Witam wszystkich, otoz posiadam wlasnie taka astre, lecz no jak wszystkicm osiagi mi zaczynaja sie nudzic, przyspieszenie jeszcze jako tako ale to wszystko, a chcialbym z tym zrobic cos co astre postawi na 4 kola i naprawde pozwoli na podniesienie osiagow. Moje pytanie brzmi: co zmienic w astrze by dostalo troche "kopa"?? Oczywiscie zadne chip tuningi tu nie graja roli ani turbo, bardziej rzeczy typu wydech, filtry itp... z gory dzieki za odpowiedz POZDRO

swap na LETa

> Witam wszystkich, otoz posiadam wlasnie taka astre, lecz no jak

> wszystkicm osiagi mi zaczynaja sie nudzic, przyspieszenie

> jeszcze jako tako ale to wszystko, a chcialbym z tym zrobic cos

> co astre postawi na 4 kola i naprawde pozwoli na podniesienie

> osiagow. Moje pytanie brzmi: co zmienic w astrze by dostalo

> troche "kopa"?? Oczywiscie zadne chip tuningi tu nie graja roli

> ani turbo, bardziej rzeczy typu wydech, filtry itp... z gory

> dzieki za odpowiedz POZDRO

pozostaje sie przyzwyczaic

> Witam wszystkich, otoz posiadam wlasnie taka astre, lecz no jak

> wszystkicm osiagi mi zaczynaja sie nudzic, przyspieszenie

> jeszcze jako tako ale to wszystko, a chcialbym z tym zrobic cos

> co astre postawi na 4 kola i naprawde pozwoli na podniesienie

> osiagow. Moje pytanie brzmi: co zmienic w astrze by dostalo

> troche "kopa"?? Oczywiscie zadne chip tuningi tu nie graja roli

> ani turbo, bardziej rzeczy typu wydech, filtry itp... z gory

> dzieki za odpowiedz POZDRO

byla jakas niemiecka strona, gdzie z c16nz wyciagali 110KM, ale nie moge jej znalezc... prawda jest taka, ze jak nie wlozysz kaski, to nie wyciagniesz koni sprobuj wymienic glowice i pare innych pierdolek na czesci z silnika c16se - 1.6 8v ale z wielopunktowym wtryskiem, na forum astry ktos to juz robil, moc wzrasta z 75 na 100KM koszt ok 1000PLN, to chyba najsensowniejszy kompromis pomiedzy wzrostem mocy, a cena

co zmienic w astrze by dostalo

> troche "kopa"?? Oczywiscie zadne chip tuningi tu nie graja roli

> ani turbo, bardziej rzeczy typu wydech, filtry itp...

moze napisz do przyjaciolki albo Bravo (koniecznie bravo sport dzieki temu zyskasz brzmienie WRC...)

tak jak radzi leff przyzwyczaj sie do tego po filtrach i wydechu lepiej nie bedzie... jesli chcesz zeby to jezdzilo wymaga to inwestycji... (a w takim wypadku najpierw lepiej sie zastanowic nad zmiana auta...)

> Witam wszystkich, otoz posiadam wlasnie taka astre, lecz no jak

> wszystkicm osiagi mi zaczynaja sie nudzic, przyspieszenie

> jeszcze jako tako ale to wszystko, a chcialbym z tym zrobic cos

> co astre postawi na 4 kola i naprawde pozwoli na podniesienie

> osiagow. Moje pytanie brzmi: co zmienic w astrze by dostalo

> troche "kopa"?? Oczywiscie zadne chip tuningi tu nie graja roli

> ani turbo, bardziej rzeczy typu wydech, filtry itp... z gory

> dzieki za odpowiedz POZDRO

tu jest odp

Proponuję swapa na C20NE... te silniki są bardzo tanie (za 1000 kupisz) a różnicę w osiągach na pewno poczujesz bo to +40 koników...

Jaka moc ma ta twoja astra , przebieg itp ? I ile kasy bys chcial przeznaczyc na jej modyfikacje ?

> Jaka moc ma ta twoja astra , przebieg itp ? I ile kasy bys chcial

> przeznaczyc na jej modyfikacje ?

A czy to wazne? Przeciez z silnika 1.6 na jednopunkcie nie na świrujesz z mocą. Według mnie to głupi post bo to juz bylo z milion razy walkowane, a na kąciku astry chyba ze dwa miliony.

> A czy to wazne? Przeciez z silnika 1.6 na jednopunkcie nie na

> świrujesz z mocą. Według mnie to głupi post bo to juz bylo z

> milion razy walkowane, a na kąciku astry chyba ze dwa miliony.

A tam glupi , moze ktos lubi swoj silnik i chcialby go wzmocnic . A ten dzial chyba do tego sluzy aby pisac o tuningu , nawet jesli to bylo wiele razy . Kazdy jest indywiduum i ma swoje potrzeby

Moze za ostro sie wyrazilem ale napewno polowa z was mysli tak samo, ze takiego silnika niema sensu dłubac, bo to strata kasy.

> co zmienic w astrze by dostalo

> moze napisz do przyjaciolki albo Bravo (koniecznie bravo sport dzieki

> temu zyskasz brzmienie WRC...)

> Moze za ostro sie wyrazilem ale napewno polowa z was mysli tak samo,

> ze takiego silnika niema sensu dłubac, bo to strata kasy.

Moze i strata kasy , osobiscie nie znam tego silniczka i jego potencjalu , ale zmiana silnika na inny to spore koszty , chyba ze wygoda jazdy nie jest potrzebna , lub tez dlugosc zywotnosci podzespolow.

> Witam wszystkich, otoz posiadam wlasnie taka astre, lecz no jak

> wszystkicm osiagi mi zaczynaja sie nudzic, przyspieszenie

> jeszcze jako tako ale to wszystko, a chcialbym z tym zrobic cos

> co astre postawi na 4 kola i naprawde pozwoli na podniesienie

> osiagow. Moje pytanie brzmi: co zmienic w astrze by dostalo

> troche "kopa"?? Oczywiscie zadne chip tuningi tu nie graja roli

> ani turbo, bardziej rzeczy typu wydech, filtry itp... z gory

> dzieki za odpowiedz POZDRO

Rzeczy typu filtry powietrza czy wydechy nic nie dają

Żeby popdnieś moc o 10% byś musaił ze 1000 wywalić

Zmień samochód nie baw się w zwiększanie mocy nie opłaca się wierz mi

> Rzeczy typu filtry powietrza czy wydechy nic nie dają

> Żeby popdnieś moc o 10% byś musaił ze 1000 wywalić

> Zmień samochód nie baw się w zwiększanie mocy nie opłaca się wierz mi

za 1000 to on zalozy wielopunkt, a to mu da dodatkowe 25KM czyli 1/3 mocy, czyli 33%

> za 1000 to on zalozy wielopunkt, a to mu da dodatkowe 25KM czyli 1/3

> mocy, czyli 33%

Aha no dobra nie chodziło mi o wymiane części tylko o przeróbki typu głowice itp

Pozatym myśle że 100KM by było dopiero jak by miał 16 zaworków dwa wałki i wielopunkt

> Aha no dobra nie chodziło mi o wymiane części tylko o przeróbki typu

> głowice itp

> Pozatym myśle że 100KM by było dopiero jak by miał 16 zaworków dwa

> wałki i wielopunkt

a wlasnie ze nie byl taki silnik o melodyjnej nazwie c16se, ktory byl 8v i mial 100KM zeby bylo smieszniej silnik taki jest mniej elastyczny niz 1.6 16v o tej samej mocy ktos na kaciku astry probowal takiej sztuczki z niezlym rezultatem

masz dwa wyjścia - zrobić z niej MPI i w ten sposób dobić do 100KM - później poszukać części do C16SE (siakieś tłoki etc.) i bawić się dalej lub uturbić albo swapa na C20NE

> masz dwa wyjścia - zrobić z niej MPI i w ten sposób dobić do 100KM -

> później poszukać części do C16SE (siakieś tłoki etc.) i bawić

> się dalej lub uturbić albo swapa na C20NE

...i uturbić

TURBO TURBO TURBO TURBO TURBO