znacie/macie jakies metody zglebienia unolota??slyszalem o ciecu sprezyn itp ale chcialbym sie dowiedziec jak to wyglada z autopsji..i w taki sposob co mozna osiagnac?? mnie by interesowalo ok -50mm i jakie sa koszty takiej przeobki...

> znacie/macie jakies metody zglebienia unolota??slyszalem o ciecu

> sprezyn itp ale chcialbym sie dowiedziec jak to wyglada z

> autopsji..i w taki sposob co mozna osiagnac?? mnie by

> interesowalo ok -50mm i jakie sa koszty takiej przeobki...

nie tnij sprężyn jeśli chcesz długo i bezpiecznie pojeździć.

> znacie/macie jakies metody zglebienia unolota??slyszalem o ciecu

> sprezyn itp ale chcialbym sie dowiedziec jak to wyglada z

> autopsji..i w taki sposob co mozna osiagnac?? mnie by

> interesowalo ok -50mm i jakie sa koszty takiej przeobki...

przodu nie wolno ciac, bo wypada z mcphersona. ja wczesniej mialem z tylu obciete i na calej dlugosci sprezyny dane gumy usztywniajace.

co prawda prowadzenie bylo genialne, ale ciagle a to gumy wypadaly, a to cos obcieralo... nie jest to profi rozwiazanie i baaaaardzo uciazliwe w codziennej jezdzie.

> interesowalo ok -50mm i jakie sa koszty takiej przeobki...

Z pomysłu jaki założyłeś to powiem Ci, że cennik reguluje ten Urząd

> Z pomysłu jaki założyłeś to powiem Ci, że cennik reguluje ten Urząd

Lub tego typu firmy

panowie bez spamu

hmmm czyli jak zglebic unolota... 1.0 5d...

> znacie/macie jakies metody zglebienia unolota??slyszalem o ciecu

> sprezyn itp ale chcialbym sie dowiedziec jak to wyglada z

> autopsji..i w taki sposob co mozna osiagnac?? mnie by

> interesowalo ok -50mm i jakie sa koszty takiej przeobki...

Choć wszyscy kategorycznie negują cięcie to prawda jest taka że jak się to fachowo zrobi to jest ok - pytaj EGON'a.

On po ucięciu zaklepał koniec u kowala tak że było jak w oryginale - problem w tym że trzeba też skracać amortyzator bo Ci sprężyna spadnie i zonk. Skracanie też da się zrobić, ale to już tokarka potrzebna.

Tak więc jak widzisz w moim garażu by się to dało zrobić, mam sprzęt i do zaklepania na gorąco i do toczenia, ale czy Ty masz?

> panowie bez spamu

> hmmm czyli jak zglebic unolota... 1.0 5d...

Spuścić powietrze z kół

A poważnie - to po co Ci to ?

Uno i tak ora zdesiem przednim po wszelkich krawęznikach

> Spuścić powietrze z kół

> A poważnie - to po co Ci to ?

> Uno i tak ora zdesiem przednim po wszelkich krawęznikach

Które?

Bo raczej nie moje

no nie jest tragicznie od frontu...ale zawsze moze byc lepiej

bedac w niemczech widzailem uno tak niziutkie ze moze bylo 4cm nad ziemia:) i sie w takim widoku zakochalem...

> znacie/macie jakies metody zglebienia unolota??slyszalem o ciecu

> sprezyn itp ale chcialbym sie dowiedziec jak to wyglada z

> autopsji..i w taki sposob co mozna osiagnac?? mnie by

> interesowalo ok -50mm i jakie sa koszty takiej przeobki...

Wyjmij je całkiem. Po co komu sprężyny.

Jak czytam takie posty to mi ręce opadają. Sprężyny kosztują 350zł, jak cię nie stać to lepiej nie bierz się za tuning, bo cięcie sprężyn, albo inne tego typu pomysł mogą być niebezpieczne.

tu nie chodzi o cene 350 do przelkniecia ale to sa -30mm lub -35 a mnie interesuje jeszcze bardzie w dol....

> tu nie chodzi o cene 350 do przelkniecia ale to sa -30mm lub -35 a

> mnie interesuje jeszcze bardzie w dol....

ale za te same pieniadze mozna kupic takie same prezyny tylko ze -60

P.S. mam nadzieje ze wiesz ze przy takim zawiasie to o szerszej 14' mozesz zapomniec ja mam -35 i kola 185/60/14 i jak siadze 4 os. to co chwile obciera.

> ale za te same pieniadze mozna kupic takie same prezyny tylko ze -60

Tylko nasuwa się pytanie ile pojeździsz na takim czymś za 60zł, istnieje coś takiego jak klamry na sprężyny. Ja osobiście swojego najchętniej bym podniósł, bo nasze doskonałe drogi mają wielkie dziury i jeszcze ładniejsze koleiny

Chcesz sobie obniżyc tył tanio to 2 worki cementu po 50kg do bagażnika, zamiast cementu może byc piasek. Rozwalaja mnie takie tuningi, normalnie rumuński tuning, folia na szybie świecące spryskiwacze, 20 neonów, podświetlana antena, kupa gnoju po machą i na panny

Z obniżeniem zaczekaj aż nasze drogi naprawią *czyli nigdy*. No chyba, że autostradą tylko śmigasz

> Tylko nasuwa się pytanie ile pojeździsz na takim czymś za 60zł,

> istnieje coś takiego jak klamry na sprężyny. Ja osobiście

> swojego najchętniej bym podniósł, bo nasze doskonałe drogi mają

> wielkie dziury i jeszcze ładniejsze koleiny

> Chcesz sobie obniżyc tył tanio to 2 worki cementu po 50kg do

> bagażnika, zamiast cementu może byc piasek. Rozwalaja mnie takie

> tuningi, normalnie rumuński tuning, folia na szybie świecące

> spryskiwacze, 20 neonów, podświetlana antena, kupa gnoju po

> machą i na panny

> Z obniżeniem zaczekaj aż nasze drogi naprawią *czyli nigdy*. No

> chyba, że autostradą tylko śmigasz

Gobelowi chodziło że obniżenie -60 a nei cena 60zł

Ja może troche OT, ale tylko troche...

Też mi sie podobały niskie zawiasy, do czsu, kiedy zaobserwowałem 2 sytuacje, wtedy zmieniłem zdanie.

Pierwsza to sytuacja na osiedlu, kiedy koleś przyjechał ryczącym i niskim puntem, nawet ładnie był zrobiony. Niestety na osiedle nie wjechał, bo nie pokonał progu zwalniającego...

Druga to sytuacja na drodze, cwaniak mnie wyprzedza przy 60 na 2 biegu, żeby bas było lepiej słychać, przejechał może z 60 metrów, a tam spora kałuża, bo po sporym deszczu było...

ja przejechałem bez problemów, a koleś stanął na środku...

wniosek??wolę praktyczne rozwiązania...

> Tylko nasuwa się pytanie ile pojeździsz na takim czymś za 60zł,

> istnieje coś takiego jak klamry na sprężyny. Ja osobiście

> swojego najchętniej bym podniósł, bo nasze doskonałe drogi mają

> wielkie dziury i jeszcze ładniejsze koleiny

Twoja sprawa, wolisz miec terenowke, nie pytam jak to zrobisz.

> Chcesz sobie obniżyc tył tanio to 2 worki cementu po 50kg do

> bagażnika, zamiast cementu może byc piasek.

mowa byla o sprezynach -60mm za 60zl nawet serii na jedna os nie kupisz!!

a tak wogole to cos sie mnie czepil??

Rozwalaja mnie takie

> tuningi, normalnie rumuński tuning, folia na szybie świecące

> spryskiwacze, 20 neonów, podświetlana antena, kupa gnoju po

> machą i na panny

szanujemy ich...

> Z obniżeniem zaczekaj aż nasze drogi naprawią *czyli nigdy*. No

> chyba, że autostradą tylko śmigasz

ja tam mam dobre drogi a obnizenie -35 moze nie jest wyjatkowa praktyczne, ale poprawia pewnosc prowadzenia i bezpieczenstwo.

P.S. odstosunkuj sie odemnie

> tu nie chodzi o cene 350 do przelkniecia ale to sa -30mm lub -35 a

> mnie interesuje jeszcze bardzie w dol....

to musisz mieć i spreżyny i amorki bo przy -35 przy fabrycznych amorkach (przód) sprężyna się ledwo co trzyma w stanie rozciagnietym i przy pierwszej lepszej dziurze może wypaść i np rozciąć oponę...

pozdr

> znacie/macie jakies metody zglebienia unolota??slyszalem o ciecu

> sprezyn itp ale chcialbym sie dowiedziec jak to wyglada z

> autopsji..i w taki sposob co mozna osiagnac?? mnie by

> interesowalo ok -50mm i jakie sa koszty takiej przeobki...

za 300 masz -60 ale bez przerabiania amorkow sie nie obejdzie

dars

tak apropos to jakbys dobrze poszukal to juz kilka(nascie-dziesiat) tego typu postow BYLO

Można jeszcze skrócić palnikiem. Jak jest dobrze zrobione efekt jest podobny jak skrócenie przez obcięcie. Tak jak piszą koledzy powinno się skrócić amorki albo założyć sportowe.. Tylko na to trzeba dużo $$$. Trzeba liczyć się z tym, że profesjonalne przeróbki kosztują.. Ja zakładam teraz -60mm H&R. Na razie na standard amorkach. Pewnie szybko się zużyją a w tym czasie przygotuję zestaw skracanych amortyzatoró gazowych Kyaby i powinno być

nasze drogi kazdy wie jakie sa...ale jak poprawic wlasciwosci jezdne unolota? co daje seryjne zawieszenie ktore buja sie jak ponton...

racja zawieszenie -35 lub wiecej nie jest praktyczne ale czy auto zawsze musi byc praktyczne nie mam rodziny auto zazwyczaj uzywam jako 2 osobowe...na wiosne i tak tylna kanapa idzie do kosza i pojawi sie klatka...wiec powiedzcie mi co zrobic aby unolot trzymal sie drogi?? slyszalem cos o gumach w spezynach.. ktos to ma?? jak reaguja amorki ...itp??

> znacie/macie jakies metody zglebienia unolota??slyszalem o ciecu

> sprezyn itp ale chcialbym sie dowiedziec jak to wyglada z

> autopsji..i w taki sposob co mozna osiagnac?? mnie by

> interesowalo ok -50mm i jakie sa koszty takiej przeobki...

Co do cięcia to Sadek ma obcięte z przodu jak i z tyłu.

Jak z nim rozmawiałem to do tyłu po ścięciu dał gumy a z przodu żeby mu sprężyna nie spadła na amorku ma dospawany kołnierz.

I hula tak już jakiś czas i jest wszystko ok.

kup jamexy -60 w dars tuning

wypadaniem sprężyn bym się nie przejmował, ja zrobiłem tak (może nawet nie potrzebnie) że wywierciłem otworek w misce tam gdzie jest koniec sprężyny

i poprostu dałem trytytke napewno nie wypadnie

na tym zestawie przejechałem jednego KJSa i sporo jeszcze po mieście ganiałem i wszystko

pozatym oglądaj alegro i inne ogłoszenia, ja już sprzedałem jakiś czas temu -60 za 200zł

to jest akurat foto Woytca Skarbonki

> to jest akurat foto Woytca Skarbonki

Tak wiem ale nie znalazłem zdjęcia Sadka a efekt bardzo podobny

> Tak wiem ale nie znalazłem zdjęcia Sadka a efekt bardzo podobny

proszę bardzo

> proszę bardzo

> proszę bardzo

Zawsze jak widzę swoją niemoc to się zastanawiam, czemu to tak dziwnie wygląda, przecież to seria jest. Może połączenie srebrnej blachy z czarnymi zderzakami i białymi migaczami jest niespotykane?

> Zawsze jak widzę swoją niemoc to się zastanawiam, czemu to tak

> dziwnie wygląda, przecież to seria jest. Może połączenie

> srebrnej blachy z czarnymi zderzakami i białymi migaczami jest

> niespotykane?

ja wiem czy tak dziwnie

> ja wiem czy tak dziwnie

Miałem na myśli - charakterystycznie, tzn. że zawsze rozpoznaje swojego, chociaż jest seryjny (poza migaczami) a może chodzi o to że każdy ma tjun i mój się wyróżnia seryjnością?

> Miałem na myśli - charakterystycznie, tzn. że zawsze rozpoznaje

> swojego, chociaż jest seryjny (poza migaczami) a może chodzi o

> to że każdy ma tjun i mój się wyróżnia seryjnością?

białe kierunki faktycznie wyglądają oryginalnie przy czarnych zderzakach

Ja mialem kierunkowskazy biale ale nie pasuja do mojego, tylko wyglad taki sam tylko polaczenie nie pasowaly. Pewnie sa do starczych modeli. A na dole pokazuje dzisiejczy stan mojego uno. Tylko bede musial szukac kierunki ktore beda pasowac(przednie biale)