witam mam takie pytanie czy po wrzuceniu do cc's kolektora z przepustnica i wstryskami od sc mpi trzeba zmieniac kompa czy ktos moze tworzy jakis programik pod to ?

> witam mam takie pytanie czy po wrzuceniu do cc's kolektora z

> przepustnica i wstryskami od sc mpi trzeba zmieniac kompa czy

> ktos moze tworzy jakis programik pod to ?

zmienic program lub dac oryginal z 1.2 mpi

ps. nei zapomnij o pompie paliwa

> witam mam takie pytanie czy po wrzuceniu do cc's kolektora z

> przepustnica i wstryskami od sc mpi trzeba zmieniac kompa czy

> ktos moze tworzy jakis programik pod to ?

nie dawaj tego kolektora od 1,2 75KM jest lepszy i trzeba zrobic program, bo nawet na kompie od 1,2 bedzie przelany, no i trzeba bedzie przerobic twoja wiazke silnikowa na 4 wtryskiwacze

pozdr.

a kto taki program moze zrobic no i ile to mniej wiecej kosztuje?

> a kto taki program moze zrobic no i ile to mniej wiecej kosztuje?

500-1000zł , sa specjalne firmy od chiptuningu (poszukaj w archiwum)

> zmienic program lub dac oryginal z 1.2 mpi

> ps. nei zapomnij o pompie paliwa

Od ktorego 1.2 mpi? Tego w punto II ?

Chyba nie doczytales, ze chodzi o kolektor z seja mpi

> Od ktorego 1.2 mpi? Tego w punto II ?

> Chyba nie doczytales, ze chodzi o kolektor z seja mpi

nie sadzilem ze ktos chce ten plastik wkladac

> nie sadzilem ze ktos chce ten plastik wkladac

Ja tez. Zreszta sam chetnie pozbede sie swojego przy najblizszej okazji (czyt. kasie na zakup kolektora z 1.2 75 )

zrozumialem ze z sejka odpada to co z p1 75 wkladac ? to bedzie chodzilo na kompie oryginalnym z p1 ? czy tez trzeba program ?

> zrozumialem ze z sejka odpada to co z p1 75 wkladac ? to bedzie

> chodzilo na kompie oryginalnym z p1 ? czy tez trzeba program ?

teraz masz SPI jak dasz 4 wtryskiwacze do serii kompa to bedzie dostawal ok 4 razy wiecej paliwa niz potrzeba - bedzie przelany

jak dasz do tego kompa od 1,2 75KM to tez bedzie przelany, aczkolwiek mniej niz w powyzszym przypadku, jezdzic sie bedzie dalo, ale i tak trzeba by zrobic program, a czy program zrobisz do serii kompa ktory masz teraz, czy do kompa od 1,2 to zadna roznica, no moze przy serii koszta mniejsze bo nie musisz drugiego kompa kupowac

pozdr.

> zrozumialem ze z sejka odpada to co z p1 75 wkladac ? to bedzie

> chodzilo na kompie oryginalnym z p1 ? czy tez trzeba program ?

do glowicy spi? szpilki mocowania nei pasuja

w plastiku raczej nie zdrutujesz , w alu mozesz przewiercic nowe otwory

wiec kolejny plus dla alu z p1 75

> do glowicy spi? szpilki mocowania nei pasuja

> w plastiku raczej nie zdrutujesz , w alu mozesz przewiercic nowe

> otwory

> wiec kolejny plus dla alu z p1 75

A przy górze od 1.2 MPI i kompie od 1.2 też będzie zalewac?

> A przy górze od 1.2 MPI i kompie od 1.2 też będzie zalewac?

tak

> A przy górze od 1.2 MPI i kompie od 1.2 też będzie zalewac?

IMO nie (tylko pamietaj ze wtryski z 1.2 mpi 60KM sa inne niz te z 1.2 mpi 75KM)

> tak

dlaczego?

> dlaczego?

jesli mowa o gorze 1.2 75 i kompie od 1.2 75 to bedzie zalewac . Dlaczego? Bo komp leje jak dla silnika 1.2 a pojemnosc masz mniejsza i tyle

> jesli mowa o gorze 1.2 75 i kompie od 1.2 75 to bedzie zalewac .

> Dlaczego? Bo komp leje jak dla silnika 1.2 a pojemnosc masz

> mniejsza i tyle

stosunek powietrza do paliwa jest taki sam czy to w 1.1 czy 1.2

map wykryje mniejsze podcisnienei , lambda wykryje wieksza ilosc o2 , autoadaptacja tez do czegos słuzy

> stosunek powietrza do paliwa jest taki sam czy to w 1.1 czy 1.2

> map wykryje mniejsze podcisnienei , lambda wykryje wieksza ilosc o2 ,

> autoadaptacja tez do czegos słuzy

widac teoria z praktyka sie nie pokrywa. Bez programu gora 1.2 jezdzi w miare.... ale to nie jest to i na pewno na dole auto jest przelane

> widac teoria z praktyka sie nie pokrywa. Bez programu gora 1.2 jezdzi

> w miare.... ale to nie jest to i na pewno na dole auto jest

> przelane

T ojakie będzie lepsze wyjście kupic kompa od1.2 czy program do 1.1? Pytam bo mam gościa co za 300 zl zrobi mi program.

> T ojakie będzie lepsze wyjście kupic kompa od1.2 czy program do 1.1?

> Pytam bo mam gościa co za 300 zl zrobi mi program.

Kupić kompa od 1,2 i napisać program pod silnik (uwzględniając mody)

> Kupić kompa od 1,2 i napisać program pod silnik (uwzględniając mody)

A ze wzgędu na koszty co lepiej? Program czy komp?

tak wiec chyba czeka mnie swapik na p1 1,2 75 bo z tymi programami to chyba drozej by to wyszlo niz caly swap

> tak wiec chyba czeka mnie swapik na p1 1,2 75 bo z tymi programami to

> chyba drozej by to wyszlo niz caly swap

Obstawiam, że wyjdzie sporo taniej, ale jeździć też nie będzie jak pełne 1.2.

Mi wyszło za cała górę ze zrobieniem głowicy, kompem 1.2, cześciami, pompą 1100,- Do tego jeszcze jakiś progs trzeba dopisać około 400,- jeśli dobrze poszukasz.

btw. Miał ktoś do czynienia z świnką Ecumaster? Bo nie wiem czy jest sens ją zapodać do "prawie 1.2".

> tak wiec chyba czeka mnie swapik na p1 1,2 75 bo z tymi programami to

> chyba drozej by to wyszlo niz caly swap

Panie tjuning to nie taka tania sprawa

> stosunek powietrza do paliwa jest taki sam czy to w 1.1 czy 1.2

> map wykryje mniejsze podcisnienei , lambda wykryje wieksza ilosc o2 ,

> autoadaptacja tez do czegos słuzy

Autoadaptacja działa na ustalonych obrotach szczególnie jałowych czujniki odpowiednio poprawią dawkę paliwa ale przy przyśpieszaniu będzie wychodzić z pętli (lambda) a przy mapach dla 1.2 w 1.1 będzie zalewać cylindry.

p.s.

Sam użyłem monowtrysku od 900 do 700 na seryjnym kompie od 900 świece były czarne i całe mokre od benzyny dopiero na programowalnym sterowniku i obliczeniu programu na pojemność 700 silnik zaczął normalnie pracować

Jestem na etapie swapowania kolektora metalowego do 1.1 SPI

Po ztuningowaniu głowicy żeby wtryski nie lały po bandzie tak wyszło.

Komp 1.2 MPI i listwa z wtryskami już czeka, pompa także.

Wałek 866 zasadzony, także seria dziewica będzie. Program sobie ogarnę.

Kolektor wydechowy z 1,2 75 będzie.

1.1spi na kompi z 1.2spi zalewa to sprawdziłem w praktyce. teraz składam 1.1 mpi na alu kolektorze. Na jakim kompie to bedzie najsympatyczniej chodziło 1.2 mpi? dodam że silnik bedzie jeszcze w gazie.

> 1.1spi na kompi z 1.2spi zalewa to sprawdziłem w praktyce.

ooo... chociaz jeden ktory zna sprawe z praktyki, a nie tylko sypie teoria