Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny lub czarny 5W40

Prawda czy fałsz ?

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

Prawda

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

U mnie może nie po kilku Km był czarny ale szybko po wymianie

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

Prawda

praktycznie gdy opdalisz silnik i po chwili juz jest czarny

> praktycznie gdy opdalisz silnik i po chwili juz jest czarny

Dlaczego tak jest?

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

Fałsz.

Syntetyk robi się bardzo ciemny po kilku tysiącach km (Selenia WR Diesel w JTD).

Chyba że ktoś zalał sysntetyk po mineralnym, wtedy ma co czyścić

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

no a jak się skończył wątek dolewki oleju do silnika i wyjazdu w trasę ?

co dolałeś ?

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

Prawda

Przy spalaniu ON powstaje więcej zaniczyszczeń, które, pozostają w silniku. W benzynie nie jest to tak widoczne i olej dłużej pozostaje w swoim naturalnum kolorze. Najczyściej spala się LPG, tu olej prawie do końca ma właściwy kolor, ale nieprzyjemny zapach charakterystyczny dla tego rodzaju paliwa.

Obiło mi się kiedyś o uszy, że w jakimś serwisie proponowano tzw płukanie silnika na ON po spuszczeniu starego oleju i przed zalaniem nowego, wlewany był olej, który miał usunąć czarny osad. Nie wiem, czy było to skutecznie.

Siemion

> Dlaczego tak jest?

stwierdzam tylko fakt

> Fałsz.

> Syntetyk robi się bardzo ciemny po kilku tysiącach km (Selenia WR

> Diesel w JTD).

> Chyba że ktoś zalał sysntetyk po mineralnym, wtedy ma co czyścić

Rozwiń myśl, bo widze, że jesteś w mniejszości.

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

w TDI prawda, jest czarny praktycznie natychmiast

> Rozwiń myśl, bo widze, że jesteś w mniejszości.

nie sugeruj sie zbytnio

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

a ja powiem inaczej niz wszyscy do tej pory

wszystko zależyt od stopnia wyeksplowatowania silnika.

Obserwuje od nowości silnik diesla z 95 roku. Od nowosci jeździ na minerale.

Otóż przez pierwsze kilka lat nawet jak spuszczałem olej to nie był on czarny, tylko taki dość jeszcze klarowny

ale wraz ze wzrostem przebiegu, a więc i zużycia, olej coraz szybciej stawał się czarny.

A przy ostatniej wymianie zauważyłem, ze po kilku godzinach pracy silnika olej już wyglądał jak smoła

> a ja powiem inaczej niz wszyscy do tej pory

> wszystko zależyt od stopnia wyeksplowatowania silnika.

> Obserwuje od nowości silnik diesla z 95 roku. Od nowosci jeździ na

> minerale.

Aż wyszedłem i sprawdziłem.

po 2 kkm olej jest nadal jasny.

> a ja powiem inaczej niz wszyscy do tej pory

> wszystko zależyt od stopnia wyeksplowatowania silnika

taaaaaa... wlasnie dlatego w nowym TDI po zmianie po 2000km olej zaraz byl czarny strasznie musial byc wyeksploatowany ten silnik

> Rozwiń myśl, bo widze, że jesteś w mniejszości.

Podałem swoją obserwację z rodzajem silnika i konkretnym typem oleju, jakim silnik był "zalewany".

Myślę, że to większość powinna rozwinąć temat podając rodzaj silnika, rodzaj oleju (bo może wcale nie są to 5W40) i można przebieg.

Dla uściślenia mój silnik był to Fiat JTD 105KM, przebieg ponad 180kkm i najważniejsze, nie brał oleju (w zauważalnych ilościach).

Stan silnika na dzień sprzedaży był uważany przez serwis na bdb, od września jeździ nim dalej inny Autokacikowicz.

Wcześniej jeźdizłem polonezem 1,9GLD, który był "zalewany" Castrolem 10W40. O objawach z tego silnika nie piszę, bo to był olej półsyntetyczny. Fakt, że w tym przypadku byłbym bardziej skłonny dołączyć do większości

> po 2 kkm olej jest nadal jasny.

to super ale napewno to diesel?

> w TDI prawda, jest czarny praktycznie natychmiast

to samo w toyocie , po przegladzie, przejechalem kilka km, wyjalem bagnet i chcialem do nich jechac zeby ich opieprzyc ze nie wymienili oleju.

> Rozwiń myśl, bo widze, że jesteś w mniejszości.

nie wiem czy moja wypowiedź będzie odpowiedzią na Twoje

pytanie ale mam nowego diesla i przejechane na nim 600 km

olej jest jasny ale nie jest to olej po przeglądzie

> to super ale napewno to diesel?

getz 1,5 CRDI

Poza tym jak tankuję to wlewam ON i jeździ...

to chyba diesel.

Ja zrobiłem z półtora tysiaka km po wymianie i olej nieco zmienił kolor, ale nadal jest przejrzysty. Borąc pod uwagę powyższe, przypuszczam, że zupełnie czarny zrobi się dopiero po przejechaniu jakichś 3000 km.

> to samo w toyocie , po przegladzie, przejechalem kilka km, wyjalem

> bagnet i chcialem do nich jechac zeby ich opieprzyc ze nie

> wymienili oleju.

Własnie tak chciałem zrobić

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

w moim dyszlu jak zmieniam to olej jest czarny jak sadza

z tego co wiem to jest to normalne dla dyszli

a po wymianie i przejechaniu jakiegoś dystansu olej robi sie ciemny zeby nie powiedzieć ze czarny

> Własnie tak chciałem zrobić

ja bym walczyl

> ja bym walczyl

Tak zrobię

Uspokoiliście mnie Dzięki.

> Własnie tak chciałem zrobić

Tak myślałem, że chodzi tylko o powód do nakręcenia zadymy

Siemion

> Tak myślałem, że chodzi tylko o powód do nakręcenia zadymy

> Siemion

To ASO ma nawet kawiarenką internetową, darmową dla kilentów ASO

> To ASO ma nawet kawiarenką internetową, darmową dla kilentów ASO

Stać ich na to, skoro kasują klientów za wymianę oleju nie wymieniając go

Siemion

> Stać ich na to, skoro kasują klientów za wymianę oleju nie

> wymieniając go

> Siemion

Cholerni zdziercy Ale oddali reszte oleju, miałem 5 litów

> miałem 5 litów

reszty

> reszty

Nie mieszajmy w to walutę Litwy. Dobra, dosyć tego OT

> Po wymienia i przejechaniu kilku km-ów olej robi się bardzo ciemny

> lub czarny 5W40

> Prawda czy fałsz ?

Fałsz! ale to pewnie zależy od stanu silnika, oleju i jego właściwości myjących, u mnie wyraźnie czarny zrobił się po chyba około 7 kkm.

> Fałsz.

> Syntetyk robi się bardzo ciemny po kilku tysiącach km (Selenia WR

> Diesel w JTD).

Potwierdzam.

> Fałsz! ale to pewnie zależy od stanu silnika, oleju i jego

> właściwości myjących, u mnie wyraźnie czarny zrobił się po chyba

> około 7 kkm.

W nowym TDI tez sie tak dzieje, że olej jest czarny po paru/parunastu kilometrach, wiec nie taki fałsz. Tak twierdzą koledzy, którzy mają/mieli TDI.

> W nowym TDI tez sie tak dzieje, że olej jest czarny po paru/parunastu

> kilometrach, wiec nie taki fałsz. Tak twierdzą koledzy, którzy

> mają/mieli TDI.

znaczy się silniki tdi już od nowości nie są szczelne

> znaczy się silniki tdi już od nowości nie są szczelne

a to złomy

> znaczy się silniki tdi już od nowości nie są szczelne

Na to wygląda, złomy jakieś