Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Wymiana kasety silnika......

Przez Lisek
w Stilo

Featured Replies

Napisano

> nie zapalił....

> Robiłem to zgodnie z opisem moze z 4 razy i na końcu procedury

> niestety ikona silnika nie mrygała tylko swieciła sie...

> Oooooooj sam sobie fiata nie potrafie zwinąć

Tak myślałem że nie zapali . frown.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > nie zapalił....

    > Robiłem to zgodnie z opisem moze z 4 razy i na końcu procedury

    > niestety ikona silnika nie mrygała tylko swieciła sie...

    > Oooooooj sam sobie fiata nie potrafie zwinąć

    Nic dziwnego , żeby zapalił to musiałbyś mieć kod ale z auta z którego masz sterownik silnika .

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Nic dziwnego , żeby zapalił to musiałbyś mieć kod ale z auta z

    > którego masz sterownik silnika .

    Dokładnie tak mi sie teraz wydaje.... manipulując pedałem gazu wpływamy tylko i wyłącznie na kasete silnika .... więc to ona musi przejść w tryb awaryjny... i pominąc imobilajser

    Niestety kod jaki dostałem od sprzedawcy tej kasety nie pasował.... sma sprzedawca nie był pewny czy to od tej kasety jest kod....

    No nic walcze dalej.... kolejny chip juz u mnie jest i kabelek pod OBDII idzie do mnie ... wiec jeszcze kilka miesięcy i będę jak Master's mlot.gifsciana.gif i poco mi to było pad.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Kody dotyczące zabezpieczania samochodu (jakie są i gdzie są Zapamiętywane)

    CODE UNIVERSALE - kod uniwersalny

    Kodem uniwersalnym jest kod, który NBC, jeszcze nie zaprogramowany, wysyła do NCM wtedy, kiedy rozpozna obecność traspondera w kluczyku lub obecność CID wewnątrz samochodu.

    IMMO CODE

    Jest to kod podstawowy, na podstawie którego, poprzez odpowiedni algorytm, uzyskiwane są SECRET CODE i FIX CODE.

    Każdemu samochodowi przyznawany jest jeden IMMO CODE.

    W przypadku samochodu bez Passive Entry jest on zapamiętywany (na końcu linii montażowej) w NBC.

    W przypadku samochodu z Passive Entry jest zapamiętywany na końcu linii montazowej) w NPE.

    SECRET CODE - tajny kod

    Otrzymuje się go na podstawie IMMO CODE, a znajduje się w trasponderach kluczyków i w CID.

    Zostaje zapamiętany przy programowaniu kluczyków/CID na końcu linii w NBC (w przypadku samochodów bez Passive Entry), a w NPE w przypadku samochodów z Passive Entry.

    FIX CODE - kod stały

    Uzyskiwany jest na podstawie IMMO CODE, zostaje zapamiętany w NBC przy programowaniu na końcu linii i jest stosowany do komunikowania się między NBC i NCM przy uruchomieniu.

    ELECTRONIC CODE kod elektroniczny

    Jest uzyskiwany z FIX CODE i tłoczony jest na Code Card, którą otrzymuje klient.

    Używany jest w przypadku procedury uruchomienia awaryjnego za pomocą pedału przyspieszenie, jak i Examinera oraz aby uzyskać dostęp w sposób zabezpieczony do pamięci NBC po to, aby zaprogramować nowe kluczyki/CID lub przeprogramować te, które już zostały w pamięci i/lub też do specjalnych funkcji diagnostycznych.

    IDENTIFICATION CODE - kod identyfikacyjny

    Znajduje się w trasponderze/CID i jest inny dla każdego traspondera/CID.

    Zapamiętywany jest w NBC lub w NPE w przypadku samochodów z Passive Entry podczas procedury programowania.

    Zapamiętywanie kodów systemu CODE II - bez Passive Entry

    Można zapamiętać maksimum 8 kluczyków

    Rozpoznanie CID

    NPE rozpoznaje CID, aktywując sieć B-CAN i uruchamiając antenę na drzwiach, na których znajduje się ciągnięta w tym momencie klamka.

    Poszukiwanie CID realizowane jest poprzez 8 anten, nazywanych IMMO o częstotliwości 125 KHz, rozmieszczonych tak jak pokazano na wcześniejszym rysunku.

    Jeśli jednocześnie (lub prawie jednocześnie) pociągnie się za klamki większej ilości drzwi, rozpoznanie CID nastąpi w nastepującej kolejności: drzwi kierowcy - przednie drzwi pasażera - bagażnik - tylne drzwi lewe - tylne drzwi prawe.

    Po zlokalizowaniu CID, odpowie on przesyłając swój kod do anteny (433,92 MHz) połączonej z NPE. (W wersji bez Passive-Entry antena znajduje się w lampie oświetlenia wnętrza samochodu).

  • Cytuj
    • Napisano

    > No nic walcze dalej.... kolejny chip juz u mnie jest i kabelek pod

    > OBDII idzie do mnie ... wiec jeszcze kilka miesięcy i będę jak

    > Master's i poco mi to było

    Rozumiem , że tym razem chcesz go wgrać do flasha bez przelutowywania skoro zainwestowałeś w fejsa ? waytogo.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Rozumiem , że tym razem chcesz go wgrać do flasha bez

    > przelutowywania skoro zainwestowałeś w fejsa ?

    Oj wink.gif zrobie coś innego... wlutuje go i nastepnie zgram zakrecony.gif a moze najpierw zgram a potem przegram... zobacze jak to idzie po kabelku hehe.gif

    Zastanawiam sie tylko, czy mimo braku mozliwości uruchomienia auta na tej kupionej kasecie ( nie usmiecha mi sie wydawac 350 zł aby tylko ja odpalić ) bede w stanie zgrac z niej oryginalny program hmm.gif oczywiscie majac podłaczoną do autka... hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Zastanawiam sie tylko, czy mimo braku mozliwości uruchomienia auta na

    > tej kupionej kasecie ( nie usmiecha mi sie wydawac 350 zł aby

    > tylko ja odpalić ) bede w stanie zgrac z niej oryginalny program

    > oczywiscie majac podłaczoną do autka...

    A czym Ty chcesz "zgrywać" tego flasha niby ? smile.gif Bo coś mi się wydaje że tym co będziesz mieć to "nie baudzo"....

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > A czym Ty chcesz "zgrywać" tego flasha niby ? Bo coś mi się wydaje

    > że tym co będziesz mieć to "nie baudzo"....

    Nie no zaraz padne oslabiony.gif

    Kupiłem na Allegro do OBDII-USB

    Jest tam w wykazie Stilo JTD kasety 15... nie mam 16... więc nie inwestowałem w to

    Interfejs do CHIP-Tuningu KWP2000 we wtyku OBD2

    O to......

  • Cytuj
    • Napisano

    > Kupiłem na Allegro do OBDII-USB

    > Jest tam w wykazie Stilo JTD kasety 15... nie mam 16... więc nie

    > inwestowałem w to

    > Interfejs do CHIP-Tuningu KWP2000 we wtyku OBD2

    No to będzie działał jak należy ok.gif

    Tyle że możesz mieć problem ze zgraniem zawartości flasha z tego drugiego sterownika , do którego nie masz oryginalnej centralki immo .

  • Cytuj
    • Napisano

    > Nie no zaraz padne

    > Kupiłem na Allegro do OBDII-USB

    > Jest tam w wykazie Stilo JTD kasety 15... nie mam 16... więc nie

    > inwestowałem w to

    > Interfejs do CHIP-Tuningu KWP2000 we wtyku OBD2

    > O to......

    A to jest szansa tylko nie jestem pewien czy całego flasha zgrasz...

    Mojego już tym nie ruszy niestety frown.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > A to jest szansa tylko nie jestem pewien czy całego flasha zgrasz...

    To tych celów wystarczy mu tylko zgrać 512KB biglaugh.gif

    > Mojego już tym nie ruszy niestety

    Ale takie co ruszą już sporo potaniały ok.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > To tych celów wystarczy mu tylko zgrać 512KB

    > Ale takie co ruszą już sporo potaniały

    Właśnie zauważyłem, a że dodatkowo można przeczytać eepromy tymi ustrojstwami to chyba faktycznie się zainteresuję smile.gif Chyba że to ściema...

  • Cytuj
    • Napisano

    > Właśnie zauważyłem, a że dodatkowo można przeczytać eepromy tymi

    > ustrojstwami to chyba faktycznie się zainteresuję Chyba że to

    > ściema...

    Masz jakiś link , bo z konkretnym info n/t temat się nie spotkałem ?

  • Cytuj
    • Napisano

    > EDC Flasher

    Opis możliwości programowania eepromów przez te fejsy jest chyba na wyrost , na jednym z forum gość nie mógł odczytać zawartości eepromu w TDI 115PD choć sterownik był prawidłowo rozpoznawalny , pozostała tylko lutownica wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Opis możliwości programowania eepromów przez te fejsy jest chyba na

    > wyrost , na jednym z forum gość nie mógł odczytać zawartości

    > eepromu w TDI 115PD choć sterownik był prawidłowo rozpoznawalny

    > , pozostała tylko lutownica

    tak naprawdę nie wiadomo nawet czego to jest podróba...

    chyba lepiej trochę dołożyć do czegoś "bardziej" markowego biglaugh.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > tak naprawdę nie wiadomo nawet czego to jest podróba...

    > chyba lepiej trochę dołożyć do czegoś "bardziej" markowego

    W takim razie poszukaj opisu Galletto 1250 - całkiem niezły fejs waytogo.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > W takim razie poszukaj opisu Galletto 1250 - całkiem niezły fejs

    Wiem smile.gif

    Czaję się na 1260 KLIK

    Chociaż cena KupTeraz trochę wysoka a to przecież i tak podróba :/

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.