Za radą doświadczonych hamowników zarzuciłem koncepcję wymiany tarcz z przodu na wentylowane na rzecz koncepcji tuningowe MIKODY i Ferodo Premier

Efekt jest bardzo dobry - zestaw hamuje bardzo dobrze

Próby hamowań z dużych prędkości - to co było najwieksza bolączka serii - w szczególach prz 2 hamowaniu praktycznie nie było hamowania - teraz nie występuje

Znaczy nie występuje do 5 hamowania pod rząd ponieważ dalej nie chciało mi się rozpędzać Bravci do 160 i gwałtownie hamować

Normalne hamowania praktycznie nie wymgają naciskania na pedał - auto i tak staje w miejscu

Tak więc podsumowując

Efekt końcowy jest bardzo dobry i rewelacyjny - polecem ten zestaw szczególnie że cena jest bardzo dobra i zamyka się w 250 PLN

w 250? to chyab sa niewentylowane

Oczywiście że nie wentylowane tylko nacinane.A swoją drogą to bardzo dobry zestaw.Testowałem w wielu pojazdach taką kombinację.Za tą cenę naprawdę bardzo przyzwoicie hamują.Trafny wybór.

> Oczywiście że nie wentylowane tylko nacinane.A swoją drogą to bardzo

> dobry zestaw.Testowałem w wielu pojazdach taką kombinację.Za tą

> cenę naprawdę bardzo przyzwoicie hamują.Trafny wybór.

ja czekam na ebc klocki i zakladam wlasnie do tarcz mikody nacinanych i wentylowanych

dalej nie

> chciało mi się rozpędzać Bravci do 160 i gwałtownie hamować

Mówisz zrobiłeś szybkie docieranie zestwu ... życze długiego życia tego sprzętu

> dalej nie

> Mówisz zrobiłeś szybkie docieranie zestwu ... zycze długiego życia

> tego sprzętu

racja... a jak do tego przegrzales zestaw to masz zamiecione i mozesz go wyrzucic na smietnik...

poza tym to aut z silnikiem 1.6 wstawianie wentylowanych/nacinanych tarcz jedynie co daje to czestsze wymienianie klockow... nic wiecej...

sam mam brembo (nienacinane) i ferodo do tego wymieniony tyl na nowy tj. bebny jakis no name ale szczeki lucas i powiem ze auto staje deba...przy hamowaniu cale siada-przykleja sie do drogi...

Nie spotkalem/nie jezdzilem kompaktem ktory mial lepsze heble...

> racja... a jak do tego przegrzales zestaw to masz zamiecione i mozesz

> go wyrzucic na smietnik...

> poza tym to aut z silnikiem 1.6 wstawianie wentylowanych/nacinanych

co ma rdzen chlodzacy w tarczy wentylowanej do zywotnosci klocka ? bo czy lita czy wentylowana to frezowana owszem zjada klocki

> tarcz jedynie co daje to czestsze wymienianie klockow... nic

> wiecej...

> sam mam brembo (nienacinane) i ferodo do tego wymieniony tyl na nowy

> tj. bebny jakis no name ale szczeki lucas i powiem ze auto staje

> deba...przy hamowaniu cale siada-przykleja sie do drogi...

> Nie spotkalem/nie jezdzilem kompaktem ktory mial lepsze heble...

> racja... a jak do tego przegrzales zestaw to masz zamiecione i mozesz

> go wyrzucic na smietnik...

> poza tym to aut z silnikiem 1.6 wstawianie wentylowanych/nacinanych

> tarcz jedynie co daje to czestsze wymienianie klockow... nic

> wiecej...

> sam mam brembo (nienacinane) i ferodo do tego wymieniony tyl na nowy

> tj. bebny jakis no name ale szczeki lucas i powiem ze auto staje

> deba...przy hamowaniu cale siada-przykleja sie do drogi...

> Nie spotkalem/nie jezdzilem kompaktem ktory mial lepsze heble...

e tam liczmy ze nic nie zorbil tarcza i beda ok.. pomyslmy ze 5 razy wyskoczylo mu dziecko na droge

Ja mam wentylowane z przodu ... hamuje dobrze, ja nie jeżdże jak wariat więc poprostu hamuje

Co do tylnych to po wyeminie z 2 lata temu też stawało dęba. Ale teraz czuje że przestaje tył tak fikuśnie trzymać 0 czyt. wymiana bębnów i szczęk za jakiś czas pewnie

> dalej nie

> Mówisz zrobiłeś szybkie docieranie zestwu ... życze długiego życia

> tego sprzętu

Nie Panie Kolego

Zestaw jeździ na autku miesiąc z okładem i dotarł się na delikatnych hamowaniach

Więc kula w płot z tą ironią

A za życzenia długiego użytkowania - dzięki

> racja... a jak do tego przegrzales zestaw to masz zamiecione i mozesz

> go wyrzucic na smietnik...

Hehe jaki wy jesteście szybkie w swoich ocenach

A może wiem że co i jak z hamulcami ??

> poza tym to aut z silnikiem 1.6 wstawianie wentylowanych/nacinanych

Może i tak - ale MIKODA była na hamowanie

A nacinanie na wygląd

Mozesz polecic jakiegos dostawce, kupowales moze z allegro ?

> e tam liczmy ze nic nie zorbil tarcza i beda ok.. pomyslmy ze 5 razy

> wyskoczylo mu dziecko na droge

Pojechałęm sobie na kawałek autostrady kole miasta UĆ i tam robiłęm te próby

Zwykłę hamowanie zdużej prędkości

> w 250? to chyab sa niewentylowane

Toz czytaj

Ze nie dałem wentylowanych bo to wymaga wymiany kawałka układu hamucowego

Tylko tunungowe normalne

Ale wentylowane z MIKODY t też nieduże pieniądze

> Toz czytaj

> Ze nie dałem wentylowanych bo to wymaga wymiany kawałka układu

> hamucowego

> Tylko tunungowe normalne

> Ale wentylowane z MIKODY t też nieduże pieniądze

dokaldnie a tarcze dobre

> co ma rdzen chlodzacy w tarczy wentylowanej do zywotnosci klocka ? bo

> czy lita czy wentylowana to frezowana owszem zjada klocki

moze niezbyt precyzyjnie sie wyrazilem, chodzilo mi o wentylowane takie:

http://www.tuningbaja.pl/product/2516.html

lub takie np do moto

http://www.allegro.pl/item311827442_tarcze_hamulcowe_made_in_spain_cbr600_f4_vfr_nowe.html

i ich analogiczne dzialanie na klocki jak tarcz frezowanych

> Mozesz polecic jakiegos dostawce, kupowales moze z allegro ?

MIKODY ze sklepu internetowego MIKODY

www.mikoda.pl

Klocki - INTERCARS

> dokaldnie a tarcze dobre

za ta cene co z firmy mikoda z przesylka to recambi z aso fiata mozna kupic bez czekania 257V

> Hehe jaki wy jesteście szybkie w swoich ocenach

> A może wiem że co i jak z hamulcami ??

> Może i tak - ale MIKODA była na hamowanie

> A nacinanie na wygląd

wiem, wiem...

> Nie Panie Kolego

> Zestaw jeździ na autku miesiąc z okładem i dotarł się na delikatnych

> hamowaniach

> Więc kula w płot z tą ironią

> A za życzenia długiego użytkowania - dzięki

Nie strzelaj

Tak sobie zażartowałem, Ty już Panie kolego sie obużasz

> Za radą doświadczonych hamowników zarzuciłem koncepcję wymiany tarcz

> z przodu na wentylowane na rzecz koncepcji tuningowe MIKODY i

> Ferodo Premier

> Efekt jest bardzo dobry - zestaw hamuje bardzo dobrze

> Próby hamowań z dużych prędkości - to co było najwieksza bolączka

> serii - w szczególach prz 2 hamowaniu praktycznie nie było

> hamowania - teraz nie występuje

> Znaczy nie występuje do 5 hamowania pod rząd ponieważ dalej nie

> chciało mi się rozpędzać Bravci do 160 i gwałtownie hamować

> Normalne hamowania praktycznie nie wymgają naciskania na pedał - auto

> i tak staje w miejscu

> Tak więc podsumowując

> Efekt końcowy jest bardzo dobry i rewelacyjny - polecem ten zestaw

> szczególnie że cena jest bardzo dobra i zamyka się w 250 PLN

bo to b.dobre tacze.

lepsze od brembo max...

> bo to b.dobre tacze.

> lepsze od brembo max...

Tylko wiele osób chce Brembo bo nazwa lepsza ... i wogóle marka znana

Sie nie znają

> Za radą doświadczonych hamowników zarzuciłem koncepcję wymiany tarcz

> z przodu na wentylowane na rzecz koncepcji tuningowe MIKODY i

> Ferodo Premier

ja równiez poszedłem za głosem "rozsądku cenowego" i opini innyh użytkowników zakładając taki zestawik do autka i przyznam że liczyłem na wiecej...

wprawdzie hamują bardzo dobrze ale tarcza "znika" w oczach.

od wymiany minęło dopiero jakies 5000tys km a juz prawie frezów na trej tarczy nie widać...

pizdziuchu jakich klockow uzywasz?

> ja równiez poszedłem za głosem "rozsądku cenowego" i opini innyh

> użytkowników zakładając taki zestawik do autka i przyznam że

> liczyłem na wiecej...

> wprawdzie hamują bardzo dobrze ale tarcza "znika" w oczach.

> od wymiany minęło dopiero jakies 5000tys km a juz prawie frezów na

> trej tarczy nie widać...

Ciekawe...ja zrobiłem na tych tarczach z EBC GreenStuff o wiele więcej i dalej mam frez.

Tylko, że to wszystko zależy od stylu jazdy.

> pizdziuchu jakich klockow uzywasz?

sądząc po wypowiedzi takich samych jak drabinek

> Za radą doświadczonych hamowników zarzuciłem koncepcję wymiany tarcz

> z przodu na wentylowane na rzecz koncepcji tuningowe MIKODY i

> Ferodo Premier

> Efekt jest bardzo dobry - zestaw hamuje bardzo dobrze

> Próby hamowań z dużych prędkości - to co było najwieksza bolączka

> serii - w szczególach prz 2 hamowaniu praktycznie nie było

> hamowania - teraz nie występuje

> Znaczy nie występuje do 5 hamowania pod rząd ponieważ dalej nie

> chciało mi się rozpędzać Bravci do 160 i gwałtownie hamować

> Normalne hamowania praktycznie nie wymgają naciskania na pedał - auto

> i tak staje w miejscu

> Tak więc podsumowując

> Efekt końcowy jest bardzo dobry i rewelacyjny - polecem ten zestaw

> szczególnie że cena jest bardzo dobra i zamyka się w 250 PLN

taki zestawik (tylko tarcze wentylowane) czeka już na mnie jakieś 2-3 miesiące,

ale brak czasu na zmianę

> taki zestawik (tylko tarcze wentylowane) czeka już na mnie jakieś 2-3

> miesiące,

> ale brak czasu na zmianę

Qrcze - pół godziny roboty w warsztacie

Nie ściemniaj tylko do roboty !!!!!!!!!!

> od wymiany minęło dopiero jakies 5000tys km a juz prawie frezów na

> trej tarczy nie widać...

Co do znikania nie wiem - nie chce mi sie przez stalówki lookać

Się wypowiem jak zapodane będa alusy na autko

> Nie strzelaj

> Tak sobie zażartowałem, Ty już Panie kolego sie obużasz

A tak sie uniosłem niepotrzebnie

> A tak sie uniosłem niepotrzebnie

Unosić się teraz możesz bravencją ... dobre hample przecież masz

Powodzenia

> Tylko wiele osób chce Brembo bo nazwa lepsza ... i wogóle marka znana

> Sie nie znają

Jeżeli Brembo Max to tylko z niemieckiego rynku bo te produkowane w Polsce to szybko się krzywią.

> Jeżeli Brembo Max to tylko z niemieckiego rynku bo te produkowane w Polsce to szybko się krzywią.

...a może w niemczech niema tyle dziur i kałuż daltego się nie krzywią...

pzdr mrk

> lepsze od brembo max...

nie zanotowałem...

> ja równiez poszedłem za głosem "rozsądku cenowego" i opini innyh

> użytkowników zakładając taki zestawik do autka i przyznam że

> liczyłem na wiecej...

> wprawdzie hamują bardzo dobrze ale tarcza "znika" w oczach.

> od wymiany minęło dopiero jakies 5000tys km a juz prawie frezów na

> trej tarczy nie widać...

nie widać, bo są zabite pyłem z klocków...

> nie widać, bo są zabite pyłem z klocków...

Pod warunkiem, że powierzchnia robocza tarczy jest czarna jak smoła, albo pył z klocków jest 'lustrzano-srebrny' - ale tak to tylko w Erze

> Pod warunkiem, że powierzchnia robocza tarczy jest czarna jak smoła,

> albo pył z klocków jest 'lustrzano-srebrny' - ale tak to tylko w

> Erze

póki śrubokrętem nie przejechałem po rowku to też tak myślałem...

> ja równiez poszedłem za głosem "rozsądku cenowego" i opini innyh

> użytkowników zakładając taki zestawik do autka i przyznam że

> liczyłem na wiecej...

> wprawdzie hamują bardzo dobrze ale tarcza "znika" w oczach.

> od wymiany minęło dopiero jakies 5000tys km a juz prawie frezów na

> trej tarczy nie widać...

No po 5 mln km to dobry wynik

> Za radą doświadczonych hamowników zarzuciłem koncepcję wymiany tarcz

> z przodu na wentylowane na rzecz koncepcji tuningowe MIKODY i

> Ferodo Premier

> Normalne hamowania praktycznie nie wymgają naciskania na pedał - auto

> i tak staje w miejscu

> Tak więc podsumowując

> Efekt końcowy jest bardzo dobry i rewelacyjny - polecem ten zestaw

A jak z "efektami dźwiękowymi"? Czy tarcze tuningowe Mikody są dużo głośniejsze od zwykłych? Obecnie mam Brembo max i po 40 tyś. zaczynają być glośne. Wymiana klocków z Ferrodo na Lucas pomogla na jakieś 5 tys. km. Sama efektywność hamowania bardzo dobra, ale ta akustyka! Każdy z kim jadę pyta się, co tak dudni?

Pozdr.

> ale ta akustyka! Każdy z kim jadę pyta się, co tak dudni?

> Pozdr.

Oldpowiem za jakies 39 kkm poniewaz tarcze na razie sa na aucie 1 kkm

> Oldpowiem za jakies 39 kkm poniewaz tarcze na razie sa na aucie 1 kkm

U mnie od razu było słychać, że jest głośniej. A teraz jest dudnienie.

Pozdr.

Masz dziurki - masz hałas

Wiedziałem o tym i dlatego kupiłem gładkie

> Masz dziurki - masz hałas

Nie mam dziurek, tylko nacięcia . Ale hałas mam !

Pozdr.

> U mnie od razu było słychać, że jest głośniej. A teraz jest

> dudnienie.

> Pozdr.

No to jeśli tak to CIe zmartwię poniewaz raczej zestaw pracuje ciszej niz orginalne tarczei klocki no name