Rozpórka

i trochę drogo jak na kawałek rury.

> Rozpórka

> i trochę drogo jak na kawałek rury.

za ta kase to lepiej u mechanika to dorobić za 100zł

ten sam efekt

> Rozpórka

> i trochę drogo jak na kawałek rury.

To zależy co Cię bardziej interesuje??. Ale przypuszczam, że własciwości jezdne . Zawsze to "usztywni" Stilusa. Ale ja bym cos bradziej znanego, firmowego proponował, bo tu cena . Chyba OMP jest dobre, ale nigdy nie stosowałem

> To zależy co Cię bardziej interesuje??. Ale przypuszczam, że

> własciwości jezdne . Zawsze to "usztywni" Stilusa. Ale ja bym

> cos bradziej znanego, firmowego proponował, bo tu cena . Chyba

> OMP jest dobre, ale nigdy nie stosowałem

Akurat w tym przypadku Sandtler jest tylko dystrybutorem produktów, a właściwym producentem jest OMP lub Sparco, a tych firm już raczej nie trzeba przedstawiać.

> Akurat w tym przypadku Sandtler jest tylko dystrybutorem produktów, a

> właściwym producentem jest OMP lub Sparco, a tych firm już

> raczej nie trzeba przedstawiać.

No ja się nie znam na tym za bardzo, ale o tych firmach to chyba każdy słyszał . Zastanawiam się na koncepcją Liska, żeby mechanikowi polecic. W sumie tu chyba chodzi o to, żeby się ta cała rozpórka nie połamała (popękała)?. A taki dobry "mech" jak pospawa to już na amen . Nawet niedzawno, na którymś z kącików ktoś się dopytywał gdzie można dokupi śrube rzymską, znaczy sam sobie robi

> No ja się nie znam na tym za bardzo, ale o tych firmach to chyba

> każdy słyszał . Zastanawiam się na koncepcją Liska, żeby

> mechanikowi polecic. W sumie tu chyba chodzi o to, żeby się ta

> cała rozpórka nie połamała (popękała)?. A taki dobry "mech" jak

> pospawa to już na amen . Nawet niedzawno, na którymś z kącików

> ktoś się dopytywał gdzie można dokupi śrube rzymską, znaczy sam

> sobie robi

Dla mnie osobiście takie rzeźbienie u kowala za przysłowiową flaszkę to druciarstwo. Wole zapłacić nieco więcej i dostać towar sprawdzony, dobrej firmy, który kupuje, montuje i o nic się nie martwie.

> Dla mnie osobiście takie rzeźbienie u kowala za przysłowiową flaszkę

> to druciarstwo. Wole zapłacić nieco więcej i dostać towar

> sprawdzony, dobrej firmy, który kupuje, montuje i o nic się nie

> martwie.

To zależy od kowala... nie swieci garnki lepią a rozpórka to nie prom kosmiczny

Osobiscie sam sie zastanawiam nad rozpórka... po wymianie amorków i spręzyn oraz chipie na 150 KM to by wypadało miec....Ale nie kupie

> To zależy od kowala... nie swieci garnki lepią a rozpórka to nie prom

> kosmiczny

> Osobiscie sam sie zastanawiam nad rozpórka... po wymianie amorków i

> spręzyn oraz chipie na 150 KM to by wypadało miec....Ale nie

> kupie

Czemu. Te (rozpórki) wyglądają atrakcyjnie. Zwłaszcza pod względem ceny.

> Dla mnie osobiście takie rzeźbienie u kowala za przysłowiową flaszkę to druciarstwo. Wole zapłacić nieco więcej i dostać towar

> sprawdzony, dobrej firmy, który kupuje, montuje i o nic się nie

> martwie.

A kto tu mówi o jakims "domorosłym" dłubku i % zapłacie , chociaż są i tacy, którzy wiele mogą zrobic . Ja ogólnie nie widze potrzeby montowania tego typu "usprawnień", (ale kto wie, co będzie ?). Wychodze z założenia, że fabryka wie co robi i jakby uznała za stosowne to by to montowała. Wydaje mi się,że Stilo to samochód rodzinny, a nie sportowy

Ale jednak "poprawia" to właściwości samochodu, więc jak kto lubi

> Rozpórka

> i trochę drogo jak na kawałek rury.

czyli jednak stilo jest biodegradowalne skoro po kilku latach trzeba rury do usztywniania karoserii Do strucla maluszka a i owszem.. ale do 3-4 letniej puszki ?

> Wydaje mi się,że Stilo to

> samochód rodzinny, a nie sportowy

> Ale jednak "poprawia" to właściwości samochodu, więc jak kto lubi

ano widzisz kolego masz 5D ja mam 3D

> ano widzisz kolego masz 5D ja mam 3D

i zaciecie sportowe

No to zmienia trochę pogląd na ta sprawę. Jeżeli masz ochote, to czemu nie bo raczej to niezaszkodzi . Ale "jeszcze nikt z fizyką nie wygrał ". I trzeba o tym pamiętac pokonując kolejne zakręty

P.S. Skąd wiesz, że 5D, przecież to nigdzie nie jest napisane

avart?, kontekst?

> Rozpórka

> i trochę drogo jak na kawałek rury.

sensu nie ma, ale uważam że jest niezbędny

> P.S. Skąd wiesz, że 5D, przecież to nigdzie nie jest napisane

> avart?, kontekst?

Przypuszczam

> sensu nie ma, ale uważam że jest niezbędny

jesteś boski

psychologiczny?

> Rozpórka

> i trochę drogo jak na kawałek rury.

Sama rozpórka to mało ja bym zmienił najpierw zawieszenie .

> Sama rozpórka to mało ja bym zmienił najpierw zawieszenie .

a ja bym zaczoł od wymiany samochodu

- subaru

- misiek..... jakies Evo 10

Sama rozpórka usztywni nieco nadwozie co będzie niewątpliwie przekładać się na lepsze prowadzenie się auta. Ale jeśli montować, to na przód i tył i modlić się, żeby nie walnąć w jakiś krawężnik na przykład. Lekkie nawet uderzenie kołem lub w koło przez innego uczestnika ruchu może się przenieść na stronę przeciwległą, zdewastować zawieszenie i skończyć się niezdatnością pojazdu do naprawy...

Ta rozpórka z tego co widzę jest regulowana? Chyba że fotka przedstawia coś innego... Myślę że to nie jest strasznie wygórowana cena.

Aluminiowa ma być dlatego że ma być lekka, wytrzymałość jest wystarczająca. Kowal raczej się tutaj nie sprawdzi chyba że taki, który ma doświadczenie w produkowaniu tego typu elementów... i to nie stalowych.

Zastanawiam się u siebie nad takim elementem ale jak do tej pory nie znalazłem przekonujących argumentów żeby coś takiego montować...

Zawieszenie co prawda mam twardsze ale aby usztywnić auto trzeba by jeszcze pomyśleć o rozpórce dolnej i tylnej... tylko po co ? Gdybym chciał jeździć wyczynową taczką to sobie bym taką od razu zakupił

Więcej można stracić wstawiając bez namysłu to coś do swojego auta niż zyskać...

> Sama rozpórka usztywni nieco nadwozie co będzie niewątpliwie

> przekładać się na lepsze prowadzenie się auta. Ale jeśli

> montować, to na przód i tył i modlić się, żeby nie walnąć w

> jakiś krawężnik na przykład. Lekkie nawet uderzenie kołem lub w

> koło przez innego uczestnika ruchu może się przenieść na stronę

> przeciwległą, zdewastować zawieszenie i skończyć się

> niezdatnością pojazdu do naprawy...

wiesz co, chyba masz rację jednak kasa pójdzie na przyciemnienie szybek .

> Rozpórka

> i trochę drogo jak na kawałek rury.

Usztywnia trochę budę. Kiedyś założyliśmy slicki do Escorta i jak się nagrzały byłem w szoku jak auto trzymało się nawierzchni. Były takie przeciążenia na zakrętach że pękła przednia szyba, jakby była rozpórka to nic by się nie stało. Jak chcesz jeździć tak ekstremalnie to wtedy ma sens

> Rozpórka

> i trochę drogo jak na kawałek rury.

jeśli jeździsz w rajdach to może ma sens. napewno ma sens jeśli masz kasę i nie wiesz co z nimi zrobić. Jak dla mnie to nie ma sensu. Wolę sobie za te pieniądze piwo kupić.

Witam!

Przez trzy lata jeździłem na takiej dokładniej rozpórce.

Polecam. Nadwozie zdecydowanie sztywniejsze to się czuło w zakrętach bardzo. W nowym samochodzie też zakładam.

Polecam OMP ( chyba jedyna rozsądna do STILO )

Zwróć na 2 rzeczy uwagę

- MUSI MIEĆ ŚRUBĘ ROZPOROWĄ tzw RZYMSKĄ

- MUSI BYĆ STALOWA

Nie polecam robionych za 100 zł u PANA MIETKA albo polskich MICHAEL bo są aluminiowe to NIC NIE DAJE.

Montuj u fachowców którzy wiedzą jak to się robi BROŃ BOŻE W ASO

PS Pamiętaj że wiercisz dziury pod maską więc ktoś przy sprzedaży się zapyta co tam było

> Witam!

> Przez trzy lata jeździłem na takiej dokładniej rozpórce.

> Polecam. Nadwozie zdecydowanie sztywniejsze to się czuło w zakrętach

> bardzo. W nowym samochodzie też zakładam.

> Polecam OMP ( chyba jedyna rozsądna do STILO )

> Zwróć na 2 rzeczy uwagę

> - MUSI MIEĆ ŚRUBĘ ROZPOROWĄ tzw RZYMSKĄ

> - MUSI BYĆ STALOWA

> Nie polecam robionych za 100 zł u PANA MIETKA albo polskich MICHAEL

> bo są aluminiowe to NIC NIE DAJE.

> Montuj u fachowców którzy wiedzą jak to się robi BROŃ BOŻE W ASO

> PS Pamiętaj że wiercisz dziury pod maską więc ktoś przy sprzedaży się

> zapyta co tam było

Tzn co czułeś na zakręcie? Ja rozpórki nie mam i jeździ mi się ok. Nie wiem co możnaby w tym jeszcze poprawić.

> Tzn co czułeś na zakręcie? Ja rozpórki nie mam i jeździ mi się ok.

> Nie wiem co można by w tym jeszcze poprawić.

Prawidłowo powinienem napisać, że nic nie czułem

Auto jest dużo bardziej sztywne poprzecznie. Jedzie jak przyklejone OBOMA kołami nie ma wrażenia podnoszenia się koła po zewnętrznej stronie zakrętu.

Niestety bardziej czuć dziury

> Prawidłowo powinienem napisać, że nic nie czułem

> Auto jest dużo bardziej sztywne poprzecznie. Jedzie jak przyklejone

> OBOMA kołami nie ma wrażenia podnoszenia się koła po zewnętrznej

> stronie zakrętu.

> Niestety bardziej czuć dziury

Witam, a gdzie kolega kupował taka rozpórke?? Moge prosic namiary na '' sprawdzony'' juz sklep

Potwierdzam warto zainwestować jeśli lubi sie szybko pokonywać zakrety, predzej wypadne z tego marnego fotela , niz auto zacznie sie uślizgiwać

www.traxracing.pl tam zamawiałem i oni mi też montowali

Cena montażu 60 zł

Cena rozpórki około 400 zł

możesz zajrzeć też na www.prince.com.pl dystrybutor SPRACO

Ja osobiście miałem OMP ale nie wiem kto jest dystrybutorem