych niepokojących obiawów

> Oczywiscie, ze moga i po 60kkm. Moga nawet po 5kkm.

Tylko gwint od wlewu zepsujesz. A korzyść żadna, więc po co przepłacać?

ostatnio wymienialem olej w skrzyni biegow atosa-w tym aucie wymiana jest co 30 tys.km.poprzedni wlasciciel nie wymienial ,wiec wymiana byla po 60 tys.km.olej byl doslownie czarny jak wegiel.tak wiec jesli fabryka zaleca,to raczej trzeba wymieniac....

> Tylko gwint od wlewu zepsujesz. A korzyść żadna, więc po co

> przepłacać?

To nie Nubira, u mnie sie gwint tak latwo nie psuje. A co do przeplacania to o moj portfel sie nie martw, skoro lubie miec swiezy olej w skrzyni, silniku, wspomaganiu to chyba moja sprawa Watpie, zebys to zrozumial. Jedni jedza dzem za 5zl, a drudzy za 1.5zl - zrozumienia tutaj nie bedzie.

> To nie Nubira, u mnie sie gwint tak latwo nie psuje. A co do

> przeplacania to o moj portfel sie nie martw, skoro lubie miec

> swiezy olej w skrzyni, silniku, wspomaganiu to chyba moja sprawa

Przekonałeś mnie. Ten zmieniony olej w skrzyni zmienił coś więcej oprócz Twojego samopoczucia.

> Jakie jest Wasze zdanie i ewentualnie doświadczenia związane z

> wymianą oleju w takich elementach jak: skrzynia biegów, układ

> wspomagania kierownicy, przekładnia tylnego mostu ...

> Zainspirowała mnie następujący artykuł:

> kliku kliku

o ile dobrze pamietam to subaru zaleca wymiane oleju w skrzyni i dyfrach co 50kkm

> Przekonałeś mnie. Ten zmieniony olej w skrzyni zmienił coś więcej

> oprócz Twojego samopoczucia.

Nie zamierzam przekonywac do czestej zmiany oleju kogos kto katuje silnik instalacja LPG

> ostatnio wymienialem olej w skrzyni biegow atosa-w tym aucie wymiana

> jest co 30 tys.km.poprzedni wlasciciel nie wymienial ,wiec

> wymiana byla po 60 tys.km.olej byl doslownie czarny jak

> wegiel.tak wiec jesli fabryka zaleca,to raczej trzeba

> wymieniac....

Ja już przyznałem, że nie ma uniwersalnych porad. Ale w profilu wyczytałem że Piotr T ma Lanosa i nie wiem co tam do skrzyni nalał, że teraz trzeba zmieniać...

Wróć - miał Lanosa... To trochę tłumaczy.

> Ja już przyznałem, że nie ma uniwersalnych porad. Ale w profilu

> wyczytałem że Piotr T ma Lanosa i nie wiem co tam do skrzyni

> nalał, że teraz trzeba zmieniać...

Jak czytales instrukcje auta tak jak moj profil to nie mam wiecej pytan

> Jak czytales instrukcje auta tak jak moj profil to nie mam wiecej

> pytan

Coś mi się wydaje że na nowego Lanka Cię nie było stać i instrukcji nie widziałeś

W każdym razie nie chce mi sie już nowych postow pisać, ale powiedziałbyś co tam w Lanosie w instrukcji było - co ile ten olej w skrzyni

> Coś mi się wydaje że na nowego Lanka Cię nie było stać i instrukcji

> nie widziałeś

Masz pecha, mialem Lanka od nowosci i Octe tez mam prosto z salonu, wiec z instrukcjami jestem obcykany.

> W każdym razie nie chce mi sie już nowych postow pisać, ale

> powiedziałbyś co tam w Lanosie w instrukcji było - co ile ten olej w

> skrzyni

od roku juz nie mam Lanosa - nie zacytuje bo instrukcje i wszelkie inne ksiazeczki byly kompletem razem z autem, ale o ile pamietam byl typowy belkot producenta o tym, ze wcale nie trzeba zmieniac, osobiscie zmienilem na TAF-X przy 2kkm, a potem po 60kkm. Przy 90kkm sprzedalem auto i sadze, ze obecny wlasciciel jest zadowolony z jego stanu. Jezeli doglebnie ciekawi Cie to jakie sa terminy wymian w Lanosie to z pewnoscia na FL lub IKL ktos moze Ci powiedziec.

> Masz pecha, mialem Lanka od nowosci i Octe tez mam prosto z salonu,

> wiec z instrukcjami jestem obcykany.

Panowie załatwcie sobie to privami.