Witam Po instalacji lpg usiadł tył . Wymieniłem sprężyny na nowe i dalej jest nisko. Sprężyny z paskiem żółtym .Co zrobić aby go trochę podnieść. Może sprężyny od innego auta . Pozdrawiam

> Witam Po instalacji lpg usiadł tył . Wymieniłem sprężyny na nowe i

> dalej jest nisko. Sprężyny z paskiem żułtym .Co zrobić aby go

> trochę podnieść. Może sprężyny od innego auta . Pozdrawiam

żółtym !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

witam!

nie tankować do pełna zapewne

> Witam Po instalacji lpg usiadł tył . Wymieniłem sprężyny na nowe i dalej jest nisko. Sprężyny z paskiem żułtym

oznacza ich charakterystykę ale co to za springi to nie wiem.

Co zrobić aby go trochę podnieść. Może sprężyny od innego auta .

kolega CityMatic zamontował od fiata palio. Jak masz chęć to poszukaj. Archiwum nie działa ale jak chcesz to znajdziesz przegladając watki no chyba ze ktoś ma konkretny link i ci zapoda. Montuje się też springi od punto van.

popraw ten żółty

> Witam Po instalacji lpg usiadł tył . Wymieniłem sprężyny na nowe i

> dalej jest nisko. Sprężyny z paskiem żułtym .Co zrobić aby go

> trochę podnieść. Może sprężyny od innego auta . Pozdrawiam

Witam!

Czy chodzi koledze o Punto 1 , czy o Punto 2?

Jeśli o Punto 2 to ten link może się przydać: klik

To właśnie link do wymiany sprężyn z fabrycznych na Palio'we w P2, dzięki uprzejmości kolegi Citimatic'a

Pozdrawiam.

to wyniki eksperymentów ze sprężynami palio weekend w mk1

A ja do tego bym dał przód niżej i by już dobrze wyglądało

Punto Sporting był ze 2cm niżej chyba od serii

> Witam Po instalacji lpg usiadł tył . Wymieniłem sprężyny na nowe i

> dalej jest nisko. Sprężyny z paskiem żółtym .Co zrobić aby go

> trochę podnieść. Może sprężyny od innego auta . Pozdrawiam

Mam ten sam problem. No i chyba oddam do przerobki te sprezyny, to mam na samochodzie.

> Witam Po instalacji lpg usiadł tył . Wymieniłem sprężyny na nowe i

> dalej jest nisko. Sprężyny z paskiem żółtym .Co zrobić aby go

> trochę podnieść. Może sprężyny od innego auta . Pozdrawiam

Tez mialem ten problem na LPG i zamontowalem sprezyny z Palio jak u kol. Citymatic'a.

Jestem zadowolony- odleglosc miedzy opona a blotnikiem jest rowna z przodu i z tylu, auto na drodze jest stabilne (zaryzykuje stwierdzenie, ze lepiej sie prowadzi jak na serii), amortyzatory pracuja prawidlowo- sprawdzone 2 razy- nawet wieksza sprawnosc tlumienia niz przy seryjnych sprezynach, duzo lepiej sie prezentuje, gdyz nie ciagnie kufrem po ziemi.

Glownym minusem tego rozwiazania jest to, ze jest to tzw. drut mod, druciarnia, samorobka,....

Dzięki koledzy. Czyli reasumując springi od palio zamontować. Czy mam obciąć jeden zwój ?czy zamontować całą

> Dzięki koledzy. Czyli reasumując springi od palio zamontować. Czy mam

> obciąć jeden zwój ?czy zamontować całą

ja obciąłem 1

> Dzięki koledzy. Czyli reasumując springi od palio zamontować. Czy mam

> obciąć jeden zwój ?czy zamontować całą

Ja u siebie w P2FL obcinałem 1 abo 1,5 zwoju, żeby pasowało wszystko w fabryczne mocowania

> ja obciąłem 1

a tył masz tak samo miękki jak wcześniej w serii ? pytam bo ja oddałem do jakiegoś speca który zajmuje sie takimi rzeczami i co prawda tył już nie siedzi ale za to zawieszenie z tyłu jest bardzo twarde.

> a tył masz tak samo miękki jak wcześniej w serii ? pytam bo ja

> oddałem do jakiegoś speca który zajmuje sie takimi rzeczami i co

> prawda tył już nie siedzi ale za to zawieszenie z tyłu jest

> bardzo twarde.

Zawieszenie jest twardsze z tyłu po tej modyfikacji