....techniczna, śwituchy

Nowy akku (TESCO ) mam, i nie pamiętam czym się smarowało klemy żeby nie śniedziały - chyba zwykłą wazeliną techniczną, ale co się kogoś zapytam to słysze jakieś kosmiczne technologie - od smalcu, do teflonu

???

Wazelina dobra będzie...Akku-nie wiem.

> ....techniczna, śwituchy

> Nowy akku (TESCO ) mam, i nie pamiętam czym się smarowało klemy żeby

> nie śniedziały - chyba zwykłą wazeliną techniczną, ale co się

> kogoś zapytam to słysze jakieś kosmiczne technologie - od

> smalcu, do teflonu

> ???

może smarem miedzianym warto maznąć...

Pasta miedziowa do zaciskow akumulatora.

> Nowy akku (TESCO ) mam, i nie pamiętam czym się smarowało klemy żeby

> nie śniedziały

Żeby klemy nie śniedziały (nazywajcie sobie to jak chcecie ) trzeba porządnie mocować akumulator w samochodzie i delikatnie nakładać klemy na czopy, bo ten biały syf narasta tam wyłącznie na skutek wydostawania się elektrolitu przez obruszane czopy w plastikowej obudowie akumulatora, a ten jak już wyłazi to najlepsza pasta i smar nie pomogą .

> Żeby klemy nie śniedziały (nazywajcie sobie to jak chcecie ) trzeba

> porządnie mocować akumulator w samochodzie i delikatnie nakładać

> klemy na czopy, bo ten biały syf narasta tam wyłącznie na skutek

> wydostawania się elektrolitu przez obruszane czopy w plastikowej

> obudowie akumulatora, a ten jak już wyłazi to najlepsza pasta i

> smar nie pomogą .

Nie pisz bzdur.

Ten, według Ciebie "biały syf" to jest efekt utleniania a nie wydostawania się elektrolitu.

Aby temu zapobiec warto właśnie posmarować delikatnie klemy smarem miedzianym, dokładnie przykręcić i będzie .

> Żeby klemy nie śniedziały (nazywajcie sobie to jak chcecie ) trzeba

> porządnie mocować akumulator w samochodzie i delikatnie nakładać

> klemy na czopy, bo ten biały syf narasta tam wyłącznie na skutek

> wydostawania się elektrolitu przez obruszane czopy w plastikowej

> obudowie akumulatora, a ten jak już wyłazi to najlepsza pasta i

> smar nie pomogą .

ciekawa teoria

mam do czynienia z różnymi maszynami budowlanymi

i zawsze klemy są wbijane na siłę na bieguny - młotek , klucz, czy co tam jest pod ręką

i jakoś nie śniedzieją i syfu białego nie ma

> ciekawa teoria

> mam do czynienia z różnymi maszynami budowlanymi

> i zawsze klemy są wbijane na siłę na bieguny - młotek , klucz, czy

> co tam jest pod ręką

Niejeden majster w ten sposób naprawił akku

> Niejeden majster w ten sposób naprawił akku

ciekawe że główne uszkodzenia nie pochodzą z okolic biegunów

...dzięki wszystkim - w zwiazku z tym że akku mam jaki mam i przebieg auto ma jaki ma kupie wazelinę - smar miedziany oile kojarze trochę kosztuje, - przy takim przebiegu nie ma co szaleć tylko utrzymać auto przy życiu

> może smarem miedzianym warto maznąć...

o tototto

jak ostatnio robiło nam ASO Fiata sejsento blacharkę to prysnęli w spraju takim miedzianym smarem na klemy-to podobno najlepsze jest .

Ja tam czyszczę klemy i bieguny aku WD40...zakładam klemy na bieguny, skręcam i całość szczelnie zapaćkuję wazeliną techniczną...

Niczym nie pryskam i nie smaruję.Akumulator w Lanosie wytrzymał osiem lat w Fiacie zbliża się do sześciu.Nigdy nie było żadnego nalotu.

> ....techniczna, śwituchy

> Nowy akku (TESCO ) mam, i nie pamiętam czym się smarowało klemy żeby

> nie śniedziały - chyba zwykłą wazeliną techniczną, ale co się

> kogoś zapytam to słysze jakieś kosmiczne technologie - od

> smalcu, do teflonu

> ???

Wazelina bedzie git bo tak sie powinno robic ale akku bedzie nazwa mowi sama za siebie

ja smaruje pasta miedziana

> ....techniczna, śwituchy

> Nowy akku (TESCO ) mam, i nie pamiętam czym się smarowało klemy żeby

> nie śniedziały - chyba zwykłą wazeliną techniczną, ale co się

> kogoś zapytam to słysze jakieś kosmiczne technologie - od

> smalcu, do teflonu

> ???

wystarczy przesmarować nawet olejem przepracowanym

Ja jeszcze na zime robie takiego tiuna ze pod akumulator wkladam cienka warstwe styropiany lub jakiegos filca bo duzo wilgoci ciagnie wlasnie z dolu