Jak doliczyć sie ile pali samochód? Na podstawie wskaźnika poziomu paliwa (jedna kreska u mnie to ok 2,5 l bo jak zaleje za 20zł to wzrasta o 2 kreski ) wychodzi mi ze w mieście pali 9l (bez żarnego wariowania- żadne strzały ze sprzęgła itp). to na silnik 1,0 trochę kosmiczna liczba tak mi sie wydaje

A nie łatwiej byłoby przy tankowaniu do pełna ilość iltrów zatankowanych pomnożyć razy 100 i podzielić przez ilość przejechanych kilometrów?

np. zatankowałeś 25,65 litrów a przejechałeś na tym 300km

czyli 25,56x100=2565 / 300 = 8,55 l/100km

a żeby szybciej mniej efekt: może być tak?: zalać do pełna-przejeździć 100 i znów do pełna?

Możesz przejeździć nawet mniej, sposób wyliczania jest zawsze taki sam

Tyle że to i tak orientacyjne i żeby mieć jakąś miarodajną średnią musiałbyś to zrobić przynajmniej kilka razy

a jakiego rzędu wyniki otrzymują właściciele unolotow w wersji na wtrysku 1,0 ?

> a jakiego rzędu wyniki otrzymują właściciele unolotow w wersji na

> wtrysku 1,0 ?

Na trasie kapeluszniczo jadąc w 4 osoby 5,5l latem to mój rekord. Miasto/trasa (50%/50%) 6-6,5l/100. Miasto zimą od 7l wzwyż

> Jak doliczyć sie ile pali samochód? Na podstawie wskaźnika poziomu

> paliwa (jedna kreska u mnie to ok 2,5 l bo jak zaleje za 20zł

> to wzrasta o 2 kreski ) wychodzi mi ze w mieście pali 9l

To nie jest miernik tylko wskaźnik więc WSKAZUJE przybliżona wartość, a nie służy pomiarom.

Jak chcesz sprawdzić to zrób tak jak koledzy pisali: do pełna, trochę pojeździć i znowu do pełna po czym przeprowadzić obliczenia. Procedurkę najlepiej powtórzyć kilkakrotnie.

> a jakiego rzędu wyniki otrzymują właściciele unolotow w wersji na

> wtrysku 1,0 ?

mój teraz wychla nawet 10l/100km pijak jeden

ja siegalem rzedu 12l w miescie, trasa od zimnego silnika do zimnego okolo 1,5km, temp przy wylaczaniu 70stC

ja mam spalanie rzedu 12l , krotki i czeste trasy 1,5km, temp nawet czasem nie dochodzi do 70st C, po regeneracji gaznika+ustawienia mieszanki przez diagnoste

> a jakiego rzędu wyniki otrzymują właściciele unolotow w wersji na

> wtrysku 1,0 ?

ja mam na gażniku i pali koło 6l/100 cykl mieszany sprawdzone kilkakrotnie

pan gazownik mi powiedział ze w różnych punktach leją gaz z różnym ciśnieniem, może wejść więcej gazu..może wejść mniej gazu.. .. więc lać gaz na tej samej stacji i mierzyć.. jakoś tam

ja zalałem za 30 zł do pustej butli.. gaz na orlenie mi wyszedł 2,32 zł.. wlało się 13.2 litry gazu..zrobiłem 100,3 km.. i wyszło ze mi 13 żre na 100 i sie załamałem ale to nie 1.0 na wtrysku teraz czekam na sponsora co mi zaleje auto do pełna żeby sprawdzić ile je po regulacji tato..

> pan gazownik mi powiedział ze w różnych punktach leją gaz z różnym

> ciśnieniem, może wejść więcej gazu..może wejść mniej gazu.. ..

> więc lać gaz na tej samej stacji i mierzyć.. jakoś tam

> ja zalałem za 30 zł do pustej butli.. gaz na orlenie mi wyszedł 2,32

> zł.. wlało się 13.2 litry gazu..zrobiłem 100,3 km.. i wyszło ze

> mi 13 żre na 100 i sie załamałem ale to nie 1.0 na wtrysku

> teraz czekam na sponsora co mi zaleje auto do pełna żeby

> sprawdzić ile je po regulacji tato..

Ja na orlenie tankuję za 2,28 i potrzeba 64 zeta by do pełna zalać czyli niewiele więcej jak drugie tyle co wydałeś.

> Ja na orlenie tankuję za 2,28 i potrzeba 64 zeta by do pełna zalać

> czyli niewiele więcej ja drugie tyle co wydałeś.

w krakowie orleny chodzą w okolicy 2,30 (2,28-2,32) i nigdy nie wiem za ile tankuje.. (wtedy wiedizałem ze 2,32 )

nie miałem drugiego tyle żeby dolać

2,30 -jak to ładnie brzmi, gdyby po tyle była benzyna, czyżby świat nie by by piękniejszy?

> ja mam na gażniku i pali koło 6l/100 cykl mieszany sprawdzone

> kilkakrotnie

Moje gaźnikowe 1.0 w mieście pali między 5.5l a 6.5l / 100 km

> Moje gaźnikowe 1.0 w mieście pali między 5.5l a 6.5l / 100 km

jeździsz poniżej obrotów jałowych?

> 2,30 -jak to ładnie brzmi, gdyby po tyle była benzyna, czyżby świat

> nie by by piękniejszy?

benzyna po tyle jest(albo mniej nawet)..reszta to podatki, akcyzy i kradziejstwo

i zasmażka ..

> To nie jest miernik tylko wskaźnik więc WSKAZUJE przybliżona wartość,

> a nie służy pomiarom.

ponadto może mieć nieliniową charakterystykę (tolerancja wykonania wskaźnika i pływaka i takie tam) i w górze skali albo w dole kreska to różna ilość paliwa

> Procedurkę najlepiej powtórzyć kilkakrotnie.

osobiście litrażuję przy każdym tankowaniu, wychodząc z założenia, że niektóre usterki mają niewątpliwie wpływ na zużycie właśnie.

Ja w wakacje zrobiłem teścik i w trasie skład 2+2+full bagażnik wyszło około circa plus minus 5,5 l/100 km. Tak liczę, że latem 6 trzeba wlać, żeby 100-kę zrobić.

Teraz jeżdżę tylko na dłuższe trasy tzn. do pełnego zagrzania. Na krótsze np. po wsi to pomykam maluchem.

> Moje gaźnikowe 1.0 w mieście pali między 5.5l a 6.5l / 100 km

mi tez tak wychodzi miedzy 5.5 a 6.2 tryb miejski..a trasa to 4.8 a 5.2 przy predkosci do 90 ...

mój ostatnio jak mu policzyłem to 7,8L/100 wyszło a wogóle pojechałem na stację zatankowałem weszło 38,20L a zbiornik niby 38 ma tak że nie wiem może stacja oszukuje

> mój ostatnio jak mu policzyłem to 7,8L/100 wyszło a wogóle pojechałem

> na stację zatankowałem weszło 38,20L a zbiornik niby 38 ma tak

> że nie wiem może stacja oszukuje

No ale Ci sie przelało 0.20l, nie przesadzaj.

> a jakiego rzędu wyniki otrzymują właściciele unolotow w wersji na

> wtrysku 1,0 ?

Link w sygnaturce

witam, nie chce zakladac nowego tematu wiec tu napisze, mam spalanie kolo 13 l w miescie na 100 nie wiem czy to duzo, ale jak widzialem kilka postow w ktorych ludzie pisza ze maja od 7 do 9 to wydaje mi sie ze duze mam spalanie, bylem na sprawdzeniu spalin i to sa wyniki :

CO 0,04%

CO2 14,99%

HC 80 ppm

02 0,66%

NO 0ppm

lambda 1.025

CO kor. 0,04%

w poniedzialek pojade sprawdzic komputer, dzisiaj nie mieli czasu, za badanie spali zaplacilem 20 zl i koles powiedzial ze na 'oko' wszystko jest dobrze.... Jezeli ktos sie zna na tym to co wy o tym mysicie? jest sens sprawdzania kompa ??

silniki 1.0 fire moja jazda jest wedlug mnie normalna, nie jade powoli ale nie za szybko, nie startuje z pod swiatel z wcisnietym gazem do konca, laduje paliwo 95 na stacji statoil.

> witam, nie chce zakladac nowego tematu wiec tu napisze, mam spalanie

> kolo 13 l w miescie na 100 nie wiem czy to duzo, ale jak

> widzialem kilka postow w ktorych ludzie pisza ze maja od 7 do 9

> to wydaje mi sie ze duze mam spalanie, bylem na sprawdzeniu

> spalin i to sa wyniki :

> CO 0,04%

> CO2 14,99%

> HC 80 ppm

> 02 0,66%

> NO 0ppm

> lambda 1.025

> CO kor. 0,04%

> w poniedzialek pojade sprawdzic komputer, dzisiaj nie mieli czasu, za

> badanie spali zaplacilem 20 zl i koles powiedzial ze na 'oko'

> wszystko jest dobrze.... Jezeli ktos sie zna na tym to co wy o

> tym mysicie? jest sens sprawdzania kompa ??

> silniki 1.0 fire moja jazda jest wedlug mnie normalna, nie jade

> powoli ale nie za szybko, nie startuje z pod swiatel z

> wcisnietym gazem do konca, laduje paliwo 95 na stacji statoil.

13l/100km? To chyba jakbyś 90% czasu stał w korku! Mi spalanie wzrosło, odkąd przeprowadziłem się do miasta, ale nawet w najgorszych warunkach (do pracy 6-7km plus parę czerwonych po drodze) nie przekroczyłem ośmiu z kawałkiem!

Sprawdź koniecznie hamulce, czy ci się przypadkiem tarcze nie grzeją, albo ręczny nie zapiekł!

> 13l/100km? To chyba jakbyś 90% czasu stał w korku! Mi spalanie

> wzrosło, odkąd przeprowadziłem się do miasta, ale nawet w

> najgorszych warunkach (do pracy 6-7km plus parę czerwonych po

> drodze) nie przekroczyłem ośmiu z kawałkiem!

> Sprawdź koniecznie hamulce, czy ci się przypadkiem tarcze nie grzeją,

> albo ręczny nie zapiekł!

korki we wrocku sa duze, nie ma co sie oszukiwac, ale czasami da sie przejechac kawalek.. ogolnie proboje omijac godziny popoludniowe. Z hamulcem mialem problemy ale w warsztacie zostaly naprawiony z wymienionymi linkami. Czy to mozliwe aby przez jednen hamulce ktory hamowal spalanie tyle wynioslo ??

tak czytam te posty, i nie rozumiem dlaczego jest taka różnica w zużyciu paliwa między silnikami na wtrysku a gaźniku?

> mój teraz wychla nawet 10l/100km pijak jeden

..mój tyle samo - ni mniej ni więcej skurczybyk...

> tak czytam te posty, i nie rozumiem dlaczego jest taka różnica w

> zużyciu paliwa między silnikami na wtrysku a gaźniku?

tzn, jaka różnica?

> tzn, jaka różnica?

np: gladi23 pisze: "mi tez tak wychodzi miedzy 5.5 a 6.2 tryb miejski..a trasa to 4.8 a 5.2 przy predkosci do 90 .." a wszyscy co mają na wtrysku to piszą ze w mieście >7

> np: gladi23 pisze: "mi tez tak wychodzi miedzy 5.5 a 6.2 tryb

> miejski..a trasa to 4.8 a 5.2 przy predkosci do 90 .." a wszyscy

> co mają na wtrysku to piszą ze w mieście >7

w mieście obecnie mam 16l/100km hahaha

> No ale Ci sie przelało 0.20l, nie przesadzaj.

pozatym w węże też coś wejdzie

> Jak doliczyć sie ile pali samochód? Na podstawie wskaźnika poziomu

> paliwa (jedna kreska u mnie to ok 2,5 l bo jak zaleje za 20zł

> to wzrasta o 2 kreski ) wychodzi mi ze w mieście pali 9l (bez

> żarnego wariowania- żadne strzały ze sprzęgła itp). to na silnik

> 1,0 trochę kosmiczna liczba tak mi sie wydaje

doliczyć bardzo prosto - tankujesz do pełna z '"czubeczkiem" , jeździsz, jak zejdzie jakaś znaczna ilość z baku wtedy tankujesz znowu do pełna, patrzysz ile weszło litrów, i dzielisz to przez setki kilometrów i tyle.

> np: gladi23 pisze: "mi tez tak wychodzi miedzy 5.5 a 6.2 tryb

> miejski..a trasa to 4.8 a 5.2 przy predkosci do 90 .." a wszyscy

> co mają na wtrysku to piszą ze w mieście >7

To co pisze gladi23 to bujda na "gumowych resorach". Albo miasta nie widzial albo cos zle przelicza... Ostatnio wyznaczylem u siebie nowy rekord : 10l /100km- moja jazda to niecale 3km w 1 strone do pracy lub jazda po miescie i "robienie" 7km w ciagu 1h15minut. Nie da sie ukryc ze Uno ,szczegolnie w wersji gaznikowe to "pijak", zwlaszcza w miescie. Dlatego nie ma go co porownywac do nowych konstrukcji...ale dodam ze Panda z silnikiem 1.1 takze pali ok 8-9 l/100km w miescie( pisze o Wroclawiu). Pozdrawiam i Wesochych Swiat!!

> To co pisze gladi23 to bujda na "gumowych resorach". Albo miasta nie

> widzial albo cos zle przelicza... Ostatnio wyznaczylem u siebie

> nowy rekord : 10l /100km- moja jazda to niecale 3km w 1 strone

> do pracy lub jazda po miescie i "robienie" 7km w ciagu

> 1h15minut. Nie da sie ukryc ze Uno ,szczegolnie w wersji

> gaznikowe to "pijak", zwlaszcza w miescie. Dlatego nie ma go co

> porownywac do nowych konstrukcji...ale dodam ze Panda z

> silnikiem 1.1 takze pali ok 8-9 l/100km w miescie( pisze o

> Wroclawiu). Pozdrawiam i Wesochych Swiat!!

Weź Ty najpierw pomyśl Nie każdy jeździ jak wariat Mi 1.0 na gaźniku pali między 5.5 a 6.2l/100 km po mieście o wdzięcznej nazwie Warszawa Może o nim kiedyś słyszałeś? Korki są mniejsze, większe, czasem się pół dnia jedzie przez miasto. Poza tym poczytaj sobie o spalaniu aut wtryskowych, porównaj z gaźnikami i wyciągnij odpowiednie wnioski z tego

Pozdrawiam i również życzę wesołych świąt

> np: gladi23 pisze: "mi tez tak wychodzi miedzy 5.5 a 6.2 tryb

> miejski..a trasa to 4.8 a 5.2 przy predkosci do 90 .." a wszyscy

> co mają na wtrysku to piszą ze w mieście >7

Pawel, zawsze będziesz miał różnicę między wtryskowym i gaźnikowym bo gaźnikowy bierze paliwa ile potrzebuje a wtryskowy ma kompjutra, pompę paliwową elepstryczną, bajery, rowery itp i stąd wychodzi taka różnica. Wtryskowy będzie się lepiej zbierał ale też będzie więcej palił.

Pozdrawiam

> Weź Ty najpierw pomyśl Nie każdy jeździ jak wariat Mi 1.0 na

> gaźniku pali między 5.5 a 6.2l/100 km po mieście o wdzięcznej

> nazwie Warszawa Może o nim kiedyś słyszałeś? Korki są

> mniejsze, większe, czasem się pół dnia jedzie przez miasto. Poza

> tym poczytaj sobie o spalaniu aut wtryskowych, porównaj z

> gaźnikami i wyciągnij odpowiednie wnioski z tego

> Pozdrawiam i również życzę wesołych świąt

Widocznie jest to jakas mala miescina gdzie wiecej jedziesz niz stoisz... Obawiam sie ze niejeden silnik wysokoprezny mialby klopot osiagnac 6l/100km w miescie, podczas zimy... No ale niech bedzie tak jak mowisz,tyle spala i koniec. Ogolnie nie wiem po co mam czytac o tych ukladach wtryskowych i gaznikowych,ale to taki maly szczegol. Pozdrawiam...

razy:

> Widocznie jest to jakas mala miescina gdzie wiecej jedziesz niz

> stoisz... Obawiam sie ze niejeden silnik wysokoprezny mialby

> klopot osiagnac 6l/100km w miescie, podczas zimy... No ale niech

> bedzie tak jak mowisz,tyle spala i koniec. Ogolnie nie wiem po

> co mam czytac o tych ukladach wtryskowych i gaznikowych,ale to

> taki maly szczegol. Pozdrawiam...

> razy:

Faktycznie bardzo mała mieścina - jakieś półtora miliona mieszkańców plus drugie tyle w aglomeracji A jak się jeździ to się jeździ z głową i wybiera się takie trasy, które nie są zakorkowane Poza tym ja nie mówiłem kiedy mi tyle spalał A mierzyłem w czerwcu '06 jak tylko kupiłem auto W zimie to 6,5 - 7,5 pali w zależności od tego jak bardzo ogrzewać środek

A co do diesli to też nie zgodzę się z tobą bo weź sobie Multijeta 1.3l i pojeździj nim po mieście ten sam silnik w Oplu Combo Tour przy włączonym ogrzewaniu na 70% spala 6.5l/100 km W lecie spalanie ma na poziomie 5.5l / 100km po mieście, natomiast w trasie schodzi do 4.0 - 4,5l / 100 km Ale wiesz, jak ktoś pajacuje na drodze to nigdy nie będzie miał małego spalania a jak będziesz jechał spokojnie to i dalej zajedziesz, aczkolwiek nieco dłużej

wiesz ja nie śmigam jak wariat ale 6 l to jest sporadycznie rzadko latem w trasie . norma zima w miescie to około 8 l latem 7 l trasa około 6,5 l

tylko że ja śmigam dynamicznie nie z butem w podłodze ale korzystam z każdego żywego konika pod maską.

pewnej zimy i 12 l była norma trzeba przywyknąć że spali tyle ile sie wleje i ani litra więcej. a im czesciej zmieniasz położenie przepustnicy tym więcej

wariat, rzadko, korzystam

BTW. Wesołych Świąt

> wiesz ja nie śmigam jak wariat ale 6 l to jest sporadycznie rzadko

> latem w trasie . norma zima w miescie to około 8 l latem 7 l

> trasa około 6,5 l

> tylko że ja śmigam dynamicznie nie z butem w podłodze ale korzystam z

> każdego żywego konika pod maską.

> pewnej zimy i 12 l była norma trzeba przywyknąć że spali tyle ile sie

> wleje i ani litra więcej. a im czesciej zmieniasz położenie

> przepustnicy tym więcej

mam taki silniczek jak Ty, piszesz ze wykorzystujesz każdego konika pod machą- możesz mi zdradzić co prze to rozumiesz: jeśli nie deptasz do dechy (wyższe obroty na niższym biegu ? ) ciekawi mnie ten temat bo nie ukrywam ze litróweczka jest dość leniwa (zwłaszcze moja która ma jakies problemy techniczbe bo nie moze przekroczyc 80km/h -ale o tym jest w innym wątku )

pozdrawiam

Paweł T

> Pawel, zawsze będziesz miał różnicę między wtryskowym i gaźnikowym bo

> gaźnikowy bierze paliwa ile potrzebuje a wtryskowy ma kompjutra,

> pompę paliwową elepstryczną, bajery, rowery itp i stąd wychodzi

> taka różnica. Wtryskowy będzie się lepiej zbierał ale też będzie

> więcej palił.

> Pozdrawiam

A czy te "bajery, rowery" nie powinny sprawiac, ze spalanie bedzie nizsze niz w gaznikowym? Moze da sie cos pozmieniac w tym komputerze? :>

ale ja mam troszeczke wydech dolot przerobiony i wałeczek inny i ciśnienie paliwka zwiększone u siebie wiec moja sie dość żwawo zbiera. co skutkuje tym że nie musze mocno pedału wciskać zeby przyspieszał nio i tak normalnie to 2500 rpm jak zaczynasz dynamiczniej jechac i u mnie sie to przy takiej pogodzie na odcinkach niecale 5 km sprawdza w granicach 7,5 - 7,8 litra.

> A czy te "bajery, rowery" nie powinny sprawiac, ze spalanie bedzie

> nizsze niz w gaznikowym? Moze da sie cos pozmieniac w tym

> komputerze? :

nie da sie bo za ubogi

z wtryskiem sie inaczej jeździ niz z gaźnikiem

wtrysk jest mniej ekonomiczny niż gaźnik ale ma inne zalety

> nie da sie bo za ubogi

> z wtryskiem sie inaczej jeździ niz z gaźnikiem

> wtrysk jest mniej ekonomiczny niż gaźnik ale ma inne zalety

np: automatyczne ssanie

> A czy te "bajery, rowery" nie powinny sprawiac, ze spalanie bedzie

> nizsze niz w gaznikowym? Moze da sie cos pozmieniac w tym

> komputerze? :

Nie. Musisz zrozumieć, że w gaźnikowym pompa napędzana jest paskiem klinowym (rozrządu) ((chyba a przynajmniej tak było w moim starym Audi )) I w efekcie silnik dostaje tyle paliwa, ile potrzebuje. Wtryskowy natomiast rządzi się nieco innymi prawami. Masz tam elektryczną pompę paliwową (jak w większości nowocześnych samochodów), komputerek, sondę lambda itp. Podstawowa różnica polega jednak na tym, że ta elektryczna pompka tłoczy paliwo pod określonym ciśnieniem. Porównaj sobie to do picia napoju z plastikowej butelki: gdy butelke zaczniesz ściskać to wytworzy się ciśnienie, prawie się zadławisz ale wypijesz może nosem pójść nadmiar ale to co innego Natomiast gdy nie będziesz pomagał napojowi wypłynąć z butelki ręką tylko butlę przechylisz i grawitacyjnie płyn zacznie wyciekać to będziesz miał silnik gaźnikowy w którym silnik pobiera tyle paliwa, ile potrzebuje ale nie więcej. I finito - mam nadzieję, że teraz wyjaśni Ci się w głowie.

Pozdrawiam i Wesołych Świąt

> ja zalałem za 30 zł do pustej butli.. gaz na orlenie mi wyszedł 2,32

> zł.. wlało się 13.2 litry gazu..zrobiłem 100,3 km.. i wyszło ze

> mi 13 żre na 100 i sie załamałem ale to nie 1.0 na wtrysku

> teraz czekam na sponsora co mi zaleje auto do pełna żeby

> sprawdzić ile je po regulacji tato..

Prawdziwie kosmiczny wynik-jak moja sonda lambda źle pracowała to 12l LPG pożerał

Poza tym ja nie mówiłem kiedy mi tyle spalał A

> mierzyłem w czerwcu '06 jak tylko kupiłem auto W zimie to

> 6,5 - 7,5 pali w zależności od tego jak bardzo ogrzewać środek

No to zes mnie zrobil w "bambukooooo"... Przecie caly czas pisze o spalaniu w miescie i to w obecnych warunkach pogodowych