witam szanowne grono.

Chyba barchetta najwięcej ma wspólnego z kropkiem niż z innymi fiatami więc na tym kąciku padnie pytanie

Chcę usunąć logo FIAT z tylnej części nadwozia, czy jets ono tylko przyklejane, czy mogą być jakieś otwory pod nim?

Jeżeli tylko klejone, to pytanie: czy uda się oderwać logo z autka wyprodukowanego w 1997 roku (załóżmy że nigdy nie było malowane)? Czy lakier zostanie, czy lepiej od razu rezerwować miejsce u blacharza?

PS

Wyprzedzając pytania, usuwam logo, bo w jego miejsce ma powędrować metalowy napis Barchetta, a to oryginalne, kanciaste fiatowskie, pasuje tu jak pies do jeża.

w mk1(98) pod tym kanciastym napisem są w blasze dwie dziury bo ma on dwa bolce na wcisk, ale były roczniki gdzie znaczek był tylko klejony

jeżeli siedzi tylko na kleju-taśmie to podgrzać farelką i zejdzie, potem pasta lekkościerna i lakier jak nowy

> witam szanowne grono.

> Chyba barchetta najwięcej ma wspólnego z kropkiem niż z innymi

> fiatami więc na tym kąciku padnie pytanie

> Chcę usunąć logo FIAT z tylnej części nadwozia, czy jets ono tylko

> przyklejane, czy mogą być jakieś otwory pod nim?

> Jeżeli tylko klejone, to pytanie: czy uda się oderwać logo z autka

> wyprodukowanego w 1997 roku (załóżmy że nigdy nie było

> malowane)? Czy lakier zostanie, czy lepiej od razu rezerwować

> miejsce u blacharza?

> PS

> Wyprzedzając pytania, usuwam logo, bo w jego miejsce ma powędrować

> metalowy napis Barchetta, a to oryginalne, kanciaste fiatowskie,

> pasuje tu jak pies do jeża.

Raczej na pewno będą dwa otwory po znaczku. Można w to miejsce kupić napis "barchetta", który zasłania ładnie te otwory.

> Raczej na pewno będą dwa otwory po znaczku. Można w to miejsce kupić

> napis "barchetta", który zasłania ładnie te otwory.

wiem, bo właśnie o tym napisie myślałem. Nie mam natomiast pomysłu na przedni znaczek, chyba go dymienie na ten okrągły, od nowszych modeli (teraz mam ten w kształcie rombu)

> wiem, bo właśnie o tym napisie myślałem. Nie mam natomiast pomysłu na

> przedni znaczek, chyba go dymienie na ten okrągły, od nowszych

> modeli (teraz mam ten w kształcie rąbu)

Musiałem

A poza tym, nie jest ładniejszy właśnie ten z paseczkami? Albo znaczek Abartha sobie zapodaj

> Musiałem

dzięki, już poprawiłem - zawsze z dyktanda w szkole uciekałem

> A poza tym, nie jest ładniejszy właśnie ten z paseczkami? Albo

> znaczek Abartha sobie zapodaj

czy ładniejszy? kwestia gustu, o abarthcie myśle i to dużo, tylko czy przypadkiem za dużej wiochy tym nie odwale ?

np ten z allegro

> dzięki, już poprawiłem - zawsze z dyktanda w szkole uciekałem

> czy ładniejszy? kwestia gustu, o abarthcie myśle i to dużo, tylko czy

> przypadkiem za dużej wiochy tym nie odwale ?

> np ten z allegro

Wszystkie takie sprawy są kwestią gustu W sumie nie mam pojęcia jakby to wyglądało, ale widząc, że zwracasz uwagę na szczegóły przyszedł mi do głowy pomysł Abartha - ale widzę, że sam wcześniej na to wpadłeś IMHO to byłby fajny pomysł, lepszy niż ten nowszy znaczek FIATa

w mk1 zmiana z bolców na klej była w g'97 czyli w okolicach połowy 98r to było powszechne już

co do przodu zmiana będzie wyglądała stylistycznie okropnie

> co zmiana będzie wyglądała stylistycznie okropnie

nie bardzo rozumiem co miałeś na myśli...

że jak zmienie znaczek to będzie wyglądało okropnie?

> nie bardzo rozumiem co miałeś na myśli...

> że jak zmienie znaczek to będzie wyglądało okropnie?

jap to się tyczyło przodu , tylko mi się zjadło

> jap to się tyczyło przodu , tylko mi się zjadło

rozumiem, że mówisz o znaczku abarth, bo rozważam też kwestie znaczka FIAT tego okrągłego na niebieskim tle

> rozumiem, że mówisz o znaczku abarth, bo rozważam też kwestie znaczka

> FIAT tego okrągłego na niebieskim tle

obojętnie którego, ale okrągły znaczek mi tam nie pasuje.

> obojętnie którego, ale okrągły znaczek mi tam nie pasuje.

a no widzisz, mi właśnie wydaje się że tak. Autko ma owalne linie, żadnych kantów, a emblematy są kanciaste. Znaczek z tyłu zniknie bankowo, w jego miejsce powędruje napis barchetta.

Z przednim może przeprowadzę ankietę na kąciku stylingu

> a no widzisz, mi właśnie wydaje się że tak. Autko ma owalne linie,

> żadnych kantów, a emblematy są kanciaste. Znaczek z tyłu zniknie

> bankowo, w jego miejsce powędruje napis barchetta.

z tyłu popieram w całej rozciągłości

> Z przednim może przeprowadzę ankietę na kąciku stylingu

mk1 też ma owalne kształty a znaczek okrągły wygląda na nim okropnie

zresztą daj jakieś dobre zdjęcie przodu tej łódeczki i się znaczek wstawi

> z tyłu popieram w całej rozciągłości

> mk1 też ma owalne kształty a znaczek okrągły wygląda na nim okropnie

> zresztą daj jakieś dobre zdjęcie przodu tej łódeczki i się znaczek

> wstawi

zdjęcie zapożyczone z netu, moja wygląda identycznie, tylko nie chciało mi się fotki robić, bo właśnie śnieg ją przysypał

> zdjęcie zapożyczone z netu, moja wygląda identycznie, tylko nie

> chciało mi się fotki robić, bo właśnie śnieg ją przysypał

nie mam lepszych znaczków pod ręką niestety

stary niebieski

nowy czerwony

Znaczki identycznego rozmiaru jak romb, w rzeczywistości okrągłe są większe

jak dla mnie czerwony pasuje bardziej, bo komponuje sie z kierunkami

kurcze, mam zagwostke, musze to jeszcze głęboko przemyślec

> jak dla mnie czerwony pasuje bardziej, bo komponuje sie z kierunkami

> kurcze, mam zagwostke, musze to jeszcze głęboko przemyślec

Ja ,myślę ,że czerwony,by tu był bardzo na miejscu

michuu, jak wolisz niebieski okrągły znaczek, to może sie zamienimy ? Bo u mnie jest ten nowy okrągły, ale ni jak mi nie pasuje

> jak dla mnie czerwony pasuje bardziej, bo komponuje sie z kierunkami

> kurcze, mam zagwostke, musze to jeszcze głęboko przemyślec

A nie Abarth jednak?

> A nie Abarth jednak?

tak naprawde abarth miał mało wspólnego z tym autem, a nie mam też żadnego doatku tuningowego od nich, więc nie chcę wiochy robić.

> tak naprawde abarth miał mało wspólnego z tym autem, a nie mam też

> żadnego doatku tuningowego od nich, więc nie chcę wiochy robić.

No w sumie racja, nie było żadnej takiej wersji chyba... No to ten czerwony najładniejszy, IMHO

> tak naprawde abarth miał mało wspólnego z tym autem, a nie mam też

> żadnego doatku tuningowego od nich, więc nie chcę wiochy robić.

Wiocha bedzie takze z czerwonym znaczkiem - kazdy doskonale wie ze Barchetty nie klepia juz dobre 2-3 lata wiec z najnowszym emblematem nigdy nie wychodzily .

Ja bym zostawil oryginal albo co najwyzej zaaplikowal ten niebieski .

> Wiocha bedzie takze z czerwonym znaczkiem - kazdy doskonale wie ze

> Barchetty nie klepia juz dobre 2-3 lata wiec z najnowszym

> emblematem nigdy nie wychodzily .

no każdy to nie wie większość nawet nie wie co t za auto, moża poza społeczeństwem autokacikowym

> no każdy to nie wie większość nawet nie wie co t za auto

W takim razie smialo mozesz kleic znaczki Abartha, i tak wiekszosc sie nie pozna . Jesli ktos jest na tyle tepy ze nie wie co to za auto to w jego oczach mozesz wyjsc na wiesniaka bez wiekszego uszczerbku moralnego, gorzej jak Ci to wytknie ktos kto sie zna .

> jak dla mnie czerwony pasuje bardziej, bo komponuje sie z kierunkami

> kurcze, mam zagwostke, musze to jeszcze głęboko przemyślec

jeśli masz ten sam kolor auta co na zdjęciu to zostaw stary

ma więcej srebrnego i przez to się zlewa z atutem nie waląc po oczach

najlepiej zaspawać, przyszpachlować i pomalować, wprawdzie koszt sporo większy ale efekt również...dyskusja nad tym czym zastąpić oryginalny paskudny znaczek jest też na forum cabrioclub, tam zerknij