Witam przymiezam sie do zakupu gwinta do sc,na allegro znalazlem FK za 2500

http://www.allegro.pl/item273145189_zawieszenie_gwintowane_fiat_seicento_fk_automotive.html ale jest rowniez uzywka KW za 2000

http://www.allegro.pl/item277263542_kw_inox_line_fiat_seicento_cinquecento_gwint.html

aby tego bylo malo centomaniak radzi abym poczekal bo moze da rade zrobic prywatnie <ok 500zl> albo kupic na hodze jakas uzywke i regenerowac.osobiscie juz sam nie wiem co wiec radze sie was co poczac??

Ja bym bral tego inoxa

gdybym był na tyle szajbniety żeby wydać na sam zawias 1/4 (a moze nawet 1/3 ;P) wartości mojego auta to w pierwszej kolejności wziąłbym tego KW a potem moze jakie nowe FK

> gdybym był na tyle szajbniety żeby wydać na sam zawias 1/4 (a moze

> nawet 1/3 ;P) wartości mojego auta to w pierwszej kolejności

> wziąłbym tego KW a potem moze jakie nowe FK

auto mam 2 letnie wiec jeszze nie stare podobno te FK rdzewieja jak sie ich nie konserwuje

> Witam przymiezam sie do zakupu gwinta do sc,na allegro znalazlem FK

> za 2500

> http://www.allegro.pl/item273145189_zawieszenie_gwintowane_fiat_seicento_fk_automotive.html

> ale jest rowniez uzywka KW za 2000

> http://www.allegro.pl/item277263542_kw_inox_line_fiat_seicento_cinquecento_gwint.html

> aby tego bylo malo centomaniak radzi abym poczekal bo moze da rade

> zrobic prywatnie albo kupic na hodze jakas uzywke i

> regenerowac.osobiscie juz sam nie wiem co wiec radze sie was co

> poczac??

jak chcesz kupowac gwinta to KW

> auto mam 2 letnie wiec jeszze nie stare

no chyba że tak

> podobno te FK rdzewieja jak

> sie ich nie konserwuje

generalnie to w naszych warunkach (tym bardziej w użytku całorocznym) to prędzej czy później wszystko zerdzewieje

> no chyba że tak

> generalnie to w naszych warunkach (tym bardziej w użytku całorocznym)

> to prędzej czy później wszystko zerdzewieje

generalnie chodzi mi tez oto zeby byla mozliwosc regeneracji,np qjees ma tak,wymiana oleju tulejek i chula dalej

> Witam przymiezam sie do zakupu gwinta do sc,na allegro znalazlem FK

> za 2500

> http://www.allegro.pl/item273145189_zawieszenie_gwintowane_fiat_seicento_fk_automotive.html

> ale jest rowniez uzywka KW za 2000

> http://www.allegro.pl/item277263542_kw_inox_line_fiat_seicento_cinquecento_gwint.html

> aby tego bylo malo centomaniak radzi abym poczekal bo moze da rade

> zrobic prywatnie albo kupic na hodze jakas uzywke i

> regenerowac.osobiscie juz sam nie wiem co wiec radze sie was co

> poczac??

A kopa chcesz???

Mówiłem co masz szukać.

> A kopa chcesz???

> Mówiłem co masz szukać.

no patrzylem i lipa,zobacz sobie na gg linki ci slalem :> moze ty cos znajdziesz

> generalnie chodzi mi tez oto zeby byla mozliwosc regeneracji

To z gotowych tylko KW, tylko serwis mają w Niemczech. Innym rozwiązaniem jest zrobienie gwintu na wkładach Bilsteina, w Zerkopolu.

> To z gotowych tylko KW, tylko serwis mają w Niemczech. Innym

> rozwiązaniem jest zrobienie gwintu na wkładach Bilsteina, w

> Zerkopolu.

opcje zerkoplu tez mamy na uwadze

> no chyba że tak

> generalnie to w naszych warunkach (tym bardziej w użytku całorocznym)

> to prędzej czy później wszystko zerdzewieje

moze i starsze modele FK rdzewialy teraz wsio robia z nierdzewki tak jak ten KW z aukcji

co do regeneracji, serwisy KW i FK sa w DE ale i w PL da rade regenerowac. Zreszta jak kupisz nowy to przez kilka lat smigasz i niczym sie nie martwisz

> moze i starsze modele FK rdzewialy teraz wsio robia z nierdzewki

Jesteś pewien, że Twój jest z nierdzewki ?

> Jesteś pewien, że Twój jest z nierdzewki ?

przedni TAK, tyl jest malowany

> opcje zerkoplu tez mamy na uwadze

a jakie koszta są i jakie amorki przerabiają? B6 czy inne?

> przedni TAK, tyl jest malowany

Wg katalogu FK, dopiero Silverline jest z nierdzewki:

> Wg katalogu FK, dopiero Silverline jest z nierdzewki:

Ja też tak zawsze myślałem

> przedni TAK, tyl jest malowany

moj jest z rdzewki

jednak to jest zarazliwe hehehe gjess ma gwinta wiec ty tez chcesz :D spoczko ja najpierw sprawdzil bym jak sie na tym jezdzi:D i wogole jak sie sprawuje'

;d

> przedni TAK, tyl jest malowany

a moze jest tak pomalowany ze wyglada jak kwasiak? nie sadze zeby fk na tyle sie wysililo zeby dawalo kwasiaka

> a moze jest tak pomalowany ze wyglada jak kwasiak? nie sadze zeby fk

> na tyle sie wysililo zeby dawalo kwasiaka

napewno nie jest pomalowany, u mnie jezdzi juz ponad pol roku i zanego miejsca rdzy, mimo tego ze czasem dostal kluczem itp. mysle ze jesli to nie jest nierdzewka to napewno ocynk tylko czemy zloty ?

zrobie test soli z woda

> moj jest z rdzewki

To widać

> napewno nie jest pomalowany, u mnie jezdzi juz ponad pol roku i

> zanego miejsca rdzy, mimo tego ze czasem dostal kluczem itp.

> mysle ze jesli to nie jest nierdzewka to napewno ocynk tylko

> czemy zloty ?

> zrobie test soli z woda

Raczej na 98% jest to ocynk.

> jednak to jest zarazliwe hehehe gjess ma gwinta wiec ty tez chcesz

> spoczko ja najpierw sprawdzil bym jak sie na tym jezdzi:D i

> wogole jak sie sprawuje'

> ;d

A jak się niby ma jeździć??? Normalnie tylko jest ta wygoda że nie trzeba mieć różnych spreżyn na zimę i lato. Na zimę kręcisz śrubką i już to samo na lato.

A tak w ogóle nie wnosisz nic do tematu więc sio na toważyski

> Witam przymiezam sie do zakupu gwinta do sc,na allegro znalazlem FK

> za 2500

> http://www.allegro.pl/item273145189_zawieszenie_gwintowane_fiat_seicento_fk_automotive.html

> ale jest rowniez uzywka KW za 2000

> http://www.allegro.pl/item277263542_kw_inox_line_fiat_seicento_cinquecento_gwint.html

> aby tego bylo malo centomaniak radzi abym poczekal bo moze da rade

> zrobic prywatnie albo kupic na hodze jakas uzywke i

> regenerowac.osobiscie juz sam nie wiem co wiec radze sie was co

> poczac??

KW pewnie lepsze, ale osobiście nie przepadam z używanymi gratami, kiedyś kupiłem zawias używkę i potem trzeba było kupowac następne, a trza było od razu zainwestować w coś nowego i dobrego, więc brałbym raczej to FK

> moze i starsze modele FK rdzewialy teraz wsio robia z nierdzewki

> tak jak ten KW z aukcji

> co do regeneracji, serwisy KW i FK sa w DE ale i w PL da rade

> regenerowac. Zreszta jak kupisz nowy to przez kilka lat smigasz

> i niczym sie nie martwisz

a powiedz jaka jest charakterystyka tego zawiasu ?

> a powiedz jaka jest charakterystyka tego zawiasu ?

hmm nie za twardy nie za miekki

ogolnie nie ma betonu al eduzo twardszy od serii, nie wiem co mam bob best na lato ale jego zawias mozna porownac do mojego jesli chodzi o twardosc

PZM 1 napewno sa twardze od mojego zawiasu

> nie wiem co mam bob best na lato ale jego zawias mozna >porownac do mojego jesli chodzi o twardosc

OMP

> OMP

no to te sprezynki sie zachowuja podobnie, amorki na przodzie chyba ma dziadkowe ( nie sa betonowe ) co w calosci zachowuje sie podbnie do mojego przodu, pewnie jesli dalby cos twardszego jak PZM 1 to nie byloby porownania

ja jestem zadowolony bo wybiera nierownosci ale nadal jest twardy